New Suzuki GSX R 1000 - upscale môtô

Suzuki GSX R manana vaovao 1000 maotera, izay mbola mitoetra ny hery ihany ary 185 HP, niteraka 12.000 Apok / min. Voalohany, ny chassis natao, izay manome mafy tsara, ary rehefa afaka ny maotera no natao ambanin'ny chassis.

Nilaza lanjan'ny vonona-to-mitaingina bisikileta - 205 kilao, izay tsara mpanondro. Na dia ny fampirantiana taona 2009 lanjan'ny Suzuki GSX R 1000 teo ho 203 kg.

Tampoka tao anaty fiara môtô mamaky tsara, tena iray kosa, ka tsy nampiseho ny matanjaka peo no mampihovotrovotra azy. Mampiseho ny isan'ny endrika tsy fitsipika, izay azonao ampiasaina rehefa afaka antsasak'adiny.

Amin'ny GSX-R 1000 clutch tariby ara-dalàna, izay ahitana ny tariby sy metaly randrana. Ao amin'ny modely teo aloha ny bisikileta nanana olana tamin'ny hydraulic actuator clutch. Izany dia ny hoe ho lehibe fironan'ny ny môtô, kely fitahirizana ranon mamela ny rivotra hiditra ny Hose, izay mety hitarika ho amin'ny clutch tanteraka ny fandaharana. Izany fanamboarana ny fanoloana tanky. Tsara homarihina fa ny fitsipika clutch miasa lehibe sy mamonjy lanjan'ny moto.

Motor Suzuki GSXR 1000 spins avy hatrany, na dia maha samy hafa amin'ny teo aloha modely amin'io lafiny io dia tsy tena tsikaritra. Zavatra tsy mahay sportbajk voaely ho 2,5 segondra ny 100 km / h.

Io modely, toy ny teo aloha indray, manao izay ahafahantsika ho mifamadika ny maotera hery fomba fampiasana ny bokotra hita teo amin'ny ankaviany klipone. Button mba hanova ny fomba tampoka tao anaty fiara dia hita ao amin'ny ankavanan'ny kodiarana no mamily. Noho izany dia tena mety, satria ny dingana tsy hanelingelina tsy mifehy ny throttle. Fomba «A», «B» sy «C» natao mba hanampy ny mpamily amin'ny fiovan'ny toetrandro. Io fanatsarana in ergonomics niseho hamonjy fotoana.

«A» dia manome fomba feno ny mpamily ny herin 'ny maotera Suzuki GSX R 1000. fomba «B» samy hafa afa-tsy ny zava-misy fa ny bisikileta accelerates markedly miadana noho ny ao amin'ny «A» fomba. Miasa toy ny elektronika limiter ary ho ilaina amin'ny toe-javatra ny mahantra hidiran'i ho etỳ ambonin'ny-dalana ho an'ireo izay tsy manana traikefa ampy mitondra fiara mafy. «C» fomba mitovy amin'ny «B» ihany no mahasakana ny ambony indrindra herin 'ny bisikileta ho 130 horsepower. Tsy mifanaraka ny orana andro, raha ny kodiarana tsy afaka handeha eo amin'ny lampivato Torque ambony indrindra. Izany dia azo antsoina hoe fomba iray izay misy fiantraikany Torque limiter ny fahafahana ny moto.

Fampiatoana Suzuki GSX R 1000 dia nandalo fiovana lehibe. Môtô fitaovana amin'ny lava sy fohy swingarm wheelbase, izay misy vokany tsara eo amin'ny fikirakirana.

Io modely sy ny fahamarinan-toerana Mitambatra vertkost ny alohany. Ryder dia afaka hisy fiantraikany be ny fitondran-tena ny bisikileta, mandroso sy miverina.

Ny vaovao fork anoloan'ny mihoatra noho ny fahalalana amin'ny hafainganam-pandeha avo cornering amin'ny. Izy iatrehany hummocks ny lampivato dia tsara noho monoshock aoriana.

Suzuki GSX R 1000 dia miaraka amin'ny fitaovana mahery freins, izay mety ho ampy ny fiara tanàna lehibe amin'ny sisiny. Na izany aza, dia mbola malemy singa io modely, araka ny herin 'ny maotera, dia ho toy izany freins Tena avo. Na dia tsy mety loatra overdone, mafy loatra nahazo freins izay afaka mitarika ho amin'ny ratsy ny vokany.