Ny fanaovana ny fifanarahana CTP, maro ny mpamily mahita azy ho toy ny tsy maintsy ilaina, fa tsy toy ny fiantohana, tsy tena fa nanantena hahazo vola rehefa azo antoka hetsika. Izany no indrindra indrindra noho ny finoana ny olona ratsy fiantohana orinasa tsy nety nanao mpanjifa eo amin'ny fandoavam-bola na amin'ny fomba azo atao rehetra, izay mampihena ny azy ireo ho faran'izay kely vola.
Indrisy anefa, misy tranga, rehefa mihatra ny mpanjifa eo ambanin'ny avtograzhdanki politika ireo indraindray reimbursed kely noho ny vola lany amin'ny fanamboarana fiara. Amin'ny fomba maro samihafa, izany manampy ny anaovan'ireo kajy ho an'ny orinasa fiantohana MTPL ampiasaina ara-dalàna. Teo ambany lalàna misy, ny mpiantoka manan-jo hanatanteraka ny kajy ny fihenan-danjan'ny amin'ny CTP mba tsy mihoatra ny 0,8 heny ny vola lany amin'ny faritra vaovao. Araka izany, raha ny fandehany fa ny insurer manan-jo mandoa afa-tsy 20% ny tena zava-dehibe, ary izay miezaka tafiditra ao ny anaovan'ireo sy ranomaso ny ambony indrindra.
Na izany aza, raha tsy ny lalàna momba maintsy maotera TPL hamaky tsara (ho an'ny araka izay voalaza CTP no anaovan'ireo fikajiana), raha ny fandehany fa tsy foana mpiantoka manan-jo hampihatra ny taha ambony indrindra. Indrindra indrindra, ny tahan'ny dia miankina amin'ny firy taona ny azo antoka fiara, firenena izay mahatonga azy ity ho, ary tsy niova na ny simba anjara eo anoloan'ny (any am-parany raharaha, ny fihenan-danjan'ny kajy for MTPL manokana antsipirihany natao Rehefa heverina ny taona, fa tsy ny taona ny fiara).
Ankoatra izany, ny lalàna dia manome fa misy faritra tsy mandray karama momba ny fihenan-danjan'ny. Raha ny kajy ny onitra mpiantoka tsy nandinika ity fitsipika ity, raha ny fandehany fa nanapaka ny lalàna, sy ny mpanjifa ny zo hitaky payout lehibe kokoa amin'ny fitsarana.
ORINASA MPIANTOKA tsirambina indrindra hankafy ny zava-misy fa ny mpanjifa tsy zatra ny lalàna momba maintsy maotera TPL fiantohana ary tsy manana fahafahana mianatra azy io tsara. Raha ny mpanjifa, dia familiarized ny kajy ny fahavoazana, dia haneho ny fahalalany ary anontanio Inona no antony toy izany dia ampiharina avo tahan'ny anaovan'ireo, dia azo inoana fa ny orinasa fiantohana dia tsy hitantara Litigation sy ny teny tsy ilaina. Noho izany, rehefa mifandray amin'ny orinasa fiantohana ny mpanjifa mba hitondra tena tsara kokoa eo amin'ny sehatry ny fiantohana manam-pahaizana manokana, na dia izany tsy zava-misy marina.
Rehefa mifidy ny fiantohana orinasa, na dia ny fisoratana anarana amin'ny maintsy fiantohana tokony mifototra tsy amin'ny ambany indrindra tariff (fa ny toerana efa misy insurer manana manokana fanaovana kajy izay mamela ny mpividy mba kajy fiara fiantohana ao amin'ny ny) sy ny orinasa ampy, mpanjifa famerenana sy ny zavatra niainany. Raha misafidy tsara insurer amin'ny laza mafy, izay sarobidy ny mpanjifa, ary ny fihenan-danjan'ny CTP kajy dia ho tsara sy ara-dalàna. Amin'ity tranga ity, ny mpanjifa dia mety ho miadana fa tsy voafitaka tamin'ny fikajiana ny simba, saingy mbola tsy very mailo - tsara kokoa maso izay manoratra ao amin'ny famaranana, alohan'ny hanaovana sonia. Mailo mpanjifa tsy maharary, indrindra fa rehefa zavatra ara-bola, toy ny fandraisana ny fiantohana fandoavam-bola.