Cars, Môtô
Moto Yamaha FJR-1300: Bureau, karazana, endri-javatra ary hevitra
New modely ny môtô avy amin'ny vondrona Yamaha avy ka briskly fa indraindray hiala eny amin'ny imason'ny azo antoka, tsy tontan'ny ela tantara. Ny iray amin'ireo moto io, izay novokarina nandritra ny 15 taona mahery, no Yamaha FJR 1300. Ity mpitsidika ara-panatanjahantena miavaka ity, izay takiana amin'ny ankamaroan'ny firenena manerana izao tontolo izao, hatramin'ny taona 2016 dia nahomby tamin'ny fanavaozana ara-teknika mahafinaritra ary ankehitriny dia tsy mifanerasera amin'ny lohataona.
Mpitarika kilasy
Ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiaramanidina Aziatika dia misy karazana conservatism. Ny momba an'i Yamaha momba an'io lafiny io dia tsy misy fiantraikany manokana, dia mitazona hatrany ny vokatra miaraka amin'ny mpanamboatra rationalisma. Ny fahombiazan'ny fahombiazana dia tsy mitaky fihetseham-po amin'ny famoronana, fa fanamafisana ara-teknika fotsiny ihany eo amin'ny lalana mankany amin'ny fahatanterahana.
Ny môtera Yamaha FJR 1300 dia tena tsara ary 15 taona lasa izay. Miaraka amin'ny fanampiany, nanjary nahamiramirana sy nandreraka ny mototourisme ara-panatanjahantena ho an'ny lavitra sy ny firenena samihafa. Ny kalitao lehibe indrindra amin'ity modely ity dia ny fifangaroana haingana sy haingam-pandeha. Nandritra ny 15 taona, ireo injeniera Yamaha dia nitondra ny modely efa misy ho lavorary, ka nahatonga ny fanovana ilaina sy ny fanampiana ilaina, tsy mitaky fiovana revolisionera ao amin'ity kilasy ity.
Io paikady io dia nanamarina tanteraka ny tenany. Ny mpanjifa dia misafidy ny Yamaha FJR 1300 voalohany indrindra amin'ny fahamendrehana sy ny fampiononana, na dia eo aza ny tsy fisian'ny teknolojia maneran-tany sy ny endriky ny fandrindrana ho an'ny orinasa Eraopeana mifototra amin'ny fitaovana maro sy ny vahaolana vaovao any ivelany, fa tsy miezaka mafy amin'ny fahamendrehana sy ny kalitao avo indrindra.
Fanekena azo ekena
Ny fanatanjahan-tena sy ny môtônatin'ny mpizahatany Yamaha FJR1300 dia novokarina nanomboka tamin'ny taona 2001 ary tsy nahitana fanavaozana revolisionera ho an'ny fotoana famokarana manontolo. Ny fanovana vaovao rehetra, izay navoaka nandritra ny taona maromaro, dia misy safidy fanampiny sy fanatsarana manorina. Ireo môtô foana vita tamin'ny 1298-CC maotera sy ny driveline. Tsy nahitana fanovana lehibe nanomboka tamin'ny 2001 ny famolavolana ary mbola mahazatra sy azo fantarina.
Yamaha FJR 1300 Fanatsarana: Karazana
Ny famolavolana vaovao dia misy fiara vaovao tanteraka. Ankoatra izany, dia ny moto voalohany Yamaha Group amin'ny alika clutch sy natao manokana Gears. Ny lanjan'ny fitaovam-piadiana vaovao enina dia 400 grama monja, izay latsaky ny lanjan'ny fivondronana fahitalavitra teo aloha.
Ny baoritra vaovao dia nahafahana nanova ny fomba fanovana. Ny asa fanitarana sy ny vondrona fanampiny dia tafiditra. Ny voalohany dia miantoka ny fifindrana mivezivezy amin'ny gorodona ambany kokoa, ary ny farany dia mitazona ny tsindry amin'ny entam-barotra amin'ny ambany ambany, ary mihazona ny tsindry atao.
Lighting sy fiarovana
Yamaha FJR 1300 fanovana farany no voalohany moto "Yamaha" amin'ny zorony adaptive jiro, izay afaka hihazona ny hiposahan'ny fahazavan'ny-dalana na dia amin'ny maranitra bends. Natao teo an-tampon'ilay hazavana, niparitaka ireo diôsezy telo, nahazo alalana avy amin'ny sakana tsy azo atao, izay manondro ny fizotran'ny môtô amin'ny angidina. Natsangana teo anelanelan'ny fantson-java-manilan'ny lamosina rehetra eo amin'ny làlana.
Ny Yamaha FJR 1300 vaovao dia voafetra tanteraka amin'ny fametrahana ny rafitra Dainese D-Air Street (fiarandalamby ho an'ny môtô). Noho izany antony izany, dia misy famerana manokana eo anelanelan'ny faritra ambony sy ambany amin'ny lamandy. Ity no môtô voalohany tsy ny Ducati, izay niely ny firosoana ny fametrahana ity rafitra fiarovana ity.
Yamaha FJR 1300: famerenana
Io modely fanatanjahan-tena-eran'i Boligaria môtô efa ela nahazo be dia be ny mpankafy manerana izao tontolo izao. Iray amin'ireo toetra tena manan-danja, izay iantsoana ny mpanjifa Yamaha FGR 1300, dia mifanaraka tsara amin'ny kilasy misy azy, ary ity bisikileta ity dia tena tsara ho an'ny lavitra lavitra. Ny taranaka rehetra amin'ity mpanao dia lavitra ity dia afaka manangona gazoline sy asphalt manoloana ny tenany mandra-pahatongan'ny iray na ny iray. Azo inoana, izany no mahatonga ity moto ity tsy mila fiovàna goavana mandritra ny androm-piainany, na dia eo aza ny fanodikodinana tsy tapaka amin'ity sehatry ny orinasa hafa ity.
Maro ny fifaninanana ao amin'ny kilasy misy môtônatin'ny mpizaha tany, ary ny hery na ny fahaiza-manaony dia tsy ampy ho an'ny fitarihana, fa ny FJR1300 izay manana ny ilàna ilaina, indraindray tsy dia mazava loatra ny toetra mampiavaka azy, noho izany dia mitoetra ho iray amin'ny fiara tsara indrindra ho an'ny mototourism.
Tamin'ny taona 2013, ny FJR1300 dia nekena ho toy ny fifaninanana moto sy fitsangantsanganana tsara indrindra. Tamin'ny taona 2014, ireo mpifaninana lehibe tao amin'ny kilasy dia tsy namoaka fiovana lehibe, raha i Yamaha, izay manaraka ny toeran'ny modely tsara indrindra ao amin'ny kilasiny, dia nanapa-kevitra ny hanamafy ny toerana sy hanamafy ny fahombiazany. Raha raisina an-tsoratra ny fanirian'ny mpanjifa indrindra, ny FJR dia nahazo fahantrana vaovao henjana kokoa.
Amin'ny ankapobeny, ny FJR dia iray amin'ny solontenan'ny kilasy tsara indrindra. Môtô iray matanjaka sy azo itokisana ary manamafy ny fampiononana ny kalitaon'ny mpanjifa. Na dia manintona kokoa kokoa aza ny tendrony dia mifamatotra amin'ny ABS sy ny fehezan-koditra mitam-piadiana, ao anatin'ny fitaovana fototra. Tahaka ny mahazatra, ny politikan'ny vidin'ny Yamaha dia mitazona ny vidin'ny fifaninanana, ary indraindray aza ambany noho ny an'ny mpifaninana akaiky indrindra eo amin'ny tsena.
Ireo teknisianina
Ny lanjan'ny fanatsarana tsy tapaka ataon'ny injenieran'ny fiahiana dia tsy azo lavina. Saingy raha ny Yamaha FJR 1300, izay mbola tsy miova ny toetrany ara-teknika, dia toy ny fanatanjahantena ara-panatanjahan-tena sy bisikileta mpizahatany ihany, izay nanombohana azy maherin'ny 10 taona lasa izay.
Efatra-varingarina inline milina fifindran ny 1298 sm 3 miaraka amin'ny fahafahana ny 127 HP Miaraka amin'ny fanaraha-maso ny rafitra herinaratra Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) dia fitaovana fantsom-pampandrosoana Yamaha manam-pahaizana. Misaotra ny rafitra, maika tokoa ny maotera, mitazona ny torque amin'ny sehatra fihodinana manontolo. Ny fametrahana fanamafisam-peo elektronika, manitsy. Ny chassis sy ny takelaka aluminium dia manatsara ny fahaiza-mandanjalanja. Adjustable fairing, windshield, mamily kodia, seza, Cruise fanaraha-maso, vahana fanaraha-maso, nihatsara fiarovana avy ny toetrandro, mafana famohana, fahefana fanitsiana fomba D-Mode - Ankehitriny, dia, mazava ho azy, tahaka ny tompony.
Similar articles
Trending Now