Mig-29: Specifications. Mig-29: fitaovam-piadiana, ny hafainganam-pandeha, sary

Ny mety ny fiarovana orinasa ny URSS hamaivanina foana ny fahavalo, tahaka ny mety ary tena misy. Maro ny santionany ny Sovietika fitaovam-piadiana ho amin'ny tantaran'ny firenena dia lasa ny fitsipika ho an'ny mpamorona mandroso indrindra industrially States. Ny sasany tamin'izy ireo mihitsy aza dia nanjary mariky ny tafika mitam-piadiana ny Firaisana Sovietika sy ny vaovao Rosia. Voninahitra milina Shpagin sy Kalashnikov, T-34 sy T-54 "Katyusha" sy ny vokatra mahafaty Rosiana efa lasa lavitra any an-dafin'ny fahenina ny tany. Combat fiaramanidina Mig ihany koa ny fitaovam-piadiana an-trano mihatra amin'ny Classics.

Ny tantaran 'ny Mig Design Bureau

Birao Design nanomboka niasa talohan'ny Ady Lehibe II. Injeniera A. I. Mikoyanu (rahalahin'i Stalin ny Commissar) sy M. I. Gurevichu tamin'ny 1940, niezaka hamorona lehibe mpiady, iray amin'ireo toetra ny tsara indrindra eo amin'izao tontolo izao. Nanana maro ny tsy fahampiana, fa tamin'ny fotoana voalohany maka-maivana izany eny fitsapana hafainganam-pandeha milina amin'ny contours tsara tarehy afaka hifaninana akory va voromby tany Alemaina, Angletera na ny US.

KB foana fa tsy mba nitady ihany izao tontolo izao mba hanaraka ny fironana fiaramanidina orinasa, fa koa ny fahafahana manontany azy ireo. Ny famokarana fiaramanidina mpiady voalohany ao amin'ny URSS, ny Mig-9, dia setrin'ny ny fahombiazana fampiharana ny Air Force fiaramanidina Western ao amin'ny kilasy.

reactive vanim-potoana

Gaga tsy mahafinaritra ho an'ny mpanamory ny Amerikana no Mig-15 amin'ny maneuverability haingana sy ny toetra ambony noho ny amin'ny nireharehan'i Northrop famokarana sy ny mpanamboatra avy any Etazonia, izay nino ny teknika tsy manan- tsahala. Ao an-danitra ao amin'ny ady ao Vietnam hita fa tsara interceptor Mig-17 sy Mig-21. Nisy modely hafa ny fiaramanidina, Mig-19 sy Mig-23. Nandritra ny ady Israely tamin'i Ejipta adidy mavesatra Mig-25 Efa imbetsaka nandika ny tsipika aloha, manao bemidina ao amin'ny Tel Aviv. Ary na dia tsy misy fitaovam-piadiana, ny zava-misy fa ny fiaramanidina sovietika tsimatimanota ny fisidinana miaraka amin 'ny firenena, vonona ny farany rivotra US fiarovana rafitra dia malalaka hotheads maro. Maro ny faritra ady, izay fiaramanidina miaramila ny Sovietika Mig nampiseho ny tenany tao ny tsara indrindra, dia lasa karazana dokam-barotra ny marika, antoka ny kalitao sy ny fahaiza-ambony indrindra ny fitaovana ara-tafika sovietika. Ny fara tampony ny ezaka ny mpamorona ny Mig-29. Toetra ara-teknika ny mpiady sy ny amin'izao fotoana izao, 37 taona taorian'ny fiafaran'ny asa tena lehibe endrika ankehitriny mivory fepetra ady fiara ao amin'ny kilasy.

Important fanendrena governemanta

Tamin'ny faran'ny sixties - tany am-boalohany fitopololahy, ny tena "workhorse" ny US Air Force sy ny Tany - mety ho fahavalon'ny URSS - no malaza F-4, "Phantom" samy hafa fanovana ny orinasa McDonnell Douglas. Ny famolavolana ny fiaramanidina io no tena mahomby, dia afaka manapa-kevitra amin'ny maha rehetra izao ny olana - tsy mitarika ady nitarika ny rivotra ny zera baomba sy ny balafomanga ny fanafihana tany lasibatra. Fa ny zavatra niainan'i Vietnam sy ny Afovoany Atsinanana dia nampiseho fa manohitra ny Sovietika Mig-21 ary na dia aloha Mig-17 hiady azy mafy. ny very tahan'ny tsy manohana ny Amerikana. Ao amin'ny United States efa nanomboka asa famoronana solony "Phantom", izay niafara tamin'ny fiaramanidina mpiady F-14 "Tomcat" sy ny F-15 "Voromahery". Sovietika Air Force nila maika dia maika toetr'andro rehefa heverina ny tetikasa maharitra mpanamboatra fiaramanidina vahiny sy ny "saka" sy "voromahery". KB mig, ny fitondrana sovietika nametraka ny lasibatra. Noho ny fahalavoan 'ny 1977 vonona aho interceptor vaovao Mig-29. nitranga fahiny eny haka-nitranga tamin'ny 6 Oktobra. Rehefa afaka dimy taona, dia nandray ny fiaramanidina Air Hery ny URSS.

A kely momba ny tarehy

Tamin'izany taona, dia ny endriky ny vaovao karazana fitaovam-piadiana miafina dia fanjakana. Eny tokoa, maro revolisionera vahaolana ara-teknika, anisan'izany-pisainana, lasa miavaka endri-javatra ny Mig-29. Photo nahy nivoaka tamin'ny asa fanaovan-gazety, na ny fihetsiketsehana fiaramanidina rakitsoratra, nampiseho tao amin'ny fahitalavitra, afaka mitondra manam-pahaizana manokana ao amin'ny toby feno fankahalana ny hevitry ny tena andalana ho avy fiaramanidina orinasa. Araka ny hevitra ny Lehiben'ny Mpamorona M. Waldenberg nanohana nandimby General Artem Mikoyan R. Belyakov, ny fiaramanidina no ilay antsoina hoe Integrated fisehon'ny faritra. Midika izany fa avy amin'ny iraisam-pirenena nanaiky fiaramanidina fizarana teti-dratsy eo amin'ny fiaramanidina sy ny fuselage ao amin'ny KB niala. Ny airframe manontolo Nizara ny fiovana malama, miletsy, miaraka amin'ny "kilasika" lafiny rindrina ihany no teo am-tsipìka.

Fepetra mba manaraka ny tsiambaratelo tsy mitandrina be loatra. Spy amin'ny olon-kafa ny fironana sy ny matihanina afaka izay namorona Mig fiaramanidina. Photo Variable fihinanana niresaka momba ny "Phantom", natao tamin'ny iray amin'ireo fampisehoana rivotra, nanome ny fotoana miaraka amin'ny fampahalalana sarobidy ho an'ny injeniera. Nisy fivoriambe toy izany koa no ampiharina amin'ny Mig-23.

Ny hery fototra sy ny olo-malaza ny "lakolosy"

Fiaramanidina milina roa (RD na RD-PO-ZZK ny fanovana "M"), izy ireo dia hita eto ambany ny elatra. Ny naroson'ilay tanteraka dia afaka hahatratra ny 16.600 ny 17.600 kn (kgf). Raha tafiditra ao ny maka-eny vesatry ny milina mihoatra ny 15 taonina, dia mora ny milaza fa nihoatra ny hasarobidin'ny ny famantarana tarika naroson'ilay-lanja tahan'ny. Izany kosa dia midika fa raha Mig-29 nametraka mitsangana ka hiala sehatra mandatsa-dranomaso eo amin'ny toerana akaiky ny fetra, dia avelao hiraviravy eo amin'ny toerana, na miakatra any ambony tsy misy ny Lift ny elatra. Io endri-javatra ara-teknika dia tsy mamela anao ihany no mampiseho ny tsy manam-paharoa aerobatics amin'ny fihetsiketsehana, fa zava-dehibe ihany koa dia manana dikany azo ampiharina. Locators miasa amin'ny Doppler fitsipika ary afaka manara-maso ihany no zavatra mampihetsi-po. Tamin'ny fotoana fampiharana ny "lakolosy" sy "Cobra" (izany hoe ilay antsoina hoe aerobatics nandritra ny famonoana izay misy "haingana toy") hafainganam-pandehan'ny ny fiaramanidina Mig-29 dia mitovy amin'ny aotra, ary ny fanaraha-maso sy ny fitarihan'ny fahavalo rivotra fiarovana rafitra tsy hahita azy io eny an-efijery .

"Gills" Mig-29

Ao amin'ny fiaramanidina fanorenana, dia misy vahaolana hafa izay mampiseho fomba vaovao amin'ny famahana olana maika. Mahery Fahaizan'ny dia mitaky be dia be ny rivotra, ary izany dia ninonoanao ho ao an-fandraisana eo amin'ny fihinanana be dia be. Raha ny fiaingana dia miafina amin'ny oram-panala, teo amboniny misy fasika (fa amin'ny faritra sasany tsy fahita firy) na ny loto hafa, izany rehetra mianjera ao amin'ny turbine. Misy fomba maro hiatrehana ny loza ity. Ohatra, azo atao ny rivotra hametraka sivana eo amin'ny fiara. Fa izy ireo koa dia mitady ho lasa lalan-. Na vahaolana hafa: hametraka rivotra intakes ambony kokoa. Fa izao manimba ny aerodynamic fananana ny airframe. Amin'ny tranga izay ny Mig-29 endrika efa naka ny tsy mahazatra sy tsy manam-paharoa vahaolana. Air fihinanana mandra-fihemoran 'ny fipetrahana fitaovana fanampiny amin'ny alalan'ny rivotra inlets ao amin'ny ambony fairing mampifandray ny elatry ny fuselage. Ny roa toerana, dia izy ireo dia hita symmetrically amin'ny ankavanana sy ny ankavia ilany. Nantsoina hoe "gills". Raha ny fiaramanidina sy ny fipetrahana ny tena rivotra intakes dia voasakana tanteraka, ary raha tsy aorian'ny napetraka ny ampy izy ireo azo antoka miasa haavon'ny manokatra.

Avionics

Tsy vitan'ny fitaovana mahery vaika sy ny tsara aerodynamics dia malaza Mig-29. Fepetra arahana, na inona na inona izy ireo rasprekrasno, ankehitriny ady rivotra tsy miantoka ny fandresena, raha ny mpanamory tsy natao ergonomic toe-piainana sy ny fanohanana vaovao, manome anao fanapahan-kevitra tampoka. Na izany aza, ny zafindohalika ny zavatra manery, indrindra raha ny amin'ny fivoaran-draharaha farany ny elektronika, ny mety ho mpanohitra no tsaboina foana amin'ny tsara be. Ny zava-misy fa ny fototry ny vidim-birao solosaina (TS100.02-06 ity) sy computing Information Center, dia tsy mahagaga. Sambany ao amin'ny firenena (ary angamba eto amin'izao tontolo izao) Nampiasa fitaovana maro hafa mba hanamorana ny asan 'ny mpanamory. Indrindra indrindra, "Natasha" (toy ny mpanamory anaram-bosotra rafitra feo famantarana, raha ny marina, io "diamondra-UP"), mahafinaritra vehivavy feo milaza aminareo fa ny fomba fiasa dia tanterahana eo amin'ny tsy fahampian'ny hahavony na ny hafainganam-pandeha, mampahafantatra ny momba ny fahavalo, izay efa tonga ny rambo, na ny hafa loza, fahadisoana na ny vonjy taitra.

Fanaraha-maso ny fitaovam-piadiana no tena mety. Ny vaovao no kasaina tao amin'ny fiantsonan'ny glazing windshield tafo sy ny headset tsoavaly kendrena rafitra fanendrena. Nijery ny fiaramanidina, dia nandray ny fanapahan-kevitra ny hanafika, nanosika ny bokotra famatsiana fitaovam-piadiana - ary afaka mieritreritra fa ny fahavalo tsy ao intsony. Izany no mahafaty Jereo ny mpitondra sambonao. Ary raha sahiran-tsaina sy very maka sary fironana, tsy maninona, tsindrio ny bokotra iray hafa sy ny fiaramanidina mihitsy rava sy horantsanantsika, ary amin'ny horonan-taratasy.

Electronic rafitra fitantanana

Ankehitriny fiaramanidina miaramila sy ny fitaovam-piadiana fizarazarana avionics rafitra fanaraha-maso dia tena sarotra. Tsy mora ny mamantatra ny lasibatra tamin'ny fototra ny etỳ an-tany mba hahazo Radar anio dia efa tsy hainy izany; fa io fitaovana manao ny Fikarohana asany. Mig-29 fitaovana amin'ny radara karazana HO-93 mahavita miaraka folo lasibatra indray miaraka. Izany dia ampahany amin'ny bakiteny sy ny Fikarohana manahirana OEPRNK-29, izay afaka manatanteraka haingana ny sarintany, algorithms kajy fanafihana tafika an-dranomasina sy ny tany lasibatry ny fahavalo. Ao ny rafitra misy sy ny rafitra-bakiteny optronic OEPS-29, rehefa ampiharina amin'ny fampandrosoana ny farany ny zava-bita atsangana hitondra fizika. Ny tanjona dia tsikaritra sy fantatra teny lavidavitra teny ny 35 km (fa Dogons) ny 75 km (ao amin'ny toerana maimaim-poana). Amin'ny ankapobeny, sarotra ny fanaraha-maso ny rafitra, fa na dia teo aza izany, dia mety ampiasaina.

Ny tsimoka?

Ny zava-nitranga ny ady tany Vietnam dia nampiseho fa ny sasany balafomanga mba dogfight, indrindra maneuverable, dia sarotra. Tsy nety nomeny azy fitaovam-piadiana "Phantom", ny Amerikana dia voatery mamorona manokana fitoeran mihantona amin'ny basy sy bala. Mig-fiadiana haingana-29 (1500 fihodinana isa-minitra) GSh-301 tony ny rano-tahiry manana zato akorandriaka (30 MM fakan-tahaka toa).

enina ivelany pylons nitaingina teo ambanin'ny elatry fa natao ho an'ny balafomanga. Arakaraka ny asa, dia azo nametraka SD (R-73 na R-60M). Fa nanafika tany lasibatra mampihatra SD karazana X-25M. Mametraka ireo fomba izay tanterahina amin'ny alalan'ny fahitalavitra na famantarana na ny tamin'ny laser andry. Mikendry unguided (När in gazety, baomba) dia novokarin'ny Radar. Marina lasibatra fiantraikany SD X-29 manohitra ny sambo balafomanga, na supersonic karazana X-31a, izay mety hitondra ny Mig-29. Fitaovam-piadiana efa mandroso modely ny bala afomanga naorina eo an-famolavolana ny fampiatoana singa.

Total baomba sy bala afomanga voafetra indrindra ady entana ny 3 taonina (base modely) sy 4, 5 taonina (Mig-29M).

TTX Mig-29

Fiaramanidina habe sy lanjan'ny somary tsy mitovy Amerikana ankehitriny, izay ahitana ny F-14 sy F-15. Swipe Sovietika interceptor elatra kely mihoatra ny 11 metatra (toy ny "Tomcat" ao amin'ny hamafa ny ambony indrindra, sy ny "fanjaitra" - 13 m). Length dia 17 metatra nanaraka ny hazo lava-sidina refueling (19 hanohitra isaky ny "Amerikanina). Mig-29, izay milanja 15 taonina, dia mora kokoa fiaramanidina roa - Azo inoana fa mpanohitra (eo ho eo amin'ny valo ambin'ny folo taonina isan-). Link roa turbines mihoatra noho ny Amerikana fiara sy tonga 17.600 kn (14,500 Y "Tomcat" sy ny kely mihoatra ny 13 arivo amby iray alina. Ny "fanjaitra").

Ny somary faritra kely ny elany (38 toradroa. M.) Afaka manokana avo hanaitra ny entana, nefa offset Ny lalam-be herin'ny airframe noho ny mampihavaka ny fandaharana manontolo. Mig-hafainganam-pandeha mahatratra 29 2.3M (2450 km / h), y tokotanin-tsambo hita vatana Mig-29K dia somary ambany noho ny 2300 km / h. Ampitahao: F-14, afaka hampivelatra ny 1,88 M (1995 km / h) sy ny F-15 - 2 650 km / h. Manan-danja iray hafa mpanondro - ny halavan'ny lalana nandritra ny fiaramanidina sy ny fipetrahana. Mba hanala ny mig, dia ampy halavan'ny piaramanidina 700 metatra, ary afterburner -. 260 M ihany dia mipetraka eo amin'ny sehatra 600 metatra ny lavany. Izany dia mamela anao mampiasa azy io ho toy ny mitondra fiaramanidina-monina (amin'ny tady braking rafitra), na miasa ao amin'ny zara raha voaomana airfields (na fizarana teo amin'ny lalambe izy, tahaka ny nitranga nandritra ny ady Yugoslav). About izany razbezhno-Probizhna toetra mampiavaka manana fiara roa Amerikana. Fahaizana mampiasa toy ny lehilahy iray tena ratsy ny mpitondra fiaramanidina mpiady manorina sy nanome, nanao foldable hampionona elatra. Mig-29 fipetrahana haingana dia 235 km / h, izay manondro ihany koa ny "fanahy-dranomasina." Palubniki Amerikana mitovy ny vanim-potoana iray ihany.

Azo ampiharina Mig valin-drihana mahatratra 17.000 metatra sy mitana toerana-kafa eo amin'ny F-14 sy F-15.

Ady nahatratra toetra ny Sovietika Mig-29, ny ara-teknika toetra sy ny manovaova ahafahantsika milaza fa mihoatra ny fiaramanidina hafa firenena rehetra analogies, mandroso tamin'izany andro izany araka ny. Afaka hanjavona tsy hitan'ny radar teo afovoan'ny ady ny rivotra manome fiara tsy manam-paharoa io. Ampiharina amin'ny zava-baovao ny fanaraha-maso ny rafitra, ny orinasa ao an-toerana fiaramanidina nitondra ny resaka hatsarana dingana vaovao. Zava-dehibe koa ny Mig-29 manana malalaka mety ho fanovana. Ny kendrena hafa karazana fironana, sidina hafa isan-karazany, miaraka amin'ny tanjona hafa Functional onboard fitaovana elektronika, amin'ny tetikady mpiady fiofanana ny "birao manidina", navoaka ny roa ampolony. Roa amin'izy ireo (ny Mig-33 sy Mig-35) dia tafasaraka ho mahaleo tena modely CB tsipika azy ireo. Mikoyan sy Gurevich.

Miaraka amin'ny mofo sy divay samy hafa eo amin'ny elany

Taorian'ny firodanan'ny ny URSS andian-tafika iray teo anelanelan'ny fanjakana nizara roa toko ny repoblika Sovietika teo aloha. Miatrika olana ara-bola, dia maro tamin'izy ireo no nanomboka hivarotra ny fitaovana tsy ilaina. Ohatra, Moldavia very ny United States ampiasaina roapolo taona ny Mig-29. Ny vola lany amin'ny fiaramanidina tsirairay dia $ 2 tapitrisa, izay matetika lalina noho ny eny anivon'ny tsena. Amerikana interceptor io dia ilaina ny fampivelarana tetika hiadiana ny BBC dia milaza fa ny any fanompoana. MiGs no namidy tao an-ady faritra any Afrika, Azia sy ny faritra hafa eto amin'izao tontolo izao.

Air-firenena mpikambana ao amin'ny Dinan'i Varsovie ihany koa ny fitaovam-piadiana amin'ny Mig-29. Saika izy rehetra tonga eo am-pelan ny "mpiara-miasa" ny Rosia manoloana ny OTAN. Zavatra Luftwaffe mpanamory zatra tena ny Amerikana ny teknolojia, dia sady faly gaga noho ny fampiononana sy ny ergonomic fanaraha-maso - toetra toetra ny Mig-29 sovietika mpiady Photo amin'ny Malta lakroa (famantarana manamarika alemaina Air Force), voalohany naniraka ny uninitiated mivaralila, dia izany rehetra taloha.

Ny fiaramanidina fanompoana ao amin'ny mihoatra ny dimy amby roa-polo tany, ary hanova azy ny zava-drehetra raha mbola tsy handeha.

Rehefa mifidy ny fiarovana mpamatsy vokatra vahiny ny governemanta tarihin'ny indrindra toetra sy ny ara-politika miady fiheverana. Nefa tsy ny kely indrindra dia zava-dehibe ny lafiny ara-bola amin'ny raharaham-barotra ny. Mig-29, izay mitentina tokony ho 70-75 tapitrisa dolara isan vondrona, afaka mamaha ny ankamaroan'ny miaramila manokana asa tsara noho ny hamidy ho mpifanandrina F-15, izay "hangataka" ho an-jatony tapitrisa. Amin'izao fotoan-tsarotra toy izany mazava ho azy fa samy hafa milalao eo an-tanan'ny Rosiana "Oboroneksportu".

Mig ady traikefa

Raha mbola misy ny fifandraisan'ny "Fulcrum" (antsoina hoe MiG-29 ao amin'ny OTAN) sy ny Amerikana "Eagles" F-15, dia azo heverina fa mety kokoa ny fiaramanidina. Ny fifandonana tena goavana teo amin'ny roa amin'ireo mpifaninana mpifaninana dia nitranga tany an-danitra teo amin'ny Hoala Persika (1991, Operation Desert Storm). Amin'ny fiatrehana ny fahombiazana ankapobeny noho ny fiomanana tsara, ny tombontsoa amin'ny fampahalalam-baovao sy ny fanohanana ary ny fahamendrehana be loatra, ny zava-misy fa tsy afaka nandresy farafahakeliny fandresena azo antoka ny Miadi- 29. Ny toetra mampiavaka ity mpanelanelana ity dia namorona ny fepetra fiaramanidina Hussein ho an'ny fandresena amin'ny rivodoza, nanadihady ny fandringanana ny "Tornado" Britanika any avaratra-andrefan'i Iraka (araka ny tatitra tsy voamarina fa tsy izy irery ihany).

13 ao amin'ny MiG-29s yugoslaviana (samy nanompo tamin'ny SFRY 15 izy ireo, fa ny roa tamin'ny fiandohan'ny herisetra dia tsy nahomby tamin'ny asa fitoriana) tsy nahatohitra imbetsaka ny herin'ny OTAN. Tamin'ny fomba mahagaga, ireo Amerikana mpanamory fiaramanidina (hoy izy ireo) dia nitifitra azy ireo 24. Raha ny marina, ny zava-drehetra dia tsy nahitana fahasahiana tahaka ny voalazan'ireo pilotan'ny OTAN. Vato efatra no nipoaka tao amin'ny seranana, nisy mpandika iray iray very noho ny loza. Ny enina sisa tavela dia tena voatifitry ny OTAN, na izany aza, ny fitaratry ny fikambanana dia nanandrana ny heriny rehetra hanakanana ny fahaverezany. Ny manombantombana ny isa, ary koa ny anjara mendrika amin'ny MiGs ankehitriny dia sarotra.

Nisy ihany koa ny tranga hafa niadiana amin'ny fiaramanidina MiG-29, sambatra, tsy fantatra. Na ahoana na ahoana, ny fahombiazan'ny famolavolana fiara fitifirana dia tsy azo hotsaraina afa-tsy amin'ny fifandonana "madio", eny fa na dia mitovy aza ny kalitao amin'ny mpanamory. Vitsy ny tranga tahaka izany teo amin'ny tantara maoderina, ary izy rehetra dia miteny fa ny MiG-29 dia mbola manana fiainana lava be alohany.