Kazan angidimby Plant - from biplanes mba "Ansat" sy ny Mi-38

Angidimby tany amin'ny Firaisana Sovietika, dia nanomboka nanao trano taty aoriana noho ny any Etazonia, na dia namorona fiara ity injeniera Rosiana Igor Sikorsky. Na dia teo aza izany, ny fotoana haingana toy izany Hay, sy ny Sovietika angidimby taoriana kelin'ny nanombohan'ny famokarana no tany amin'ny lanitra ny voninahiny rehetra. Izy ireo manao asa isan-karazany any amin'ny tany maro - na miaramila sy ny sivily. Ao amin'ny fanompoana izy ireo aina, fiaramanidina tsara toetra sy azo itokisana ny fitaovana efa lasa ho ambentinteny. Ny iray amin'ireo lehibe indrindra mpamokatra ny Rotary-elatra fiaramanidina - Kazan angidimby Plant. Ny toerana ity orinasa - ampahany amin'ny ankapobeny sehatra vaovao mitazona "helikoptera Rosia", izay nanazava ny zava-misy fa ny famokarana io karazana fiaramanidina foana centralization iray.

Rehefa nanomboka tao Kazan aviaproizvodstvo. Future Kazan angidimby Plant

Talohan'ny ady, fiaramanidina orinasa any Kazan tsy. Tao an-tanànan'i Leningrad, araka ny lamin 'ny Commissariat olona ny Aviation Industry tamin'ny Septambra 4, 1940, naorina famokarana fiaramanidina. Ny fanafihana ny miaramila nazia namorona loza mitatao ho an'ny fiarovana orinasa, ka dia nanapa-kevitra ny handao ny ampahany amin'ny hery ny vodi-lalana. Ary Leningrad fiaramanidina orinasa amin'ny isa 387 teo amin'ny Sovietika renivohitr'i Tatarstan, izay natambatra hafa famokarana, teo aloha anjara amin'ny orinasa mpamokatra entana dia maneho faritra manana kely loatra miresaka ny tsy nahita fianarana isa 169 Ary naorina tao Kazan kely biplane Po-2 (dia nampiasaina mba ho, talohan'ny ady, atao hoe U-2, ka dia natao ho an'ny mpanamory fanofanana). Ireo fiaramanidina, unprepossessing ny amin'ny miseho ihany, ary nanao ny ankamaroany hazo, nanatanteraka ny asa nanirahana ny fiarovana ny tanindrazana: dia nampiasaina ho Reconnaissance ary na dia nanao alina zera baomba. Afaka amin'ny vavahadin'ny ny zavamaniry efa voakodia niala teo amin'ny Lalantara, ary iraika ambin'ny folo arivo sekely.

taorian'ny ady,

Ny ilaina ny fiaramanidina nihena taorian'ny fandresena, fa tsy ampy fitaovana fambolena: faharavana. Tamin'ny isa 387 mora fototra Nanomboka namoaka processors C-4 - ny voalohany tena nalaza fitaovana ara-teknika afaka manao maromaro asa an-tsaha. Zavatra tsy olana manan-danja kokoa noho ny hatramin'izay, tanana tsy ampy, tsy maintsy hanangana ny haavon'ny mechanization ny ambanivohitra. Ary efa niaritra mpanamboatra fiaramanidina, sivy arivo vondrona fikambanana nahazo toeram-piompiana sy ny fanjakana ny URSS. Fa io zavamaniry mbola tsy noforonina ho an'ny famokarana pambolena.

indray ny lanitra

Tamin'ny 1951 izy tany amin'ny CB Mil vita fanorenana ny sovietika voalohany faobe Mi-1. Izany dia mora milina izay afaka hanandratra ny telo olona, anisan'izany ny mpanamory. Saingy nanomboka ny asa vaovao eo amin'ny fiaramanidina orinasa zana-sehatra raha ny Kazan Plant angidimby. Tamin'ny 1954, dia nisy afaka mianatra ny fiara, ny Mi-4, ny fanorenana izay efa mba toy izany fa nahomby nanomboka vahiny hividy tany. Tena mety tsara ho an'ny zavatra ilain'ny ny tafika sovietika, sy Aeroflot, ary ny tendrony fiaramanidina. Tamin'ny 1965 dia nanomboka ny famokarana sangan'asa io ny orinasa ao an-toerana - Mi-8, izay lasa fantatra indrindra, malaza sy malaza rotorcraft teo amin'ny tantaran'ny fiaramanidina sovietika orinasa. Tamin'ny 1966, ny efitra lamba tao tsiambaratelo dia nanandratra, ary ny toeram-faceless isa "mailbox" dia naka marika vaovao - ny Kazan Plant angidimby. Lasa nalaza izy rehetra manerana izao tontolo izao.

"ANSAT"

Fiaramanidina sovietika foana orinasa no voahodidin'ny miahy ny governemanta, dia mampiasa ny manam-pahaizana tsara indrindra, ny vato nasondrotry ny kilasy ny injeniera. Taorian'ny firodanan'ny ny URSS Kazan angidimby Plant nanomboka hiaina mitovy olana toy ny toe-karena ny firenena manontolo. Fa ny fitantanana ny orinasa Tsy kivy ary tsy namela azy ho korontam-bato ny orinasa itokisana. Naorina tamin'ny Niantontan'ny ny nineties misokatra mpiray tahiry fototra orinasa nanao raharaham-barotra foana rehefa, toa, dia afaka ihany no mitondra fahavoazana. Amin'ny JSC "Kazan angidimby Plant" tamin'ny 1997, no nanomboka ny voalohany mivory ohatra ny "Ansat" - vaovao karazana milina, fahazavana sy kely, ao an-tsena izay ilaina. Afaka ny hitondra ny olona ho sivy, ny helikoptera noho ny vola-ny fahombiazana azo ampiasaina amin'ny sehatra maro samihafa eo amin'ny fiainana, manomboka amin'ny fampiofanana ny mpanamory ( "Ansat-U") alohan'ny manidina "fiara mpitondra marary". Roa mahery vaika motera (American nampiasaina Pratt & Whitney) manome ny hafainganam-pandeha ny 250 km / h, ary avo tahan'ny climb. Ny milina dia voalamina tsara, ny lavany dia 13 metatra mahery kely.

artifisialy vaovao faravodilanitra

"ANSAT" nefa tsy manan-tsahala. Ao amin'ny lahatsoratra-any Rosia Sovietika fotoana dia tsy natao, fa azy, tsy nisy angidimby, fa amin'ny JSC "Kazan angidimby Plant" no afaka manao izany. Na dia izany aza, nisy backlogs ny am-polony taona lasa. Avy amin'ny Firaisana Sovietika nandova lova iray manan-karena, izay tokony hivarotra amim-pahendrena. Nanohy niasa ato amin'ity tari-dalana angidimby Plant Kazan, izay adiresy (an-dalambe Tetsevskaya, isa 14) Tsy ho lasa toeram-trano fanatobiana entana, foibe sy toeram-pivarotana lehibe tsena. Miorina amin'ny malaza Mi-8 Navoaka tamin'ny fanovana ny Mi-17 amin'ny avionics maoderina sy ny Fahaizan'ny. Izany no heverina ho mampanantena fampandrosoana ny Mi-38, izay handeha hamokatra taona manaraka. Fa ny zavatra ilain'ny orinasa nividy ny fitaovana sy ny farany nampiofana mpiasa. Efa fantatra fa loharano olona maro.