Ary atsofony directional: ny tombony sy ny fatiantoka

Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny fanorenana maharitra ho avy amin'ny krizy, ny isan'ny trano naorina, orinasa-be, ny lalana sy ny foto-drafitrasa hafa Mitombo ny trano. Tsirairay avy, dia lasa malaza kokoa ny teknolojia avo-teknika injeniera fa hampihena ny fotoana sy ny asa.

Overview

Anisan'izany ny directional ary atsofony. Efa fantatra fa misy koa ny mitsangana (fenitra) na ny zorony. Ary ilaina izany fahadisoan-dàlana avy amin'ny mitsangana / marindrano kely: 2 degre ihany amin'ny fitsipika ary atsofony, mihoatra ny 6 degre ho an'ny lalina ary atsofony (artesian lava-drano, solika na ny gazy).

Mazava ho azy fa ny fisian'ny ity mety ho vokatry ny fahadisoan-dàlana tsy artifisialy, fa tena voajanahary antony. Izy ireo mizara ho vondrona maro (haibolantany, ara-teknika, teknolojia). Raha fantatrareo ireo rehetra ireo lafin-javatra tsara, dia afaka mifehy tsara ny toerana avy amin'ny fantsakana ao an-toerana.

Araka izany, eo ambany solon-fahadisoan-dàlana hoe misy "warping" wellbore izay natao tany am-boalohany. Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny directional ary atsofony midika fanaraha-maso hentitra ny fitarihan'ny hetsika ny fandavahana mandritra ny fampisehoana.

Mampiavaka ny solika sy ny entona ary atsofony vovo

Indrindra fa be dia be ny zava-tsarotra toy izany dia mitondra ny asa ao amin'ny lafiny solika sy ny entona ny orinasa. Misy directional ary atsofony tsy maintsy hanatanteraka, mampiasa mombamomba mpitari-dalana manokana. Zava-dehibe koa ny mahatsiaro fa ny ambony foana lavaka (!) No tanteraka mijidina, sy ny fahadisoan-dàlana manomboka amin'ny ambaratonga ambany, ao anton'ilay azimuth.

Matetika directional ary atsofony dia tsy ampiasaina amin'ny fampandrosoana ny eny an-tsaha, fa raha tsy rehefa izy ireo fizahana-taratra. Maro mora hijery ny fisian'ny "mpanamarika", manao ny ela fa sloping lavaka fotsiny miezaka ny fandavahana ny vatolampy ho ampy mitsangana halaliny.

Ahoana kosa no nentiny avy directional ary atsofony? Ny teknolojia dia somary tsotra: ny voalohany lavaka lehibe fiatoana, avy eo, miaraka amin'ny fanampiana curving fitaovana ho an'ny naniry toerana dia nanome obliquely na horizontally mirona auger, izay efa manao fanampiny lavaka. Mba efa voafaritra mialoha araka ny marina foana ny fitarihan 'ny tetikasa, tsy maintsy mampiasa "mpanamarika", izy ireo ihany koa ny loharanom. Matetika, nampiasa fakan-tsary manokana izay mamela anao sary an-tsaina ny dingana ary atsofony.

manan-danja Notices

Tsara homarihina fa amin'ny tranga sasany voatery hanao lava-drano toy izany haibolantany mampiavaka ny vato. Noho izany, indraindray dia mora kokoa ny mandany lavaka tambonin'ny fitoeran'ny fisehoan-javatra sasany vatolampy mafy orina igneous toy izay totohondry azy.

Ary mariho fa ny atsofony directional ary mitaky ny famakiana ny iray tanteraka boreholes marindrano. Lava-drano rehetra; nahazo ity dia fomba Mizara ho tokan-tena sy multi-sampana. Ao amin'ny tranga farany, ny vatabeny ny olona mifindra hitetika vitsivitsy. Toy izany ny fomba ary atsofony ao amin'ny solika sy ny entona be orinasa no ampiasaina ao amin'ny toe-javatra manaraka ireto:

• Rehefa manokatra ny oil- na gazy-mitondra strata, izay mandry eo anelanelan'ny mitovy hadisoana.
• Raha ny fandehany fa ny famokarana miova tampoka fananganana tari-dalana.
• Amin'ny tranga izay ny diloilo-jaza na gazy-jaza faravodilanitra ambany mandry sira domes (noho ny olana ary atsofony ny alalan 'ny farany).
• Rehefa mila hialana ny fihotsahan'ny tany amin'ny toeram-pitrandrahana ao amin'ny faritra.
• Hantsana (mitsivalana, indrindra indrindra) ary atsofony no ilaina raha toa ny fitahirizana misy lainga eo ambanin'ny vatana ny rano na ny fanambanin'ny ranomasina eo ambanin'ny faritra toeram-ponenana na misaraka trano.
• Ao amin'ny sehatra sy ramps ary atsofony, izay hita mivantana an-dranomasina, ao amin'ny 90% ny tranga mampiasa io fomba wiring lavaka.
• Ankoatra izany, ary atsofony Directional ilaina raha takiana hanao multilateral lava-drano ao amin'ny faritra miaraka amin'ny tena mikitoantoana (gullies, havoana sy ny toy izany. D.).

Ny dingana toy izany koa no ilaina, raha noho ny antony (fianjerana, vato tectonic fiovana) lavaka no nafindra to, fa satria nisy ilaina ny mahazo olana manodidina ny faritra. Araka ny atao raha te-haka fototry santionany avy amin'ny vatan-kazo lehibe, satria raha tsy izany dia tsy azo atao izany.

Koa, ary atsofony directional no ampiasaina rehefa mila haingana mamono ny afo noho ny antony, tsara, ary koa eo amin'ny toe-javatra izay ny ambany ampahany an-davaka dia takiana mba hanitatra ny antony miasa. Toy izany koa ny hampitombo ny drainage faritra ao amin'ny lava-drano taloha, rehefa ilaina ny manangana ny famokarana boky.

Fomba fanao toy izany, rehefa fantatra tamin'ny voalohany fa an-tsaha tsy isan 'ny sokajy ny manan-karena, nefa takiana mba haingana "milked". Avy eo mampiasa "ambanivohitra" ary atsofony, miaraka amin'ny maro ary maro-paompy avy amin'ny lavaka lehibe lafiny. Raha amin'ity tranga ity mampiasa ny faneva fomba avy any an-tsaha dia ho ambany Output, ary vetivety dia lany ny tsara.

Mampiasa mitsivalana directional totohondry ary atsofony amin 'ny Kilonga lavaka amin'ny alalan'ny karbonina Mametaka, toy ny toe-javatra ity, dia mila fanafahana avy mialoha ny mety ho entona paosy. Raha tsy izany, vintana ny mamaivay ary na dia fipoahana nandritra ny hetsika na dia avy amin'ny fantsakana.

Fa nandika ny lavaka ao amin'ny toe-javatra rehetra ampiasaina downhole Motors (Turbodrills, indraindray - herinaratra drills, Sokiro maotera). fomba ary atsofony - Rotary.

fomba fototra

Ny fomba fototra (toy ny ataontsika, sy any ivelany) dia ny fampiasàna ny lafiny mavitrika ny lalana. Izany no mahagaga, toy ny lemaka sy malefaka tanteraka ny lemaka midadasika dia tsy eny rehetra eny.

Matetika, ny santionany dia nalaina ho fitsipika lalana (mombamomba), izay naorina mialoha sy ampiasaina ho an'ny matematika io fomba modeling. Zava-dehibe ny manamarika fa ny "faneva" dia afaka ihany no fomba azo ampiasaina (!) Tamin'ny saha efa mandroso, ny lafin-javatra rehetra izay efa ela no fantatra. Ny Mampiavaka ity fomba - ny curvature ny faritra tsy miezaka ny hifehy sy manova izany. Indrisy, nefa toa lehibe miavaka tombon-dahiny ny fiakaran'ny vidin-atsofony.

Ny tetikasa mombamomba azy dia maintsy mba hanamarihana toerana manana ny ambaratonga ambony indrindra ny curvature, toy izay tsy manana ireo antontan-kevitra vita mamaritra ny tetikasa sarotra. Fa ny famolavolana, amin'ity tranga ity mihaona voaofana directional injeniera ary atsofony.

Manova ny firafitry ny atsofony Rig ho fanitsiana ny hiondrika avy amin'ny fantsakana

Ny fomba mahazatra indrindra rehefa manenjana ny fitantanana an-davaka mivantana nandritra ny fidirana. fomba tsara satria tsy voatery mampiasa fitaovana manokana. Ny tombon-dahiny dia mafy famerana ny toe-piainana ary atsofony haingana.

Ny fampiasana ny solon-diverters

Fa asa toy izany no ampiasaina curved subs nipples hafahafa karazana, wedges, deflectors hafa. Fitaovana rehetra dia nofantenana tsirairay, arakaraka ny toe-javatra manokana sy ny karazana lalana.

karazana voaroy

Ny zava-dehibe fomba directional ary atsofony dia lavaka fidiran'ny voaroy. Amin'ity tranga ity, ny fanombohan'ny lavaka famorian-drano rehetra miorina amin'ny teboka iray monja, ary ny fizarana farany - ao amin'ny toerana izay fantatra sosona ny mipetraka any.

Ny fomba tsara satria be dia mamela anao hampihena ny habetsaky ny asa fametrahana an-toerana, be takiana hampihenana ny isan'ny andalana fifandraisana, anisan'izany ny lalana ho any amin'ny faritra misy ny asa sy mampihena ny filàna famatsiana rano sy ny hery andalana. Io karazana ary atsofony voalohany notsapaina tao amin'ny URSS, marina kokoa, any Azerbaijan nandritra ny fanorenana Artem miasa amin'ny Nosy.

Ny tena tombon-dahiny no zava-dehibe ny fialana amin'ny niampita ny vavan'ny harena ankibon'ny tany. Ankoatra izany, dia voatery izahay hitahiry efa miasa amin'ny fotoana ny faharoa ary atsofony lavaka, araka ny takian'ny fitsipika fiarovana ny afo. Farany, be hantsana lalina manjaka sectional lavaka no be pitsiny ny manaraka fikojakojana sy fanamboarana, ary ao amin'ny tontolo an-dranomasina no tena sarotra ny hanafoanana breakouts.

Nanao ahoana ny toe-piainana nampiasa sampahom-boaloboka ary atsofony?

Koa Inona no toe-javatra nitarika ny kirihitra obliquely marindrano ary atsofony? Ny antony dia noho ny fampiharana mizara vondrona manaraka ireto:

• Manmade - ary atsofony eo ambany trano, anisan'izany ny toeram-ponenana, toerana ara-teknika hafa.
• Technology - izay Azo inoana fa ny fampandrosoana ny fitsipika lavaka fantsakana ho voakorontana miasa ny efa misy lavaka famorian-drano. Sectional fomba momba izany dia tsy toy izany "fiantraikany".
• Niforona - raha mineraly mandry uneven sosona, amin'ny ambaratonga samihafa. Amin'ity tranga ity, ary atsofony hametraka directional no hany safidy rehefa ilaina haingana araka izay azo atao mba hanorina famokarana, tsy fandaniana ny habetsahan'ny vola mahatalanjona.
• Orographic - ny vondrona fahita indrindra ny antony, anisan'izany fa ilaina ny manokatra an-tsaha hita ambanin'ny ranomasina, ny farihy, eo amin'ny raharaha tena sarotra ny lalana, ary koa ny fametrahan 'ny fototry-dranomasina lavaka ny sehatra sy ny ramps.
• Climate. Tato anatin'ny taona vitsy, any amin'ny faritra maro amin'ny Tendrontany Avaratra misy tapaka fironana ho thawing mivaingan'ny hatsiaka, izay no mahatonga ny manam-pahaizana tsy maintsy hampiasa fotsiny dia voloina ary atsofony fomba. Fomba hafa dia fraught amin'ny firodanan'ny ny lumen avy amin'ny fantsakana.

Mariho fa ny ambony indrindra amin'ny vokatry ny fiasan'ny vondrona nahita lavaka famorian-drano tao amin'ny heniheny, faritra tratran'ny tondra-drano matetika. Zava-dehibe ny manamarika fa rehefa eo ambany directional ary atsofony ho etỳ ambonin'ny ny fitahirizana dia tena zava-dehibe ny manana mpiasa za-draharaha araka ny tokony ho afaka mampiasa ny fitaovana Fikarohana, tsy misy fiatoana amin'ny alalan'ny an-davaka toy izany toe-piainana manokana lasa mihitsy.

Noho izany, ny asa ny directional ary atsofony dia tsy maintsy ahitana ny fikarohana ny mpahay teknolojia, nahita fianarana mpiasa.

Zava-dehibe ny lafiny ny fomba

Boky kirihitra toy ny piramida na Cones, ny lanjan 'izay, toy ny azo takarina, arakaraka ny habeny sy ny "blurring" tany mandroso mipetraka. Noho izany, ny isan'ny totohondry fahaiza-manao ara-teknika namaritra lavaka. Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny famaritana ny haben'ny roimemy andraikitra tokony ho raisina, toy ity dia miankina amin'ny fanondroana ny faritra ny faritra nalaina.

Ny zava-dehibe indrindra dia ny fampandrosoana ny fanadinana lavaka ao anatin'ny faritry ny tanàna. Anjara asany eo amin'ny fanompoana lehibe kokoa lavaka famorian-drano vita nilalao wellheads toerana. Tsy mahagaga raha directional ary atsofony fantsona lasa fomba lehibe eo amin'ny 15-20 taona farany, dia be mpampiasa amin'ny fampiharana.

Ny vokatry ny sampahom-boaloboka tsara ary atsofony

Amin'ny ankapobeny, io fomba be mampihena ny vola lany ny fikambanana ny harena ankibon'ny tany na ny fanorenana ny orinasa toerana, manampy amin'ny boky automatique rehetra mpanamboatra asa sy ny dingana. Tena zava-dehibe, io fomba hiarovana ny tontolo iainana dia manampy amin'ny alalan'ny manamaivana ny tontolo iainana.

Ny zava-misy fa ny fampiharana ny sampahom-boaloboka ary atsofony lasa tena azo atao ny tanteraka ary atsofony hanangona ny fako, fa tsy namela azy ireo ho tonga tany ny rano, ary koa ny mampihena ny mety hampihena ny haavon'ny ny lasa. Izany dia hita matetika amin'ny fitsipika ary atsofony, tahaka ny amin'ity tranga ity dia misy ny famongorana ny aquifers.

Iray tohotra misy loharano roa, fara fahakeliny. Matetika, ny solika tao amin'ny firenentsika anjara famaritana sokajin davaka 18-24 sekely, fa amin'ny toe-javatra sasany ny isan'ny hadilanana ho 30. Na izany aza, tsy ny firaketana an-tsoratra, satria misy ireo toe-javatra eo amin'ny iraisam-pirenena fanao, raha ny iray tamin'ireo toeram-pitrandrahana mety hiala amin'ny 60 " dingana. " Indrindra indrindra, ny malaza BP drilled amin'ny nosy kely iray solon M 60 × 60 ... 68 lavaka famorian-drano avy hatrany. Azo atao ny mafy hampitombo ny boky ny diloilo iray vokatra avy amin'ny an-tsaha.

Ka dia atsofony directional sy marindrano lava-drano eo amin'ny toe-karena no tena maoderina amin'ny fitakiana indrindra noho ny fiarovana ny loharanon-karena ara-nofo sy ara-bola.

Multi-sampana karazana ary atsofony

Amin'izao fotoana izao, noho ny mihavitsy maro an-tsaha ny taloha, ny hany fomba azo antoka mba hahazoana mineraly dia nandroso ny fampiasana ny teknika famokarana, izay ahitana multihole ary atsofony. Mandritra izany fotoana izany avy amin'ny lavaka lehibe iray amin'ny lalina misintona vaovao maro "dingana". Noho izany tena nampitombo ny faritra avy amin'ny fantsakana ao amin'ny vokatra faravodilanitra, fitrandrahana harena ankibon'ny tany tsy mitsaha-mitombo boky. Fanampin'izany, tamin'izany andro izany dia afaka mampihena ny habetsaky ny atsofony any ambony, tsy mamokatra faravodilanitra.

Ao amin'ny firenentsika ny tsara voalohany ity dia karazana drilled tamin'ny 1953 tao Bashkiria. Fa an-davaka, mandalo mivantana eo an-fitahirizana sakan'ny, mety ho vita izany amin'ny faran 'ny 50s. Ary tamin'ny faritra Samara. Avy hatrany dia hita fa ny isan'andro Output ny lava-drano toy izany dia mikasika ny 40% ambony kokoa noho ny an'ny cores atao amin'ny mahazatra, mitsangana fomba.

Tamin'izay eto amin'ny firenentsika nanomboka hanana directional ary atsofony. Education in manokana ity dia ho ampiharina amin'ny rehetra ny ara-teknika Institiota ao amin'ny firenena.

Raha splitters fomba ampiasaina, ny fitambaran'ny halavan'ny-lavaka ao mitombo be ny fananganana sy ny filtration mampitombo drainage faritra. Mahatonga ny tsy hampitombo ny fiantraikan'ny ny borehole, fa koa mampitombo ny hatsaran'ny ny hetsika mandritra ny vokatra. Io karazana lavaka dia mizara karazany manaraka ireto:

• Karazana mora sampana.
• Horizontally sampana.
• Lavaka famorian-drano ny radiala tari-dalana.

Ao amin'ny tranga farany, ny directional ary atsofony (horizontal directional ary atsofony) no ampiasaina amin'ny lalana sarotra sy nonuniform taranaka concentrations ny faravodilanitra. Io dia mamela fomba (raha manamaivana vidiny) mba hahabetsaka ny fitrandrahana mineraly.

Toetra splitters lavaka

Tsaina obliquely sampana lavaka lehibe indrindra ahitana ny zana-tsipìka voalambolambo mitohy avy amin'ny vatan-kazo sy ny dingana fanampiny, izay hita ao amin'ny fiaramanidina hafa. Raha ny marina horizontally-tarihin'ny karazana dia miovaova toy ny karazana lazaina fotsiny. Ny hany fahasamihafana - avy ao amin'ny "sampany" lehibe wellbore manitatra fotsiny ao anaty fiaramanidina marindrano Amin'ny zoro ny 90 degre.

Noho izany, ny lavaka famorian-drano radiala vatabeny ihany koa mitsangana, ary koa - circumferentially, i.e. ao amin'ny radiala tari-dalana. Tao anatin'ny taona vitsivitsy, sampana lavaka famorian-drano dia heverina tena mampanantena tari-dalana ny atsofony, toy ny fampiasana ny indostria amin'ny sehatra mamela antsika hamaha olana maro izay mipoitra eo amin'ny lafiny fampandrosoana ny subsurface loharanon-karena;

• Maximally mahomby fampandrosoana ny solika saha amin'ny fandaharana ara-dalàna ny faravodilanitra. Amin'ity tranga ity ny directional mitsangana ara-toekarena ary atsofony dia sarotra, satria ny boky farany dia azo vola lany be tsy amin'antony.
• Ary atsofony oblique tari-dalana be dia afaka mampihena ny isan'ny lavaka fantsakana ampiasaina. Izany dia mitarika ho amin'ny fandaniana ny fihenan'ny ho an'ny asa, ary koa mba hampihena ny fiantraikany eo amin'ny tontolo iainana.
• Ny fitrandrahana ny tena viscous hiteny ratsy menaka, izay tena pumped amin'ny rano lalina.
• Toy izany koa no ampiasaina rehefa fomba dia ilaina ny hananganana ny hafanana avy ao anaty toby mampiasa angovo ambanin'ny tany ny rano mafana.

Noho izany, ny atsofony ny directional lavaka fantsakana - ny teknika maoderina be mpampiasa amin'ny solika sy ny entona orinasa sy ny fanorenana orinasa.