Jereo fa tena diloilo no ao amin'ny maotera?

Fanoloana ny diloilo ao amin'ny maotera - izany no tena zava-dehibe fandidiana, izay natao tao amin'ny foibe fanompoana, manome uninterrupted fiasan'ny ny maotera. Ento azy isan-8-15 arivo amby iray alina. Km.

Ny fiara araka ny tokony ho ary nanompo nandritra ny fotoana ela, tsy maintsy ho azo antoka, toy ny solika tao amin'ny maotera. Izany lubricates, mampihena ny harafesiny, manadio ary mihamangatsiaka ny maotera, any amin'ny avo indrindra entana. Ny tsara dia miankina amin'ny fanompoana ny fiainana, ny hery sy azo itokisana ny tena sampana ny milina.

Engine menaka amin'ny fanaovana ihany koa dia manana ny fanampin-tsakafo isan-karazany izay manampy sivana mba hanangona ny vovoka rehetra fa tsy nahazo niverina tany amin'ny maotera. Mandritra ny hetsika no voaloto metaly shavings, vovoka, condensation, vokatr'izany amin'ny additive tsy afaka hiatrika ny asany.

Manufacturers manoro hatrany mba be diloilo no ao amin'ny maotera. fanoloana fotoana dia miankina amin'ny lalana ny fiara. Izany dia refesina amin'ny an'arivony kilaometatra. Manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny menaka fanovana, arakaraka ny fandaniana solika, satria arakaraka ny fandaniana, ny lehibe kokoa ny enta-mavesatra mahazo ny maotera.

Mba hanamarinana fa tena diloilo no ao amin'ny maotera, tsy maintsy hanala ny dipstick sy namaoka azy tamin'ny lamba. Ary apetaho eo an-toerana, teo mandra-mijanona, ka niainga indray. Engine menaka ambaratonga hiseho eo amin'ny dipstick, dia tokony ho eo amin'ny marika «MAX» sy «MIN», tao amin'ny idealy - manakaiky ny «MAX». Namela mariky amin'ny napkin miresaka momba ny ranon fandotoana.

Hanova ny solika tao amin'ny maotera fiara tokony ho entina avy mazava tsara ao amin'ny teny natolotry ny orinasa mpanamboatra, fa tsy latsaky ny 1 andro isan-taona. Fa misy lafin-javatra indrindra mampihena fe-potoana io:

- ny vanim-potoana mangatsiaka;

- fandidiana tao amin'ny tontolo iainana maloto indrindra;

- ny toerana misy ny maotera sy ny fe-potoana ankapobeny asa fiara;

- ny maotera no nangatsiaka ny andro;

- mitaingina ny fohy lavitra;

- fitohanan'ny fifamoivoizana, fa amin'izany dia misy kokoa ny fanafanana ny maotera;

- nitaingina ratsy ny lalana;

- mitondra fiara amin'ny tranofiara.

Ao amin'ny lubrication rafitra fiantraikany ihany koa ny kalitaon'ny solika. Rehefa mitondra fiara, dia tsy hodorana tanteraka foana ao amin'ny Varingarin'i sy eo an-menaka. Tahaka izany dia ilaina ny manova ny menaka maotera. Rehefa miaraka amin 'ny asolo toerana ary soso-kevitra ny hanova ny diloilo sivana. Ny tanjona dia fa esorin'i avy amin'ny maotera menaka tsara poti dia niforona ho toy ny vokatry ny namafa faritra ny maotera, ary koa noho ny diloilo raha niditra tao anatin'ny setroka vokatra.

Maro ny mpamily liana amin'ny ny fanontaniana mikasika ny hoe firy litatra ny diloilo no ao amin'ny maotera. Avy izany habetsahan'ny rano ilaina ho an'ny fanoloana miankina. Ny boky eo ho eo izany ao amin'ny maotera no 3.5 litatra. Ohatrinona ny diloilo no ao amin'ny fitaovana ny fiara, dia afaka mahita ny angon-drakitra taratasy.

Na izany na tsy foibe fiara dia hamokatra ny fanoloana menaka fahiny tsy misy olana ny vaovao. Ny vola lany amin'ny fanompoana ity dia miankina amin'ny lafin-javatra maro: ny vidin'ny ny rano, ny filàna maotera fanasana, ny asa manam-pahaizana manokana. Ny zava-dehibe indrindra - ao an-tsaina izao manaraka izao: isaky nandritra ny fanovana menaka, sasao ny maotera dia tsy ilaina, satria ny ankamaroan'ny vola earmarked noho izany antony izany, ahitana acétone, fiantraikany ratsy izany eo ny zava-dehibe antsipirihany.