Inona no misafidy: CVT na mandeha ho azy?

Ny mpamily ny ankamaroan'ny mbola talohan'ny mba hividy ny fiara, dia efa nanapa-kevitra, na CVT mandeha ho azy, ary angamba aza pick Mechanics kokoa. Fa indraindray ao amin'ny faritra mivohitra dia mbola manana olana. Tokony handinika ilay raharaha, izay gearbox no tsara? Zava-dehibe, ny CVT niseho vao haingana, noho ny fahadisoana izay ny miasa tsy fantatra. Na izany aza stepless alalan'ny milina azo baikoina fifindran'ny manana tombony maro.

Toy ny tombony iray fifindran'ny mandeha ho azy dia azo antsoina hoe mihena fandaniana solika, ny vidiny takatry ny fifindran'ny, ambany dia ambany vidin'ny fikojakojana. Toy ny lafiny ratsy ataon-drizareo matetika ambany mifindrafindra haingana sady mandimandina.

Robotized fandefasana dia heverina ho vahaolana mahomby indrindra. Efa tafapetraka ao amin'ny BMW M-andian-dahatsoratra. Izany dia miorina amin'ny enina-hafainganam-pandeha gearbox, izay midika ara eny ny hydraulics sy ny clutch.

Mitoka-monina toy ny tombotsoa variator malefaka sy ara avo haingana, ny antonony fandaniana solika. Ny fatiantoka dia heverina halafon'ny ny rafitra fampitana sy ny halafon'ny ny manaraka fikojakojana.

Ity boaty dia miova hatrany ny rafitra fampitana, izay nametraka ny fototry ny tena fitsipika tsotra - Torque mampita fahefana ny fingotra fehikibo namelatra ny bongo kodiarana, izay mahatonga izany azo atao ny mamorona pulley fehikibo fampitana. Famahana, na CVT mandeha ho azy, zava-dehibe ny mahafantatra ny momba ny lehibe indrindra kileman'ireo voalohany - ny tsy fisian'ny fitaovana indray sy tsy mitanila. Izany dia mety ho sakana lehibe ho an'ny sasany safidy.

CVT: asa

Ny fototra nametraka variator fitaovana, ny asa izay dia iombonana amin'ny kodia sy ny maotera. Azo ampy fitaovana sy niasa, izay ahitana ny visy ary ny sompanga. Rehefa niara-niasa tamin'ny fiara toy izany dia matetika nahazo malamalama fiovana ny hafainganam-pandehan'ny fiara toy ny tompo sy ny mpanompo. Fitaovana isan-karazany Efa ela no nampiasa fandaharana toy izany.

Famahana, na CVT pick mandeha ho azy, dia tokony ho mailo ny mpomba sy mpanohitra aloha. Ndeha lahateny voalohany momba ny zavatra tsara. Fiara, izay hampandeha tsara ny variator mihetsiketsika, tsy misy na twitching, jumps. Miaraka amin'ny fitomboan'ny hita firy ny hafainganam-pandeha tabataba, lasa mafy. Fiara mora foana toy izany MAMONO mahery milina, izay mifandray amin'ny fotoana famonjena, izay matetika no maka ny hafainganam-pandeha selector. Rehefa manainga ny fiara dia tsy mihodina indray, ary araka ny fifamoivoizana mazava fiatoana.

Amin'ny toe-javatra rehetra, ny fiara miaraka amin'ny CVT manomboka hifindra tena hampandeha tsara, tsy overloading ny fampitana. Fiara mora indrindra, satria misy ihany no afaka mitsofoka roa.

Ao ireo fiara ny maotera feo tena fisaka, miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha mafy dia tsy afaka mandre feo. Izany rehetra izany no natao raha tsy noho ny fitaovana elektronika manokana, filaminana ny enta-mavesatra teo amin'ny maotera. Azontsika atao ny milaza fa ny fiara amin'ny CVT manana be dia be ny tombontsoa, ny zava-dehibe indrindra dia ireo solika ny toe-karena, ary koa ny mety hisian'ny fanerena nanomboka.

Na izany aza, izany fifindran'ny misy ihany koa fatiantoka. Fiara amin'ny milina fahafahana lehibe tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny variator. Transmission dia tsy maintsy ho feno rano iray manokana, ary avy eo dia tsy mifanaraka amin'ny izay efa natambatra tamin'ny PPC hafa dia navela ao amin'ny raharaha iray fandefasana mandeha ho azy. variator asa tsy azo raha tsy mampiasa ny plurality ny Sela Mpandray Hafanana, anisan'izany ny tsindry sensor, ny hafainganam-pandeha sy ny hafa.

Amin'ny ankapobeny, rehefa manapa-kevitra hoe inona no mifidy, na CVT mandeha ho azy, miankina voalohany indrindra amin'ny, raha Hianao no vonona ny handeha hanao vaovao ifotony fitsipika ny fanaraha-maso ny fiara.