"BMW E60" - fahadimy Bavarian "dimy"

"BMW E60" famokarana fiara dia nanomboka tamin'ny 2003. New manolo ny E39, ary ny fahadimy misesy ao amin'ny andalana ny "fives". Ny modely dia namokatra hatramin'ny 2010, raha ny orinasa alemà dia nanapa-kevitra ny hanomboka ny taranaka fahenina ny fiangonana eo ambanin'ny anarana G10. Nandritra izany fotoana rehetra avy amin'ny conveyor nidina mihoatra ny iray tapitrisa ao amin'ny sedan fiara ary tokony ho 263 arivo sarety.

fijery

Exterior fiara namorona ny vondrona endrika notarihin'i Chris Benglom. Hood sy fenders anoloan'ny lasitra natao ny aluminium. Amin'ny lafiny iray, noho izany dia tsara kokoa milina voaaro amin'ny harafesiny, ary koa ny hoe maivana. Misy ihany koa ny ratsy vokatry ny fanapahan-kevitra toy izany ho an'ny "BMW E60": Tuning sy ny fanamboarana fiara lafo manodidina vola, toy ny teo aloha mihitsy aza-fampiasana faritra dia tena lafo. Raha oharina amin'ny teo aloha Bible (E39), ny fiara misy intsony ny 66 mm, raha ny wheelbase Nitombo 58 mm. Loha nasiana jiro LED ampy fitaovana teknolojia, ka ny hazavana no zaraina manodidina isaky ny roa lela fanaovan-jiro. Arakaraka ny fitaovana nametraka ny modely ny kodiarana isan-karazany. Feno fahasahiana andalana ao amin'ny Silhouette manomboka fiara nisy fotoana teo anoloan'ny anjara aminy, ary tsy hiala amin'izy hampandeha tsara mampihemotra. Amin'ny ankapobeny, fanatanjahan-tena sy ny haja fampisehoana hanambara ny tenany eto amin'ny an-tsipiriany.

Atitany

Ary teny fohy momba ny efitra "BMW E60". Reviews ny tompon'ny fiara mampiseho fa nampiasa ny anatiny Upholstery mateza, kalitao avo fitaovana. Seza no modely amin'ny ohatra mahomby mitambatra ny azo itokisana sy ergonomics. Inside dia tena malalaka, toy izany koa ny nipetraka aina. Ankoatra izany, dia tokony homarihina malalaka vatany, ny boky izay dia atao hoe 520 litatra. Standard endri-javatra dia ahitana toetr'andro fanaraha-maso ao amin'ny faritra roa, ny tena endri-javatra izay heverina, tsy afaka hanova ny rivotra mari-pana, fa afa-po koa ny hamandoana. Ny familiana no azo ahitsy tamin'ny fomba roa. Model no voalohany teo amin'ny "fives", izay mpanamboatra rafitra naorin'ny iDrive. Amin'ny maha-tsy voatery fanampin-tsakafo ny hena aterina amin'ny mpividy Cruise mpanao fanaraha-maso, fanehoana sy ny herinaratra no mamily fanitsiana.

toetra ara-teknika

Fitaovana "BMW E60" tsy manam-paharoa maneho ny fampiarahana ny firindrana sy ny fankatoavana. Izy rehetra dia fitaovana amin'ny Double Vanos, izay format manan-tompo ny orinasa. Tsy afaka hanova ny fotoana ny fiasan'ny ny valves, izay tsy vitan'ny hoe manatsara fahombiazana, fa koa ny herin 'ny fiara. Fanjifana solika amin'ny fahefana zavamaniry Tena ambany dia miantoka fa ny modely lehibe indrindra eran-fenitra - ULEV II (USA). Lasa ny flagship maotera lasantsy V miendrika "valo" herin 'ny 333 horsepower. Raha ny fametrahana ny tsotra, tao ny anjara asany eo amin'ny manohana ny 2.2-litatra maotera fampitomboana ny herin 'ny 170 "soavaly".

Indrindra ho an'ny zavamaniry fahefana "BMW E60" lasa fitaovana fampitana amin'ny fahenina. Boaty manome avy hatrany hydraulic hafainganam-pandeha sy ny marina ara fanaraha-maso ny fahefana fiara. Noho ny sequential fiovana no miantoka ny fiarovana avy aloha loatra hotafinareo. Ny tena mahazatra safidy ho an'ny fifindran'ny modely lasa "milina» Zanrad Fabric.

Ary ny sasany masontsivana ny rafitra

Ao amin'ny famokarana ny ankamaroan'ny nodes an'ny fiara chassis, nampiasa hery avo-aluminium. Izany dia mampihena be ny lanjan'ny modely ary ampiasao ny herin 'ny maotera araka izay azo atao. Ny entana fizarana eo amin'ny axles dia saika mitovy amin'ny 50:50. Tamin'ny mpanjifa ny fangatahana sarany fanampiny modely "BMW E60" dia mety ho fitaovana amin 'ny rafitra ny mpanao mitondra fiara, izay tanjona dia ny hanova ny hery no mamily tsanganana, arakaraka ny hafainganam-pandeha. Zava-baovao mahaliana iray hafa dia ny fandaharam-Dynamic Drive. Tsy afaka mamorona ny manohitra ny hery, izay mitondra fiara be kokoa fampiononana.

fiarovana

Iray amin'ireo tombontsoa lehibe indrindra ny "BMW E60" - ny toetoetry ny rafitra fiarovana. Ny singa tsirairay dia mifototra voalohany indrindra amin'ny faharanitan-tsaina. Tsara homarihina tsy avo-braking fampisehoana rafitra, fa koa ny fanavaozana maro. Fiara kitapo manana rafitra tubular, ka afaka miaro ny olona ao anatiny toy ny tamin'ny lafiny mivantana sy ny fiantraikany. Raha toa ny fifandonan'ny planeta akory va sakana, araka ny ampahany ny faharoa nandroso nitarika hazavana, izay manampy fisorohana hetsika tampoka ny lohany sy hiaro ny vozony. Jiro dia manaiky hozakain'izy adaptive rafitra iray, izay rehefa niditra ny fiara kosa ny hazavana mitarika mivantana teny an-dalana ho avy.

Ergonomics Management Systems

Ny fitsipika fototra izay ny ergonomics ny modely - dia tsotra, mangarahara sy tsy miovaova ny fanaraha-maso tontonana. iDrive foto-kevitra dia manome ny mpamily mora ny fahazoana sy ny fanaraha-maso ny fitantanana ny fitaovana. Izy rehetra dia akaiky ny familiana, na mivantana izany. Ao amin'ny foibe no mpanampy fitaovana tontonana. Ary koa, noho ny intuitive sy lojika sakafo firafitry ny maso fitaovana fanampiny dia tsy ilaina fotsiny.

vidin'ny

Araka ny efa voalaza etsy ambony, ny famokarana ny "BMW E60" fiara nijanona tamin'ny 2010. Noho izany, dia afaka mividy izany izao ihany no ho ao amin'ny tsena faharoa, izay mazàna ny vidiny dia miankina amin'ny toe-javatra nisy ny milina sy ny mihazakazaka. Araka ny fomba fanao mampiseho, dia misy ny vola lany ny tsara foana fiara ao amin'ny isan-karazany ny 25 ka hatramin'ny 40 arivo US dolara.