Inona no atao hoe CTP?

Mandinika ny fanontaniana ny zavatra ny CTP, tokony mihaino ny lalàna. Ny lalàna sivily madio dia raisina ho toy ny fanonerana ny andraikitry ny niteraka fahavoazana eken'ny ny niharam-boina. Raha ny fandehany fa ny fototry ny maotera antoko fahatelo dia madio fa toy ny mpamily miezaka ny hanonerana fahasimbana na inona na inona izay mety ho vokatry ho anao teny an-dalana. Ohatra, tsy maintsy mandoa vola ny fanamboarana ny fiara, izay namely in, ary ihany koa ny vola ho an'ny mpandeha an-tongotra, efa nanendry, fitsaboana.

Vao maraina, rehefa misy loza niharan-doza sy ny ratsy dia tokony hanana ny tenany mba hahatakatra ny olana ny onitra ho simba ny olombelona ny fahasalamana sy ny fiara. Mahazatra ao foana izany no ady satria samy nanana ny antoko subjective fahatakarana mahafa-po habetsahan'ny onitra. Ary tsy foana ny nahavita nanana fahafahana mba handoavana ny vola takiana ho an'ny niharam-boina. Noho izany fanampiny olana anefa niseho teo amin'ny ponenana ny olana. Ny fanapahan-kevitra ny ady toy izany tany Rosia dia lasa mandroso amin'ny lamaody tamin'ny 2003, rehefa mpamily rehetra dia tsy maintsy hanao MTPL fiantohana fiara. Izany dia namela ny mpamily mba tsy manahy momba ny fahavoazana ka mahatonga, araka izay nandray andraikitra ho an'ny orinasa ny fiantohana. Fahasimbana tombanana ny manam-pahaizana tsy miankina. Mazava ho azy fa tsy izany no mampihena ny isan'ny fanontaniana sy ny fitarainana, fa dia ahafahana miantehitra amin'ny mitanila.

Noho izany, inona no CTP sy ny fomba asa rehetra? Rosiana ny lalàna dia mitaky ny tompon'ny fiara rehetra antoka ny faratampony rehefa afaka hadimiana ny fiara fanoratana ao amin'ny fananany. Ny fiara izay tsy manana fitaovana politika fiantohana madio, dia tsy ho voasoratra ara-panjakana eo amin'ny fifamoivoizana polisy, sy ny fitantanana dia voarara tsy ny politika.

Raha ny fanontaniana ny amin'izay CTP, toy ny mazava, dia tokony ho nilaza fa ireo izay mandray anjara amin'ny maotera fiantohana. Io karazana fiantohana efa ela no fanao any amin'ny tany samihafa, toy izany koa ny fomba tsotra indrindra ny onitra noho ny fahavoazana izay vokatry ny lozam-piarakodia. Ao Rosia ihany ny mpikambana ao amin'ny Union ny Auto mpiantoka dia mety maneho fiantohana fiara fiantohana madio miaraka amin'ny mety fahazoan-dalana navoakan'ny Federaly Service for Insurance Fanaraha-maso. Ity fikambanana dia antoka ny fandoavana ny fiantohana, na inona na inona mitranga amin'ny orinasa. Na dia eo aza ny vola ilaina ho vita amin'ny niraharaha ny mpanjifa noho ny zava-misy fa misy manokana X-ray tahirim-bola.

Inona no atao hoe CTP sy ny fomba hahazoana azy io, mazava ho azy, fa ankehitriny dia afaka mitodika any amin'ny fanontaniana izay manome io karazana fiantohana. Politika io no miantoka fa raha Hianao no namorona ny ny fifamoivoizana loza, ny fiantohana ny orinasa dia miatrika onitra. Ny antoko naratra orinasa fiantohana nanatanteraka ny kajikajy mifototra amin'ny vidiny ny salam-manjaka ao amin'ny faritra misy ny loza nitranga. Raha miresaka momba ny fiara izay simba, dia ny vola manontolo dia nakòn faritra anaovan'ireo. Rehefa fikajiana ny vola ny onitra kosa hanisy ratsy ny fahasalamana dia kaontiana ihany ny vola lany amin'ny tolotra ara-pahasalamana manome ao amin'ny faritra, fikarakarana ny tra-doza, ny habetsahan'ny vola very. Sy amin'ny fisian'ny hisy loza hitranga - onitra ho an'ny fianakaviana noho ny famoizana ny mpamelona, sy ny fandevenana ny fandaniana.

Tena zava-manahirana - MTPL nahazo onitra. Insurance - dia tena sarotra amin'ny ankapobeny. Voalohany indrindra dia zava-dehibe miasa araka ireo fisehoan-javatra ao amin'ny hetsika azo antoka mihitsy. Mila miantso an-tsehatra ny loza ny fifamoivoizana ny polisy, fa marina ihany koa ny manaraka ny famenoana ny taratasy fanamarinana sy ny protocols. Koa satria ny mpamily hahatakatra ny fomba rehetra izany dia afaka maka fotoana, dia mahalana vao mitady vola fiantohana amin'ny vitsivitsy scratches ny mitombo izy ary nivadika fitaratra na fitaratra.