"Hyundai-Accent", ny fanoloana ny fotoana fehin-kibo amin'ny tananareo; ny raikitra Guide, endri-javatra sy ny tolo-kevitra

Ny iray amin'ireo rafitra manan-danja indrindra ao amin'ny misy fiara - entona fizarana. Izany dia ao amin'ny toe-javatra sy ny serviceability miankina amin'ny maotera fampisehoana amin'ny entana samy hafa ny toe-piainana. Rojo teo aloha fiara ampiasaina ao amin'ny famolavolana ny rafitra. Vao haingana izay, na izany aza, dia mitombo mpanamboatra mampiasa ny fehikibo fiara. Tsy ho maningana sy "Hyundai-Accent". Fehin-kibo fotoana fanoloana - ny fomba, izay rehetra ho fantatry.

endri-javatra

Izany mihitsy no nomena anjara? Io singa, izay actuates ny camshaft. Ny maotera fiara "Hyundai-fanamafisana" ny 1 na 2. Ny fihodinan'ny dia vokatra an-keriny avy any amin'ny crankshaft fampitana pulley.

Noho izany, ny ambony ny hafainganam-pandeha, ny matetika hanodinana ny camshafts. Ny rafitra dia tena sarotra sy mitaky iray marika. Ny misalignment mety maotera fanamboarana lehibe.

About vavahadin-tserasera

Impiry dia tsy maintsy nanatanteraka ny fotoana fanoloana fehin-kibo momba ny Hyundai Accent? Ny mpanamboatra singa io dia manamarika fa manana loharano ny 60-80 arivo. Fa Tsara homarihina fa ny singa no simba alohan'ny nanambara ny fotoana (ohatra, raha tsy araka ny tokony ho tightened). Noho izany, dia tokony hahafantatra ireo famantarana ny tsy fahombiazan'ny ny singa.

soritr'aretina

Fantaro na fehin-kibo fanoloana ny fotoana mila "Hyundai-Accent" araka ny toetry ny hetsika, dia misy azo atao. Ny hany fomba ny fanamarinana - hita maso fanaraha-maso. Mba hanaovana izany, sokafy ny Hood sy ny spanner wrench manala ny fonony plastika fiarovana. Voalohany indrindra mihaino ny toe-javatra ny ao anatiny ny nify. Tsy tokony ho niainga avy tao an-toerana.

Koa, dia tsy mahazo triatra eo amin'ny fehin-kibo (ary, araka ny ivelany sy ny anatiny lafiny). Famantarana iray hafa izay miresaka momba ny fanoloana ny fehikibo - fa ny delamination. Fa hery lehibe yarns dia ampiasaina amin'ny fanorenana. Ary rehefa niakatra teo an, izao no famantarana ratsy. Toy izany ny singa dia tsy manaiky ny fandidiana fanampiny.

Fanombohana. Manala ny fehin-kibo

Noho izany, aloha dia mila jacking eo anoloan'ny lafiny ankavia-tanana, ary manala ny kodia. Manaraka izany, mba hanokatra ny Hood sy ny paompy pulley horonan hamaha paompy. Rehetra tokony hanesorana ny horonan efatra. Manaraka, hanesorana ny fehin-kibo amin'ny rivotra-pana (raha efa nametraka ny fiara). Mba hamaha ny fehin-kibo, kely hanesorana ny fihenjanana-roller. Manaraka, dia mila hanala ny alternator fehin-kibo. "12" Fa izao no mila lohany. Ankoatra izany, hanesorana ny lavaka no mamily. Ny fanamafisam-peo koa hesorina.

Fanesorana ny paompy pulley miaraka amin'ny fehin-kibo fasteners sy hitsaharana ny tanky Gora. Last fiovana kely ny lafiny. Avy eo, esory ny lafiny fanohanana ny maotera (ny anankiray izay tia ny elatra havanana). Raha hifindra maso ny asa sy ny toe-javatra. maotera lafika dia tsy ho nanan triatra fa tsy lyuftovat. Raha tsy izany, dia manova iray vaovao.

Avy eo hanesorana ny fonony plastika, izay manafina ny fotoana fehin-kibo. Miaraka amin'ny fanampian'ny ny ratchet lohany sy "22" hanesorana ny bolt izay eo afovoan'ny ny crankshaft. Mitandrema - ny screwed ao amin'ny ezaka lehibe.

Raha toa ianao tsy afaka hamaha ny tànany cranking ny starterDouble (PPC fanoitra nandika ao amin'ny "tsy miandany"). Fiovan'ny fotoana tensioner-roller ao amin'ny tari-dalana ho any amin'ny paompy, ary manamboatra azy eto amin'ity toerana. Hanesorana ny camshaft pulley bolt sy hanesorana ny pulley mihitsy. Rehefa nanao fanoloana bebe kokoa ny fotoana fehin-kibo momba ny "Hyundai-Accent"? Avy eo dia mila hamaha ny screws tamin'ny horonan-taratasy ny taloha. Last tokony hihazona, fa tsy mba hilelaka ny kofehy momba ny lohataona.

Manova ny fehin-kibo

Ankehitriny ianao dia afaka soa aman-tsara rafitra manala ny taloha izy. Koa araka ny natao "Hyundai-Accent" fanoloana ny fotoana fehin-kibo? Complete Guide ho lazaina eto ambany. Rehefa avy nasiana mpiambina ny fiara tonta-avy ka hanao fanoloana ny olana pulley. Samy hafa izy ireo ao amin'ny raharaha sifflet na ny hafa mandritra ny fihodinan'ny tabataba. dia toy izany koa matetika manana loharano amin'ny fehin-kibo. Manaraka izany, ataovy amin'ny toerany ny crankshaft pulley. Aleo ny hametraka azy amin'ny Torque wrench. Ny hanenjanany Torque ny bolt - hatramin'ny 90 ny 120 NM. Mila isika manao ny ezaka rehetra mba hanenjanana kokoa izany. Na ahoana na ahoana, dia aza mampiasa spanner. Noho izany dia afaka hilelaka ny tava rehetra. crankshaft bolt no fonao hieritreri-hexagon ihany.

Araka ny koa nentina teo amin'ny fiara "Hyundai-Accent" fanoloana ny fotoana fehin-kibo? Dia nametraka ny mpitari-dalana-roller. Ary tightened ny fanalahidy "18" amin'ny herin'ny 43-50 NM. Avy eo dia mila manambatra ny marika izay hita ao amin'ny fitsinjarana sy ny crankshaft. Rehefa piston ny varingarina voalohany tokony ho maty an-tampon'ny foibe. Ahoana no mamaritra azy io? Esory ny pitik'afo fotsiny plug ary hametraka eo amin'ny toerana iray miaraka amin'ny lava screwdriver "manindrona". Manaraka, tsikelikely scrolling pulley Bolt, hanara-maso ny toerana. Raha vao tonga ny tendron'ny ravin ny toerana ambony, dia ho TDC Varingarin'i.

Dia nametraka ny fihenjanana rafitra, izany hoe:

• Tensioner.
• Spacer.
• Spring.

Mametraha bolt (na haolo) ao amin'ny lavaka sy elongated 'platoons'-roller. Taorian'ny fametrahana ny fehin-kibo bolt fitaomana. Ho handre miavaka tsindry. Noho izany, dia avy hatrany ny fehin-kibo tensioned. Indray mandeha indray, no mijery ny kisendrasendra ny marika rehetra. Teny an-dalana, dia duplicated eo amin'ny fonony plastika fehin-kibo.

fiangonana

Ao amin'ny dingana manaraka, hampody ny fanitsiana sy ny horonan-taratasy visy-roller crankshaft mifandimby roa manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Raha ny etikety tsy very, dia ny "Hyundai-Accent" Timing fehikibo fanoloana mahomby. Teny an-dalana, tsy afaka ny starterDouble hanodinana ny maotera sy ny tanana fandefasana ny tamin'izany andro izany ny fahadimy na fitaovana fahefatra.

Dia nametraka ny maotera lafika pulley paompy sy ny plastika casing. Aza manadino ny kofehy mifamatotra - hydraulic, rivotra alternator-javatra mampahalefaka sy fehin-kibo. Izany dia arahina fitiliana hazakazaka. Ny milina dia tsy tokony troit na manao feo tsy mahazatra.

tolo-kevitra

Ny fanaovana ny fiovana, dia tokony hilaza roa boaty na fitoeran ho an'ny screws.

Tsy tokony hatao ny sonia azy, mba tsy hahazo sahiran-tsaina izy ireo, rehefa napetraka. Horonan hisakana ny Torque wrench ary tsy ny fampiasana ny carob fanalahidy.

famaranana

-Kevitra àry izahay hoe ahoana no hanao fiara "Hyundai-Accent" fanoloana ny fotoana fehin-kibo. Ny vola lany amin'ny asa toy izany avy amin'ny gara roa sy sasany alina, tsy nanisa ny vidin-ny fehin-kibo sy ny roller (ary izany dia miampy iray sy tapany-roa arivo). Tamin'ny fotoana ny fandidiana handray anareo ny adiny roa.