CarsFiara

HBO 2 taranaka injector. Gas fitaovana 2 taranaka: ny fitaovana, ny fandidiana fitsipika, tsiny

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra ny tsipirian'ilay Ahoana ny fametrahana HBO 2 taranaka injector. Indrindra indrindra, ireo zava-tsarotra andrasana nandritra ny fametrahana. Araka ny fantatra, ny faharoa fitaovana taranaka LPG dia natao mba miasa amin'ny milina solika.

Tsy mitana lalana ny maotera masontsivana amin'ny alalan'ny plurality ny Sela Mpandray Hafanana. Rehefa mametraka ny maotera ny injector ilaina mifanaraka amin'ny HBO anatiny rafitra fanaraha-maso ny setroka maotera. Amin'ny teny hafa, dia mila mampiasa ny singa izay eo amin'ny HBO taranaka faha-4. Ary ankehitriny tonga ny fotoana mba hahitana izay tokony toetr'andro toy izany.

Fototra momba ny entona baolina fingotra kilalao fiara fitaovana

Araka ny fantatra, fametrahana ny fitaovana mandatsa-dranomaso mitranga eo amin'ny fiara, izay tena hery rafitra famatsian - solika na gazoaly. Amin'ny teny hafa, araka ny fametrahana mahazo manana lafiny roa-solika maotera. Fa raha ny marina solika tsindrona milina mampiasa ny taranaka fahatelo sy fahefatra rafitra. Koa mifanaraka tsara ny taranaka fahadimy, fa dia tena lafo. Ny vidiny - tokony ho roa arivo dolara.

Ny vidin'ny entona paompy, izay no tena singa rafitr'ity tontolo ity dia ny antsasaky ny vola lany amin'ny napetraka ny HBO manontolo. Ny mora indrindra dia ny taranaka HBO faharoa, dia mety, raha tianao, ho mifanaraka miasa eo amin'ny tsindrona maotera. Marina fa ilaina ny hametraka ny fanaraha-maso ny vondrona fanampiny, manaova ny fampifanarahana ny fitsipika ECU.

Ny tena singa ny LPG fitaovana

Ary jereo ankehitriny fa avy dia ny fitsipika napetraka izay nametraka ao amin'ny fiara. Gas fitaovana tsy afaka miasa raha tsy misy tsara manokana, izay no vokatra refueling. Matetika, dia ho ambony aoriana ny fiara, na manakaiky ny famenoana vavan'ny fitoeran-tsoliky ny lasantsy. Ny entana mampitohy atao manokana ny fiangonana, dia ny fitoeran-javatra, izay manana cylindrical na toroidal endrika, izany dia miankina amin'ny inona no napetraka ny HBO 2 taranaka azonao.

Last tsara napetraka tao amin'ny mampitohy ny nanam kodia. Fa ara-dalàna koa ny fampandehanana ny rafitra ny LPG fitaovana ilaina mba hametraka manan-danja, izay nitaingina amin'ny mizana manondro entona varingarina. Izany ihany koa dia manana naorina-in solika jiro (entona-solika). Fa fampidirana entona any an-fihinanana be injector solenoid mila fanampiana manokana. Izy ireo namatsy ambany tsindry entona iray mifangaro. Amin'ny alalan'ny hoses manokana dia miditra ny fihinanana be. Fa raha tsy mbola izany no mila manao manadio ny entona mifangaro, izay mila mampiasa manokana sivana.

Mba hanitsy ny fanerena ny entona Nanome ny injectors, mampiasa reducer-evaporator. Io fitaovana, izay mampihena ny tsindry izay ao amin'ny entona varingarina ny zava-dehibe ilaina fiasan'ny ny herinaratra injectors.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana LPG

Mba hamokarana maotera fanaraha-maso, izay miasa amin'ny entona mifangaro, dia ilaina ny mampiasa ny fitaovana manokana. Izany dia mifototra amin'ny microcontroller, izay ny famantarana rehetra ampiasaina Sela Mpandray Hafanana ao amin'ny setroka anatiny maotera. Azo ampiasaina (eo amin'ny raharaha ny ECU-taranaka faharoa fanavaozana), ny rafitra fitantanana ny elektronika maotera, izay afaka miasa amin'ny roa mikirao praogramanao. Raha manana fiara dia fitaovana amin'ny microcontroller fianakaviana "Janoary" 5.1, dia afaka mora foana ny mametraka HBO 2-taranaka nametraka ny injector maotera.

Ny Sela Mpandray Hafanana ilaina dia efa hita ao amin'ny maotera, ihany no mila manova ny mikirao praogramanao ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Mba hanatsarana ny fahaiza ny rafitra manontolo, ary koa ny hanohitra ny fenitra ara-tontolo iainana, dia ilaina ny manova ny rafitra fanaraha-maso ny lambda fangadiana. Ny mandatsa-dranomaso, rehefa mandeha mamaky ny solika tsipika, ny sivana singa dia nanadio, ary avy eo dia miditra ny reducer. Izany dia mifandray amin'ny milina hihena rafitra iray setroka maotera anatiny sy ny anjara asa ho toy ny entona evaporator solika.

Ankoatra izany, dia mety hanitsy ny solika tsindry mitranga. Rehefa mihena ny gazy ny fanerena, dia miditra ny nozzle. Tsara homarihina fa HBO 2 taranaka carburetor dia betsaka mitovy amin'ireo singa izay apetraka eo amin'ny injector. Na dia izany aza, misy ny fahasamihafana. -taranaka faharoa entona-varingarina milina tsy manana ny tonga lafatra Hala-elektronika.

Ny dingana mitranga ao amin'ny rafitra

Isika dingana manaraka hevero izay hitranga any am-HBO rafitra. Antifreeze, izay hita ao amin'ny gearbox, manome hafanana eny. Noho izany fanafanana ny gazy mitranga. Izany dia manomboka ny zava-nitranga avy amin'ny rano ho any amin'ny gaseous endrika. Mariho fa ao amin'ny entona varingarina ianao refuel solika menaka, satria be dia eo ambany fanerena. Teo anelanelan'ny ny reducer tsolika sy ny lalamby, izay ny nozzles no tsoavaly, izany no misy ny sivana singa tsara ny fanadiovana. Ary ankehitriny kely mikasika ny zava-mitranga ao amin'ny Hala-elektronika.

Ny microcontroller mandray ny vaovao rehetra avy amin'ny maotera Sela Mpandray Hafanana nitaingina ny fiara. Ankoatra izany, dia mamakafaka vaovao mivantana avy amin'ny Sela Mpandray Hafanana LPG fitaovana rafitra. Rehefa avy manao fanadihadiana tanteraka, dia mahatonga throttle fanaraha-maso ho amin'ny tsara indrindra. In dia solika manokana karatra, mifanaraka amin'ny asa amin'ny entona ECU. HBO 2 taranaka carburetor tsy misy e-mameno, Ary noho izany dia ambony be ny tahan'ny fivezivezena sy tsy azo itokisana. Raha manampy ny rafitra ny solon-tsaina, dia lasa hahomby kokoa.

Ignition HBO sy ny rafitra

Ankoatra izany, Torque fanaraha-maso ilaina mba hamokarana ignition. Tahaka ny fantatrareo ihany, LAV amin'izay avo indrindra octane isa, be ambony kokoa noho ny an'ny hafa marika ny lasantsy. Sary an-tsaina, octane gazy isan-karazany ao an-105-110. Aoka hatao hoe manana maotera izay mitantana fotsiny amin'ny lasantsy AI-80. Raha ny vanim-potoana amin'ny 98-M lasantsy, tsy misy manao fanovana ny ignition fotoana, ny maotera avy hatrany ho levona mandrakizay.

Ny voalohany dia may ny alalan 'ny setroka valves. Noho izany, ao ny herin 'ny maotera lavo imbetsaka. Afaka milaza isika fa noho izany, maro no matahotra ny hampiasa ny HBO 2 taranaka, ny vidiny izay ny tsena ihany 7-10 arivo roubles. Ary ny antony dia izao. Ny zava-misy fa ny faha 98-lasantsy handoro be dia be mihoatra ny 80 minitra. Noho izany, dia handoro elaela ao amin'ny setroka be. Mitovy tantara hitranga, raha miasa ny fiara tamin'ny mandatsa-dranomaso, nefa tsy mamokatra ny ignition fiolahana fanitsiana.

Ankoatra izany, ny solika milina fampidirana dia takiana mba hitarika ho breakage ny fitaovana hitondra fiovana goavana, satria ny setroka gazy dia hanana mafana avo dia avo. Avy amin'ny etsy ambony dia azo nanatsoaka hevitra fa tsy maintsy mba hanonerana nandritra ny fotoana ela, ny setroka mandatsa-dranomaso ny teo aloha amin'ny alalan'ny ignition. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy mitombo loha laharana fiolahana. Raha nanao araka izay ilaina, ny entona mifangaro dia hodorana ao amin'ny Varingarin'i ny maotera afa-tsy ao amin'ny setroka be sy fitaovana hitondra fiovana goavana manomboka ny handao ny may ihany no solika. Avy izany dia hitombo maotera fahombiazana, fampihenana ny entona fanjifàna, hampitombo ny hery azo ampiasaina.

Sensor Mass Air Flow

Hanomboka ny fifanakalozan-kevitra momba izay tokony hampiasaina singa HBO 2 taranaka rafitra ho an'ny Vaz, dia tena lafo singa - sensor rivotra mandalo ny sivana singa ho an'ny throttle. Fitaovana setroka maotera sampana fanaraha-maso ny mampiasa ny sensor famakiana mifehy ny fiasan'ny rafitra ny fampidirana. Miorina amin'ny ny angon-drakitra noraisina avy DFID, ny rafitra fanaraha-maso elektronika mihevitra ny habetsahan'ny solika izay tsy maintsy atolotra ho an'ny fampifangaroana tsara.

Koa kajy indrindra optimum ignition fotoana. Mivory ny rivotra faobe mikoriana sensor no natao raha tsy aorian'ny amin'ny sivana singa. Ary ho marina, izany no misy eo amin'ny sivana sy ny throttle. Ny rivotra madio mandalo eto mikoriana izay efa levona ny maotera. Tsara homarihina fa izany no iray amin'ireo zavatra lafo vidy indrindra ny elektronika sy ny rafitra fitantanana maotera HBO 2 taranaka DMRV vidiny dia tokony ho roa arivo.

Ny fitaovana DMRV

Sensor anaty fitaovana dia tsara harato, izay maninjitra ny eo afovoan'ny platinina kofehy iray. Ity farany dia tezitra amin'ny mari-pana ny 700 degre tao anatin'ny fotoana fohy. Rehefa mandalo izany ny rivotra, dia misy kely hihena ny kofehy. Raha jerena amin'ny firy degre ny mari-pana nandatsaka kofehy, raha oharina amin'ny boky sarobidy, refesina ny habetsahan'ny rivotra mandalo akaiky izany. Tamin'ny Output lanjan'izy ireo dia niova ao amin'ny isan-karazany ny amin'ny 0 ny 5 volts. Raha tsy misy rivotra mikoriana, ny maotera no muted, dia ny Output malefaka dia DMRV katroka 1 volt. Raha nanomboka ny maotera, dia manomboka amin'ny vodi-DMRV rivotra. Ny ambony ny tahan'ny ny fikorianan'ny, ny lehibe no ho malefaka am-sensor output.

Ny tsindry sensor ao amin'ny fihinanana be

Fa ny fametrahana ny HBO 2 taranaka tsindrona milina dia tsy azo atao raha tsy mampifandray ny plurality ny fitaovana fanaraha-maso. Tsindry Sela Mpandray Hafanana, toy ny fihinanana ny hamaroan'ny isan-karazany ilaina amin'ny maotera hafainganam-pandeha mba hiasa tsara. Izany no singa fototra izay atao amin'ny zavatra rafitra fitantanana maotera mandeha amin'ny lasantsy. Tsy voatery ho mila mifanaraka elektronika vondrona ny entona fitaovana fitantanana. Mamela anao kajy ny hakitroky eny amin'ny rivotra, mba hamaritana ny fandaniana, noho izany, misy Optimization ny carburetion sy ny maotera solika. Sensor tsindry io dia mety ho tsara ho an'ny hafa ny rivotra mikoriana metatra. Ankoatra izany, misy solosaina famolavolana, izay tsindry Sela Mpandray Hafanana dia ampiasaina miaraka amin'ny flowmeter. Raha tsy misy azy ireo, fitaovana mandatsa-dranomaso dia tsy hiasa tsara.

TPS

Izany no iray amin'ireo zavatra izay tsy maintsy mifandray amin'ny entona fitaovana fanaraha-maso ny rafitra. Zavatra tsy miova fanoherana, mamela ny hanome iray malefaka isan-karazany ny fiovana. Fitomboan'ny ny sensor atao mivantana amin'ny throttle miditra tsimoramora mpiray, dia nitana mifandray aminy. Amin'ny teny hafa, ny throttle miditra tsimoramora asa ny miova resistor, ny Output malefaka fanovana arakaraka izay manery ny mpamily amin'ny entona mahery pedal.

Mazava ho azy, eo anatrehan'ny mampiasa ny ilaina ny hanitsy HBO 2 taranaka, ny injector dia tokony hiasa amin'ny hafa tanteraka noho ny karatra solika amin'ny lasantsy. Rehefa tanteraka ny throttle mihidy, ny ambony indrindra fanoherana ny sensor. Fa ny Output malefaka manana sanda ambany indrindra. Rehefa ny mpamily mamotsitra Mandehana mafimafy kokoa, manomboka tsikelikely ny fanokafana ny miditra tsimoramora. Miseho malefaka fihenan'ny vokatra sy ny fanoherana sensor. Rehefa tanteraka ny shutter misokatra, ho an'ny fanaraha-maso elektronika sampana mandray ny ambony indrindra ilaina ny 5 Volts.

Mariho tsara fa ao amin'ny fiara sasany, TPS azo ampiasaina izay ambony indrindra ny fanokafana ny miditra tsimoramora malefaka dia kely indrindra. Ary rehefa nakatona tanteraka dia 5 volts. Ny fanaraha-maso elektronika vondrona manadihady ny miditra tsimoramora hafainganan'ny fanokafana sy ny halehiben'ny ny fihodinan'ny zoro. Manitsy avy hatrany ny ignition fotoana ary koa ny fampitomboana ny isan'ny rivotra-tsolika mifangaro namatsy ny fiakarana. Amin'ny teny hafa, ny sarotra dia HBO 2 taranaka faritra. Injector mifanaraka izany, vao mainka mampitombo ny zava-misy.

Crankshaft toerana sensor

Io fitaovana io no ilaina mba synchronize fanaraha-maso ny fampidirana sy ny ignition. Misy antso DPKV sensor synchronization. Nisy olona niantso azy na dia ny niandohan'ny sensor. Telo anarana rehetra azo ampiasaina, marina izy ireo. Raha tsy misy izany, dia tsy afaka ny hametraka HBO 2 taranaka injector. Ny Output famantarana avy amin'io fitaovana fanaraha-maso ny maotera ECU. Ny tahirin-kevitra azo ampiasaina mba hametraka ny habetsahan'ny solika naniry Nanome ny setroka efi-trano. Koa, ny fampidirana ny fotoana dia tapa-kevitra. Ny solika milina rehefa nametraka ignition fotoana.

Raha toa ka mila hanitsy ny fotoana, DPKV mifehy ny fiolahana ny fihodinan'ny ny camshaft. Raha misy adsorber ary miasa, dia nanao fanitsiana ny fotoana ny fampidirana. Ny malaza indrindra amin'izao fotoana izao dia ny DPKV inductive karazana. Mahalana nampiasa fitaovana, izay mifototra amin'ny Hall vokany. Tonga saina ve ianao tendrombohitra HBO 2 taranaka ao amin'ny WHA ho mora, ihany no mila fanaraha-maso hividy ny vondrona, ny ankamaroan'ny Sela Mpandray Hafanana dia efa eo amin'ny maotera.

hafanana Sela Mpandray hafanana

Ny rafitra dia hampiasa roa Sela Mpandray Hafanana hafanana ilaina. Napetraka voalohany tao amin'ny andian-tsoratra maotera setroka anatiny. Noho ny fanampian'ny maso coolant mari-pana. Ary ny faharoa dia tokony nitaingina eo amin'ny vatana reducer lasa etona. Ankoatra izany, ny foto-kevitry ny hetsika ao amin'ny gearbox sensor mari-pana sy ny coolant mitovy tanteraka. Ny vaovao rehetra izay azo avy amin'ny azy ireo, voatery nampiasa ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Miaraka amin'ny fanampian'ny ny fandidiana lehibe dia nanitsy masontsivana HBO 2 taranaka rafitra nametraka ny injector, arakaraka ny mari-pana.

Lambda Sensor

Tsy fotsiny ny oksizenina sensor. Izany mandrefy ny habetsaky ny oksizenina ao amin'ny setroka rafitra ny fiara. Noho izany dia manome ara-toekarena sy ny tontolo iainana-sariaka ny maotera. Izany ihany koa ny manitsy ny afa-po ny rivotra sy ny solika amin'ny mifangaro izay miditra ny setroka efi-trano. Ny fanitsiana izay miseho amin'ny fomba samihafa ny hetsika maotera. Mazava ho azy, raha tsy izany dia afaka tendrombohitra HBO 2 taranaka injector, raha nasiany emulator manokana. Na izany aza, ny antoko "maitso" ny asa dia tsy ho sambatra. Koa, dia ho very ny ampahany manan-danja ny maotera hery, mampihena ny fahombiazana, mitombo ny fanjifàna solika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.