Topy maso ny fiara UAZ-220694

Ny modely isan'ny Ulyanovsk zavamaniry manana be dia be ny mahaliana sy malaza modely. Ny iray amin'ireo dia ny UAZ-220694. Specifications sy ny famaritana ny famolavolana - izay no hodinihina ato amin'ity lahatsoratra ity.

ankapobeny vaovao

Machine fotsiny milanja 2800 kg. Ny varotra nanomboka tamin'ny 2006. Ny vola lany tamin'izany fotoana dia manodidina ny 250 arivo sy iray alina. Roubles.

Io fiara no saika tsy mety lany andro. Hatramin'izao, io milina io amin'ny fangatahana, dia azo jerena ao amin'ny an-dalambe ao an-drenivohitra firenena midadasika, ary koa ny mahazatra "LADA". Io fangatahana dia hamarinina amin'ny tsara sy latsaka maneuverability vidiny. UAZ-220694 - iray mahazatra fiara, fototra modely ho an'ny maro tsy dia mahomby fanovana. Izany miasa amin'ny maotera no nampidirany karazana. Ankoatra izany, ny mpanamboatra dia Nametraka ho toy ny modely ara-barotra.

A kely ny tantara

Manufacturing dia naorina teo an 1958. Ary ny fiangonana tsipika nidina ny 450, izay misokatra sy ny tantara dia mamaritra ny "mofo". Efa-taona taty aoriana dia nisy mpanamboatra anjara amin'ny famoahana ny kodiarana fiara rehetra-fiara, fanoloana ny Fanondroana 451. Noho ny fikarakarana ny mora, tsotra famolavolana sy ny fampiononana, rehefa mitondra fiara haingana ireo milina nanomboka hahazo laza. Koa mpanamboatra mirotsaka amin'ny famokarana ara-pitsaboana sy ny ilàna fanovana izay avy hatrany hatolotra eo an-tafika mitam-piadiana ao amin'ny firenena. Noho ny lalàna manokana ny milina tsy maintsy ho foana kokoa. Noho izany, amin'ny 70 taona dia efa niova ny chassis, maotera sy ny famolavolana.

Tamin'ny 1974, ny fiangonana lasa tsipika-tapitrisa dolara maro modely - UAZ-452. Na dia hahatakatra fa ny mpanjifa an-trano modely vahiny be dia be aina kokoa, mahafinaritra kokoa, tsara, fa tsy nisy fiara tao amin'ny URSS, izay ho lasa modely ho Analog Output ny lalana.

Taorian'ny firodanan'ny ny Union ny Rosiana efa tonga nirohotra tsena isan-karazany toy ny mora indrindra modely ho an'ny lafo indrindra. Kanefa na dia amin'ny fifaninanana toy izany vokatra "mofo" amin'ny lazan'ny tsy hihavitsy.

Tamin'ny 1999 dia hitafy ny famokarana rehetra fantatra modely "Farmer". Nisy nampiavaka ny hoe hatramin'ny 5 olona, sy ny an-solaitrabe sehatra vita amin'ny metaly. Hatramin'izao, dia izy sy ny UAZ-220694 iray amin'ireo malaza indrindra modely.

famaritana

ny orinasa mamokatra valo samy hafa "mofo" modely ankehitriny. Anisan'izy ireo ny fiara, ny ilàna maro, fiara mpamonjy voina ary, mazava ho azy, ny minibus, dia ny momba ny amin'ity lahatsoratra ity.

Ny momba milina, araka ny fanambarana avy amin'ny mpanamboatra, dia afaka mora foana handika ny 1 taonina ny entana. Fa raha hiatrika ny fahamarinana ianao, mpamily Rosiana vitsy mihaino faneriterena toy izany. Noho izany, dia afaka soa aman-tsara milaza fa ny fiara dia hijoro manodidina 1.5 taonina ny entana teny an-dalana.

Ao amin'ny fanandramana fiara UAZ "mofo" dia maneho tanteraka ny tenany. Inona moa izany? Ny milina miasa tamin'ny 4-tapaka lalan-dra maotera. Ny fahafahany - 99 horsepower, solika boky tokony ho 3 litatra, ary Integrated rafitra tsindrona. Maotera solika io dia tsy miavaka hanohitra ny mombamomba ny Etazonia sy ny namany hafa, fa amin'ny ankapobeny Miseho tsara.

toetr'andro

Nandritra ny taona maro, na dia be ny asa efa vita sy ny toetr'andro ny Bika Aman 'endrika UAZ-220694 saika niova. Na dia eo aza ny fandehan'ny fotoana ny fiara dia tsy nahazo fampiononana, ary na ny efitra efa nihatsara. Raha oharina amin'ny dika tany am-boalohany ao amin'ny efitra nisy aina kokoa. Tsara homarihina fa maharitra fiara niverina avy any amin'ny seza tsy reraka ka tsy naratra. Ny efitra dia miafina amin'ny leatherette. Ny fampiasana metaly mpanamboatra tsy nety.

Ny fanorenana ny UAZ-220694 ary tsy niova be. Tompony toy ny zava-misy fa ny maotera mbola hita ao, ka tsy natahotra na inona na inona tafio-drivotra. Ny mpamily ny taxi tsy nisaraka tamin'ny mpandeha hatramin'izao. Minimum fahafahana - 5 ny olona, fa ny isan'ny toerana dia mety ho niova, dia tokony ho raisina ho tantara.