Haingam-pandeha lalambe Moscow - Kazan. High Speed Rail

Kazan dia iray amin'ireo tanàna lehibe indrindra ao Rosia sy ny manan-danja indrindra orinasa foibe ao amin'ny firenena. Noho izany dia tena ilaina dia ny fanontaniana ny toetr'andro ny fitaterana eo ity rohy ponenana sy ny renivohitra ny tanindrazantsika - Moscou. Izany dia vokatry ny fitomboan'ny mafy ny mpandeha sy ny entana ao amin'ny tari-dalana nomena. Lalamby haingam-pandeha lalambe Moscow - Kazan, fanamboarana izay nomanina ho ela, dia natao mba tena hamaha ity olana ity.

fitaterana ny olana

Amin'izao fotoana izao, Rosia sy ny renivohitr'i Tatarstan Mampifandray manara-maso federaly soatoavina M7 "Volga" Moscow - Kazan. By fiara, fiara iray izany amin'ny farany roa dia mety ho, rehefa nandany tsara ny antsasaky ny andro. Way lalambe mandalo ny tanànan'i Vladimir sy Nizhny Novgorod. Lalana ity dia ampahany amin'ny lalambe Moscow - Ufa. Mandritra izany fotoana izany dia ampahany amin'ny E22 Eoropa lalana.

Nandritra ny lavitra lalambe Moscow - Kazan (820 km) manana kalitao avo fa mafy coating. Mandritra izany fotoana izany noho ny fitohanana ny fifamoivoizana mikoriana, dia matetika no ilaina hanamboarana.

Ankoatra izany, ny tanàna lalamby mampitohy Moscow - Kazan, izay daty indray bebe kokoa amin'ny 1897. Tamin'ny 1960 dia herinaratra.

Amin'izao fotoana izao, efa misy ny fitaterana sy ny lalan-dra eo amin'ny Moscow Kazan manatanteraka ny asa amin'ny ampahany ihany. Noho ny hamafin'ny fifamoivoizana ambony azy, ary koa noho ny toetra ara-teknika, tsy afaka manome haingam-pandeha ny fifandraisana eo amin'ny roa tanàn-dehibe.

Fomba ny vahaolana

Ny tena vahaolana ho an'ny zava-manahirana ny fandresena ny halafon'ny-potoana teny an-dalana eo amin'ny tanàna roa ihany no mety ho lalana mazava Moscow - Kazan. Ny roa manolotra fomba fanatanterahana ny hevitra nomena: ny fananganana ny manivaka na tsipika lalamby maoderina. Ny safidy farany no tiana kokoa, satria mety hamela ny hahazo avy amin'ny voalohany ho farany amin'ny toerana fohy ny fotoana ananany.

Noho izany dia tsikelikely ny fiaraha-monina avy amin'ny hevitra ny famoronana lalamby haingam-pandeha Moscow - Kazan.

Ny tetikasa hevitra

Hatramin'izao, ny Federasiona Rosiana, tsy misy tokana lalamby haingam-pandeha lalana. Sambany ny famoronana ny tetikasa toy izany koa nanomboka Sergeevich Misharin Aleksandr. Tamin'ny 2009, dia nanolo-kevitra ny hanao toy izany lalamby tsipika eo Moscou sy Yekaterinburg. Io faritra ny asa ho azy dia tsy zava-baovao, satria efa nanompo toy ny teo aloha lefitry Minisitry ny lalamby.

Tamin'ny 2010, Alexander namoaka ny tolo-kevitra ho an'ny tetikasa iray manokana. Misharin hevitra dia tohanan'ny governemanta ny Tatarstan. Nefa amin'izao dingana ny fifanakalozan-kevitra teo ihany no eo anivon'ny faritra ary koa ny governemanta federaly tamin'ny fotoana ny fifandraisana tsy nisy.

Fampandrosoana amin'ny federaly hevitra ambaratonga

Any amin'ny sehatra federaly, ny hevitra ny fanorenana voalohany Rosia hafainganam-pandeha ambony lalamby tsipika dia natolotra tamin'ny 2013 ny filoha Rosiana Vladimir Putin. Hoy izy ao Sochi izany. Ary nambara fa amin'ny hoavy akaiky indrindra dia nikasa hanao toy izany tetikasa fatra-paniry laza toy ny hafainganam-pandeha avo-lalambe Moscow - Kazan. Mandritra izany fotoana izany Vladimir Vladimirovich nilaza fa amin'ny ho avy dia azo atao ny mandinika safidy mba hanitatra ny lalana mankany Ulyanovsk sy Yekaterinburg.

Ny avy hatrany fampiharana ny tetikasa dia efa napetraka teo amin'ny soroka voalaza teo aloha Misharina Aleksandra, izay tamin'izany fotoana izany no filoha lefitra voalohany ny JSC "lalamby Rosiana". Rehefa tapitra ny 2013 izy no voatendry ho Tale Jeneralin'ny orinasa ny fanampiny "lalamby Rosiana" JSC "Speed-dalana", natao manokana ho an'ny fanorenana ny lalana.

Term fanorenana BCM Moscow - Kazan dia voalahatra hatao ny 2014 - 2018 taona. Izany hoe, ny asa dia tsy maintsy efa vita izao tontolo izao ho atsy ho atsy fifaninanana baolina kitra any Rosia.

Ny lalana nomanina mihazakazaka

Haingam-pandeha lalambe Moscow - Kazan handeha hamaky ny tanàna lehibe indrindra ny ambony Volga. Na izany aza, dia mbola nikasa hitsoaka amin'ny sampahony lehibe ny tanàna, fa antony tsy mampihena hafainganam-pandeha lalambe toetra. Fa ny tanjona iray ihany ny lalamby Moscow - Kazan dia hatao eo amin'ny lalana mivantana indrindra.

Aoka miorim-paka vatany ho any Moscou, ary avy eo nidina teo amin'ny 180 km Vladimir, 247 km handeha hamaky any Nizhny Novgorod, 240 km izay handeha ho any Cheboksary. Mamarana ny lalana lalana any Kazan, izay haharitra hatramin'ny 136 km bebe kokoa.

Noho izany, dia haingam-pandeha lalambe Moscow - Kazan nitondra eo anoloantsika tanteraka halavan'ny 803 kilometatra.

Fampitahana ny vaovao efa misy lalana mankany amin'ny lalamby

Andeha hojerentsika ny fomba maro avy any Moscou ho any Kazan no lalan'ny lalamby misy amin'izao fotoana izao. Ny lavany dia 1170 km. Noho izany, toy ny vokatry ny tetikasa ny elanelana eo amin'ny tanàna hihemotra amin'ny alalan'ny araka 367 kilometatra.

Ny harena ara-potoana dia ho be intsony. Raha ny lalamby taloha maintsy nandeha 14 ora, 7 minitra, ny vaovao haingam-pandeha lalana Moscow - Kazan no mamela izany araka ny rariny telo ora sy sasany. Izany hoe, ny fotoana dia hihoatra tahiry in-3.5.

lafiny ara-bola

Ny voalohany vola ny tetikasa fanorenana ny lalambe ho any Yekaterinburg dia tombanana ho 2,5 tapitrisa tapitrisa amin'ny roubles. Avy eo izy noho ny nanaovana nanapa-kevitra teo amin'ny dingana voalohany amin'ny fanorenana mba hitondra ny hany fomba Kazan, ny vidin'ny fanorenana tanteraka dia mihena be. Amin'izao fotoana izao, ny vidin'ny mialoha ny tetikasa, nambaran'ny am-piandohan'ny 2014, dia 949 lavitrisa roubles. Na izany aza, endrika mahatsapa fa ity no tena notional vola. Nanitsy ny vidim-piainana, dia afaka nanitsy be sy ny fotoana ny vita ny betsaka mihoatra ny iray tapitrisa tapitrisa roubles.

Ny tena anjara amin'ny vola lany ireo rafitra haka fanjakana. Indrindra indrindra, ny tetibola federaly, fisotroan-dronono Fund, ny Fund -pirenena Fifanampiana. Na izany aza, izany koa nikasa ny lehibe hatraiza ny tetikasa mba hisarihana ny mpampiasa vola tsy miankina sy ny orinasa ara-barotra. Io endriky ny fiaraha-miasa dia antsoina hoe vahoaka-tsy miankina fiaraha-miasa. Fampindramam-bola amin'ny banky sy ny andrim-panjakana ara-bola ihany koa ny iray amin'ireo loharanom-baovao ny fanampiana ara-bola.

Tamin'ny voalohany dia nikasa anjara ihany koa ny mpampiasa vola vahiny. Na izany aza, orinasa avy any ivelany Eoropeana ny sazy Rosia EU Voatery nandao ny fiaraha-miasa. Amin'izao fotoana izao, ny fifampiraharahana dia mandeha amin'ny Shina mba handray anjara amin'ny famatsiam-bola.

Fampiharana ny tetikasa

Amin'izao fotoana izao, haingam-pandeha lalana Moscow - Kazan ihany ao amin'ny famolavolana sehatra. Ny mivantana famonoana ny asa ao amin'ny fanorenana tsy mbola nanomboka. Fa fanantenana ny amin'ny manaraka.

ny famolavolana ny asa dia atao mivantana avy ao amin'ny Open Society "Speed-dalana 'birao, ary milaza" lalamby Rosiana "ara-tsiansa sy teknika Filan-kevitra.

Amin'izao fotoana izao, ny fotoana be ny tetikasa Nitady tetika hafa indray. Noho izany, manomboka amin'ny voalohany antenaina fanorenana tamin'ny 2015, ary tamin'ny 2016 no efa mihazakazaka ny sampana voalohany Nizhny Novgorod - Cheboksary, nahavita asa fanorenana ny lalana tamin'ny 2018. Fa amin'izao fotoana izao, ny sasany mpikambana ao amin'ny governemanta Rosiana sy ny olona mandray anjara mivantana ao amin'ny tetikasa, milaza fa ny asa momba ny fanorenana dia azo inoana fa nanomboka tamin'ny 2017 ihany, ary haingam-pandeha tanteraka lalambe Moscow - Kazan ho miasa amin'ny 2020.

Mpitsikera ny tetikasa

Maro ny manam-pahaizana ara-toekarena, anisan'izany ny mpikambana ao amin'ny governemanta Rosiana tena fara-tampony fisalasalana payback. Milaza izy ireo fa ny fandaniana ireo loatra ny hahavony, ary ny boky tanteraka ny mpandeha fifamoivoizana dia tsy tonga dia ilay maridrefy, izay voalaza ao amin'ny drafitra. Indrindra indrindra, ny Praiminisitra Dmitry Medvedev Rosia nilaza fa aloha loatra fanorenana ny lalambe Moscow - Kazan.

Mandritra izany fotoana izany, maro ny olo-malaza tsy mandà ny dikan'ny-pirenena ny tetikasa, dia hampitombo ny fampiononana haavon'ny hetsika eo amin'ny kapitaly Rosia sy Tatarstan.

Koa dia naneho ahiahy fa rehefa jerena ny andrefana sazy sy ny fiandohan'ny krizy rafitra ao ny toe-karena dia ho afaka ny hahita rehetra takiana ho loharanom-bola ny fampiharana ny fanorenana. Mifandray amin'izany indrindra olana mitady ny fanantenana noho ny nametraka lalambe Moscow - Kazan in niasa na dia tamin'ny 2020.

Ankoatra izany, dia misy mpanohana ny fanorenana ny lalambe vaovao eo amin'ny tanàna roa. Ny tena tohan-kevitra dia ny hamafin'ny entana avo fifamoivoizana eo amin'ny lalana Moscow - Kazan. Amin'ny fiara, ianao tsy afaka ny olona ihany, fa koa ny fitaterana entana, ary ny lalamby nikasa tsipika kokoa amin'ny ridership kajy.

fanantenana

Ny tena tanjona, izay natao hamaha ny haingam-pandeha lalamby tsipika Moscow - Kazan, dia ny hampihenana ny hamafin'ny vehicular fifamoivoizana ny efa misy fitaterana rohy eo amin'ny tanàna roa, mampitombo ny haavon'ny fampiononana ho an'ny hetsika ny mpandeha sy ny fampihenana ny fotoana lany eny an-dalana.

Antenaina fa fiara hira, mihetsiketsika ao amin'ny tari-dalana ity, dia mizara efatra kilasy: Toe-karena, kilasy voalohany, raharaham-barotra sy ny Premium kilasy. Araka ny kajy mialoha, ny vidin'ny tapakila eo amin'ny toe-karena ny kilasy avy any Moscou ho any Kazan dia ho 2300 roubles.

Raha toa mahomby fanatanterahana ny tetikasa ho amin'ny fanorenana ny lalambe, dia nikasa manolotra Ulyanovsk sy Yekaterinburg. Ankoatra izany, Shinoa mpampiasa vola naneho fahalianana amin'ny lalana 'ny fametrahan mandra-Beijing. Ny Governemantan'i Rosia sy Shina no nanao sonia ny taratasy iraisana ny hevitry ny trano lehibe toy izany.

Fa izao dia mihoatra lavitra fanantenantsika amin'ny hoavy lavitra. Tamin'io fotoana io ao amin'ny fandaharam-potoana dia ny mahomby fampiharana ny tetikasa ho amin'ny fanorenana ny lalamby haingam-pandeha tsipika eo Moscou sy Kazan.