Business, Orinasa
Fighter "Rivo-doza": endri-javatra sy ny sary
Nanomboka ny Ady Lehibe Faharoa sy Vietnam, dia nanjary hita fa ny mpanohitra mitam-piadiana mba handresy tena sarotra tsy misy rivotra fanohanana. Tao anatin'ny taona vitsivitsy dia ahitana miavaka tsara ny fampandrosoana haingana ny tany fanafihana sy ny fiaramanidina mpiady, ny orinasa no nahasarika ity vaovao sy vaovao fandrosoana ara-tsiansa.
Avy hatrany, dia mariho fa ny lavitra razambeny, "Rivomahery" - ny mpiady ny Ady Lehibe II, koa manoeuvrable Tena velona sy fampisehoana lehibe.
fototra vaovao
Tamin'ny ny fototry, io kambana-maotera-taranaka fahefatra mpiady. Miavaka amin'ny elatra sy ny vinanihefaka naorina amin'ny "gana." Tsara homarihina fa ny fanovana ny "Rivo-doza", izay navoaka tamin'ny taona vitsy lasa dia ny taranaka 4+ sy 4 ++. Amin'ny ankapobeny, ny fampandrosoana ny toy izany mampanantena fiaramanidina indray natomboka tamin'ny 1979.
Misy milina avy hatrany ao amin'ny dikan-efatra. Atokàny dikan-manana ho an'ny Angletera, Alemaina, Italia sy Espaina. Mahaliana indrindra dia ny hoe ny tsipiriany ny famotsorana ny fiaramanidina tsy hita amin'ny toerana iray: io fiaramanidina maro anjara orinasa mpamokatra entana consortium.
fifanarahana governemanta
Aoka ny lisitra ireo izay mamokatra ny ampahany manan-danja indrindra ao amin'ny fuselage sy ny maotera:
Alenia Aeronautica. Mahatonga ny indray ny raharaha, sy ny sisa flaperons elatra.
Bae Systems. Izany overlaps mpanamboatra voalohany eo amin'ny famokarana ny faritra ho an'ny aoriana anatin 'ny fiaramanidina dia niditra tamin'ny mpanamboatra ny anoloan'ny fuselage (amin'ny PGO) gargrota, fanala. Koa tompon'andraikitra amin'ny tailplane.
EADS Deutschland. Izany no mahatonga ny foibe fizarana, ary efa mamokatra ny faritra afovoan'i ny tena.
EADS CASA. Ny orinasa mahatonga slats, ary ny elatra havanana.
Major endri-javatra ara-drafitra
Amin'ny ankapobeny, ny mpiady "Typhoon" Noforonina tena mifototra amin'ny fampiasana ny fitaovana elektronika fiaramanidina mandroso indrindra sy ny zava-bita. Ny endrika efa nanao be dia be mba ho faran'izay betsaka ny nitarika ny toetra, na dia am-piadiana eo ambany fijery tafahoatra.
Samolet- "tsy hita maso"
Mba hampihenana ny radara fahitana ny milina, ny nitarika tsisin'ny aloha ny rambony atao ara-nofo izay mifoka ny onjam-peo. Na dia fomba ofisialy ny mpiady "Typhoon" tsy isan 'ny sokajy ny milina atao amin'ny "voromby" ny teknolojia ao amin'ny famokarana dia nampiasa be ny teknolojia sy ny fitaovana izay afaka tsara nisinda ny onjam-peo onja. Raha ny marina, dia toy izany ny asa nataony teo anatrehan'ny endrika voalohany: ny fomba hanaovana ny fiaramanidina miharihary kokoa dia mety ho ny anoloana ny Radar maoderina ho tratra.
Inona no natao mba hahazoana izany? Voalohany indrindra, ny ambony indrindra dia maty an-drano fihinanana rivotra ao amin'ny trano anoloan'ny Motors farany misarontava fitaovana manokana. Rehetra mitondra fiaramanidina ny elany sy ny rambony mitondra sisiny stabilizers, ka rakotra azy tamin'ny lelan-anoloan'ny fitaovana mitroka Radar taratra. Ankoatra izany, ny fampiatoana ny nitarika balafomanga araka izay azo atao akaiky kokoa ny tena izay ihany koa dia ahafahana hafenintsika amin'ny fahavalo radara taratra.
Eto dia tokony ho voalaza fa fotoana izao ny "Typhoon" - ny mpiady-kamikazy izy, maro-tanjona, ka noho izany azo antoka tanteraka ny invisibility misy azo atao amin 'ny fitsipika (nefa tsy dia ilaina).
fototra mpandraharaha
Saika rehetra ny vaovao sy ny singa alloys izay tratra toy izany tondro avo no novolavolaina ny injeniera EADS / dasa ny ahiahiny. Ankoatra izany, ny orinasa iray ihany dia iray amin'ireo mpanorina, ary avy eo ny mpanamboatra manan-danja ara-drafitra maro singa ao amin'ny fiaramanidina. Saika ahitana ireo faritra rehetra ny mpitarika sisin'ny elatra roa, ny ivelany sy ny anatiny ny rivotra faritra ny fihinanana, ary koa ny elevators sy ny singa mifanila mangingina hanao izany.
Ny fitaovana fototra izay ampiasaina amin'ny fanorenana
Maro ny fitaovana ampiasaina, ary ny mahazatra aluminium alloys for fiaramanidina izay tsy misy. Noho izany, mihoatra ny 40% ny fitambaran'ny lanjan'ny airframe dia CFRP. Ny habetsahan'ny Lithium aluminium firaka, ary tonga ny 20% amin'ny aluminium madio firaka kaonty ho an'ny 18%. High-hery fitaovana mifototra amin'ny titane nibahana 12% sy ny fitaratra fibre kaonty ho an'ny 10%. fiaramanidina surface Mifarana amin'ny 70% ny karbaona fibre, 12% no fitaovana mifototra amin'ny fitaratra fibre.
Na dia nandritra ny drafitra voalohany ny amin'ny fiaramanidina rafitra toe-napetraka teo amin'ny fepetram-boky foana fa ny lanjan'ny fiaramanidina tsy hatao mihoatra 9999 kilao. Ankoatra izany, ny fampiasana ny firafitry nampidirina ao amin'ny famolavolana ny vaovao mifototra amin'ny manezioma alloys sy ny aluminium. Resource glider dia tsy latsaky ny enina arivo ora. Noho izany, ny mpiady "Typhoon" be outperforms Etazonia F-35, izay miovaova eo anelanelan'ny isa ity 2-4 ora alina.
Toetra mampiavaka ny ara-drafitra singa
Ny vatana na ny fanaka semi-monocoque rafitra. Misy tena mahomby invoice cockpit fiadiana, izay miaro ny mpanamory avy amin'ny fitaovam-piadiana tsirairay afo kely. Eloelo - tselnoformovanny, somary lavitra manohana ny trano. Izany dia namela ny mpanamory vahaolana mba hahazoana antoka tsara indrindra famerenana. Izany no tena zava-dehibe eto amin'ity ady rivotra mitantana. Amin'ity tranga ity, ny mpiady "Typhoon", izay misy sary ao amin'ny lahatsoratra dia iray amin'ireo fiara tsara indrindra ny OTAN.
Araka ny efa nanao hoe: ao amin'ny famolavolana ny tetika izany dia nampiasaina mba odnokilevym volony, izay faritra tena lehibe. Tena voamarika goavana fihinanana hafanana rivotra rafitra. Ny antoko iray manontolo na ny fanaka hoditra tena mateza fibre entona karbaona. Na dia izany aza, misy ny afa. Isika miresaka momba ny fitoeran sy deflected ba kiraro, izay hita any amin'ny faran'ny ny ela. Izy ireo dia vita amin'ny aluminium alloys sy ny Lithium.
Ny fitambaran'ny faritra ny marindrano stabilizer dia 2,40 m 2. Fa ny famokarana koa maivana polymers (ny ankamaroany). Raha tsorina, ny mpiady "Typhoon" (sary hitanao ao ity hafatra ity) dia avo-teknolojia fiaramanidina, izay vokatra azo dia tsy misy fotsiny indostria mafy fototra.
chassis
fipetrahana fitaovana - bisikiletany. Fitaovana amin'ny racks unicycle. Ny Mampiavaka dia roa voalohany miditra ao amin'ny tari-dalana momba ny tena, raha esorina ny anoloana handroso. Endri-javatra iray hafa tsy mahazatra ho an'ny milina ny OTAN - ny chassis tonga lafatra optimisé ho tafatontona teo amin'ny tena marokoroko, zara raha namboatra runways. Nefa misy olana. Tamin'ny voalohany dia noheveriny fa ny kely indrindra halavan'ny harin-karena faobe ho an'ny fambolena, dia hitovy ny diman-jato metatra. Ary noho izany mpanondro, ny mpiady "Eurofighter Typhoon" koa ho tonga fandringanana sisin'ny.
Engine Design, fototra fepetra arahana powerplant
Ny motera dia nanomboka hampitombo indray tamin'ny 1983. Nanomboka ny asa lavitra avy na aiza na aiza; ny fototry ny maotera nalaina tao amin'ny fiaramanidina "Tornado". Na izany aza, misy ireo hita fa ny hery fototra dia nalaina avy amin'ny Rolls Royce XG.40 fanandramana-milina. Na inona na inona izany, dabilio fitsirihana ireo nanomboka tamin'ny 1988 ihany.
Ny vokatr'izany dia ny fampandrosoana ny EJ200. Izany Bypass turbofan maotera, ny endri-javatra izay dia goavana afterburner. Turbine lelany zavatra nataon-maneran monocrystalline fampiasana ny fitaovana rehetra Discs vokarina amin'ny fomba manorina vovo. Fahaizan'ny rafitra fanaraha-maso tanteraka dizitaly. Ankoatra izany, ny maotera manana rafitra Integrated fizahana aretina. Saika raikitra ny ampahany amin'ny maotera natao tamin'ny mitambatra fitaovana. Ny setroka efi-trano, dia voaaro amin'ny tanimanga anaovan'ireo ara sangan 'asa.
Izany tsara ny tsipiriany mahatonga ny mpiady "Eurofighter Typhoon" iray amin'ireo ady maoderina maharitra indrindra fiaramanidina. Noho izany, toy ny 2010 izany dia efa mihoatra ny 250 nanangona fitaovana, ny loharano izay efa nentina niakatra ho 10 ora alina.
Fihinanana ny rivotra no misy eo ambanin'ny fuselage, ny contours loha tsy mety miova. Ny lafiny rindrina dia mahitsy, ambany - curved. A mitsangana fisarahana, fanorenana io dia mizara ho roa fantsona, ny ambany anjaran'ny tsirairay amin'izy ireo dia azo deflected, manome tsara kokoa eo ambany nandeha rivotra mavesatra braking.
Engine Specifications
Mariho fa na dia ao amin'ny fiaramanidina famolavolana sehatra, Alemaina, Angletera, Espaina, ary Italia no nanao sonia fifanarahana eo ambany ny firenena izay nanome toky ny miara-miasa mba hampitombo sy hanova ny Fahaizan'ny ho an'ny Eurofighter Typhoon. Ny tena mampiavaka ny maotera dia tsy mateza na dia ny fiainana sy ny asa fanompoana, ary ny famolavolana Modular. Io vahaolana feno fahasahiana dia nampihena ny fotoana ilaina noho ny faharavan'ny, hatramin'ny 45 minitra.
Ny maotera manana toetra manaraka ireto:
Naroson'ilay "maina" dia 6120 kilao.
Reheat tondro sanda - 9097 kg.
Nanome sidina ara-dalàna ny fanjifàna solika Miovaova arakaraka ny 0,745 ny 0,813 kilao / kg ora.
Ao amin'ny fomba afterburner, famantarana io dia manana betsaka kokoa - from 1,65 ny 1,72 kilao / kilao isan'ora.
Ny mari-pana ny entona avoakan'ny ny turbine mety hahatratra 1840 ° K.
Ny eo ho eo ny tahan'ny mikoriana rivotra dia 76 kilao / s.
Ny tena turbine savaivony - 740 mm.
Ny halavan'ny tanteraka ny toby famokarana herinaratra - 4 metatra.
dia milanja 989 kg.
Resource antitra dikan-- 6 ora arivo, fitaovana maoderina fa efa afaka manidina amin'ny 10.000 ..
Ny elanelam-potoana eo amin'ny taratasim-bola ny maotera - arivo ora ..
Izany no mampiavaka "Typhoon" (mpiady). Power fiaramanidina izany fa afaka mahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny hatramin'ny 2 mạch, izay tokony ho 2,5 arivo kilometatra isan'ora.
solika boloky hazo
Flight Control System
Flight Management System quadruplex adaptive. Mariho fa tsy misy milina nomaniny ho solon'izay fantsona. Tsy sarotra noho ny rafitra elektronika avo indrindra manome ny manovaova ny hafainganam-pandehan'ny amin'ny indrindra ny fiaramanidina, ary koa ny fitondran-tena matoky ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny toe-javatra toy izany. Forward Mitady rafitra piraty sy ny hanin-kotrana-toerana Doppler ECR90 no anisan'ny fototra napetraka ny fitaovam-piadiana.
Fikarohana Inertial rafitra. Manana ny peratra tamin'ny laser gyros, ny mpanamory dia afaka mampiasa ny famantarana manokana-maso, ary koa ny fitaovana, izay mialoha avy hatrany ny laharam-pahamehana ny fahavalo koa izy ireo. Ankoatra izany, dia izy no tompon'andraikitra amin'ny rafitra ny famaritana ny evasive tetika sy ny fanafihana fiara fahavalo. Mazava ho azy, ny fitaovana elektronika dia mety ho fanolorana ho an'ny fitaovam-piadiana fa ny tsara indrindra rafitra fampiasana amin'ny dogfight.
Defense Systems sy ny rafitra fanafihana
Ny Hala-elektronika lafo indrindra no daß rafitra. Ny ela mba hamoronana fikambanana mandroso tany Alemaina sy Angletera. Ny rafitra dingana sy ny tahirin-kevitra fa mandika ny fiaramanidina dia mandray avy amin'ny Radar tamin'ny laser sy ny fitaovana. Tsy tompon'andraikitra ny famotsorana ireo decoys sy jamming loharanom-baovao. Izany mifehy ny fiaramanidina sy ny matoantenin'ny atao fiarovana. Nametraka kaontenera miaraka amin'ny fitaovana eo amin'ny elatra. Ny tamin'ny laser rangefinder amin'ny asa ny tanjona famantarana koa toerana eo amin'ny faran'ny fizarana ny elany.
Mariho fa io mpiady amin 'ny fitsipika, tsy manana fitaovam-piadiana anatiny helo-drano. Izy ireo Nosoloana suspensorial ivelany votoatiny, izay indrindra hanatsorana ny mamantatra ny fiaramanidina ny fahavalo Radar rafitra, nefa afaka hanitatra be ny fitaovam-piadiana isan-karazany ampiasaina.
Manokana ho modely io mpiady natao sy nampiasa fiara mifono vy polukonformnye solika.
Total fiaramanidina dia telo ambin'ny folo suspensorial fatotra. Matetika izy ireo mba hametraka hatramin'ny efatra bala afomanga "Skayflesh" (RAF) na ny "vipera" (Italiana Air Force). Izy ireo dia apetraka ao amin'ny kely "maoderina" toerana eo ambany Hull ny fiaramanidina. Izany ihany koa navela hametraka nitarika kely roa na zana-tsipìka mikendry ASRAAM-9. Izy ireo eo amin'ny nodes nahantona teo ambanin'ny elatry.
Total fiaramanidina azo fitaovana folo balafomanga "Air-rivotra", fa amin'ity tranga ity, ny maka-eny lanjan'ny fiara tsy tokony hihoatra ny 18 taonina. telo miavaka fampiatoana sampana natao ho an'ny mihantona fanampiny solika fiara mifono vy. Mariho fa ny multi-anjara mpiady "Typhoon" dia fitaovana koa tamin'ny tafondro mandeha ho azy fakan-tahaka toa ny 27 mm, izay tafiditra ao amin'ny famokarana ny mafy "Mauser".
baomba-entana
Fizarana vola ho an'ny famokarana
Total nikasa dia ny hamokatra 620 karazana milina io. Koa satria nisy efatra tany am-boalohany dia milaza fa efa nanolo-tena handray anjara amin'ny fandaharana, dia nizara ny fiaramanidina teo amin'izy ireo, araka ny efa misy vokatra fahaiza-manaony.
Ohatra, ny orinasa UK nanaiky hanangona 232 "Rivo-doza", voangona any Alemaina, 180 vondrona, ny anjara Italia 121 nahazo fiaramanidina. Espaniola, noho ny toe-javatra famokarana mahantra, dia nankinina hanangona 87 afa-tsy mpiady. Fiaramanidina voalohany dia nanomboka tonga tamin'ny 2003. UK ihany koa ny nandray ny fiaramanidina mpiady voalohany ny modely io tamin'izany andro izany, ny sasany tamin'izy ireo avy hatrany nandeha ny fananganana ny 17 Squadron. Ny fitiliana tsara fiaramanidina. Mahatsikaiky, ny Vondrona Eoropeana amin'ny fomba ofisialy ao amin'ny Air Force fiaramanidina nahazo afa-tsy ny 1 Jolay 2005. Ny voalohany batch ny vondrona ny mpiady 148 no natolotra, ary izy rehetra dia mbola eo amin'ny fanompoana.
Efa tamin'ny 2002, ny governemanta dia naneho Aotrisy te hahazo 18 sekely fitaovana, fanaovana ho famokarana 2,55 miliara dolara avy hatrany. Na izany aza, tamin'ny Jona 2007 noho ny krizy manatona, fifanarahana efa nohavaozina: araka ny fepetra vaovao, ny Austrians te hahazo mihoatra ny 15 fiaramanidina, sy kokoa "izay tiantsika koa" fanahafana. Hatramin'izao, dia toy izany koa no nanao sonia fifanarahana miaraka amin'ny Emira Arabo Mitambatra ary manana mpanjifa akaiky. Voalaza fa tokony ho ny EU ny zavamaniry azy avy hatrany 707 mpiady.
Fifanarahana hanombohana ny famokarana ny faharoa dia nanao sonia batch 14 Desambra, 2004. Tranche voalohany ny fiaramanidina nitondra ny rivotra tamin'ny 2008. Tsirairay anjara multi-mpiady "Typhoon" (sary milina dia, ao amin'ny lahatsoratra) fa nanatsara ny fomba feno mpanamboatra ny olana mandra-pahatapitry ny fe-potoana Warranty.
fahasamihafana eo amin'ny dikan-teny
Tamin'ny voalohany dia nihevitra fa ny fiaramanidina ity dia hampiasaina modely ihany noho ny miady fahavalo fiaramanidina. Fa araka ny fiandohan'ny fampielezan-kevitra any Afghanistan, dia nanomboka mavitrika fangatahana ny fanafoanana ny tany lasibatra. Fa izany eo ihany, raha misy mpiady dia niasa "Rivomahery" manohitra ny Mig? Tsy izany mihitsy. Eny, ao Afghanistan ny Sovietika milina mety ho, fa fotsiny tamin'izany andro izany nisy mpanamory efa iray, izay afaka hanandratra azy ho any amin'ny rivotra.
Upgraded milina efa tamin'ny taona 2008 dia rariny raha azo antsoina hoe multi-andraikitra mpiady. Afaka hahazoana manavaka ny fanafohezana FGR4 (raha toa ny anaram-boninahitra hoe, T3, eo anatrehanao - roa sosona dikan-tenin'ny fiaramanidina). Talohan'ny vaovao misy fanovana ny rehetra "Typhoon" no upgraded alohan'ny faran'ny taona 2012. Ny Mpiady "Typhoon 5" amin'izao fotoana izao rehefa mandroso eo amin'ny savily tanteraka. Endri-javatra dia tsy mbola fantatra.
Fanatsarana no nahatonga fitomboana lehibe teo amin'ny fipetrahana fitaovana, vaovao tanteraka napetraka ny avionics, anisan'izany ny fanatsarana ny rafitra avionics. Ankoatra izany, dia nisy be kokoa "rivotra-tany" rafitra karazana fitaovam-piadiana izay efa nanonona ny ilaina ny famonoana ny fiaramanidina fiaramanidina fiasan'ny fanafihana. Amin'izao fotoana izao, ny fifampiraharahana dia mandeha ny fananganana ny taranaka fahatelo ny mpiady. Dia ho an'izay ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia manana drafitra lehibe: ny heverina fa ao amin'ny UK irery ihany no tsy maintsy ho 170, fara fahakeliny, "Typhoon" tamin'ny 2030.
Ny fahatelo dikan-ny fiaramanidina dia manana fiara mifono vy tanteraka conformal solika, indray mandeha indray, dia ho tanteraka ny hisolo an-solaitrabe fitaovana elektronika. Tena zava-dehibe, ny fiaramanidina mpiady ho fitaovana mahery vaika amin'ny rafitra Fahaizan'ny, ary Radar mavitrika phased Antenna fihaingoana.
Fa ny tena mahaliana dia ny fanovana ny "Rivo-doza", natao ho an'ny RAF (mpiady "Typhoon MK 1"). Eto amin'ity vatana, ny fiaramanidina dia tanjona vaovao tanteraka ny rafitra sy ny tari-dalana isan-karazany tamin'ny laser finders izay efa nitombo manokana ny fiarovana Israeliana orinasa Rafael. Be kokoa sy ny fitaovam-piadiana baomba. Noho izany, raha toa ny fisian'ny baomba nitarika milanja 450 kilao. Izy ireo orinasa mamokatra Amerikana Raytheon. Manana ny fahafahana ny nanondro tamin'ny laser andry iray, ary koa ny GPS-fanitsiana rafitra.
Similar articles
Trending Now