Fiara mpamokatra gazy: ny fiantraikany sy ny fiheverany

Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, nisy tsy fahampiana solika tany amin'ireo firenena tany Eoropa. Noho izany antony izany, ny ankamaroan'ny fiara dia efa nahazo fitaovana fananganana gazy manokana. Misaotra azy ireo fa afaka mifindra amin'ny angovo vita amin'ny hazo ny milina. Nandritra ny taona maro, nanomboka nipoitra ny famokarana solika ny solika, ary nihena ny lanjany toy izany. Na izany aza, amin'izao vanim-potoanantsika izao, rehefa mitombo isan-taona ny vidin-tsolika, dia manao fiara mandeha amin'ny fiara ny mpitondra fiara sasany. Nefa ohatrinona no ilaina sy mahomby?

Raha jerena avy amin'ny fomba fijery ara-tontolo iainana, dia tsy mandoto ny tontolo iainana toy izany koa ny DVS mandeha amin'ny gazoline. Na dia izany aza, tsy dia manahy ny amin'ny toe-draharaha iainan'ny tontolo iainana any Rosia ny mpitondra anay. Amin'ny ankapobeny dia raisina eto ny toekarena vola. Andeha hojerentsika fa ny fiara mpamokatra entona dia handevina solika 50 isan-jato mahery noho ny mahazatra. Saingy ny vidin'ny "biôgrao" toy izany dia kely kokoa, ka tsy mahatsapa ny fahasamihafana amin'izany. Raha ny marina dia miasa eny amin'ny rivotra ny fiara mpamokatra gazy - tsy mandoa vola ianao fa mbola mandeha ihany.

Tsara homarihina fa lany fotoana be dia be ny famokarana solika ilaina noho ny gazoline. Azo atao ny mampiasa kitapo rehefa tsy misy fitsaboana. Ny hany zavatra takiana aminao dia ny fisian'ny hazo voapotsitra ao amin'ny efitrano fitaterana entana.

Na izany aza, na eo aza ny tombontsoa dia misy ihany koa ny tsy fahampian'ny rafitra toy izany. Ny tena zava-dehibe, satria mbola maro ny fiara mpitondra entana mbola mampiasa solika fa tsy kitay, dia ny habeny sy ny lanjan'ilay rafitra.

Mitsarà ho anao: ny fanatrehan'ny rafitra mpamokatra entona dia tsy misy fiantraikany tsara amin'ny famolavolana ny fiara. Ankoatr'izay, tsy maintsy manao sorona ny toerana ao anaty vombom-bidy ianao ary hivezivezy manodidina ny vakim-paribolana lehibe. Raha ny fandehany fa ny mpanao asa tanana kosa no hanova fo faha-53 ihany no bozaka sy ny 130th ZILy. Asio fonosana enta-mavesatra toy izany dia mety tsy misy olana - rakotra lay, ary tsy misy olona mihevitra fa ny fiara dia mandeha eny ambony hazo. Ny ivelany ivelan'ny fiara dia mitoetra ho mitovy, fa ny tombombarotra azo avy amin'ireo dia dia tsara indrindra. Ny hany zavatra tsy maintsy anaovanao ny herin'ny fiara. Ny fiara misy fiara toy izany dia 50 isan-jato maraotra kokoa mba hampiakatra haingana sy mandeha. Saingy ny ala hampiasana fiara toy izany no tena izy. Nifarana ny solika - nialany, nodorany ny kitay, natsipy tao anaty lafaoro ary lasa lavitra kokoa. Tsia ho an'ny tobin-tsolika.

Araka ny hitanao, ny fiara mpamokatra entona dia tsy tsara foana ny miasa. Raha monina any an-drenivohitra ianao, izay toerana lehibe kokoa noho ny kitay, dia tsy ilaina ny manamboatra fiara toy izany. Saingy ao Siberia lalina, izay misy tranga tsy dia fahita loatra, ny fiara mpamokatra entona dia tena famonjena ho an'ny mponina. Noho izany, azo atao ny mampihatra izany fanorenana izany raha toa ka mahatonga izany ny tany sy ny faritany.