Fanoloana ny clutch teo amin'ny "Reno-Logan" amin'ny an-tanana

Ny rafitra clutch - izany no iray amin'ireo vondrona manan-danja indrindra ny fiara tamin'ny boky fitaovana fandefasana. ny mpamily matetika dia tsy mahamarika ny fotoana dia nangataka ny fanoloana clutch. Kanefa ity dia lehibe toerana. Andeha isika hijery, rehefa mila solony mafy ny "Reno-Logan" sy ny fomba hanaovana izany amin'ny tànany Izy.

soritr'aretina

Zarao ny sasany famantarana izay manampy mba hahitana mazava tsara ny clutch, ary na dia ilaina ny manova na hanamboarana ampy. Noho izany, ny famantarana voalohany fa ny hiasa araka ny tokony ny rafitra - dia tabataba sy nikasaotsaoka ao amin'ny dingan'ny ara na fampitana mpiasa miasa.

Avy amin'ny eo manomboka ny fiara twitches. Discs koa dia afaka solafaka. Ankoatra izany, ny clutch afaka "palitsya". Izany, hoy ny fanatitra fofona ao an-trano fialan-tsasatra. Raha toa ka misy iray, fara fahakeliny famantarana ny etsy ambony, raha mbola fanoloana ny clutch teo amin'ny "Reno-Logan" dia terena.

kapila Resource, fanoloana

Matetika, ny clutch kapila fandidiana ny fotoana dia tsy mihoatra ny 150 arivo km. Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, dia mety handray anjara mihoatra ny 200 arivo sy iray alina kilometatra. Izany dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara, ary koa ny enta-mavesatra ny fiara.

Ahoana no hisolo ny clutch amin'ny tànany

Na oviana na fanovana "Reno-Logan" iray mpanamboatra fitaovana clutch maina kapila sy ny foibe diaphragm lohataona - antsoina clutch harona. Self-fiangonana dia azo soloina raha misy ny ilaina fahalalana tsara ny rafitra fitaovana, ny fandidiana fitsipika. Ihany koa ilaina ny manana fahaiza-manao fanamboarana fiara.

Cooking fitaovana

Fa mitaky fanoloana tsy tapaka fomba manan-danja "11" na ny lohany farany.

Tokony koa ho hanomana flathead screwdriver. Mba mampifantoka ny clutch kapila ilaina mandrel - azonao atao ny mampiasa ny iray izay natao ho an'ny anoloan'ny-Vaz modely.

nanafoanana ny fiambenana ny clutch

Ny dingana voalohany tokony ho ny manangana ny fiara teo amin'ny Lift sy garazy amin'ny lavaka. Dia tsara kokoa ny tsy handray anjara amin'ny asa amin'ny nasiana mpiambina irery - miaraka amin'ny mpanampy dingana mandeha haingana be.

Mba hanesorana ny mafy tokony hanesorana amin'ny maotera gearbox. Raha tsy izany dia tsy afaka mahazo ny clutch fiangonana ao amin'ny fiara. Izao, namoly ny horonan izay hiarovana ny maotera trano ny PPC.

Manaraka, mihazona ny flywheel mampiasa screwdriver. Mila manao izany fa tsy Ahodina. Na izany aza, dia tokony hanesorana famerana horonan ny asa fanaovan-gazety kapila. Horonan hamaha kevitra araka izay mitovy ny araka izay azo atao.

Rehefa nesorina daholo ireo voanjo, azo nesorina tao amin'ny maotera sy ny kapila flywheel clutch harona. Ankoatra izany, ny ampahany tokony nesorina tsy ampy. Na dia triatra kely sy ny fahasimbana hafa tsy mahazo. Raha olana hita, dia ilaina ny hametraka vaovao napetraka. Ampahany fanoloana ny clutch ho "Renault Logan" tsy soso-kevitra.

Ary rehefa afaka izany, ny clutch kapila splines dia ampiharina lubricant manokana. Tsy maintsy refractory. Ankehitriny dia mila ny mandrel. Noho izany dia afaka mametraka araka ny tokony ho kapila. Ny marina toerana ny kapila - raha ny projecting anjara eo amin'ny lafiny ilay harona nisy ny lohataona. Ary ny tsimatra dia nitaingina amin'ny harona sy ny Wrap fastening horonan. Next screws tsirairay kosa manolan-mitovy.

Dia mitoetra ihany ny hanala ny mandrel ka nametraka ny CAT ho amin'ny ara-dalàna toerana. Ihany koa ilaina ny mampifandray ny clutch tariby. Afaka mivoaka ho any amin'ny fandidiana isan'andro.

Fanoloana ny clutch teo amin'ny "Reno-Logan" 1.4

Ny dingana dia saika mitovy tanteraka amin'ny teo aloha. Mba hisolo ny fiara haka ka disassemble ny kodiarana aloha. Ary hanala ny bateria, ary ny zavatra rehetra izay manakantsakana ny fidirana amin'ny PPC. Next kofehy, ary manala ny clutch tariby. Mivalona tatỳ aoriana fasteners maotera mountings sy mihazona ny horonan rehetra ny famelomana ny maotera. Ary hanala ny fiara ary ny sasany fampiatoana zana singa. Engine hanandratra ny fanohanana mpikambana, kofehy fasteners efajoro eto ambany, ary manala ny lafiny PPC.

Dia mitoetra ihany ny hanesorana ny 6 famerana horonan izay mihazona ny clutch harona. Avy eo, hanova ny taloha iray vaovao napetraka.

Manan-danja, rehefa fanoloana

Tsy maintsy hotsarovana fa, noho ny fahatsoran'ny ny dingan'ny fanoloana ny clutch teo amin'ny "Reno-Logan" mitaky ny fampiasam-bola ampy ny hery. Matetika ny mpamily noho ny fahadisoana kely ny asa fanampiny hametraka ny tenanao. Ny zava-misy hita maso fa tsy araka ny marina foana ny azo atao ny fitiliana, antsipirihany ny rafitra misy ankehitriny ao amin'ny fanjakana. Matetika dia toa tompon'ny fiara fa ny zavatra rehetra dia araka ny filaharany, sy ny fanoloana ny clutch kapila ny "Reno-Logan" tsy ilaina. Izany no mamitaka.

Manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny hanolo napetraka ny tanteraka ary tsy miala na antsipirihany. Ny hany fomba hahazoana antoka fa ny fiara dia hiasa reliably sy mahomby nandritra ny fotoana ela.

clutch Cable

Rehetra tompon'ny "Reno" fiara mahalala hisolo ny clutch tariby teo amin'ny "Reno-Logan" tsy mila mihoatra ny 10 minitra. Eny, dia. Ny fahasarotana rehetra dia mifandray amin'ny toe-javatra sy ny fanitsiana. Izany matetika no mitranga fa ny soritr'aretina milaza fa ilaina mba hisolo ny clutch, fa raha ny marina ampy hanolo ihany tady. Indraindray ny olana dia azo vahana amin'ny alalan'ny fanitsiana izany.

Alohan'ny asa momba ny fanoloana ny telegrama tokony hatao eo amin'ny handbrake. Ary manomana ny zavamaneno - roa "7" fanalahidy sy ny "10". Avy eo, esory ny rivotra sivana mpitsoka sodina rehetra. Raha ny maotera 16-miditra tsimoramora, ny sodina dia natao tao amin'ny vozon'akanjoko - tsy maintsy hesorina ihany koa. Tamin'ny 16-miditra tsimoramora mbola mila fitaovana mba hanala ny fihinanana silencer rafitra. Raha ny rivotra sivana fantsona esorina, ny sivana harona azo esorina mora foana ny lafiny. Ny tady amin'ny farany dia manana tendron'ny ravin, izay manana lanja kely.

Mba hanafaka ny telegrama, hanesorana ny roa voanjo. Raha tsy manala, manadio ny kofehy. Bazana iray no natao ny fanalahidy, ny hafa mahazo mivoaka. roa "10" fanalahidy hanao izany. Nandika vilana ny faharoa Dia bazana - ny tendron'ny ravin natao key "7".

Lever mihazona ny tady, - ny fikororohana. Bob nisintona azy hiala amin'ny slot. Mba hanaovana izany, misintona ny tady manoloana ny fikororohana. Dia niala tao amin'ny slot hasehonao, ny akorany ny tariby mifarana.

Inside ny efitra ny tariby dia nendahina over, ary terminal faran'ny fitomboan'ny toerana eo amin'ny clutch pedal. Ny faharoa dia extruded tendron'ny ravin handroso. Ilaina ny hanosika azy ao ambanin'ny ny Hood. Ankoatra izany, ao amin'ny mifanohitra mba nametraka tariby vaovao.

famaranana

Noho izany dia ho soloina mafy ny "Reno-Logan" amin'ny tànany Izy. Tsy sarotra, fa mandany fotoana be dingana.