Famolavolana làlana: toro-hevitra

Ny famolavolana ny làlana dia iray amin'ireo asa laharam-pahamehana indrindra amin'ny tontolo maoderina, satria arteries ny arabe efa vita, izay entin'ny mpandeha sy entana ary fitateram-bahoaka. Ny rafi-fitaterana maoderna dia orinasa sarotra, ny singa rehetra ao aminy dia mifamatotra ary miankina mivantana. Ny famolavolana ny làlambe amin'izao fotoana izao dia voafaritra tsara amin'ny fifandraisana eo anelanelan'ny faritany, toeram-pialamboly, orinasa indostrialy sy ivotoerana hafa.

Ny fiainana amin'izao tontolo maoderina izao dia tsy azo eritreretina raha tsy misy rafitra voalamina sy mahomby izay afaka miantoka ny fitaterana ara-dalàna ny entana na ny mponina. Zava-dehibe indrindra ny famolavolana fakan-tahaka amin'ny lalana amin'izao fotoana izao satria ny lalana dia tsy mifanaraka tanteraka amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny haingam-pifamoivoizana.

Nahoana no ilaina izany?

Ny fikarakarana io fomba io dia tokony hahatonga antoka ny fiarovana azo antoka, azo antoka, voalamina ary tsara indrindra amin'ny fiara mifanaraka amin'ny haingam-pandaminana. Ankoatra izany, ny famolavolana ara-dalàna ny lalana dia ahafahana manatratra ny fepetra mifototra amin'ny fifamoivoizana, mifanaraka tanteraka amin'ny fitsipiky ny fizotry ny fizotran'ny mpamily, toerana azo antoka sy tena azo antoka amin'ny fifindrana sy ny fifangaroana samihafa. Izany no antony maha-zava-dehibe izany.

Maro ireo tompon'ireo faritany tsy miankina no mieritreritra ny antony ilana azy ireo hahita sy hanamboatra lalana, satria ampy fotsiny ny mameno ny làlana ary mametraka azy amin'ny asphalt. Fa raha ny olona iray miatrika tsy mitovy asa, dia tsara kokoa ny manomboka ety ivelany fotsiny, fara fahakeliny, mahafantatra ny lisitra feno avy amin'ny asa, izay tsy maintsy hiatrika, fa ho hitanareo ny lanjan 'ny Nihazonako sy izay mety ho vokany.

Alohan'ny hanombohanao manamboatra fomba iombonana, fifampiraharahana na lalana eny an-dalambe, dia mila mahazo alalana hanao asa toy izany aloha ianao, ary mitaky fikarohana sy famoronana lalana izany. Ny fanatanterahana ny asa rehetra tsy nahazoana alalana dia hahatonga ny solontena avy amin'ny sampan-draharaham-pitateram-bary momba ny lalàm-pifamoivoizana, izay hanome ny filaminana mifanaraka amin'ny tokony ho izy, ary raha tsy misy ny fanehoan-kevitra rehetra tsy ho ela, dia hafenina tanteraka ny fifindrana na ny lalana, . Amin'izany fifandraisana izany, ny zava-drehetra dia tokony haverina amin'ny toetrany tany am-piandohana, izay mety ho fandaniam-bola be dia be, tsy lazaina fa raha ny lalana mankany amin'ny toerana indostria, tobim-pampanaram-pivarotana, cafe na hôtely fonenana, dia hajanona ihany koa ny asany.

Inona koa no mety hampidi-doza azy?

Tsy ny rehetra no mahatsapa fa, araka ny SNiP, ny lalana mamolavola dia tsy mametraka fotsiny ny fako, ny asphalt ary ny fametrahana famantarana famantarana. Ao anatin'ny dingam-pandehan'io fomba fiasa io, dia tokony ho raisina an-tsoratra ny fifandraisany rehetra sy ny fifandraisana misy eo amin'ny faritra fanorenana, satria tsy dia mahafinaritra loatra raha toa ny mpiasa tsy an'asa mandritra ny fametrahana dia hamafa lavaka fantsona, tavoahangy rano na cable tariby. Amin'ny farany, ny mpanjifa dia tompon'andraikitra amin'ny famerenana amin'ny laoniny sy ny famerenana ny fahavoazana amin'ny tompon'ny serasera, ary ny vidin'ny fanatanterahana ireo asa ireo dia tena avo lenta.

Izany no mahatonga ny fitsipika voatondro ao amin'ny SNiP tsy maintsy tazonina tanteraka. Ny fanorenana ny làlana dia tokony hatoky azy manokana avy amin'ny manam-pahaizana matihanina, satria misy zavatra maro izay na dia ireo mpamboly matihanina aza dia tsy tokony handray andraikitra. Mahafeno fepetra injeniera manome na inona na inona fepetra izay mety ho ilaina ho maharitra sy azo antoka fiasan'ny-dalana, nanatanteraka ara-drafitra fanadihadiana ny lampivato sy ny mitondra fahafahan'ny ny fototra eo ambanin'ny isan-karazany ny entana, ary koa ny manome drainage rafitra mba tsy fahasimban'ny ny roadbed, ka tafiditra ao ny maro hafa tsipirian'ilay .

karazana

Voalohany aloha dia ilaina ny famaritana amin'ny ankapobeny misy karazana lalambe:

• Ny fiaran-dalamby dia lalana fitateram-pitaterana izay fiara mifindrafindra any amin'ny lalana tsy mety tapaka ary ny fidirana izay omena isaky ny dimy kilometatra.
• Ny làlambe avo lenta - dia tsy mitovy amin'ny karazana voalohany satria misy ny fahafahana miditra tsotra, mitovy amin'ny telo kilometatra.
• Fampiasana tsy tapaka - ny làlana hafa rehetra izay tsy miankina amin'ny famaritana ny roa teo aloha.

Miankina amin'ny karazan'ilay lalana voafantina, koa ny fiasa drafitra dia miova koa. Ao anatin'ny dingan'ny famolavolana, ny endri-javatra isan-karazany amin'ny fanampiana, ny karazana lamba, ny toetr'andro, ny lalana eo akaiky, ny fiainana an-tselika, ny haavon'ny tsenan'ny fiara, ary ny endri-tsarobidy.

planning

Ny zavatra voalohany tokony hataonao amin'ny dingana famolavolana dia ny mamantatra tsara ny lalana. Ny lohalaharana dia tsy tokony halefa any amin'ireo faritry ny fambolena, ny ivon-tanàna, ary koa ny tontolo voajanahary tsy manam-paharoa sy ireo karazana indostria isan-karazany. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny injeniera mandritra ny fandaminana voalohany dia mitarika fanadihadiana mialoha ny faritany izay hametrahana ny lalana, ary koa marika amin'ny sarintany ny lalana rehetra azo atao. Aorian'izany dia misy ny fanadihadiana amin'ny antsipiriany, manambara ny tombontsoa sy ny tsy fahampian 'ny safidy tsirairay.

Avy eo, misy lalana iray voafaritra voafidy ary ny fanadihadiana amin'ny antsipiriany dia alaina mialoha ny famolavolana ireo lalana amin'ny alalan'ny TAP. Ankoatr'izay, misy ny tetikasa fanorenana, saingy ny tompon'ny tany sy ny fikambanana isan-karazany amin'ny alalan'ireo lalana amina lalana dia tokony hanana ny soso-kevitra sy ny fanehoan-kevitra. Amin'ny ankapobeny, mandritra ny fizotran'ny drafitrasa, misy orinasa iray tsy miankina, dia mifanaraka amin'ny vokatry ny fanitsiana maro samihafa.

Amin'ny ambaratonga farany, taorian'ny nahazoana ny tetikasa, misy sary marobe maromaro nohariana. Ankoatra ny lalana mivantana, dia manondro amin'ny antsipiriany ny fifangaroana, ny fivoahana sy ny fidirana avy eny an-dalana, ary koa ny fiampitàna, ny fifindrana, ny tetezana ary ny rafitra hafa. Ilaina ihany koa ny mamaritra izay fitaovana manokana hampiasaina amin'ny fametrahana ny lalambe sy ny fitafiana.

dingana

Noho izany dia azo zaraina ho dingana lehibe ny fandrindrana:

1. Fampandrosoana sy fankatoavana ny lalana.
2. Famolavolana tolo-kevitra maromaro mifandraika amin'ny fampandrosoana ny lalana sy ny fepetra fanarenana manaraka.
3. Fandrindrana ny tetikasa ary mahazo fanohanana avy amin'ireo departemanta liana.
4. Fampivoarana tsara ny antontan-taratasy, izay tokony hampidirina koa ny fandrindrana ny toerana maitso.

Ny iray amin'ireo olana goavana indrindra amin'ny fanorenana lalana dia ny fandrindrana ny planeta, izay ny tanjona lehibe indrindra dia ny fampidirana ny lalana voapetraka. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny mandinika ireto hevitra manaraka ireto:

• Safidy ny karazana lalambe;
• Ny fiarovana ny ahi-maitso rehetra misy amin'izao fotoana izao;
• Famoronana tany vaovao;
• Fandaharam-potoana;
• Fampandrosoana asa isan-karazany amin'ny famerenana amin'ny laoniny.

Aza hadinoina fa ny fananganana toy izany dia tokony ahitana fikarohana lava sy lehibe ary mahasalama, indrindra raha manangana lalana amin'ny alalan'ny TAP ianao. Ny fenitra noforonina dia ahitana andrana maro samihafa izay tokony hodinihina amin'ny dingana tsirairay amin'izany asa izany. Ho an'ireo fotoana tsara dia azo atao ny mampiavaka ny zava-misy fa amin'izao fotoana izao ny fitsipika ankehitriny momba ny fametrahana lalana miaraka amin'ny boriborintany mamirapiratra sy ny mena dia mifanaraka tanteraka amin'ny endriky ny tontolo iainana.

Aiza no tokony hanombohantsika?

Raha toa ianao ka miatrika ny fanorenana lalana, làlana eny an-dalamby na fifangaroana, tokony atao amin'ny dingana maromaro ity asa ity:

1. Famolavolana làlana eny amin'ny arabe.
2. Fanangonana ny loharanom-baovao.
3. Famolavolana farany sy famokarana ireo antontan-kevitra ilaina rehetra.
4. Fandrindrana ny tetikasa amin'ny mpanjifa sy ny manam-pahefana.

asa

Amin'ity sehatra ity dia zava-dehibe tokoa ny mamaritra ny fandaharana, ary koa ny karazana asa vita. Ny zavatra dia miankina amin'ny lisitra misy anao (fanamboarana lehibe, fanorenana vaovao, fanavaozana, sns.), Ny sehatry ny asa dia hiova mivantana, ary koa lisitry ny fikambanana rehetra izay ilaina amin'ny fandrindrana karazan-taratasy rehetra. Ohatra, raha mamaritra ny famerenana amin'ny fanorenana an-dalam-panatanterahana ianao fa tsy ny fanavaozana lehibe, dia tsy maintsy mandalo foto-drafitrasa goavana ianao ary mitondra any amin'ireo fepetra samihafa karazana geometry, ary ny fanatanterahana ireo asa ireo dia mitaky fotoana sy vola betsaka.

Ny tanjona dia tokony hanondro ny tarehimarika maromaro sy ny karazana antontan-taratasy nivoaka, ny foto-drafitrasa ankapobeny, ny sokajy manokana amin'ny lalana voasotra ary ny maro hafa amin'ny nuance. Aza adino fa, araka ny andraikitra, ny fampiofanana, ny famolavolana, ny fanorenana lalam-be, ary ny zavatra izay mihoatra noho izany dia tsy maintsy ifanakalozan-kevitra.

Pejy vaovao

Ity lisitry ny angon-drakitra ity dia ahitana karazana fanadihadiana hafa rehetra, ny fepetra ara-teknika avy amin'ny tompon'ny fampitam-baovaon'olon-tsotra, ary ny litera maro voaray avy amin'ireo masoivoho mpandrindra. Ny habetsaky ny fampahalalana voalohany dia miankina amin'ny toetoetran'ny zavatra iray manokana. Ho an'ny fanorenana kely ny lalana mankany an-dalamby dia misy takelaka an-tanan-dehibe misy takelaka an-tanan-dehibe, raha ny rafitra fanorenana ho an'ny lalambe ihany koa dia manome fanadihadiana ara-jeolojika sy ara-jeôtika.

famolavolana

Ity sehatra ity no fotoana sy mandany fotoana be indrindra. Rehefa nahazo ara-teknika ny toe-piainana, be tanteraka mampitombo ny habetsahan'ny asa, ary ny asfalta sy vatokely kosa dia tsy ny vola lany lafo indrindra.

Matetika dia mila miatrika toe-javatra tahaka izany ianao rehefa "mangataka" ny fitantanan-draharahan'ny governemanta "fitadiavam-bahaolana", hitazona ny famolavolana ny sisin-dalana, ny fiara sy ny bisikileta, ary ny fanaovana tanimboly. Raha fanontaniana mikasika ny fikarakarana ny fifamoivoizana amin'ny lalam-bahoaka, ohatra, ny SOGU sy ny Fitariham-pitaterana ny lozam-pifamoivoizana ho an'ny fanjakana dia mitaky ny famolavolana ny fifandimbiasan'ny làlambe, ny fifindrana amin'ny tetezamita, ny fandaminana ny jiro, ny jiron'ny fifamoivoizana, ary, raha ilaina, ny culvert.

Ny jiro eny an-dalana dia tokony hiorina eo amin'ny faritanin'ny tanàna, ary ny tanjony dia ny hanamora ny fahitana mahazatra ny lalana sy ny sisin-dalana. Azo atao amin'ny fomba roa samihafa ny fandosirana rano - rivo-mahery na rivo-drano. Tena zava-dehibe tokoa ny mandray anjara sy manome ny dingam-pitsangatsanganana ara-dalàna eo am-pelatanana ny fanamafisana ny rano, ary koa ny lafiny maro amin'ny fanekena sy ny famotsorana azy. Ao anatin'ny dingan'ny fanodikodinana any amin'ny faritra mifanolo-bodirindrina dia ilaina koa ny manamboatra toeram-pitsaboana any an-toerana.

Raha Asa vaventy tao amin'ny faritra fanorenana, dia ny tompon'ny Na ahoana na ahoana mitaky fiarovana na fandaminana indray araka ny fitsipika taratasy. Noho izany, ny tolo-kevitra momba ny famolavolana làlam-barotra dia tsy voafetra amin'ny lalana, izay mitaky ny fandraisana anjara amin'ny injeniera sy ireo sehatra maro hafa, izay mifanaraka amin'izany, mampitombo ny vola lany amin'ny fanorenana.

Ahoana no itarihany azy?

Manomboka amin'ny famolavolana, manomboka ny karajia matanjaka isan-karazany, ary avy eo eo amin'ny toerany no ahitan'ny profiles longitudinal sy tsipika. Ao amin'ny dingan'ny famolavolana, ny lafiny ara-teknika sy ara-bola amin'ny tetikasa ihany koa dia novaina, ary avy eo dia misy ny famolavolana antsipiriany sy ny fanombanana ny antontan-kevitra, izay manondro ny tombanana ny vola rehetra ilaina amin'ny fanorenana ny lamba.

Mifidy vahaolana momba ny teknika sy ny tontolo iainana, miaraka amin'ny fanampiana izay ahafahan'ny lalana mifandanja tsara amin'ny tontolo voajanahary. Noho ny fandalinana ny toe-draharaha ara-tontolo iainana mandritra ny fampiroboroboana ny antontan-taratasy ho an'ny tetikasa, mety ho vita ny fananganana fanorenana bebe kokoa miaraka amin'ny fahasimban'ny tontolo iainana.

Ny famolavolana ny lalana dia tanterahana amin'ny fanadihadiana maromaro maromaro, ary koa ny fandalinana ny fari-pahaizan'ny tany, amin'ny fitazonana ny endriky ny faritra an-toerana. Ao amin'ny dingan'ny famolavolana làlana ireo mpampiasa dia mampiasa rafitra rindrambaiko maoderina, ary koa fitaovana manokana momba ny teknika.

Ao anatin'ny zava-misy maoderina, tsy azo atao ny mieritreritra ny fampiroboroboana ny tetikasa fanatanterahana ny tetikasa tsy misy rafitra. Modeling matematika sy ny solosaina Optimization ny tsirairay ny endrika dingana afaka mampitombo be ny ankapobeny tsara ny asa, ary koa ny mampihena ny vola lany, ny fotoana sy ny vola tanteraka ny fitaovana ilaina ho an'ny fanorenana. Rehefa nandeha ny fotoana, ny fomba fanorenana dia niasa tanteraka tamin'ny fomba nentim-paharazana nentim-paharazana nampiasaina 20 taona lasa izay.

fifanarahana

Ny lisitr'ireo vondron'olona mifandraika amin'ny fampifanarahana ny antontan-taratasy ho an'ny tetikasa dia tokony ho hita taratra eo amin'ny andraikitra, araka ny fanamafisana ny fitsipika momba ny fanorenana lalam-be. Raha misy fanehoan-kevitra na fanontaniana, dia afaka mifandray mivantana manokana amin'ny manam-pahaizana manokana ny mpamorona ary mamafa ny fanehoan-kevitra na manao fanitsiana maro. Ny fanadihadiana tsy miankina na ny fanjakana dia matetika no voamarika amin'ny ankapobeny.

Rehefa nahazo ny fankasitrahana tsara rehetra ny olona, dia azo heverina ho feno ny famolavolana ny fizarana. Afaka mahazo alalana hanao asa fanorenana ianao avy eo.