Decarbonizer "Laurus": Reviews, toromarika. Ranon-javatra "Laurus" ny maotera Decarbonizer

Ao amin'ny krizy toe-javatra, dia maro ny olona no nataony tao amin'ny toerana somary sarotra, satria olon-tsotra sy ny solontenan'ny mifarana amin'ny raharaham-barotra ny lehibe. Ny fiara tsena no mora indrindra ny olana isan-karazany, ary be pitsiny ny dia nanomboka hita nanomboka tamin'ny faran'ny taona 2014, satria hatramin'ny fahiny, manam-pahaizana Mariho ny fitomboana eo amin'ny fiainan'ny ny fiara samy hafa. Ny olona tsirairay izao miezaka ny hanemotra ny fotoana rehefa antitra, nizaha toetra ny fiara dia mila hovana ny milina vaovao mampiasa fitaovana isan-karazany, ny iray amin'ireo dia Decarbonizer "Ravintsara". Fanehoan-kevitra momba ity vokatra dia hita ao amin'ny ny ankamaroany tsara, fa, mba hanapa-kevitra ny hividy farany, dia mila mahatakatra ny fitsipika sy ny tombontsoa fitaovana ity.

Ankehitriny ny miray saina dia toerana iray izay mpamily Aleon'ny maro tsy mba hanala fahadisoana isan-karazany toy ny hanatanteraka fisorohana ny olana mifandray amin'ny taona sy ny mileage. Kafa dia midika hoe toy ny fisorohana izay zavatra simika manokana.

Ahoana no avy?

Avy hatrany taorian'ny Firaisana Sovietika nanomboka mavitrika hampihatra fiara samy hafa, samy tompony fantany fa ilaina ny fanadiovana potoana hanatanterahana ny vava vola aminy piston loto isan-karazany. Amin'ity tranga ity, ny solika tamin'izany fotoana be raha mbola nirehitra ratsy noho ny ankehitriny, ary eny ambonin'ny haingana ny faritra sludge niforona. Ankehitriny, na iza na iza dia afaka ho Decarbonizer "Laurus" mba hanary ireo fahadisoana, kanefa avy eo dia tsy maintsy mamorona zavatra hafa.

Oil koa mainka tsara, dia toy izany fa haingana ny Varingarin'i oxidized tamin'ny rindrina mba hanangana horonan-tsary, ary mahazo any an-piston Groove. Ankoatra izany, niforona tsikelikely molaly, dia taitra tamin'ny horonan-tsary ity, àry namorona tena mafy orina mafy orina ny asa fanakanana mipetraka pistons mandritra ny dingana setroka.

Noho izany ny mpamily ny fandotoana niezaka hiady amin'ny fomba rehetra misy, toy ny solitany sisa ao an-maotera ny alina, ary efa nanomboka ny hampiasa matetika kokoa ny ranoka mandevon-javatra manokana rehefa mandeha ny fotoana. Aretina tsy azo sitranina tompon'ny milina tsy nisalasala ny vivery rehetra mba hijanona tsy misy fiara. Ankoatra izany, saika tonga fahombiazan'ny hira toy izany, ary na dia amin'izao fotoana izao ny mpamily maro tsy matahotra hanandrana ny fatiantoka ho an'ny tenany. Ny sasany efa nanadino fa dia ilaina ny hanatanteraka ny fomba toy izany, miantehitra tanteraka ny additives izay nampitombo ny menaka amin'izao fotoana izao, ary mihantona ambony fitsipika tsolika.

Nanomboka tamin'izay fotoana izay, fiara simika nanao fandrosoana lehibe, ary ankehitriny ny maro amin'ireo tanjona ampiharina tsiranoka Decarbonizer "Laurus", nefa koa tsy ny Tsitoha, satria maro Mety hieritreritra.

Rehefa mangataka andro manampy LAVR ny fanamboarana?

Tena ho azy, maotera nohavaozina ho an'ny ankamaroan'ny mpamily no tena mahatahotra hetsika, toy ny fandaniana goavana ity, sy ny tokony ho toy izany ny fomba milaza fa ny fiara amin'izao fotoana izao dia tena tsy mety ny fampiasana. Noho izany, ny Decarbonizer manokana "Laurus" no ampiasaina mba hisorohana ny toe-javatra toy izany. Hevitra milaza fa ny tahiry amin'ny toy izany dia midika hoe dia tena miharihary, satria amin'izao fotoana izao ny vola lany amin'ny lehibe fanamboarana ny ankamaroan'ny fiara ny mpanelanelana amin'ny tontolo sy iva-end isan-karazany any amin'ny faritra ny 50 000, raha ny zava-mahadomelina ny vola lany ihany 400. anefa izany fitaovana tsy fanasitranana, mba hanaisotra ny mila fanamboarana, fa ny fisorohana, dia ho toy izany ilaina mba hahatakatra na tsia tahiry lehibe no tratra.

Ny fironana vaovao ny TOBIN-DASANTSY

Ilaina ny manamarika fa na dia ny zava-misy amin'izao fotoana izao, maro ny garazy no tsikelikely nanomboka ny hampiditra ao amin'ny vidiny ny fanompoana an'i Decarbonizer "Ravintsara". Guest manam-pahaizana manokana momba ny foto-kevitra milaza fa tena mahasoa, satria tsy ny rehetra ny mpamily tsy miankina afaka hitarika ny fomba, na dia teo aza ny zava-misy fa manana izany fahafahana. Fa matihanina, dia tsy asa fandidiana, ary mety ho mora foana tantara any an-tokotany, satria tsy manome fa ilaina mba handraisana ny milina eo amin'ny fanompoana. Noho izany, dia orinasa maro no tompon'andraikitra ny tena mankasitraka ny mpanjifa sy ny fivezivezena ary mavitrika kokoa, noho izany, mahasoa. Izany rehetra izany dia manome Decarbonizer "Ravintsara". Reviews ny tompo milaza fa ny fikorianan'ny ny fiara mba hanatanterahana izany dia saika fomba mitohy. Ny antony dia tsy maintsy ho entina avy isan-taona na isaky ny 30 000 km, izay midika fa ny olona iray izay efa nandany izany, azo antoka ho tonga tsy tapaka mpanjifa izany fanompoam-pivavahana.

Inona no tombony?

"Laurus" ranon-javatra maotera Decarbonizer Tena azo antoka ho fitaovana isan-karazany, ka ny fampiasana manala ny mety misy fifandirana na fitarainana avy amin'ny mpanjifa.

Ny fomba tena tsotra no ampiasaina, toy izany koa ny tompon'ilay ny raharaham-barotra dia tsy manana ny zarao fanampiny vola mba hahazoana antoka fa lamasinina mpanakanto - vakio ny toromarika fotsiny ho any amin'ny zava-mahadomelina tsara sy hanaraka azy io. Raha ny rano dia "Laurus" ny maotera Decarbonizer ho dosed tsara, fanjifàna zava-mahadomelina eo amin'ny fanompoana na dia toerana azo hatao ny firaketana an-tsoratra.

Tsara homarihina fa ny Nihazonako ny toy izany fomba no ataon'ny sovietika ny mpamily, fa LAVR - io no voalohany orinasa izay namoaka ny fanafody ho an'ny daholobe tsena, ary amin'izao fotoana izao dia tsy misy ny vola, izay ara-teknika toetra ambony noho ny ML 202. Ny misaraka tombony izany dia midika izany, Automotive Service izay tsy mila fitaovana zarao fanampiny vola lany, satria ny fitaovana rehetra ilaina ny fomba, misy ao amin'ny fonosana ny zava-mahadomelina, izay manan-danja iray hafa ao aminy zavatra Tombony.

Mahaliana momba Decarbonizer

Na dia eo aza ny zava-misy izay manao Decarbonizer "Laurus" dia afaka ny ho tena ela, ny mpamily no namorona fitsarana an-tendrony maro samy hafa sy ny fitsaratsaram-poana momba ny fomba ity, maro izay tsy mifanandrify amin'ny zava-misy marina. Izany no mahatonga antsika mbola miezaka ny hahatakatra ny hevitra fototra vitsivitsy.

Modern milina tsy mila Decarbonizer

Mazava ho azy, nandritra ny taona vitsivitsy ny zava-misy miaraka amin'ny menaka sy ny solika nihatsara be, tahaka ny any sovietika fotoana, vitsy afaka na dia manomboka ny maotera tsy mampiasa ny blowtorch, fa, na dia eo aza izany, ny coking olana dia tsy vitan'ny hoe tsy intsony, fa ho zava-dehibe mainka manasaro. Technologies efa kokoa, nihena banga eo amin'ny vava vola grooves sy piston, fa amin'ny farany nahatonga ny lehibe kokoa marefo ny rafitra ankehitriny. Koa, kely antsanga sosona tena mitondra any ny zava-misy fa misy ny tsy fahombiazana eo amin'ny asa ny maotera, ny fotoana mipetraka mitombo bebe kokoa, ary ny olana ihany no mahazo ratsy - lavo famatrarana, misy detonation, haingana akanjo ary avy eo dia toa lehibe fahavoazana. Raha ny tsy ho mandany vola tamin'ny fanamboarana lehibe, dia afaka manampy ny marina Decarbonizer "Ravintsara".

no fanafody hanasitranana

Mazava ho azy, ny "Laurel" dia somary fitaovana mahomby, fa raha ny marina dia lavitra indrindra eran ary manao ny asa fanamboarana sy ny fisorohana. Raha ny maotera loatra tonta, tsy misy fomba hafa noho ny fanatanterahana feno sy ny fanoloana bulkhead faritra dia tsy ho nahazo izay ampy handoavana ny rafitra ho toe-miasa.

Additives sy hanondrahana tsiranoka

Maro no mino fa ireo dingana hamonjy avy amin'ny olana, ka mihazona Decarbonizer tsy voatery. Raha ny marina, amim-pahombiazana indrindra hanala isan-karazany mila mipetraka amin'ny alalan'ny "asitrika" rehefa raskoksovyvayuschy fifehezan alatsaka mivantana any an-cylinders. Amin'ity tranga ity, ny fidirana amin'ny teknolojia lavaka dia tsy toy izany tsotra, ary dia ilaina ny mampiasa fitaovana manokana, ka mamorona aina fepetra (ivelany amin'ny ratsy ny andro asa toy izany dia tsara kokoa ny tsy handany). Noho izany dia soso-kevitra raskoksovyvat maotera ao amin'ny Mazava ho azy fa ny nomanina fanoloana ny labozia na ny diloilo.

Ny habetsahan'ny rano vokany eo ny fanadiovana

Ny boky ny tsiranoka dia tokony ho ampy mba nampihena ny fiara tsara pistons. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny mahasoa ny habetsahan'ny zava-mahadomelina dia kajy ka nila ampy hanatanteraka Varingarin'i fanodinana tsirairay. Mazava ho azy fa raha manidina 50-60 ml mihoatra noho ny fitsipika levitra, tsy misy fiantraikany amin'ny fanatanterahana ny maotera, nefa mbola tsy soso-kevitra mba hamenoana amin'ny fomba be dia be.

Ny ranon-javatra dia tokony hanadio tsara ho etỳ ambonin'ny

"Laurel" dia zava-mahadomelina izay mampisava ny eo ho eo sy ny ambony ny coking, fa tena tonga izany matetika fa fitaovana zokiolona mipetraka efa izany "Páll" ny tsipiriany izay mitandrina azy ireo toy ny rihitra, ary fotsy madio ireo-na dia rafitra tsy soso-kevitra. Tsara homarihina koa dia ny hoe caustic vahaolana loatra dia mety hahatonga fahavoazana ny maotera.

Na ahoana na ahoana anefa dia heverina LAVR mahomby kokoa raha oharina amin'ny analogies sy fitsipika ranoka mandevon-javatra.

Manao ahoana ny fomba?

Andeha isika hiresaka momba ny fomba ny ranon-javatra no ampiasaina, "Laurel." Decarbonizer (toromarika etsy ambany) dia tsy maka fotoana be toy izany, raha toa ka marina ny hanao zavatra eo amin'ny torolalana ho amin'ny fitaovana sy mifidy ny tsara levitra. Ny fomba mihitsy atao toy izao manaraka izao:

• Engine heats ho amin'ny fandidiana mari-pana, izay tokony ho mihoatra ny 70 ⁰S.
• Ignition mitodika eny ny rafitra. Mba hanaovana izany, dia afaka manala ny connector avy amin'ny ignition coil na ny Hall sensor. Noho izany ianao dia ho afaka manala ny azo atao ny mampiakatra fofona ignition ity zava-mahadomelina, ary koa ny fahalavoan'ny ny singa isan-karazany ao amin'ny rafitra.
• Nesorina ny pitik'afo plugs. Raha ny fomba dia natao tao amin'ny maotera diesel, nanaisotra ny hazavana plugs na injectors.
• Pistons aroso ho amin'ny toerana akaikin'ny afovoany, dia tsy maintsy hanodinana ny crankshaft taorian'ny pulley bazana, na amin'ny alalan'ny iray amin'ny fitaovana mitondra fiara kodiarana. Mba hamaritana ny toerana misy ny piston, dia azo atao ny mampiasa lava fangadiana Ampidirina amin'ny alalan'ny fanokafana ny sambo.
• Via syringe mba hameno ranon tsirairay varingarina Decarbonizer "Laurus" tao amin'ny boky mitovy. Taorian'izay, hanakana ny fidirana seranan-tsambo ho any amin'ny efi-trano setroka niforona "etona fandroana".
• Ankehitriny dia mila miandry. Fa fomba haingana mila miandry ora iray, fara fahakeliny, fa amin'ny fotoana coking lehibe vokatry ny zava-mahadomelina dia tokony hitombo hatramin'ny 12 ora. To tsara tsiranoka afaka mandefa ho any amin'ny tapany ambany amin'ny cylinders, ny pistons azo afindra tsindraindray amin'ny lalana samihafa.
• Entana ao teknolojia lavaka. ny rano residues dia esorina amin'ny syringe, ary avy eo tsofina amin'ny rivotra Compressed cylinders. Ankehitriny dia mila tanteraka pedal tsindrio Mandehana mafimafy kokoa, ary avy eo dia mitsakaraka ny lavaka ny maotera ny starterDouble roa na intelo dimy segondra. Ny nanolorana azy ho handrakotra ny fidirana seranana sasany matevina sela, ny fitaovana ho an'ny Decarbonizer vava vola aminy, "Laurel" tsy sprayed.
• Mametraka ny faritra sy ny singa noravana. Aza adino ny hanao fanampiny maso fiangonana marina.
• Hanomboka ny motera dia hamela izany ho an'ny 5-10 minitra miasa amin'ny idling, mba hahatratra miasa mari-pana. Avy hatrany dia tokony homarihina fa toa fohy toy ny ranon-javatra dymlenie Decarbonizer vava vola aminy, "Laurus", sisa ao dia handoro, ary ny setroka tsy mampidi-doza ho an'ny catalysts.
• Clean motera amin'ny alalan'ny fiomanana natao mba hanondrahana ny lubrication rafitra na amin'ny alalan'ny fiomanana LAVR manokana.
• To tanteraka hanary ny fametrahana, kilometatra vitsivitsy voalohany no nanolorana azy ho any amin'ny avo loatra kely turnovers.

Izany dia atolotra ny "Laurus" Decarbonizer. Instruction dia tena tsotra, ary ny asa tsara mety ho ataon'ny za-draharaha ny mpamily sy ny garazy toe-javatra, ka raha matoky ny fahaiza-manao, tsy manana hitady ny asa fikarakarana ny fiara-toerana.

Inona no manoratra ao ny famerenana?

Ny ankamaroan'ny olona amin'ny "Laurus" vokatra - ny fomba Decarbonizer - tena toy izany, dia milaza ny tsara ny vokatry ny fampiasana. Anisan'ny tombony amin'ny fampiharana ny rano dia izao manaraka izao:

• A lehibe fampihenana ny fanjifana solika raha pedaling mavitrika (eo amin'ny 10-20%).
• Rehefa avy Decarbonizer "Laurus" maotera solika dia nentina nivoaka, maro no nanomboka niasa mangina maotera. Ny solika ihany vondrona hitsena ny vokatra, ary koa ny very hovitrovitra.
• Ny fitaovana nanaiky amin'ny hafainganam-pandeha avo sy haingana, nefa koa manana feo tsara.

Ny sasany amin'ireo ihany olona izay nampiasa anisan'ny "Laurus" Decarbonizer ny milaza fa tsy nahita na fitarainana vokany, ary ny toy izany vola tsy tena manampy eo amin'ny olana nihaona, ary ny vava vola aminy, dia mora kokoa ny hisolo toy izay hanatanteraka ireo manipulations.