News sy SocietyMen ny olana

Car Tyro "Kama-204": famaritana, fanendrena sy ny hevitra

Car tompony misy foana ny zavatra mba hividy ho an'ny "soavaly": menaka, fonony, kodiarana, ranoka, fingotra. amin'ny fiara dia tsy maintsy manana kodiarana roa karazana - fahavaratra sy ny ririnina. Ireo olona izay manana ny teti-bola tsy tratry ny ananany lehibe samy hafa isan-karazany sy ny vidiny sokajy, ny kodiarana dia tsy maintsy voafidy avy amin'ny kely isan-karazany. Ny malaza indrindra kodiarana ho an'ny fiara ny an-trano famokarana vy kodiarana famokarana Nizhnekamsk - "Kama". Zavatra tsy kodiarana tsy ampy amin'ny maro ny habe sy ny modely: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" sy ny modely hafa. Izay modely ny mifidy ny ankamaroan'ny mpamily?

Tires "Kama-204"

Fingotra io dia lasa malaza noho ny vidiny mirary, somary tsara kalitao sy ny habeny ny fahasamihafana. "Kama-204" R13 - iray amin'ireo mpivarotra ambony ho an'ny fiara Vaz, toy ny maro amin'ireo fiara amin'ny lalana Rosiana. Tsy mety ho an'ny maro ny modely - amin'ny "denaria" ho "mari-pamantarana". Ny vidin'ny fingotra io dia eo ho eo ny iray sy tapany arivo roubles avy izy, sady izay napetraka isaky ny enina ihany. Ankehitriny dia sarotra ny mahita ny kodiarana amin'ny zava-dehibe toy izany, raha tsy ny Sinoa.

Tsy kodiarana fahavaratra na ririnina

Fingotra "Kama-204" dia manondro ny vondron'olona antsoina hoe vanim-potoana rehetra-kodiarana. Maro ny mpamily niezaka ny hampiasa azy io amin'ny ririnina, nefa hita fa tsy mety ho an'ny zana-aotra hafanana. Ny zavatra dia ny fifehezan 'ny fingotra na dia ambany fanala manomboka tsy mety miasa, dubeet fotsiny. Izany fiantraikany ny hidiran'i ny ranomandry lalana, ny fiara efa ho lasa unmanageable. Noho izany, dia tokony hampiasaina ho an'ny mitondra fiara ihany no ao amin'ny miampy toetr'andro fahavaratra sy ny kely maraina fanala amin'ny fararano sy lohataona.

Tyro manosihosy

Eo ivelany, "Kama-204" dia tena mitovy ny ririnina kodiarana, afa-tsy ny spikes. Figure ny asymmetric handia, dimy ahitana taolan-tehezany. Izany dia mamela lehibe ny handresy ny maina tsy tara, fa koa ny lalana mandritra sy aorian'ny orana. Hanavaka ny sisiny lalina grooves (mazava ho azy, longitudinal) sisiny dia nitokana teny an-sipe. Izany dia mamela ny rano sy ny hatsarana, tatatra vato avy amin'ny fifandraisana Patch. "Kama-204" tsara mitovy amin'ny ny alohany. Noho ny fivoaran'ny toe-draharaha vaovao mangina kodiarana mitondra tena rehefa mitondra fiara, na dia toy izany "tia ady" handia, dia mifanaraka kokoa amin'ny tsara kokoa fanoherana aquaplaning.

Mampiavaka ny "Kama-204" 175/70 R-13

Fingotra na dia iray modely endri-javatra samy hafa arakaraka ny habeny. Noho izany dia mampiavaka ny nipoaka avy fahatelo ambin'ny folo sy ny fahadimy ambin'ny folo fahefatra ambin'ny folo. Ny fahasamihafana dia tsy tena lehibe, fa raha manapa-kevitra ny hividy ny fingotra, dia tokony ho fantatrao momba azy io bebe kokoa.

"Kama-204" - ny radiala modely, toy ny kodiarana maoderina indrindra. Ary saika tsy ho vita ny mahita ny kodiarana amin'ny endriny hafa rafitra. R Ny taratasy sy ny endriny manondro karazana. Telo ambin'ny folo - dia ny savaivony, fa tsy ny nipoaka, satria maro ny mpamily.

Ity kodiarana no tubeless, fa efa namela ny hametraka. Ho azy dia hanatona ny CC-13 habe fakan-tsary. Tsara homarihina fa ny fahatelo ambin'ny folo dia tsy maintsy ampiasaina fakan-tsary sy ny haben'ny ny kodiarana eo ny fahefatra ambin'ny folo mba tsy saha niandrasana azy tao an-kodiarana avy amin'ny fakan-tsary, izay niara-tanteraka ho ao an-fingotra nandritra ny vidim-piainana. Noho izany, isaky ny savaivony kodia dia tsaratsara kokoa ny hametraka ny fakan-tsary amin'ny ambany fanapahan-kevitra.

"Kama-204" tsy misy fakan-tsary sy ny fiara kely milanja mihoatra ny fito kilao. Tsy azo atao mba hahafoana ny fakan-tsary milanja latsaky ny sivy grama. Tsara homarihina, mba tsy vokany tsy mahafinaritra.

Araka ny efa voalaza teo aloha, na dia reraka ity dia manana toerana rehetra sy ny vanim-potoana-sary, fa mampiasa azy io ihany ny lohataona sy ny fararano. Izany dia, voalohany indrindra, ny fiarovana sy ny mpampiasa lalana hafa.

"Kama-204": ny mpamily hevitra

Fa maro no tompon'ny fiara manana fotoana mba hitsapana ny toetra sy ny fiaretana ny kodiarana. Responses momba izany indrindra ny hafanana. Noho izany misy ny firaketana an-tsoratra fa ny "Kama" modely io nampiseho ny tenany tanteraka amin'ny lalana sarotra maloto. Maro ny olona nanoratra fa ireo kodiarana noho ny tia ady tonga lafatra handia izany tamin'ny vovoka mafy eo amin'ny lalana indray.

Misy firaketana an-tsoratra fa ny fingotra "mandeha" efa tena ela. Ny handia dia tonta ela, ny fanambadiana dia tsy hita.

Misy mitaraina fa ny ririnina ny fiara fitateram-bahoaka tsy mifanaraka, tsy hihazona ny ranomandry lasa mivaingana ny sy henjana. Misy mihevitra fa ny fingotra dia mbola mitabataba.

Lafiny iray hafa tsara Tamin'ny taona takatry ny vidiny. Ny olona manoratra izany amin'ny vidiny demokratika afaka manam-bola izy ireo kodiarana vaovao nandritra ny krizy.

Misy be dia be ny hevitra izay mpanamboatra "Kama" mbola manana "milamina" fingotra modely, dia mampahazo aina kokoa tao anaty fiara.

Koa, manoratra momba izany ao amin'ny mando tanety, ary puddles. Voaporofo ny tenany izy ka naneho. Ny fiara dia tsy atsipy eo amin'ny lafiny na dia teo aza ny zava-misy fa ny lalina sy lehibe puddles.

"Kama" nandritra ny taona maro eny an-tsena. Matetika Manufacturers Miezaka ny lineup vaovao farany izay tompon'ny fiara an-trano nanana safidy lehibe. Araka ny antontan'isa, ny fanambadiana ao amin'ny famokarana dia be noho ny ao ambany kodiarana nafarana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.