"Bugatti Veyron": ara-teknika fepetra arahana, vidiny, hevitra

Tarehy, mahery, lafo be - ny teny telo lehibe izay afaka mamaritra fiara io ho toy ny "Bugatti Veyron". Ara-teknika fepetra arahana io milina dia mahavariana. Ary tsy mahagaga. Izany hypercar amin'izao tontolo izao orinasa malaza izay vao haingana ihany no lasa ampahany amin'ny ahiahy "Volkswagen".

mahagaga fampisehoana

Fankasitrahana - izany no fahatsapana ny fiara dia "Bugatti Veyron". Toetra ara-teknika ny lalana biby toa tsy mampino. Tamin'ny 2010, io fiara dia nametraka ny firaketana an-tsoratra tanteraka ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (eo serially namoaka milina). Ary izany tarehimarika Nahatratra 431 kilometatra isan'ora. Jereo in natao Jolay 4, 2010-faha. Tamin'ny 2013, dia nazava fa ny fiara nihodina intsony ny hafainganam-pandeha limiter. Tamin'ny serial dika mazava ho azy dia miasa, ary miasa amin'ny manodidina ny 415 km / h. Izany no isaina ho fandikan-dalàna, satria tsy maintsy ho modely mitovy amin'ny vadinao. Fa mbola tarehimarika io no mamely.

ny tantara

Aiza no tokony hanomboka ny tantara mampientam-po ny "Bugatti Veyron"? Specifications - izany no tena lohahevitra ny fifanakalozan-kevitra. Ny iray ihany no mieritreritra, tamin'ny faramparan'ireo 90 (izany hoe tamin'ny 1999), izao tontolo izao dia nampifankahalalaina tamin'ireo milina-555 mahery ny vondrona 6.3 litatra! Ary ny 16 taona lasa izay! Eny, maro ny fiara ankehitriny tsy akory izay dia mitovy amin'ny biby goavam-be toy izany lalana! Motera ity dia naorina araka ny raikipohy W18 manokana. Saingy ilaina ny miresaka momba izany tatỳ aoriana. Ary na - teny vitsivitsy momba ny fampandrosoana ity tany am-boalohany modely.

Maro amin'ireo hevitra Feno mampamangy feno hafanam-po momba ny famolavolana sy ny anatiny. Ivelany no atao hoe fampandrosoana italiana Studio Giorgetto Giugiaro. Ny drafitra dia ny hamoronana sporty miseho, fa endrika Hay mba hahatonga ny fiara tsy masiaka sy mavitrika, mirentirenty, lafatra. Na izany aza, ny hevitra samy hafa eto - be ny fahitana ny tena eritreritsika. Ary ny tompony toa milaza fa ny zava-drehetra tena manan-karena, lafo, hilamina. Ary mazava ho azy ny atitany. Hoditra anatiny, seza mampahazo aina, araka izay azo atao fitaovana Functional tontonana, tonga lafatra cladding - Salon tonga lafatra, ary sarotra ny hiady hevitra. Mpamily milaza fa noho io fiara fotsiny no tsy te nivoaka. Ary tsy mahagaga izany, satria tena lehibe.

dingan'ny fanatsarana

"Bugatti Veyron" izay fepetra arahana na dia tamin'ny faramparan'ireo 90 ny atao hoe fanajana sy fankasitrahana nitombo tamin'ny taona mahazo tsara kokoa. Roa taona tatỳ aoriana, izao tontolo izao dia niseho ny andian-dahatsoratra mialoha fiara. Saingy mbola hanatsarana. Ary tamin'ny 2003, izao tontolo izao dia niseho vonona fiara "Bugatti Veyron Sport". Specifications supercar tao heny noho ny nodimbiasany.

Engine hery na dia tsy afaka manao kajy araka ny marina. Raha kely indrindra dia 1020 "soavaly", indrindra - 1040. Transmission mampino - mandeha tsirairay hafainganam-pandeha ho tsinontsinona ny fotoana (0.2 segondra!). Ary ny olona rehetra noho ny manana lafiny roa-clutch. Na dia toy izany rafitra fampitana Output Transmission tokana fizarana. Manana ny clutch. Odd ihany koa ny fizarana amin'ny hafa nampiseho koa io toro lalana. Raha te-miditra ao fitaovana hafa, dia ilaina ihany ny hamindra clutch. Koa satria ny hafainganam-pandeha efa voaomana, ary ny fotoana laniana amin 'izany dia tsy ilaina ny jiro. Raha vao ny fiara mahatratra 220 km / h, dia mamoaka avy hatrany ny hydraulic modely mba hahazoana ny fahazoan-dalana tany amin'ny 8.9 santimetatra. Ankoatra ny Mitsangàna sy Fender ity, amin 'izany ilaina clamping manome ny hery.

fitaovana

Fepetra arahana "Bugatti Veyron" tapa-kevitra tsy araka ny maotera, fa koa fitaovana hafa. Tokony homarihina koa. Izao fiara, manify tsy manam-paharoa tanteraka, ventilated nanapaka Discs nateraky ny fitaovana manokana - uglekeramiki. Ankoatra izany, izy ireo fitaovana valo-piston calipers. Rehefa ny milina mahatratra 200 km / h, ny elatra no mampandeha mandritra ny braking. Miasa ho toy ny rivotra notapahiny. Mahaliana fa ny kodiarana no tanana miolikolika ny fingotra maro sosona. Ho tanteraka io milina nitsahatra (raha nisy nampihetsi-po tamin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra), mitaky folo segondra.

Talohan'ny "an-jatony" ity fiara accelerates tamin'ny 2.5 segondra. Up ny 200 km / h - for 7.3. Up ny 300 km / h - for 16.7 segondra, tsara hatramin'ny 400 km / h - efa ho minitra (55.6 s). Ireo fepetra arahana "Bugatti Veyron" Tsy fahafinaretana fotsiny. Mahagaga izy ireo. Raha fintinina dia hahatsiaro fa ny sasany ankehitriny fiara niakatra ho any "an-jatony" dia mety ho niparitaka ny 15 segondra.

vidin'ny

Price sy ny fepetra arahana Bugatti Veyron - ny foto-kevitra roa, izay tena mahaliana ny mpankafy ny fiara. Tsy ilaina ny mieritreritra ela ny saina - ity dia tsy takatry ny fiara ho an'ny olona rehetra. Tany Eoropa, ny vola lany amin'ny fanokafana ny "Bugatti Veyron" tamin'ny 2009 no tokony ho 1,4 tapitrisa euros - ary tsy ny farany sy ny voalohany ihany no vidiny! Ny tena tsy mivadika ny vidin'ny mora indrindra miaraka amin'ny hetra dikan Nahatratra 1,65 tapitrisa euro. Eny, izany fiara - fa tsy ho an'ireo olona izay te-hanisa vola.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": ara-teknika fepetra arahana, vidiny, famolavolana, afovoan-fiara - izany rehetra tena mahaliana sy mendrika ny saina. Na dia izany aza, misy vitsivitsy mahafinaritra momba ny zava-misy, izay tokony ho fantatrao. Mahaliana fa izao tontolo izao tamin'ny 2008 dia nanolotra milina noforonina ao amin'ny fiaraha-miasa amin'ny trano nanan-tarehy eo ambany ny anaran 'i Hermes (France). Ary fiara io dia antsoina hoe ny Bugatti Veyron Fbg Hermes feh. Inona no manokana momba izany? Wheels amin'ny 8 rayons, nateraky ny voalambolambo manokana aluminium. Iray hafa mazava makarakara vita tamin'ny firaka. Izy ireo mitovy taratasy H, superimposed eo amin'ny samy izy. Ny faritra afovoan-dia tsara tarehy tsotra izao. Izy ireo dia vita tamin'ny hoditra avo lenta zanak'omby tanora. Teny an-dalana, voaresaka orinasa frantsay fomba lamaody trano. Izany, raha ny marina, dia ny endri-javatra io modely.

Ny farany dikan-

Farany tsy hanenenana hoe teny vitsivitsy momba ny dikan-ny fiandohan'ny 2010 ny. Izany no mahery kokoa sy hilamina Bugatti Veyron. Topy maso momba ny toetoetry ny fiara dia afaka mampiseho izany amin'ny fahafenoana. Saingy Tsy ampy ny mahatsapa ny ambony amin'ny milina. 1200 horsepower - isa tsy mampino. Ny motera lasa 200 mahery kokoa amin'ny HP. a., mifanohitra amin'ny modely teo aloha! Turbonagnetali no havaozina, miampy ny mpandraharaha rehetra efa upgraded ny famokarana sy ny fitomboan'ny intercooler, fanampiana fampisehoana. izy ireo ihany koa ny fampisehoana aerodynamic be kokoa. Na dia, mijery ny dika teo aloha, nahy mametraka ny fanontaniana hoe: "Aiza tsara kokoa?" Fa mpanamboatra no afaka nijanona afa-tsy tamin'ny 2014. Tamin'izay intsony ny famoahana izany modely.

Farany tsy hanenenana ny milaza roa mahaliana hevitra. Ohatra, radiatera fangatahana folo ho an'ny hihena ny maotera. Ary ny olona rehetra modely ny fiara dia, afa-tsy ny fitsipika manan-danja ignition, ny hafa. Dia ilaina ny handika ny hypercar haingam-pandeha amin'ny fomba fitaterana. Ity farany, marihina, dia nijanona teo am-mariky ny 375 km / h. Zavatra iray loha - fiara ity dia tsy ho an'ny Rosiana ny lalana sy ny fitohanan'ny fiara.