Traveling, Voos
Airline "Wings Mena": hevitra ny mpandeha. Red Wings Airlines
Raha jerena ny zava-misy fa ny fiainana ny olona ankehitriny mba hanafainganana, ny fitadiavana rivotra mandeha nitombo be. Na raharaham-barotra, na ireo izay manidina amin'ny fety, Aza afangaro ny vidin'ny tapakila, toy ny hoe: "Ny fotoana dia vola -" ilaina ankehitriny toy ny mandrakizay.
Airline "Wings Mena", ny famerenana izay manamafy fa ny fiaramanidina manidina, dia afaka hamonjy ny fotoana sy ny vola, dia manampy handresy misy mpandeha lavitra.
orinasa History
Naorina tamin'ny 1999, ny zotram-piaramanidina dia averina alamina tanteraka tamin'ny 2007 noho ny fitomboana haingana. Misy ifandraisany amin 'ny fanitarana ny na ny sambo sy ny voasarona airspace, fanovana natao tamin'ny mpiasa sy ny fanatsarana ny toerana misy ny fiaramanidina taorian'ny nivarotany tamin'ny 2013
Nanomboka tamin'izay, ny zotram-piaramanidina mpiasa "Wings Mena" foana hanatsarana ny kalitaon'ny asa fanompoana, ary ny tompony hikarakara izay rehetra fiaramanidina tao tinady ary ireo tsara toe-javatra, mba ho azo antoka ny fiarovana ny fiaramanidina. Koa ao amin'ny drafitra - mitombo ny sambo ny 10 fanaka na mihoatra. Izy io dia ny zotram-piaramanidina izay miasa ao an-toerana ny fiaramanidina fotsiny famokarana.
pototry ny orinasa Faritany Domodedovo. "Red Wings" miasa Sata sy voalamina ho sidina ho toy ny toerana an-trano ary koa ny malaza Resorts tany Ejipta, Torkia, Biolgaria, Italia sy Espaina. Ny lafiny mampiavaka ny orinasa ity dia ny mety mba hanafatra tapakila amin'ny Mitana fihenam-bidy na tsy misy fiampangana, na sarany fanampiny.
Izany no mahasoa indrindra raha olana fitsangatsanganana raharaham-barotra ao amin'ny firenena. Toro-lalana tsy tapaka dia tanterahina ao amin'ny tanàna toy ny Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Chelyabinsk sy Khanty-Mansiysk.
Tamin'ny 2008, "Wings Mena" (airline) nandositra niditra tao Association Rosia ary nanendry mihitsy aza noho ny loka sy ny nahazo diplaoma "elatry ny Rosia". Anisan'ireo Rosiana sidina Sata dia naka toerana fahatelo kaja handeha hanatsarana vokatra izany.
ny orinasa fiaramanidina sambo
Hatramin'izao, ny "fitaovam-piadiana" ny orinasa 13 sambo, indrindra "tanora" izay 3,5 taona, ary indrindra "zokiolona" - kely mihoatra ny 15 taona.
Taorian'ny lozam-piaramanidina tamin'ny 2012 ny fiaramanidina, "Wings Mena" (ny famerenana ny orinasa dia manamafy izany) dia nizaha toetra sy ny fitaovana indray dia intsony ny olana rehetra fantatra, ary ny fitantanana ny mafy dia nosoloina tanteraka. Izany dia namela ny hahazo ny fahazoan-dalana indray taorian'ny fiatoana noho ny loza.
Nanomboka tamin'ny 2013 ny Tu-204 fiaramanidina anjara amin'ny kalesy ny mpandeha, manome afa-tsy "toe-karena" kilasy. Izay tsy afa-po amin'ny ilay dia sy ny haavon'ny fanompoana dia afaka mividy tapakila ho an'ny "Su Superjet 100", manolotra haavon'ny "orinasa" kilasy.
Voalohany, ny orinasa "Wings Mena" dia ny hametraka ny tenany ho toy ny orinasa izay mampiasa afa-nanao fiaramanidina Rosiana. Ao amin'ny valan-javaboary ny ankamaroan'ny fiara no Tu-204, ary afa-tsy 4 "Dry SuperDzhet100". Ny fitantanana mikasa ny hanohy hividy fiaramanidina haavon'ny Toe-karena. Izany dia vokatry ny zava-misy fa ny ankamaroan 'ny mpanjifa tia mividy tapakila mora kokoa, fa tsy milaza ny zava-pisotro ho lafo vidy sy ny "tsakitsaky" nandritra ny sidina.
Indraindray, mpanjifa izay manao sidina tsy tapaka, mitaraina ny "Red Wings". Reviews ny mpandeha milaza fa sidina Matetika no nahemotra mandrakizay. Io zava-misy tokoa ankehitriny ao amin'ny "tantaram-piainany" ny orinasa, fa tokony homarihina fa matetika ny fahatarana henjana sidina mifandray amin'ny fiarovana maso sy ny asan'ny teknisiana, izay nandinika ny fiaramanidina alohan'ny lasa.
Raha mahita na dia ny kely korontana izay mety ho vokany eo ny fiarovana ny fiaramanidina, ny fiaramanidina dia esorina avy amin'ny tsipika hamita Fanamboarana. Fanoloana sambo iray hafa ihany koa mitaky ny fotoana, ka sosotra ny mpandeha dia tsy tafiditra ao, ka namela fitarainana momba ny kalitaon'ny ny orinasa. Izao no teny ny zaridaina rehetra, "Wings Mena" eo anatrehanao mampihatra ny Liner eo amin'ny fiaingana.
Tu-204
Sambany fa ilaina ny manolo Sovietika taloha mpandeha fiaramanidina amin'ny AN'HABAKABAKA maoderina tao amin'ny Tupolev Design Bureau, dia nanapa-kevitra tamin'ny 1982. Ny fampandrosoana tsy mandray anjara amin'ny famolavolana mpiasa birao, fa koa ny manam-pahaizana avy amin'ny orinasa Tandrefana mitarika, miaraka amin'ny traikefa ao amin'ny tetikasa lehibe ity maridrefy.
Ny sidina voalohany ny vaovao Tu-204 ( "Wings Mena" dia mampiasa izany ho modely ny fitaterana) dia notanterahina tamin'ny 1989. Rehefa fantany tsara ka vita ny rafitra rehetra, indrindra nomerika, tompon'andraikitra amin'ny hatsaran'ny ny fitaovana.
Tamin'ny 1994, dia nandalo ny fanamarinana ny Tu-204, nanomboka ny serial famokarana. Sidina tsy tapaka karazana fiaramanidina io dia nanomboka nanao tamin'ny 1996 sy amin'izao fotoana izao fa tsy mamokatra ny andian-dahatsoratra ihany, fa koa fitaovana fanovana ny vokatra amin'ny orinasa vahiny fiaramanidina.
Maro an-trano airlines misafidy ny hampiasa amin'ny lavitra hatramin'ny 7.000 km no Tu-204. "Red Wings" - tsy afa. Ao ny anatiny - 210 mpandeha seza fandaharana ao amin'ny rafitra 3 + 3. Misy toerana toy izany no ampy ho an'ny andalana Ary ny teo anelanelan'ny andalana amin'ny seza.
Inside, avo-tsara rivotra, mampahazo aina ambony seza, manao izany amin'ny fotoana mitovy amin'ny sambo ny fiaramanidina afaka fanovana izany ho toy ny "Boeing 757-200", "A32 Airbus" sy ny "Boeing 737-900".
Toy ny mpandeha manidina Liner izany, dia ny fahatsapana Mitsangàna sy malefaka fipetrahana.
"Sukhoi Superjet 100"
Fa rivotra anatiny andalana fohy "Wings Mena" (airline) mampiasa Liner "SuperJet 100 Su", novokarin'ny KB Sukhov tamin'ny 2003. Dia lany andro sovietika nisolo ny modely toy ny Yak-42 sy Tu-154.
Rosiana injeniera nanoro hevitra ny solontenan'ny orinasa "Boeing" sy "Snecma" (frantsay mpitarika ao amin'ny famokarana ny fiaramanidina milina). vaovao "Su SuperJet 100" Amin'ny alalan'ny asa iraisana ny nanao ny sidina voalohany toy ny tany am-boalohany toy ny 2007, ary dia nivoaka tsy tapaka sidina tamin'ny 2011.
Izany dia kely ara-barotra fiaramanidina, kajy ny 98 ihany no mpandeha teny lavidavitra teny isan-karazany hatramin'ny 3000 km. Izany no ampy ho an-trano mpandeha fifamoivoizana. Aina seza fandraisam-bahiny andalana 2 + 3 sy toerana ampy eo amin'ny andalana izao mifaninana toy izany liners hoe "Embraer E175" sy "E170", "Bombardier 700" sy ny toy izany.
Inside, vaovao "zaza" KB Sukhov nanome ny firaketana an-tsoratra lehibe entana racks izay afaka handraisana hatramin'ny 50 litatra ny boky. Ao amin'ny departementan'i l' "raharaha" seza kilasy hita amin'ny 4 misesy. Amin'izao fotoana izao rehefa mandroso, "Su SuperJet" tanteraka ny sokajy ny raharaham-barotra sy ny VIP-kilasy, izay mety "Wings Mena" dia hita ao amin'ny orinasa ny sambon'i amin'ny ho avy.
Fanamarihana Mahakasika ity andalana "Su SuperJet 100" misy ankehitriny ihany no tena tsara na amin'ny fiaramanidina sy ny kalitaon'ny asa fanompoana mandritra izany. Ny vola lany ny tapakila ho an'ny sidina mamela ny orinasa mpanjifa mampiasa ny tolotra matetika. Izany no iray amin'ireo tsara tarehy indrindra mampiavaka ny mpandeha ny masony, indrindra fa niara-fianakaviana iray manontolo.
Tolotra fanampiny Airlines
Na ny orinasa dia mbola tanora, fa efa lasa ny fomba sarotra ho tonga "teo amin'ny tongony" ao amin'ny akany ny fiaramanidina, izay tsy hiantra mpifaninana. Maro ireo toetra tsara io orinasa (tsy tokony hafangaro amin'ny matoanteny ekipa, "Detroit Wings Mena") hita ny mpivavaka maharitra noho ny asa fa manome:
- Voalohany indrindra, ny orinasa manampy ny fitaterana ny ankizy taona 7 ka hatramin'ny 12 taona tsy misy fikojakojana. Zavatra iray mba hahatonga ny ray aman-dreniny na ny mpitaiza, ny any amin'ny biraon'ny fiaramanidina, na amin'ny seranam-piaramanidina mba hamoaka an-tsoratra unaccompanied fangatahana mba handefa ny ankizy, sy ny famoizana ny fanambarana ho an'ny orinasa. Raha toa ny ankizy no be taona, dia namoaka fangatahana ho amin'ny lohany ny sampan-draharaha mba hamela ny tanora ny tena ny sambo nankany sambo.
- Faharoa, iray amin'ireo tolotra dia ny handefa biby fiompy. Ny hany fampitandremana dia ny fandrarana ny niara nandositra ny saka sy ny alika. Raha toa ny biby ny lanjan'ny niaraka tamin'ny efitra dia tsy mihoatra ny 8 kilao, nefa tsy mitondra mihoatra ny 20 sm ny haavony, dia azo nentina tany amin'ny trano fialan-tsasatra. Raha tsy izany, raha ny biby dia mavesatra, ary ny sela ny hafa, dia nentina teo amin'ny entana mampitohy. Afaka mitondra fiaramanidina iray tsy mihoatra ny 2 biby.
- Fahatelo, ho an'ny mpandeha mandeha tamin'ny Novambra hatramin'ny Martsa tao amin'ny Ski Resorts, fitaterana ny fanatanjahan-tena fitaovana milanja 20 kilao hatramin'ny maimaim-poana.
- Fahefatra, fandraisana orinasa fanompoana mitondra Fiarovana sy mifanaraka amin'ny proviso ny lanjany izay tsy mihoatra ny 5 kilao, ary ny haben'ny tsy lehibe noho 4. A endrika Manaova dia tsy maintsy ho tsy nalefa taty aoriana noho ny 4 ora alohan'ny lasa Liner. Ny fanompoana tsy ampy na araka ny lalàna sy ara-batana ho an'ny olona.
Ankoatra ny rivotra mitondra knkretnyh tolotra, "Red Wings" mpandeha amin'ny mialoha manome fanazavana momba fanondranana handoavana ny trosa solon'ny tanana entana sy ny entana. Politika io dia manome fotoana ny orinasa mpanjifa mba hanapa-kevitra inona no zavatra tena ilaintsika mandritra ny sidina, mba tsy overpay fanampiny isaky ny kilao ny 200 roubles.
entana anjara
Matetika fitaterana entana lasa olana na ny antony tsy fahafaham-po eo amin'ny ampahany ny mpandeha. Izany no nitranga noho ny zava-misy fa tsy misahirana mpanjifa mba hahafantarana mialoha inona marina no tafiditra ao amin'ny foto-kevitra ny entana-on entana sy entana izany hoe hatraiza ny lanjan'ny azo notanterahina maimaim-poana.
Voalohany indrindra, dia tokony homarihina fa ny tahan'ny ny toe-karena sy ny raharaham-barotra kilasy dia somary hafa kely:
- Maimaim-poana "ara-toekarena" mpandeha no lanjany ny 20 kilao, izay ahitana ihany koa ny tanana entana. Business Class dia 30 kilao, tsirairay avy.
- Fa mpandeha nankany Makhachkala, misy miavaka - raha ny "toe-karena" tahan'ny ny lanja hatramin'ny 30 kilao, raha ny "raharaha" tahan'ny - 40 kg.
- Hand entana dia tsy tokony hihoatra ny lanjan'ny mihoatra ny 5 kilao, ary ny habe tsy tokony ho lehibe kokoa noho ny 45h35h15 mahita. Raha ny kitapo dia lehibe sy mavesatra, izy "lalitra" ao amin'ny entana mampitohy, sy ny fahasamihafana dia tsy maintsy mandoa.
- Maimaim-poana ny entana entana mitaingina ihany, tsy mihoatra ny fitambarany 3 lafiny 203 santimetatra isan-mpandeha.
- Koa aza tsy mba mandoa ny andalan-teny ny zaza kalesy hatramin'ny 12 kilao ny lanjany, ary ny zavamaneno hatramin'ny 10 kg. Tools, ary koa ny fanatanjahan-tena fitaovana, isaina ho 1 olona.
Raha mpandeha tsirairay, "Mena Wings 'entana ka ento-on entana dia miomana mba manaraka ny fenitra, ny olana sy ny hitches amin'ny lahateny sy ny fandraisana dia tsy. Noho ny fiadanana sy ny filaminana amin'ny seranam-piaramanidina zavatra azonao manararaotra ny entana famehezana ao amin'ny horonantsary.
Food sy ny asa fanompoana
Mandosira, maharitra ora maro isaky ny zotram-piaramanidina dia manolotra ny mpanjifa ny sakafo, mamelombelona sy toaka.
Raha toa ny fiaramanidina dia natao nandritra ny roa ora, dia mety ho faneva tsakitsaky, anaty baoritra ao anaty boaty ny marika "Wings Mena". Feedback avy ireo izay nanidina ny sidina, no nilaza fa ahitana toast horonan-taratasy na mofo, fromazy, dibera, tezitra be foana isika, sira, siramamy, vatomamy sy ny cutlery. Izany no tsy ampy ny mahatsapa noana mandritra ny sidina.
Business kilasy mpandeha mitsiky sidina manan-karena mpanompony manolotra sakafo maraina na antoandro, izay mety ahitana hena na trondro miaraka amin'ny legioma na ny vary. Ho an'ireo izay tsy tia ny mihinana raha mbola eny amin'ny rivotra, nomena trano fisotroana sôkôlà sy vatomamy.
Ny fialana hetaheta eo am-pelan ny mpandeha sy ny mineraly juices rano. Toaka, dite na kafe dia nanompo tao amin'ny fangatahana. Koa, dia omena miaraka amin'ny mpanjifa quilts na bodofotsy nandritra ny alina lava sidina.
Feedback avy ireo izay nanidina ny fiaramanidina ny orinasa, feno karazana fisaorana stewardesses, mamorona ny aina hijanona ao anatiny. Ankoatra ny sakafo, dia manolotra mpandeha gazety sy gazety, ary koa ny manome ny ilaina momba ny fiarovana ny fiaramanidina.
Manokana, dia afaka mariho ny asa tsara ny mpanamory, izay nitana ny fiainan 'ny mpandeha. Takeoffs landings ny fiaramanidina sy ny orinasa zara raha nitsikera na nanome tsiny.
Voos orinasa
Raha ampitahaina ny fiandohan'ny "asa" ao amin'ny orinasa, ny lalana sy ny toerana ny sidina tamin'ny 2015 Nitombo be. Ny tena laharam-pahamehana dia mbola nomena malaza indrindra Resorts eoropeanina, izay ahitana:
- Burgas any Bulgaria.
- Malaga, Barcelona sy Palma de Mallorca tao amin'ny Nosy Balearic tany Espaina.
- Ao Italia, "Red Wings" manao ny fiaingana ho any Naples sy Genoa.
Ankoatra ny lisitra ny seranam-piaramanidin'i Domodedovo, orinasa ity ihany koa dia manana fototra ao Simferopol. Noho izany, dia tsy tapaka manao toy izany sidina tanàna toy ny Barnaul, Kazan, Moscow, Nizhny Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, Saint-Pétersbourg sy ny maro hafa.
Taona rehetra manodidina ny Sata sidina avy any Astrakhan, Ufa, Khanty-Mansiysk, Surgut, Syktyvkar, Murmansk Nizhnevartovsk sy ny tanàna hafa amin'ny alalan'ny Moscou.
Ny vidin'ny tapakila miankina mivantana amin'ny kilasy ny fiaramanidina matetika ary mety miovaova arakaraka ny vanim-potoana na mizara natao. Ohatra, amin'ny fahavaratra dia lafo fiaramanidina kely lafo kokoa noho ny amin'ny ririnina, tahaka ny fangatahana ho an'ny fifadian-kanina fomba hialàna amin'izao fotoana izao ny lehibe indrindra.
Efa amin'izao fotoana izao azo atao ny mahazo vaovao avy amin'ny solontenan'ny orinasa eo amin'ny tapakila ny vanin-taona mafana vidin-javatra ho an'ny 2016. Noho izany vanim-potoana fialan-tsasatra ny manaraka ny toro-lalana vaovao nanokatra ny orinasa "Wings Mena":
- Simferopol - Samara sy miverina.
- Simferopol - Ufa from Ufa ho Simferopol.
Ny fahafantarana momba ny atsy ho atsy sidina sy ny vola lany ho an'ny tsirairay ny vanin-taona mafana, mpanjifa dia afaka drafitra mialoha ny teti-bola amim-pahendrena ary tsara ny fialan-tsasatra hiomana.
Mba hianatra momba ny zava-baovao, fisondrotana sy ny tombontsoa azo subscribing ny mailaka manokana avy amin'ny orinasa. Izany koa dia afaka mialoha boky tapakila tsy mandany fotoana eo ilay dia ho any amin'ny seranam-piaramanidina.
Paid tolotra avy amin'ny orinasa
Koa satria io fiaramanidina ao fampandrosoana sy miezaka foana hanatsara na ny sidina sy ny asa fanompoana nandritra izany tsy tapaka izy mampiditra karama fanampiny tolotra, izay tena manamora mpanjifa tapakila fisoratana anarana sy ny entany.
Ohatra, tao amin'ny seranam-piaramanidina ny Barcelona, Malaga sy Vnukovo nampiditra misaraka racks, izay ho sarany raikitra mpandeha rehetra tsy afaka mitsambikina fotsiny ny filaharana fisoratana anarana, fa ny fikasana koa mifidy ny toerana tsara indrindra ao amin'ny Liner. Izany fanompoana dia antsoina hoe "manokana mpandeha service", izany koa ny fikirakirana sy ny entana tao an-tsambo haingana fanaterana.
Amin'ny seranam-piaramanidina Vnukovo fanompoana fanampiny hitentina 1500 robla ho an'ny olon-dehibe sy 800 roubles ho an'ny ankizy. Ao Espaina, dia ho efa-polo-dimy amby roa-polo euro tsirairay avy.
Ny asa fanompoana vaovao, nampiditra ny zotram-piaramanidina ho an'ny toe-karena kilasy mpandeha, mamela anao:
- ny filaharana mba hisoratra anarana ho misaraka fandraisana;
- mifidy akory va ny seza mampahazo aina indrindra;
- mampitombo ny tahan'ny afaka entany miaraka amin'ny orinasa tiana mitondra 20 kilao ny 30 kilao;
- misafidy avy amin'ny sakafo isan-karazany ny "raharaha kilasy";
- manao fangatahana ny fanomezana ny toaka - labiera na divay 0,33 ml 0.25 ml ny vokatra isan-karazany eo amin'ny solaitrabe.
Adult mpandeha service hitentina 3400 roubles, ary ny ankizy avy amin'ny 2 ka hatramin'ny 12 taona - 2300 roubles.
"Mena Wings" amin'izao andro izao
Fa toy izany ny tanora orinasa toy izao, ny maro ny sidina sy ny fiaramanidina lavitra - izany no fandrosoana eo amin'ny raharaham-barotra ny Sata mpandeha fifamoivoizana. Mpanjifa misafidy izany satria:
- tapakila for "Mena elatra" mora indrindra eo amin'ireo hafa airlines;
- orinasa fanompoana manome ny zava-drehetra ilaina mba manidina dia toy ny aina araka izay azo atao;
- isan-karazany ny asa fanampiny mamela ny mpandeha tsirairay hahatsapa ny fari-fanompoana Eoropeana, tao amin'ny faritanin'i Rosia;
- airline sidina isan-taona betsaka kokoa ny tanàn-dehibe na any Rosia sy ny CIS sy firenena vahiny;
- mety afaka hanafatra tapakila aterineto amin'ny lalàna ny amin'ny toerana sy ny fandraisana anjara amin'ny safidy maro ny asa bebe kokoa dia afaka hamonjy ny vola sy ny fotoana.
Ny fitarainana momba ny fanompoana avy amin'ny zotram-piaramanidina, "Mena Wings" ho hitanao ny ankamaroan'ny fitarainana tamin'ny lafin-javatra ny olombelona. Indrisy anefa, tsy fahalalam-pomba na tsy miraharaha ny mpanjifa mila mahazatra kokoa eo amin'ny zotram-piaramanidina mpiasa, fa vao mainka fitarainana, ny tsara kokoa ny vintana fa ny fitantanana hihaino azy sy hanala avy amin'ny mpiasa kamo laharana sy ny mpiasa malaina.
Mihatra amin'ny mpiasa rehetra mitsangana - avy ny mpiandry varavarana amin'ny seranam-piaramanidina mialoha ny fitantanana ao amin'ny orinasa ny biraon'ny. Ny tsara kokoa ny kalitaon'ny asa ho tanterahina sy ny fanadiovana maso manokana ao amin'ny laharan'ny, faingampaingana kokoa ho ny orinasa dia hampitombo ny fikorianan'ny ny tapaka sy mpanjifa vaovao.
Fa ny sisa, orinasa io dia manana ny zava-drehetra ho lehibe;
- fitaovana tsara indrindra ao an-toerana;
- foana fanavaozana ny fiaramanidina andian-tsambo;
- be asa isan-karazany;
- fampidirana ny fomba vaovao ny mpanjifa;
- foana fanitarana ny Air Madagascar;
- ny fampiasana fanampiny mizara sy ny fanentanana mba hisarihana mpanjifa;
- fanitarana ny fitaoman 'ny ivelany sy ny anatiny ny fitaterana rivotra tsena.
Midika izany fa mitombo ny orinasa ary manana ny ilaina rehetra toetra mba ho mpitarika an-trano na any amin'ny fiaramanidina tsena, ary eo amin'izao tontolo izao.
Similar articles
Trending Now