Ahoana no ho tafavoaka velona ny lozam-piaramanidina? Ny sisa tsy maty eny amin'ny rivotra fianjeran'ny

Nisy olona maro be matahotra ny manidina, matahotra ny ho faty. Dia mamaky mikasika ny fomba ho tafavoaka velona lozam-piaramanidina, satria fantany fa mety ho tena kely amin'ny toe-javatra toy izany. Na dia ny fahafahana hahazo tamin'ny lozam-piarakodia dia be nampahatahotra avo kokoa sy tsy afa-manoatra. Na izany aza, ny valin 'ny fanontaniana ny olona tafita velona na lozam-piaramanidina - Eny. Ary izao no mampahery. Ankoatra izany, ny sasany amin'izy ireo nahavita ho tafavoaka velona ao anatin'ny tontolo izay olon-kafa rehetra dia maty. Ary farany nefa tsy ny kely indrindra dia nitranga noho ny asa ny antonony.

Ny mahatonga ny rivotra nianjera

Chance ho faty mandritra ny sidina dia mainka mety hahazo ny loteria. Na izany aza, maro isan-taona tonga loza, mitaky ny fiainan 'olona an-jatony amin'ny fotoana. Mazava ho mampatahotra izany, na dia mbola tsy maty amin'ny loza. Sary avy ao amin'ny toerana loza ka manaitra fa maro taty aoriana manidina tsy mety raha misy safidy hafa. Fa raha ny hevitrao momba izany, mitovy avokoa ny fiaramanidina - iray amin'ireo fomba azo antoka indrindra ny fitaterana. Eny, tahaka ny amin'ny raharaha hafa, misy atahorana. Raha ny marina, ny antony mahatonga zavatra afaka mandeha diso, fa tsy be loatra.

Voalohany indrindra, dia ny lafin-javatra olombelona. Izany no antony azo inoana indrindra toy ny fitaovana tsy fahombiazana tsy misy ny fandraisana anjara ny vahoaka - ny tranga tsy fahita firy. Rafitra fiarovana rehetra dia duplicated sy ny teny teo anatrehan'ny rehetra fiaramanidina, raha mbola olombelona fahaiza-manao, anisan'izany ny fanehoan-kevitra ny fotoana, ny saina, ny hafainganam-pandeha sy ny kalitaon'ny fanapahan-kevitra dia tsy tonga lafatra. Tamin'ny 70% ny toe-javatra, raha misy trangan-javatra sasany toy ny niharam-boina, sy tsy misy azy ireo, isika dia miresaka momba ny zavatra ny olona nanao zavatra tsy mety.

Ny 30% sisa ny mahatonga ny tsy fahombiazana ara-teknika tsy mifandray amin'ny olombelona fahadisoana, ary koa ny antony sarotra. Dia araka izany sokajy mifandray matetika zava-nitranga, ary mbola zava-miafina.

Fiaramanidina teti-dratsy dia ho Nihatsara foana, injeniera, electricians sy ny manam-pahaizana manokana miasa mba hampihena ny fandraisana anjara ny olona nandositra. Ny Komitin'ny Aviation Interstate, ny fitondram-panjakana, mpanamboatra fiaramanidina - in fanadihadiana ny antony mahatonga ny zava-nitranga tsirairay dia tena liana ny antoko maro, ary satria nomena fiheverana lehibe. Ary hatramin'ny zara raha niharam-boina ireo mpandeha rehetra tsy an-kanavaka, ny tantara, dia mazava ny fomba ho tafavoaka velona amin'ny lozam-piaramanidina. Raha ny marina, dia tena azo atao, na dia ny loza nitranga tao amin'ny avo be. Ary kokoa tamin'izay ny olona, ny sisa tsy maty ny lozam-piaramanidina izay nitranga tamin'ny tany. Noho izany dia tokony ho voavonjy?

Ny lehibe indrindra lozam-piaramanidina

Ny tena loza mahatsiravina, izay tafiditra fiaramanidina, heverina ho asa fampihorohoroana izay nitranga Septambra 11, 2001. Tamin'izany andro izany, dia namono efa ho 3000 ny olona. Na izany aza, hentitra niteny izy, dia tsy ireo loza rakotry ny famaritana ny fiaramanidina loza, izay midika fa ny fifaninanana dia mbola tsy ivohony.

• Ny tena betsaka eo amin'ny lafiny ny isan'ny niharam-boina dia mbola heverina ho toy ny loza tany amin'ny nosy Tenerife, izay nitranga tamin'ny volana Martsa 1977, rehefa piaramanidina fifandonan'ny planeta roa fiaramanidina. Total nahafaty olona efa ho 600. Tantara ny sisa tsy maty ao an-lozam toe ny fanahy - ny isan'ny sisa tsy maty ny 12 mpandeha ho nanakorontana saina.
• Tamin'ny 1985, izao tontolo izao dia namely ny loza lehibe iray any Japon. Fanaraha-maso ny fiaramanidina intsony, izay niafara tamin'ny 520 niharam-boina.
• Fifandonana iray hafa, saingy tamin'ity indray mitoraka ity eny amin'ny rivotra, dia natao tamin'ny Novambra 1996 ao India. Efa ho 350 maty.
• Tamin'ny Martsa 1974, vokatry ny baomba decompression, akaikin'i Paris, ny fiaramanidina nianjera Tiorka Airlines. Ireo niharam-boina ireo olona 346.
• Ny fanafihana, izay nitranga tamin'ny Jona 1985, 70 kilometatra avy ao amin'ny irlandey Cork namono fiaramanidina tamin'ny olona 329 tao anatiny.
• Tamin'ny volana Aogositra 1980, ho toy ny vokatry ny afo tao an-tsambo tany amin'ny faritr'i Riyadh dia ny niharam-boina ny 301 ny olona.

Ihany 30 amin'ireo 100 lehibe indrindra teo amin'ny tantaran'ny fiaramanidina loza nitranga tamin'ny taonjato faha XXI. Ve ny olona maty tao amin'ny loza? Mazava ho azy, na dia tsy isan-. Mazava ho azy, araka izay rehetra, na dia ny tena kely loza, nitarika lalina fanadihadiana, ny vokatry ny izay fanapahan-kevitra dia azo atao eo amin'ny fanamafisana ny fepetra amin'ny seranam-piaramanidina, fanatsarana ny fanatanterahana ny rivotra fifamoivoizana mpitandrina sy ny hafa tany tolotra, ary koa ny famolavolana ny fiaramanidina sy ny fampidirana ny vaovao fitantanana rafitra. Ary isan-taona ny vintana ho tafavoaka velona ny loza, raha izany no mitranga, dia mahazo ambony kokoa. Ary ny tena mety ho ny fisehoan-javatra - rehetra eto ambany.

Hataonao mba ho Voavonjy ny loza?

Maro no mino fa tena azo atao izany. Amin'ny Altitude ny 10.000 metatra tena mangatsiaka, ambany oksizenina, ary ny fipetrahana azo antenaina ny ho malefaka. Na izany aza, ny zava-misy, ary koa ny tantara ny sisa tsy maty tamin'ny lozam-piaramanidina, nilaza fa ny mety hisian'ny vokatra soa aman-tsara dia, matetika.

Ao amin'ny fizarana teo aloha isika no tena maro niharam-boina ny loza, nefa maro be ireo tranga izay ny isan'ny niharam-boina no kely dia kely na mitovy amin'ny aotra. Mazava ho azy, Voalohany indrindra dia miankina amin'ny zavatra ny mpanamory sy mpiasa amin'ny ankapobeny, fa ny tenany ihany koa ny mpandeha, raha tsy mamorona tahotra sy ho tony eo amin'ny fanakianana toe-javatra mety ho voavonjy.

Noho izany, ahoana no ho Voavonjy ny lozam-piaramanidina? Tafaray toromarika momba ny fomba hanao zavatra, tsy misy, fa afaka mahafantatra sy manaraka fotsiny ny sasany amin'ireo fanolorana eo amin'ny dingan'ny saram sy ny kilasimandry. Eny ary, raha misy vonjy taitra no hitsangana toe-javatra, avy eo, azo inoana indrindra, tamin'ilay raharaha niditra voajanahary, na tsara kokoa ny mitandrina ny mahafinaritra lohany.

Ny toerana azo antoka indrindra ao amin'ny trano fialan-tsasatra

Misy mihevitra fa any amin'ny faritra sasany amin'ny fiaramanidina mandritra ny sidina tsara kokoa ho velona noho ny hafa (raha ny vonjy taitra). Amin'ny ankapobeny, izany no marina. Fanadihadiana mifototra amin'ny loza izay nitranga tao anatin'ny 30 taona hanamafy izany, ary koa tsy maty ny lozam-piaramanidina. Photos of rava sambo ihany koa ny mitarika ho amin'ny hevitra vitsivitsy. Fa ny zavatra voalohany aloha.

Voalohany indrindra, ny akaiky kokoa ny fivoahana, ny tsara kokoa - izany no izy. Akaiky ho maika na tsy tapaka dia afaka hamonjy aina varavarana ao amin'ny toe-javatra sasany, kanefa raha tsy resin'ny mikoropaka sy hanao ny zava-drehetra tsara. Ny hevitra dia ny fanokafana ny vonjy taitra fivoahana - ny mpiasa ny asa, nefa afaka manao sy ny mpandeha, raha ilaina.

Faharoa, ny aoriana ampahany amin'ny fiaramanidina dia matetika azo antoka kokoa noho ny anoloana. Rehefa ny lohany-on fifandonana, piaramanidina Excursion, afo sy ny sisa. D. no matetika no voalohany hijaly ny efitra ny fiaramanidina sy ny faritra manodidina. Raha toa ny sambo very fanaraha-maso, ny rambony sy ny fipetrahana ao ambadiky ny tsipìka. Araka izany, amin'ny toe-javatra sasany, dia tsy ny seza mampahazo aina indrindra dia afaka mamonjy aina - vintana eto, mihoatra na latsaka nahomby vita ny fiaramanidina mahatratra 66%. Tantara ny sisa tsy maty ao an-loza matetika hanamafy izany, fa amin'ny fampitandremana iray - mila mitondra tena.

hetsika ny paika

Sisa tsy maty ny lozam-piaramanidina any Rosia , na any ivelany, dia afaka milaza aminareo ny momba ny tsipirian'ilay sasany izay efa fantatry ny rehetra, fa toa manadino foana. Tokony ho hamerina azy ireo indray.

Voalohany, dia afaka manomboka fahazoana bebe kokoa an-trano - manao akanjo aina ny fiaramanidina, dia tsy mametra hetsika, efa an-tanana entana zavatra mafana. Tian'ny dia tokony homena ny landihazo sy ny volon'ondry, satria ratsy eny izy ireo. Koa mihaino ny fampiononana kiraro.

Faharoa, dia mila mihaino ny tantsambo nandritra ny Misahana ny. Eny, mazava ho azy, ireo izay manidina imbetsaka isan-taona, ireo fitsipika toa mankaleo sy mazava tsy misy famerimberenana. Fa tsy hanenenana, fara fahakeliny, indray mandeha ny mieritreritra fa ireo torolalana mety ho ilaina. Na dia ireo izay nandre izany hatrany amin'ny fotoana ny tsarotra Mety ho lasa sahiran-tsaina sy ny tahotra, fa tsy mba hitondra tena tsara, raha mandray tsy tapaka ny tantsambo fampiofanana. Tantara ny sisa tsy maty tamin'ny lozam-piaramanidina milaza fa mihaino ny fiaramanidina no zava-dehibe mpanompony.

Fahatelo, nipetraka tao amin'ny fitoerany izy, dia ilaina ny manao zavatra roa: Tsy nataony tao ambony Indrindra amin'ny kitapo mavesatra, isao ny andalana seza eo amin'ny Output sy ny hafa, ary tsarovy fa isa. Under setroka no fahitana amin'ny aotra, ary ny fahalalana izany dia afaka hamonjy aina.

Fahefatra, raha vao tonga ny ekipa hamehezany ny seza fehin, dia ilaina ny manao izany. Na dia mampianina ny fampisehoana eny, fa tsara ny handao azy ireo ao amin 'ny toerana. Na dia ny fiaramanidina ihany no hiditra ao amin'ny faritra ny misafotofoto, dia tsy mendrika Nanao vivery ny fahasalamanao - lohapejy dia tsy ny tena mahafinaritra ny mandeha amin'ny alalan'ny fiaramanidina.

Izao no tokony ho fantatrao ka manaova, vao nipetraka teo amin'ny fitoerany tao amin'ny fiaramanidina maoderina. Eny ary, raha tsy mety ho momba ny fomba ho tafavoaka velona lozam-piaramanidina, dia tokony handinika ny toe-javatra tsirairay, na dia efa maro ny zavatra itovizantsika. Mazava ho azy, dia tena sarotra ny hainareo ny asa, raha tonga tampoka ny loza - fipoahana, fifandonan'ny planeta, sns Fa raha misy vintana, tsy hanenenana ny mampiasa azy io 100 isan-jato ...

Tsy fahombiazana ny fanaraha-maso sy ny fipetrahana mafy

Rava ny rafitra elektronika sy ny fitaovana hafa - ny raharaha tsy fahita firy. Ary raha vao mbola kely olana mitranga, ary mety mandeha mihitsy aza tsikaritry ny mpandeha, ny olana lehibe kokoa matetika hitarika ho amin'ny vonjy taitra fipetrahana tao amin'ny seranam-piaramanidina akaiky indrindra. Izany, na izany aza, tsy midika fa ny zavatra rehetra dia mba - ny raharaha ny ravan'izy io izay rehetra tao anatiny, ilay tantsambo dia tsy maintsy manaraka ny toromarika. Amin'ny toe-javatra ity, Voalohany indrindra dia miankina amin'ny olona raha tsy dia ho afaka ny tahotra. Mety hisy tsy ampoizina sy ny tampoka tetika, ny haavon'ny marary mitsika, amin'ny ankapobeny, ny zava-dehibe indrindra tokony hatao - hamehezany sy mafy ny fehin-kibo, manala ny vozony tava, fifandraisana, rojo, sns, mihevitra indray ny fomba hahazoana ny maika hivoaka, ary .. tony foana.

Raha dia antenaina fa ny fipetrahana ho mafy, dia ilaina ny mitadidy ny toerana manokana izay hiaro ny lohany sy ny vatany avy tsy ilaina ny ratra. Ny seza tokony ho eo amin'ny toerana marina, ny mpandeha mipetraka ratsy ary ny tanany eo amin'ny ambadiky ny anoloany sy mametraka ny lohany azy. Safidy hafa - mila manenjana araka izay azo atao, mamihina ny tenany andilany sy ny lohany sasatra ny lohaliny. Io fahalalana namonjy ny 9 taona Dutchman, raha nanketo Tripoli, nahafaty mihoatra ny zato ny olona, anisan'izany ny zaza ny fianakaviana. Raha vao manjary mazava fa misy zavatra tsy mety, na dia misy ihany ny faritra ny misafotofoto, dia ilaina ny maka avy ao amin'ny paosy na inona na inona zavatra mafy izay mety hiteraka ratra.

decompression

Depressurization ny efitra - tsy dia matetika, fa trangan-javatra mitranga. Raha izany no tsy baomba decompression, izay niafara tamin'ny fiaramanidina mitokana milatsaka ara-bakiteny, dia ny vintana ho tafavoaka velona tsara ny loza tsara tarehy. Ny tena olana amin'ity tranga ity - hypoxia. Raha izany, ny efitra dia oksizenina saron-tava, izay miorina ambonin'ny lohan'ilay mpandeha ka manipy avy hatrany rehefa ilaina izany. Raha vao niseho izy ireo, avy hatrany mitafy izany, tsy nanery hanohitra ny tavany. Ireo izay miaraka ny ankizy, dia ilaina ny hanafoanana ny ray aman-dreny voajanahary ary tandremo ny tenanao aloha. Eny, amin'ity tranga ity dia tsara kokoa mba hampisehoana ny hambom-pon'ny ara-pahasalamana, satria raha very saina ny olon-dehibe, dia hanampy ny ankizy tsy mahita. Avy hatrany dia tokony ho vonona ho tampoka fahaverezan'ny Altitude - araka ny toromarika, mpanamory dia hahena araka izay haingana araka izay azo atao. Ary ny sisa, indray, dia tokony hitoetra ho tony sy manaraka ny toromarika avy ao amin'ny trano fialan-tsasatra.

Amin'izay tranga teo aloha, ary, ny fipetrahana mafy ihany koa ilaina ny matahotra ny afo sy ny setroka. Raha mitranga izany, aloha, dia tsy maintsy midina ho ambany dia ambany araka izay azo atao, ary mba hiarovana ny taovam-pisefoana, ary faharoa, manarona amin'ny bodofotsy na matevina fitafiana, mba ho afa-mandositra avy misokatra afo, ary fahatelo, nanao ny fomba rehetra maika hivoaka, miezaka mba tsy ny vahoaka sy ny hustle . Tantara ny sisa tsy maty ao an-loza, izay nitranga tao Pago Pago tamin'ny 1974, fa mora ny ohatra. 97 mpandeha haingana dia afaka mahazo avy any amin'ny sambo mirehitra, miezaka ny hamela izany amin'ny varavarana fidirana, raha ny efatra sisa tsy maty ny olona tsara vintana tonga amin'ny alalan'ny fanoloana.

Mihitsy ny handrombaka fahefana ny fiaramanidina

Noho ny ezaka any amin'ny tany rehetra mba hiadiana amin'ny fampihorohoroana toe-javatra izany dia azo antsoina hoe tena inoana. Saingy fa tsara ny mahalala izay tokony hatao amin'ity tranga ity. Amin'ny ankapobeny, dia tokony ho ny mitondra tena toy izany koa tahaka ny any hafa nentina takalon'aina - ny fiaramanidina tsy maha samy hafa ifotony. Tahaka ny any hafa ny voalaza vonjy taitra, dia tokony hiezaka mba hihazonana ny filaminana izay rehetra azontsika atao. Raha toa, nandritra ny fijirihana olona naratra, tokony hanampy azy, fa tsy mampiseho ny tenany ho loza. Tsy ilaina ny mampahatezitra mpampihorohoro amin'ny herisetra tafahoatra, tezitra, na nikiakiaka mafy nitomany. Tsy misy hetsika tampoka sy ny fanoherana, indrindra raha tsy misy ny fahaiza-manao ilaina. Raha misy takalon'aina-fandraisana, manomboka avy hatrany ny fifampiraharahana saika mikendry ny nanafahana azy. Raha tsy amin'ny fotoana iray manomboka ny fanafihana. Ary eto no smartest zavatra azonao atao - ho latsaka amin'ny tany, mikatona maso, sofina, toy izany dia ilaina ny Mitandrema ny amin'ny hijackers. Olona voaofana manokana miatrika ny neutralization ny mpampihorohoro natao tsara noho tsotra mponina, ary amin'ny tranga sasany afaka manao ny faran'izay kely ny niharam-boina, izay taty aoriana dia afaka milaza amintsika ny fomba ho tafavoaka velona amin'ny lozam-piaramanidina. Fitarafana Scanner, X-ray milina, manokana mba hanampy mifidy fandaharana manokana ho an'ny mpandeha mampiahiahy manokana fanaraha-maso - teknolojia vaovao ihany koa ny manampy hiady fampihorohoroana.

splashdown

Ankoatra ny zava-misy teo aloha fa voalaza momba ny fipetrahana mafy, amin'ny toe-javatra izany, dia tsy maintsy ihany koa ny mahatsiaro ny akanjo lava manokana izay voatahiry ho ambanin'ny isan seza. Araka ny tantsambo ekipa na tsia, raha toa nazava fa ny fipetrahana nitranga ny rano ianao, dia mila mahazo izany ka napetany teo. Ary rehefa afaka izany, ianao dia tsy maintsy mandao ny efitra fivoahana ny alalan 'ny vonjy taitra dia hita eo amin'ny elany. Tsy ilaina ny hitsambikina, raha ny vonjy taitra tsy chute nalahany - ny haavon'ny manodidina 3 metatra. Dia ilaina ny hitondra ny akanjo lava sy ny eo amin'ny toerana tsary ny kibony tongony tao anaty rano aloha. Izany dia narahin'ny miandry ny fanampiana ary miezaka hifindra. Akanjo lava mamonjy tsy rendrika fa avy hypothermia, dia tsy hanamaivana. Tamin'ny 2009, dia fitaovana nanampy 13 taona mpandeha ny mpamonjy voina mba hiandry ny fahatongavan'ny izay naka efa ho 14 ora.

About sisa tsy maty

Man - ny zavaboary ny mampino mety. Amin'ny toe-javatra tafahoatra, be dia be ny olona maneho fahagagana ny hery, faharetana, ny faharanitan-tsaina. Nisy olona tsara vintana mampino fotsiny, ary misy olona voavonjy noho ny zava-misy fa ny zavatra rehetra dia atao tsara. Misy efa naneno ohatra vitsivitsy mikasika ny fomba fihetsiky ny olona, ny sisa tsy maty tamin'ny lozam-piaramanidina. Fa Ilaina ny manamarika vitsivitsy.

Tsy dia sarotra ny mitadidy ny malaza Vesna Vulovic, izay afaka milaza amintsika ny fomba ho tafavoaka velona amin'ny lozam-piaramanidina ao amin'ny hianjera avy amin'ny haavon'ny 10.000 metatra. Azonao atao ny milaza fa mbola tsara vintana; Amin'ny andro ny loza dia torana raha mbola ao aoriana ny fiaramanidina, ny Fahalavoana mpandrindra hazo sy ny fatin'ny hafa mpandeha, nefa mbola izany no tena haingana hita, ka na dia teo aza ny naratra mafy sy maharitra fanarenana, izy dia afaka ny hiverina ho amin'ny ara-dalàna 1.5 fiainana aorian'ny taona taorian'ny loza. Na dia izany aza, mba handà azy ho velona ny sitrapony sy ny herim-po azo atao.

Mazava ho azy, nisy ihany koa ny tsy maty ny lozam-piaramanidina any Rosia sy ny URSS, mampiseho ny tenany ho tena mahery fo. Ity ohatra - Larisa mitazona ny firaketana an-tsoratra Savickaya ho Vulovic. Ny tantarany momba ny fomba ny olona tafavoaka velona tamin'ny lozam-piaramanidina, dia mendrika ny saina ihany koa. Tamin'ny fahavaratry ny taona 1981 izy sy ny vadiny vao niverina avy amin'ny honeymoon, raha misy mpandeha fiaramanidina nifandona tamin'ny fiaramanidina miaramila. Ny mpikambana tantsambo no namoy ny ainy avy hatrany, ny fiaramanidina nisesika tao notorotoroiny avokoa, ary ny potipoti-javatra nanomboka miankohoka. Amin'ny fotoan'ny loza Larisa nifoha ny paingotra sy ny hafanana indray mitete. Nila 8 minitra latsaka potipoti-javatra amin'ny izay fotoana izany dia mandra-dia nipetraka tamin'ny birchwood, nanalefaka ny piantsonana. Ora vitsy sisa dia tsy nahatsiaro tena dia namoha, hita akaikin'ny vatana ny olona. Hita izy roa andro taty aoriana, rehefa tsy misy intsony mpamonjy voina nanantena ny hahita tafavoaka velona. Teny an-dalana, dia nahalala Larissa amin'ny fotoana iray izy nahatsiaro ny fizaràna horonantsary "Fahagagana mbola hitranga," izay ilay zazavavy dia voavonjy, dia nifikitra ny seza, raha tsy teo amin'ny fehikibony ho azy.

Marihina fa ny miraingiraingy azon'ny ny horonantsary voatifitra teo amin'ny tantaran'ny tovovavy iray hafa izay afaka milaza amintsika ny fomba ho tafavoaka velona piaramanidina sy ny hahatratra ny olona amin'ny alalan'ny anaty ala. 17 taona Julian Cap nanidina niaraka tamin'ny reniny noho ny Noely fety ho any amin'ny Ray, fa ny fiaramanidina tsy mba ho vita soa aman-tsara. Noho ny haavon'ny 3 km ny fiaramanidina nianjera tao anaty ala rehefa latsaka lalina ao an-elatra ny tselatra sy ny afo. Mandritra ny 9 andro, ankizivavy, manatona ny fahalalana momba ny ala mando, noraisiny tamin'ny Ray, miezaka hanampy ny olona, ary nahomby izy. Izy no hany sisa velona.

Noho izany, araka ny voalaza, ny valin 'ny fanontaniana raha azo atao ho tafavoaka velona lozam-piaramanidina, dia tsara. Maro ohatra ny fomba mahagaga famonjena, ary ny vokatra tsara mahatsiaro tena tsara amin'ny alalan'ny asa. Noho izany dia tsy ambanin-javatra ny mankaleo toromarika - aoriany, ka dia fiainan'ny olona iray.