TU-144 - nanafika mpitaingina azy supersonic fiaramanidina

Tu-144 - fa tsy ny "famantarana voalohany" ny supersonic mpandeha fiaramanidina. Izany no iray amin'ireo sary famantarana ny vanim-potoana ny firenena Sovietika "Ady Mangatsiaka" sy ny ara-teknika ambony ny tany tandrefana. Tu-144, efa ho avo roa heny ny hafainganam-pandehan'ny feo sy ny am-polo taona vitsivitsy mialoha ny fotoana, no nanamarika ny fiandohan'ny vanim-potoana vaovao ny mpandeha fiaramanidina, izay, na izany aza, tsy tonga hatramin'izao. Ny hany mpifaninana ao amin'io sehatra io - anglisy-frantsay "Concorde" - nijaly vao mainka manakoako tsy fahombiazana.

Ao amin'ny sixties maha-olombelona, angamba, dia mbola teknolojia sy ara-tsiantifika dia tsy vonona ho amin'izany ny zava-bitany. Dia izao tontolo izao ny siansa dia saika tsy nisy nahalala momba ny vy harerahana. Ny tantara ny fifaninanana manontolo ireo milina roa fa nanatsara ny fomba mitohy loza sy ny tsy fahombiazana eo amin'ny andaniny sy ny ankilany.

Rehefa tonga saina ny mpiray Anglo-frantsay tetikasa hanorina ifotony supersonic vaovao mpandeha fiaramanidina, ny Firaisana Sovietika fihetsik'i dia avy hatrany. Ny valin'ny tetikasa ity dia tokony ho Tu-144. "Concord" dia kajy an-cruising hafainganam-pandehan'ny ao amin'ny isan-karazany 2200-2300 km / h. Analogue Sovietika takiana mba mihoatra isa io, ary koa ny maro hafa. Nikita Khrushchev, na inona na inona te-miaiky ny Tandrefana fahavalony.

Ny fampandrosoana ity tetikasa fatra-paniry laza Tupolev natolotra ho adidiko. New fiaramanidina dia nahazo ny marika "TU-144", ary mandray anjara ny fanorenana ny orinasa Voronezh fiaramanidina. Ny fahaterahan'ny zaza iray vaovao ny fiaramanidina sovietika orinasa alohan'ny "Concorde" sy ny ara-teknika ambony lavitra ny Sovietika fiaramanidina noho ny Anglo-frantsay dia tsy nandatsaka am milina fotsiny ho toy ny asa ara-politika manan-danja indrindra. Bola ho an'ny fanorenana ny Tu-144, toy ny natao tany amin'ny Firaisana Sovietika, dia tsy voatsimbina.

Ny rehetra fanorenana ny supersonic vorona vy hita vatana manana hazavana sy teknolojia mandroso hevitra: nametraka ny workpiece CNC mandeha ho azy sy ny zavatra be dia be Output sombin fuselage na elatra fiaramanidina. Automatique Tena tsy halatsako ihany, fa toy izany fomba fijery noho ny antony adino fa ho vita semi-be entana toy izany habe sy ingots mila sehatra mety. Izy ireo fa sarotra ny bobongolo, izay niafara tamin'ny fananganana ny eo an-toerana ny inhomogeneities inclusions na kilema, attenuating metaly.

Angamba tsy izany ho Eny, raha tsy ny toerana milina. Raha ny marina, ny Tu-144 maintsy mandresy sakana ny feo, ary dia toy izany no hanohitra ny goavana be loatra. Ohatra, ny teknolojia mpifanandrina "Concord" tsy dia ela taorian'ny fe-potoana miasa mahitsy eo nandositra nanomboka latsaka eny amin'ny elatra. Ary ny antony dia tsy azo atao ho fantatra nandritra ny fotoana ela. Dia nanao tsara ny fitsapana isan-karazany. Anisan'izany ny ao amin'ny dobo lalina ao amin'ny tsindry avo dia avo. Amin 'ny farany, raha tsy mbola fotsiny famokarana nanalana azy.

Eo ho eo ny hanjo izany nanjo ny TU-144. Rehefa vita fanodinana rafitra iray-ilay takela rehetra ny hatevin'ny lehibe tany amin'ny faritra sasany mbola manify (hatramin'ny roa millimeters) jumper. Nefa misy mazava ho azy sy nipoaka noho ireo Mpiandraikitra ato maharitra goavana tsy be loatra.

Na izany aza, ny Tu-144 ny teny hoe ny asa nihoatra lavitra "Concord", na dia mbola misy ny fahatsiarovana io milina nianjera. Angamba ny tena malaza amin'izy ireo - ny loza izay nitranga tao amin'ny rivotra seho ao amin'ny Le Bourget tamin'ny 1973. Ny traikefa sarobidy azo amin'ny famoronana milina io dia soa aman-tsara ampiasaina amin'ny famolavolana sy fanorenana mavesatra supersonic fiaramanidina Tu-22M sy Tu-160.

Ary hanao Tu-144 ny afovoan'ny nineties nahomby tamin'ny isan-karazany ny fikarohana siantifika: ny fandalinana ny Ozone akoran'ny ny planeta, masoandro fanakonam-bolana, sy ny sisa. Ao amin'ny fanovana ny milina - ny Tu-144D - nanolotra telo ambin'ny folo izao tontolo izao rakitsoratra izay tsy mbola nisy nokapohina.