Tires Yokohama BluEarth-A AE-50: hevitra, tombony sy ny fatiantoka

Ny nanombohan'ny ny fiovan'ny fizaran-taona, ny mpamily misy ny olana izay tokony ho tapa-kevitra araka izay haingana araka izay azo atao. Isika miresaka momba ny fanoloana ny fingotra - avy amin'ny fahavaratra ny ririnina sy ny mifamadika amin'izany. Eny, raha tsy tamin'ny taon-dasa tonta maika. Na izany aza, raha tsy eo izao, dia ilaina ny manao safidy haingana izay manohana ny iray na iray hafa mpamokatra. Ahoana no tsy ho diso amin'izany? Afaka Manampy tsy ofisialy fepetra arahana sy ny fitsapana vokatra omen'ny ny mpanamboatra sy mpivarotra, fa ny fikasana koa hijery indray ny mpamily tsotra izay efa nanana fahafahana mba hizaha toetra kodiarana amin'ny fampiharana. Ny lohahevitra momba ny Review dia kodiarana Yokohama BluEarth-A-50 AE naoty izay mamorona ny fototry ny fandalinana ny fahamarinan'ilay ny developer nanome fitaovana eo amin'ny toetra.

Fohifohy momba izany modely

Japana foana ny lehibe manatona ny famokarana ny entana samy hafa rehetra. Ary amin'ity indray mitoraka ity. Ny fanambarana navoaka ny tsena somary vao haingana, fa efa nahavita ny hahazo tena be dia be ny tsara tamberina avy any amin'ny mpamily nanam-potoana ny hanandrana azy.

Tamin'ny fampandrosoana ny vanin-taona mafana kodiarana Yokohama BluEarth-A AE-50, izay feedback dia hanampy antsika hamantatra ny haavon'ny toetra, voalohany indrindra natao ho an'ny fiara, nampihatra-baovao ho an'ny fanadihadiana fomba ny tena nisy toe-javatra izay mitranga eo amin'ny lalana. Miorina amin'ny ny fanazavana azo vokatry ny fianarana ity, mba hanova ny efa nanomana volavolan ny vaovao kodiarana. Rehefa avy mandalo fitsapana azo atao mpanamboatra fa modely io dia vonona ny hiatrika izay toetrandro izay mety hitranga mandritra ny vanin-taona mafana.

Ny tena olana napetraky ny mpandraharaha

Rehefa famoronana kodiarana Yokohama BluEarth-A-50 AE valiny izay mandinika isika dia eo amin'ny faran'ny lahatsoratra, iray amin'ireo tanjona heverina ho toy ny mpanamboatra ny fototry. Araka ny lalàna fizika, Tena Tsara Ilay Izy inoana mamorona fingotra izay ho tsara amin'ny zavatra rehetra. Fa soa ihany no toy ny mpamily fahafahana hifidy ny safidy izay hahaliana ny azy ireo sy mety tsara ny fomba mitondra fiara.

Ny ekipa-tsoratra, mamorona modely ny kodiarana, ny tena tanjona dia ny hitondra ny hivarotra ny vidiny-mahomby vahaolana izay hampihena ny vola lany ny solika amin'ny alalan'ny fampihenana nanakodia fanoherana, nefa tsy rovitra haingana.

Araka ny voalazan 'ny mpanamboatra, miaraka amin'ny toetra lehibe indrindra ny kodiarana teo amin'ny fihetsehana sy ny efa voavitrana ny ambonin'ny, ary koa ny mitondra fiara fahamarinan-toerana, dia tsy voakasik'izany. Marina tokoa ve isika, dia ho afaka hamantatra amin'ny faran'ny ny lahatsoratra, rehefa mandinika ny fanehoan-kevitra ny mpamily no niaina ny zava-baovao ao amin'ny fiara.

Development mifangaro ny fingotra ny azy mifototra amin'ny teknolojia

Misy marika patented teknolojia ho an'ny famoronana ny raikipohy ny fingotra, izay betsaka ny mpifaninana hafa efa nampiasaina, ary nahomby tao anatin'ny taona vitsivitsy. Izy no atao hoe Nano mifangaro, ka hatrany amin'ny tsirairay hanana taranaka vaovao ny kodiarana. Noho izany tamin'ity indray mitoraka ity, eo amin'ny raikipohy no fiovana sasany dia hahatonga ny fingotra kokoa vonona ny hiasa. Reviews ny tompon'ny Yokohama BluEarth-A AE-50 Afaka mampiseho ny fomba mahomby izany fampiasana ny teknolojia ao amin'ny orinasa ny vokatra.

Ny isan-jato ny fitomboan'ny ampiasaina arakaraka synthetic silica, izay mahatonga izao mihoatra ny antsasaky ny iombonana. Hitantsika tao amin'ny firaketana an-tsoratra ofisialy, toy izany fihetsika nihatsara ny mafy ny kodiarana amin'ny lalana lena akory va karazana manarona, ary na dia tsy misy azy io.

Na izany aza, mitombo ny isan-jato fotsiny Mety ho azo, satria izany dia mijaly noho ny anton-javatra hafa, toy ny anaovan'ireo fanoherana. Noho izany, ny firafitry ny singa vaovao no nanampy mba hanonerana ny fahasamihafana. Noho izany, ny fampiasana ny simika Kamban-teny nataony izany azo atao ny mampitombo ny tanjaky ny intermolecular polymer fatorana, mihazona ny singa rehetra ao amin'ny iombonana. Ary manampy volomboasary menaka niteraka ny vokatry ny fingotra tensile fifehezan 'ny hery sy ny elongation, izay nampahery ankapobeny kodiarana ary hanome hery fiarovana fanampiny hanoherana puncture sy ny fanapahan-jiro.

mitombo ny mateza

Mahay fifantenana ny singa ao amin'ny fingotra mifangaro avela hanao ny kodiarana manohitra ny anaovan'ireo-mahatohitra kokoa Marokoroko sy erasure. Ho vokany, dia mety haharitra intsony, ary ny teoria tsy mila ho niova taorian'ny vanim-potoana voalohany, na dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara sy ny isan'ny kilometatra lavitra.

Miaraka amin'ny fitomboan'ny ny fiainana no nikarakara ny hanamafisana fingotra ao amin'ny toerana marefo indrindra. Noho izany, dia tery manodidina amin'ny tady, natao mba hiarovana an'i fahavoazana izay mety vokatry ny mifandray amin'ny zavatra maranitra ao amin'ny slats eo amin'ny handia. A lateral faritra dia vita amin'ny fingotra mafy, izay miaro azy ireo amin'ny fahavoazana mety hitranga, oh, rehefa akaiky nanajanona ny hampihenana.

Fampiharana ny avo roa heny sosona ny handia

Hanatanterahana tsy miovaova eo amin'ny hery, mateza, ary mavitrika toetran'ny nahavita ny alalan 'ny fampiasana ny roa samy hafa karazana iombonana amin'ny fingotra. Iray tamin'izy ireo, matevina kokoa sy matanjaka, dia karazana trano. Amin'ny alalan'ny fiara fitateram-bahoaka ity mahazo sarotra ampy, amin 'izany tsy mitsaha-mitombo ny haavon'ny fanaraha-maso sy mampitombo fampiononana sy fiarovana rehefa mitondra fiara.

Available naoty sy ny sary Yokohama BluEarth-A AE-50 dia mampiseho fa ny ampahany miasa ao amin'ny handia izay fifandraisana amin'ny lalana, ny mifanohitra amin'izay, nateraky ny malefaka fingotra. Izany dia ahafahana hahazoana hevi-dehibe maro:

• Mihena fandaniana solika. Koa satria malemy ilay manjarano dia notsorina noho ny nanakodia vato eo handia, miraingiraingy azon'ny fiara mitombo, izay mitondra ho amin'ny vokatra tsara.
• Manamaivana hovitrovitra mifandray amin'ny hetsika teny an-dalana miaraka amin'ny kilema kely, satria dia afaka hiatrika ny Mpiaro eo ny amin'izy ireo.
• Mihena haavon'ny feo. Ao amin'ny fandraisam-bahiny, eo anatrehan'ny tsara feo insulation, fingotra tsy ho re mihitsy, izay manampy amin'ny fampiononana, rehefa mitaingina ny fiara.

Araka ny hita, toy izany vahaolana ampiasain'ny mpanamboatra sy noraisina ho mpikambana maro ny taona maro ny fikarohana, manome be dia be ny vokatra tsara.

Endri-javatra handia structure

Ety ivelany kodiarana Yokohama BluEarth AE-50 92V, momba izay mandinika amin'izay hahitanareo eto ambany, dia tena mitovy amin'ny ankamaroan'ny pne ny vanin-taona mafana, ny tena tanjon'ny izay ny hafainganam-pandeha, fa ny noiseless hetsika. Ao amin'ny faritra afovoan'i dia mitohy esory izay mitohy eo ambonin'ny manontolo. Ny asany dia ny mihazona ny tahan'ny fifanakalozana filaminana mandritra ny mitondra fiara haingam-pandeha eo amin'ny lalambe, ary koa ny fiantohana ny malamalama mitantana. Izany dia notch eo amin'ny andaniny sy ny ankilany, ny tanjon'ny izay - mba hanomezana ny tsara indrindra amin'ny lalan nivoy fampisehoana lalana.

Mitovy izany amin'ny lafiny roa amin'ny esory ny vato tsirairay tafasaraka handia ny ety slats. Amin'ny alalan'ny slots ireo ny rano avy ao amin'ny faritra afovoan'i ny fifandraisana Patch mety afaka tsy misy olana ny sisin'ny ny fiara fitateram-bahoaka, mamela izany hiasa eo amin'ny orana Weather tsy misy very ao amin'ny anankiray efa voavitrana toetra.

Side ampahany amin'ny handia sy ny toerana halehany

Tamin'ny faran'ny roa lafiny roa amin'ny endrika handia Hita kilalao miendrika biriky lehibe kokoa izay mamela ny lafiny ny kodiarana. Milalao fotsiny izy ireo andraikitra efatra. Voalohany indrindra, rehefa miodina hafainganam-pandeha tsy mampihena ny fifandraisana faritra hetsika avy amin'ny foibe ho any an-tsisin'ny, ary ireo singa manome fahamarinan-toerana samy hafa, ary hanome ny fiara handao ny lafiny skid.

Ny olana faharoa - ny fitohizan'ny mamily ny rano avy ao amin'ny foibe anjara ny kodiarana. Amin'ny alalan'ny lamellae kely, izay nanapaka teo anelanelan'ny vato ireo, dia afaka ny hiala ny hevitra ny nifandray tamin'ny lalana ivelany.

Ny tanjona fahatelo dia ny hiarovana ny lafiny anjara tsy ho simban'ny zavatra maranitra. Toy ny mpanjifa famerenana an'i Yokohama BluEarth-A AE-50, dia afaka manakana ny fingotra fiatoana, raha nijanona ny fiara dia mitovy amin'ny hampihenana, ary "overwritten" teo amboniny.

Eny ary, ny farany - dia ny hiantohana ny fampisehoana tsara indrindra, rehefa mitondra fiara amin'ny mifatotra na ny lena Lonaka. Mazava ho azy fa ireo kodiarana dia tsy natao mba nandeha teny an-dalana, fa ny tany indray lalana hiatrika tsara. Sisiny izay niforona ny alalan 'ny lafiny vato, Manatsara nivoy fampisehoana ary mamela anao hahatsapa fahatokiana ivelan'ny lalana vita rarivato.

isan-karazany ny habe

Azo mpividy 50 habe fiovana mikasika ny kodiarana sakany, ny mombamomba azy sy ny anatiny haavon'ny haben'ny savaivony. Noho izany, raha manana fiara manana kodiarana avy amin'ny 14 santimetatra ny 18 santimetatra ianao dia afaka mahita mora foana mihitsy ny fepetra arahana tsara ho anao safidy.

Dia tokony ho safidy miorina amin'ny mpanamboatra fiara ny fanolorana, toy ny haben'ny ny discrepancy mety hitarika ho amin'ny mahantra fampisehoana na olana hafa rehefa nitondra fiara handeha.

Fanamarihana Mahakasika ity kodiarana tsara ny mpamily

Mba hiantohana ny fahamarinan'ilay ny tenin 'ny mpanamboatra na ny mifanohitra amin'izany, ho kivy izy ireo, dia tokony hitady ny hevitry ny olona efa nanana fahafahana mba hizaha toetra ny kodiarana teo amin'ny zavatra niainany. Toy ny hoe mandeha hevitra, voninahitra Yokohama BluEarth-A AE-50 dia toy izao manaraka izao:

1. Ny malemy ilay manjarano sangan 'ny fingotra. Noho azy, fiara lasa aina kokoa, satria ny kodiarana dia afaka mitovy tantana tsy ampy taona tsy fanarahan-dalàna, na dia tsy mampiasa fiara ny fampiatoana.
2. Low haavon'ny feo. Dia mazava fa ny kodiarana, na dia tsara dia mety ho, dia hanana fari-nisy tabataba. Na izany aza, amin'ity tranga ity, raha momba Yokohama BluEarth AE-50 98H Reviews, dia kely dia kely, Misy vokany tsara eo amin'ny fahatsapana ilay dia, hany ka mahafinaritra kokoa.
3. Fanoherana ny aquaplaning. Mazava ho azy fa izay rehetra ao anatin'ny fetra ara-dalàna, ary amin'ny hafainganam-pandeha avo indrindra, fingotra io dia afaka "milomano", fa iharan'ny fetra ny hafainganam-pandeha, na dia tampoka nandroaka Latsaka tao anaty lavaka, ny fiara dia mbola hatoky hetsika.
4. Mazava ho azy fa tsara fahamarinan-toerana. Rehefa mitondra fiara amin'ny haingam-pandeha eo amin'ny lalambe, raha ny fampiatoana dia miasa sy ny rava nanao resaka hatsarana, tsy afaka manahy momba izay mety hitarika ny fiara kely any ho any. Araka ny hevitra ao Yokohama BluEarth-A-50 AE, tsara toy ny vato unevenness malefaka fingotra mifangaro amin'ny alalan'ny tsy mandondòna fiara amin'ny leha efa voafaritra mialoha.
5. Ny antonony vidiny. Kodiarana ireo dia azo soa aman-tsara lazaina ny ambany-ampahany farany, araka ny vidiny dia ambany, hividy azy ho anao saika atao mpamily rehetra.
6. Tsara fampisehoana mikasika ny inhibition. Noho ny fikirizana sy be pitsiny firafitry ny endriky handia, fingotra, dia nanana fahafahana hiresaka tsara amin'ny braking. Na dia ilaina maika ny nijanona tamin'ny lampivato mando, izy no miatrika izany andraikitra izany.

Izany tombontsoa lehibe izay azo mitoka-monina ao ny famerenana Tyro Yokohama BluEarth-A AE-50, nosoratan'i ny mpamily. Ary tonga ny anjara-handinika ny fahalemeny mba ho afaka manao tsoa-kevitra momba ny dokam-barotra fa marina fitaovana.

Ny lafiny ratsy no mieritreritra ny fingotra

Inona no ho tsikaritrao raha mandinika ny hevitra ao Yokohama BluEarth-A AE-50? Fahadisoana eo amin'ny fingotra ireo, ary tena manan-danja izy ireo. Amin'ny maha mpamily maro, na dia teo aza ny zava-misy fa ny mpanamboatra dia nanao ny fampihenana ny tahan'ny akanjo malefaka fingotra iombonana amin'ny Voafintina ao io fanontaniana io. Miankina amin'ny fomba mitondra fiara, indraindray fiara kodiarana fingotra tsy nanana afa-tsy 15 kilometatra arivo amby iray alina, izay tena endrika nentin-drazana. Miiba feno fahasahiana io, satria mety tsy ho ampy na dia ho an'ny vanim-potoana iray, raha zatra mitondra fiara tia ady. Marina indrindra izany aoriana-kodiarana fiara fiara.

Koa, ny sasany amin'ireo mpampiasa dia nitatitra fa ny mari-pana rehefa latsaka nandritra mangatsiaka iombonana amin'ny fingotra snaps manamafy kely, ny vokatra fa ny teo aloha sy ny fiadanana malemy ilay manjarano maintsy miandry hatramin'ny fotoana toy izany ho tahaka ny lalambe tsy mafana.

Mampitaha tsirairay toetra mampiavaka ny hevitra

Noho izany, rehefa nilaza tany am-piandohana, ny tena tanjona ny mpandraharaha dia ny mamorona kodiarana izay ho tafatoetra tsara sy mety àry hamonjy solika, nefa manana anaovan'ireo tsara fanoherana. Ary raha izy no niatrehany ny asa voalohany eo amin'ny tsara, ny faharoa loza tokoa ny tsy nahomby.

Fingotra Yokohama BluEarth-A-50 AE valiny izay nodinihintsika mba tena manatsara ny fampiononana ny mitondra fiara. Izy "mandrapaka" lavaka sy ny potholes, tsy misy tabataba, dia mankanesa any aminy - ny fahafinaretana. Na izany aza, dia naharitra ela, satria ny anaovan'ireo tahan'ny tena mahantra. Izany fahatsapana mamela manana lafiny roa.

famaranana

Kodiarana ity dia mety ho an 'ireo izay nanao fampiononana ambony fiara mahasoa. Eo amin'ny lafiny fiarovana sy mateza ny kodiarana nampiseho vokatra tsara. Matoky foana izy teny an-dalana, ary mamela anao mitondra fiara tsy amin-tahotra fa dia hitondra tena unpredictably.

Fa tamin'izany andro izany, mividy ny heverina ho modely, dia mila ny ho vonona haingana noho ny fahasimban'ny. Raha manana ny vola ho haingana fanoloana, ianao mankasitraka ny fahafahana mandeha amim-pahanginana, ary tsy matahotra ny ratsy famerenana Yokohama BluEarth-A AE-50, dia safidy izany dia ho tonga soa indrindra.