Suzuki Intruder 400: fepetra arahana, mandinika ny tompony

Suzuki Intruder 400 ihany tamin'ny vao jerena dia toa mahazatra sy ny olon-tsotra. Beautiful, ampy fitaovana tsara toy ny fitsipika, azo antoka fa azo itokisana (Anarana mbola!) - amin'ny teny, karazana iray ao amin'ny kilasy middling. Fa tsy hanenenana ho fantatra momba azy io bebe kokoa tahaka izany dia hiova hevitra be.

Mpanafika avy any Extrême-Orient

Teny Intruder dia tsy tena mitovy amin'ny teny Rosiana. Ny tokotokony dikany - zavatra eo ho eo anelanelan'ny "intruders", "mpandresy", ny "occupiers", "mpanafika". Azo antoka, nomeny ny anaran 'ny mpanamboatra fa tsy fihetseham-po fotsiny ny ny masiaka, izay hanome azy ny endriky ny bisikileta, fa koa eo amin'ny ara-bakiteny hevitry ny fandraofana - ny fandraofana ny ampahany sasany ao an-tsena. Na izany aza, bisikileta io dia fandresena lehibe ho an'ny dia asao. Ny daty izany no hany chopper, hamidy misy amin'ny Japana. Izany hoe, raha ny hevitra hafa ohatra ny bisikileta izahay matetika no mamaky ny tenin 'ilay modely no fisehoan'ny tsy fomba fanoratra sy ny foto-kevitra momba ny orinasa sy ny mpandraharaha no niantehitra tamin'ny taona maro ny traikefa, eo izany no toetry ny moto Suzuki Intruder 400, ireto teny ireto dia tsy. Tsy ela dia upstart famoronana fanandramana, penina fitsapana, efa tena mahomby.

A fohy tantara

Production sy ny varotra ny môtô Suzuki Intruder VS 400 nanomboka tamin'ny 1994. Dia nanjary miorina amin'ny Intruder VS 800 nitranga fahiny tany am-boalohany, ary natao ho an'ny tsena anatiny tany Japon, ary nijery toy izao:

Amin'ity taranaka ity ny "Intruder" ireo vokatra hatramin'ny 1999, mandra-izy nosoloina iray nohavaozina dikan tsy tonga. Prozvoditsya mbola mitondra ny anarana sy Classic 400 Intruder Suzuki.

Samy dikan dia tena mitovy, fa hanana fahasamihafana hita maso misy ny mitanjaka maso:

• andian-dahatsoratra "VS 400" (1994-1999) lehibe samy hafa manoloana kodiarana 21 'sy ny setroka sodina no fandaharana teo amin'ny lafiny roa;
• Series "Classic 400" (2000-ankehitriny) dia manana kodia kely, 16 '; fantsona avo roa heny ny marina, ary ny elany nanana elongated kokoa.
• taranaka voalohany afa-po amin'ny 12 litatra tanky sy ny solontenan'ny mpihazona ny faharoa mahafinaritra Nitombo ny 17 litatra.

Ankehitriny, izany dia misy modely bisikileta tsy tany Japana. "Mpanafika" Efa ela velona ho any amin'ny anaram-bositra, nanao soa aman-tsara nanafika ny tsena tany Eoropa, CIS sy ny Amerika. Ny sary - solontenan'ny ny faharoa, ny "mahazatra" taranaka:

miantso

Suzuki Intruder 400, ny toetra mampiavaka izay hamatotra azy ho an'ny soratra, mijery bebe kokoa tahaka ny fomba amam-panao, raha manana endri-javatra sy ny Cruiser. Izany bisikileta no voafidy 'ireo izay tsy manenjika ny hafainganam-pandeha avo sy vysokooborotisty Feon'inona maotera, nandrovitra ny fahanginan'ny alina ho an'ny kilaometatra manodidina. "Intruder" fa valyazhen sy ny habeny noho ny mafy sy ny tsy manam-paharetana. Ny malefaka sady tsara tarehy indrindra mahazatra Nankasitraka 'ireo izay tia ny fahamarinan-toerana.

Afaka maka izany ho iray thoroughbred Cruiser. Fa indro misy taona vitsivitsy lasa izay, izao tontolo izao malaza "Forbes" gazety antsoina hoe Suzuki Intruder 400 bisikileta tsara indrindra ho an'ny tanàn-dehibe maoderina. Eny tokoa, fa ny toa rehetra hetahetan-vagrancy, izy, fa, ny olom-pirenena mahazatra. Ny fahaizany hampiditra mora foana any an-mirediredy ny fifamoivoizana, hamakivaky ary afa-trosa, ary toerana ao amin'ny fitobiam-piarakodia, dia maka kely, noho ny lafiny antra. Ary tsy ho kivy izany, raha motodalnoboy? Azo atao ihany koa, matanjaka japoney chopper horonan-taratasy ho any amin'ny tanàna akaiky amin'ny ambony indrindra fampiononana. Mazava ho azy, ilay dia haka ela kokoa noho ny fanatanjahan-tena na ny fitetezam-paritra enduro. Fa nahoana no toy izany ny olona mitondra fiara tsara tarehy amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ary hanaisotra mifanohitra hanome be dia be ny fahafinaretana hidera azy ireo?

Thoughts momba ny Tuning

Ireo izay tsy mijery fotsiny kodiaran-droa fitaterana, toy ny fitaovam-pitaterana, fa tia azy amin'ny foko rehetra aho, dia feo amin'ny ny heviny fa misy vondrona, nidina avy tany conveyor, mila asa. Izany no tompony miaina fanahy ho fitambaran'ny ny vy sy plastika, fa antoky ny soavaly vy fomba tsy manam-paharoa. Noho ny tompo ny customizing sy Tuning ny bisikileta lasa tsy manam-paharoa sy ny hafa mitovy amin'ny kodiaran-droa mitovy.

Eto be dia miankina amin'ny fototra fanahafana ny bisikileta. Misy modely eo imason'ny customizer taloha toa madio pejy rakikira, izay tsy manam-petra manome sehatra ho an'ny famoronana. Fa toa ka mitranga fa ny fomba sy ny fitaovana akaikin'ny tonga lafatra. Ny ohatra mazava indrindra amin'izany - ny moto Suzuki Intruder 400. Reviews milaza fa matihanina amin'ny finalizing tsy mila ny maro an'isa tanteraka ny faritra bisikileta. Eny, afa-tsy ny dingana azonao atao avy kely aloha. Na nanamafy novakiny hoses hamonjy.

Moa ve mendrika azy hanao in-lalina Tuning - manokana tompon'ny raharaha tsirairay. Fa ianareo no manaiky, fa adaladala tsy hanana ny fomba tsy manam-paharoa ny saron-tava tena maika. Eto izany dia tsara ny mandinika raha ny mifanohitra dingana tsy hitranga? Aza manao be loatra Tuning kokoa "incubator" bisikileta, ary toy izany koa ny manana toetra voajanahary? Ny hany Japoney chopper eo amin'izao tontolo izao, araka izay rehetra ...

fitrandrahana

Tsara hotadidina fa ny "intruder" manana ny mampiavaka ny "chetyrehsotok". Aza miandry azy fisehoana Norov adala - izy complaisant sy antra. Inona no mitsangana avy any amin'ny faobe ny Suzuki Intruder 400? Reviews ny tompony ao ny maro an'isa amin'izy ireo no tena mora ny mifehy, amin'ny fitondran-tena sahaza miolakolaka, haingana setrin'ny didy. Mazava ho azy fa ny ankamaroan'ireo bisikileta "1000 +" Sokajy hampiseho kokoa ny filaminana teny an-dalana, mora kokoa ny misintona ny tendrombohitra, tsikelikely miditra ao amin'ny anjara ka mivoaha aminy. Fa ny antony, raha ny marina, manao toy izany amin'i mampitaha ny tantara avy amin'ny kilasy? Ao amin'ny "Intruder", toy ny misy "chetyrehsotke" manana ny tanjany sy ny fahalemeny.

Tsaboy izy toy ny biby, hanova ny fotoana ny solika tao amin'ny maotera sy ny aoriana fiara-kodia gearbox, dia aza hadinoina momba ny antifreeze sy ny fisorohana. Izy no misaotra faran'izay fampisehoana ho an'ny 30-mahery maotera, kajy tamin'ny mahavariana nihazakazaka ny harena voajanahary.

Miasa nodes mankasitraka azo itokisana sy ny coherence. Na izany aza, toy ny angano ny Japoney môtô - fa tsy angano, fa ny marina.

Opinions momba ny fahadisoana

Tsy misy maharatsy ny mifampiresaka fomba tsy misy mihitsy, na inona na inona Mety ho tonga lafatra mpamokatra. Ohatra, maro ireo mitaraina ny tompony fa ny bateria esorina mora foana amim-pahamarinana. Noho ny endrika endri-javatra, ny carburetor dia tery clamped amin'ny filanjana azy. Ny bateria no misy ao ambadiky ny fitomboan'ny ny pendulum, ka niainga avy any ambany.

Misy mihevitra fa ny aoriana fa fampiatoana dia tsy manan-kery ho an'ny Rosiana ny lalana. Kanefa ity dia ny filazana fa tsy ny Japoney motopromu, ary ny sasany hafa fikambanana ...

TTH

Inona no afaka manome hevitra tsara kokoa ny moto olo-malaza noho ny tsy manavakavaka? Raha mieritreritra ny mividy bisikileta Suzuki Intruder 400 fepetra arahana mba hanampiana anao hamakivaky.

Samy dikan-"Intruder" dia fitaovana tamin'ny efatra-tapaka lalan-dra roa-varingarina maotera tamin'ny V-endrika, ny namoaka herin'ny 30 soavaly. Ny toe no welded amin'ny vy. Ny rafitra novakiny dia ahitana ny kapila notapahiny eo anoloany sy ny amponga aoriana. Telescopic fork no tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny malambolambo ny kodiarana aloha sy ny aoriana dona absorber teo amin'ny modely ny taranaka voalohany sy faharoa amin'ny endrika samihafa; ny VS 400 avo roa heny izany, sy Classic - mono. Lamesa voalohany foana bisikileta miaraka amin'ny tanky 236 kilao, ary ny faharoa - 244.

vidin'ny

Ao amin'ny tsena faharoa Suzuki Intruder 400, tsy hitaingin-ny lalana ao Rosia sy ireo repoblika sovietika teo aloha, dia mendrika eo ho eo amin'ny $ 1800-2200 ho modely ny taranaka voalohany, ary tokony ho 3000-3500 dolara ho "mahazatra".