Stroboscope fiara: tanjona, fitsipika fiasana, fanorenana

Ny mpankafy fiara rehetra dia mahafantatra fa tokony hiorina araka ny tokony ho izy ny fotoana famaranana ary miasa amin'ny fotoana mety. Izany dia hahatratra ny hery matanjaka matanjaka ary, vokatr'izany, ny fahombiazany, dia hanitatra ny fiainan'ny motera. Saingy saika tsy vita ny manao fehezam-boninkazo tsy misy fitaovana mety amin'ny fomba tsara kalitao, izany no antony ilantsika filokosotra fiara. Azo atao ny mametraka ny jiro tsy misy fitaovana, fa ny fanao mahazatra ihany no afaka manampy.

Stroboscope ho an'ny fiara

Anie jiro dia ampiasaina mba hanitsy ny ignition fotoana ary koa ny fanaraha-maso. Misy ampahany maromaro, araka izay tokony hivoatra ny làlam-pivoarana miaraka amin'ny fitomboan'ny haavon'ny haavony. Avy amin'izany dia mora ny mamintina fa ny stroboscopie automotive dia ampiasaina hanitsiana haingana haingana hatramin'ny 5000 koban-kavoana isaky ny segondra.

Androany, maro ny karazana stroboscopes, avy amin'ny endriny samihafa amin'ny fitaovana matihanina. Mazava ho azy fa raha tsy mpiasa avy amin'ny tobim-pivarotana iray ianao, dia tsy misy antony tokony hividianana vintana sarobidy, satria tsy ilaina ny mampiasa azy, indrindra raha afaka mamangy fiara iray ianao ao anatin'ny 10-20 minitra fotsiny.

Tena mora ny mampiasa ilay fitaovana. Miaraka amin'ny maotera nijanona tao manokana habetsahan'ny peratra threaded Anie malefaka tariby amin'ny maotera kilalaon'afo (1 varingarina). Avy eo dia mifamatotra ny tady, manomboka ny motera, ary avy eo ilay teboka. Ankoatra ireo mpitsidika dia voafaritra ny angona fandrosoana.

Car stroboscope LED

Matetika, ampiasaina amin'ny LED ny LED. Izany dia noho ny fiainana fohy tsy manam-pahatapitry ny jiro flash. Mazava ho azy fa maivana kokoa ny LED, ary hita mipoitra eny amin'ny masoandro ny fipoakany. Amin'ny ankapobeny, ny vatana dia vita amin'ny plastika, ary misy halatra roa. Etsy andaniny dia nisy ny fanokafana ny LED. Tsara homarihina fa ny singa rehetra Nangonina ao amin'ny ny birao faritra vita pirinty.

Ny rivodoza dia manana rivotra 2. Raha ny rivotra voalohany dia 0,3 mm ny sifotra. Ny ambaratonga faharoa dia vita amin'ny tady miaraka amin'ny diamaty 0,2 mm miaraka amin'ny tohin'ny rotaka 638. Sarotra be ny mahita metaly ferrite miaraka amin'ny hoditra. Azo esorina ao amin'ny famatsiana herinaratra PC izy io.

Ny peratra fanentanana indraindray dia atao toy izao. Alao ny ferrite vava vola aminy, miaraka amin'ny diameters hatramin'ny 4 cm ary ny ankapobeny permeability ny tsy mihoatra ny 3 000 N m. Mivantana ny peratra tsy maintsy mandratra ny 36 Nifandimby ny tariby 0,8 mm ny ny savaivony. Izany rehetra izany dia mety ho rakotra dipoavatra. Noho izany, manana fiara miroborobo ho an'ny hazakazaka izahay.

Fotoana kely momba ny fanatsarana ny tsindry

Raha toa ka ampiasaina ny boaty tsara ary ny asa rehetra dia tsara, dia tsy ilaina ny fananganana. Saingy matetika izany tsy izany. Noho izany, ny tetikasa dia tokony hovorina tsikelikely, amin'ny tsipika mitokana. Tokony ho takatrao fa amin'ny voalohany dia voafehy ny chip, avy eo ny faharoa, ny fahatelo, sns.

Eto am-pamaranana, tiako ny manamarika fa tsy mety manana basy ny fiara misy fiara. Ilaina fotsiny ny maka jiro, mampifandray ny mari-pamantarana amin'ny tariby avo lenta ataon'ny labozia voalohany. Ny fitaovana toy izany koa dia hiasa. Raha toa ka, miaraka amin'ny môtô mihazakazaka, manindry ny pedal ny gazy ary maheno feon-kira iray aorian'ny 3-5 segondra fiasana, vao maraina ny fipoahana. Raha tsy misy tadidy na tsindry amin'ny rehetra, dia aty aoriana. Ny fantson-drano dia miova amin'ny ankavanana sy ny ankavia.

Mba hahitana raha miasa ilay fitaovana, dia ilainao ny maka ny singa piezoelectric avy amin'ny lighter na zavatra toy izany. Raha isaky ny sombin 'ny fahazavana manazava, ny fiara Anie ny tanana natao marina, fa raha tsy izany, dia mila mijery ny fizaran-tany indray. Angamba tany ho any dia nifarana ny fifandraisana.