Reviews ny tompony, "Peugeot 408": ny tombony sy ny fatiantoka

Azo antoka fa ny tsirairay avy amintsika efa hitany sy mety nipetraka tao ambadiky ny kodiarana fiara ity ho toy ny "Peugeot 408". Io dika mitovy niseho 7 taona lasa izay tao amin'ny tsena Eoropeana. Nanomboka tamin'ny 2010, ny fiara dia nanomboka ho tsy ao an-trano any Frantsa, fa koa ao Shina sy Brezila. Ny fiara dia lasa malaza ka tsy ela dia nisy Naparitaka faobe famokarana fiara in Kaluga. Anefa no tsara frantsay "Peugeot 408"? Tompon'ny hevitra amin'ny sary, ary koa ny famerenana fiara - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

fijery

Ny Frantsay efa foana ny famolavolana mahavariana. Zavatra tsy mihatra ny "Peugeot", nefa koa "Citroen". Ireo milina no mora ny hanaiky amin'ny renirano fotsy.

Tsy afa, "Peugeot 408". Reviews ny tompony milaza fa ny fiara manana fijery tsara, fantatra eny lavitra eny. Io fiara an'ny ny D-ampahany. Ny milina dia tsy tena voalamina tsara, fa ny refin'ny ny tena mamela anao, mba hahatonga ny alalan 'ny arabe tery. Manokana eo amin'ny olo-malaza, ny halavan'ny milina dia 4,7 metatra, sakany - 1,81, hahavony - 1.5 metatra. endrika ny fiara dia tsy hamela na iza na iza tsy miraharaha. Mazava àry fa hita eo anoloana "fanenitra" anja-miendrika jiro sy mitombo, voaravaka haingokaingony Chrome. Ao amin'ny Hood dia marika hita maso mazava tsara ny liona. Eny tokoa, ny fiara nivadika masiaka famolavolana - ny karazana mpiremby, ny tompon'ny lalana an-drenivohitra. Tena mahaliana famolavolana ny lafiny fitaratra. Side hita maso goavana tohany kodia. Avy amin'ny anoloan'ny ny ela dia ela lateral tsipika momba ny tena, nidina ho any amin'ny taillights. Marihina fa ny tapany aoriana ny fiara mijery tsara. Indrindra fa toa mahomby milina fotsy. Mila jerena iray ihany ny mahita ny fomba tsara nieritreritra avy famolavolana ny milina. Inona olona hoe mikasika ny "frantsay" fijery famerenana amin'ny tompony? "Peugeot 408" - iray amin'ireo fiara vitsivitsy izay dia fantatra endrika Na izany na tsy tanety, amin'ny toe-javatra rehetra toetrandro. Ny milina toa tena kanto.

Salon

Andao hifindra ho any an-afovoan 'ny Eoropa sedan. Ny zavatra voalohany izay mahazo ny masonao - ny maritrano ny fitaovana tontonana. Toy izany koa endrika sy ny loko rafitra nampiasain'ny Japoney ao amin'ny "Mitsubishi Laneserah". Ary tahaka ny tamin'ny frantsay sedan dia mijanona ho zava-miafina. Ary ny anatiny toerana, dia ampy "loha", hoy ny tompon'ny hevitra. "Peugeot 408" noho ny wheelbase ela dia afaka mifanaraka na dia avo be iray mpandeha. Tsy mahatsiaro ho mahazo aina amin'ny na ny aloha sy aoriana. Ankoatra izany, ny mpamily hoe efitra midadasika kokoa. Ary ny amin'ny endrika anatiny, dia mankaleo kokoa noho ny ivelany. Ny foibe hampionona dia voaravaka amin'ny maotina ny radio amin'ny an-tampony dia misy telo manodidina ducts vilany. Mihoatra noho ireo Kendreo napetraka amin'ny solosaina-board. Na izany aza, ny mena backlight ny fampisehoana dia somary manelingelina - mariho hevitra ny tompony. "Peugeot 408" manana somary malalaka glove boaty sy ny kaopy mpihazona. Ny afovoan-toerana dia voalamina ergonomically. Ary ny seza, lamba ihany no safidy dia misy toy ny fitsipika. Leather - ihany ho toy ny safidy. Tsy misy tsara lateral fanohanana - jereo ny "Peugeot 408" hevitra ny tompony. Mahantra sy seza mafy tsy hamela anao haka aina amin'ny dia lavitra. Na izy ireo miaraka amin'ny fitaovana isan-karazany ny fanitsiana. Fa izany ihany no mihatra ny toerana eny aloha. Ny seza aoriana, indrisy, tsy nifehy. Inside, maro ny Chrome. Izy no eo am-baravarana famohana, fanoitra fifindran'ny mandeha ho azy, ny rivotra sy ny singa ducts ny Atitany. Fanapahan-kevitra hafahafa iray hafa - mafy mora glazing tsipika. Noho izany, isika dia mahita kely fisarahana (karazana "ny varavarankely") eo amin'ny varavarankely eo anoloana. Mihasimba ny Atitany miforona ao amin'ny maizina fotsy. Fanteno izay manokana ny aloky ny mpividy dia tsy safidy. Ny vatany dia manana fanokafana kely - entana lehibe dia hiraikitra amin'ny vatana. Noho izany, ilay "Peugeot 408" hevitra ireo tompony ratsy. Fa ny vatan-kazo dia malalaka boky (560 litatra) ary izany no miampy iray. Tombony iray hafa - ny seza aoriana dia azo aforitra.

Inona no ambanin'ny Hood?

Reviews ny tompony, "Peugeot 408" manondro ny fisian'ny isan-karazany ny powertrains. Ao amin'ny tsena Rosiana misy toe-javatra efatra hery. Ny fototra fonosana 110 dia ahitana ny lasantsy-Powered maotera amin'ny fifindran ny 1.6 litatra. Reviews ny tompony milaza fa maotera io dia tsy miavaka amin'ny fihetsehana tsara, indrindra rehefa feno tanteraka.

dikan-ny HDI

Milahatra manaraka dia maotera diesel amin'ny 116 hery. Inona no atao hoe "Peugeot 408" Diesel famerenana amin'ny tompony? Ny lafiny ratsy ity vondrona - dia feo. Toy ny diesels rehetra, dia vibrates. Raha tsy izany, ny maotera no unpretentious fikojakojana. Service Nifanalavitra be ny 30.000 kilometatra. Ny mpamily milaza fa ny maotera manana loharano tsara. Fehin-kibo fotoana mialoha ny fandaharam-potoana dia tsy hahatriatra azy.

Ho an'ireo izay maniry ny fihetsehana

Ao amin'ny fitohizan'ny ny maotera isan-karazany, dia Tsara homarihina iray hafa, 120-HP maotera. Izany dia lasantsy maotera. Misy fitaovana miaraka amin'ny milina sy ny fandefasana mandeha ho azy. Ny farany tsy ampy amin'ny fiovana maro. Mpividy misy four- sy enim-dingana "mandeha ho azy". Fa ho an'ireo izay te-hahazo ny ambony indrindra avy amin'ny fiara fitenenana, manome ny 150-HP turbocharged vondrona solika. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 408th toy izany maotera dia 207 kilometatra isan'ora. Haingana niakatra ho any zato mila 9.5 segondra. Mikasika ny fandaniana solika, izany hoe ny "tia" ao amin'ny andalana iray manontolo - "Peugeot 408» 150 litatra. a. Reviews ny tompony milaza fa ny maotera mandevona hatramin'ny 12 litatra amin'ny lasantsy amin'ny tanàna mitondra fiara. Na dia, ny lalana, izany tarehimarika nihena ho 8 litatra sy sasany. Tsy mahagaga izany. Voalohany indrindra, misy ny turbine, ary faharoa - ho enina-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fandefasana.

"Peugeot 408" - hevitra ny tompony, tsy fahampiana

Inona no fiara manana ny fatiantoka? Voalohany, dia tokony homarihina tany fangatahany fahazoan-dalana. Noho ny ela overhangs, ny fiara tsy tia lavaka na tsy fanarahan-dalàna hafa. Ao amin'ny zavaboary dia tokony mitaingina amin'ny fikarakarana lehibe, mba tsy hifikitra ka hatrany ambany. Maro no tsy afaka nanangana "ambany" seza. Na dia ny fanitsiana isan-karazany dia ampy. Raha ny feo insulation, dia amin'ny mafy orina "4". Taorian'ny 130 kilaometatra isan'ora lasa be tabataba. Indraindray misy "crickets". Rehefa mandeha ny fotoana - levona any ho any. Araka ny fihetsehana, tanjaky ny 110 dia tsy ampy ny mazava. Fa ara-dalàna mitondra fiara no nanolorana azy ho hividy ny dikan amin'ny 120 horsepower maotera-, raha kely indrindra. Winter lasantsy milina faly ny tena haingana, izay tsy azo lazaina momba ny "Peugeot 408" gazoaly. Reviews ny tompony no nilaza fa manana ny fatana fa tsy manan-kery. Na izany aza, io voajanahary "aretina mpahazo ny ankizy" gropy misy solika, miaraka amin'ny toetra sy ny ho fikotroky hovitrovitra. Ary ny amin'ny fiangonana, ohatra maro nampijaly Kaluga. Ny banga amin'ny Bonnet sy ny baotin'i sarony no uneven - dia ilaina ny enclose ny milina fanasan-damba ny hampifanaraka. Bulging solika tanky sisiny. Ireo izay efa nandray ny fiangonana frantsay fotsiny, dia tsy manana zo ho eo amin'ny banga. Hantsana lalina manjaka iray hafa - ny henjana fampiatoana sy ny tany ambany fahazoan-dalana (na dia sarotra toy izany hatao hoe - tokony ho 17 santimetatra). Ary ny olona rehetra noho ny tena overhangs izay mitandrina ny fiara araka ny tokony ho handresy vato misakana.

Ao amin'ny vidin-javatra

Mifandray amin'ny fitomboan'ny tahan'ny ny fifanakalozana, taorian'ny 2014 vidin'ny fiara io nanomboka hitsangana. Amin'izao fotoana izao (2017), ny fototra fitaovana tsy ampy ny vidin'ny iray tapitrisa robla. Fa ny dikan amin'ny maotera diesel dia tsy maintsy mandoa 140 arivo. Eo amin'ny fitaovana dia ny milaza fa ny fiara no mendrika ny saina. Efa any amin'ny fototra maika dia ahitana:

• Hery-nanampy herinaratra no mamily.
• Air Conditioning.
• Isofix ankizy rafitra seza.
• Ny rafitra rivotra.
• Immobilizer.
• Central Fanidiana amin'ny switchblade fanalahidy.
• On-board solosaina amin'ny miseho TR.
• Fitaratra amin'ny famantarana indray.
• Fanitsiana ny mamily haavon'ny andry sy ny sidina.
• Ny roa amin'ireo anoloan'ny varavarankely eo amin'ny herinaratra fiara.
• Airbags roa ho an'ny mpamily sy ny mpandeha anoloana.
• Security rafitra, ao anatin'izany ny fanampiana vonjy taitra braking rafitra sy mavitrika stabilization.
• Quality peo rafitra.

Inona no atao hoe mahagaga, dia efa "ao amin'ny base" dia kapila, ventilated freins "manao faribolana." Izany no miampy lehibe. Raha ny an-tampon'ny-end dikan-tenin'ny "Peugeot 408", izany ihany no misy hery turbocharged amin'ny tarika sy ny fandefasana mandeha ho azy. Tsy azo vidiana ho an'ny 1,243 tapitrisa roubles. ESP sy ny ABS rafitra efa tafiditra toy ny fitsipika. Toy ny safidy, dia afaka mividy 17-mirefy mpamorona kodiarana (20 000 roubles) sy ny haino aman-jery amin'ny rafitra Fikarohana. Fa loko amin'ny loko "perla fotsy" dia tsy maintsy mandoa ny 16 arivo roubles.

service Price

Mba hiantso ny maso ny mpivarotra dia tsy maintsy indray mandeha isaky ny 20 arivo sy iray alina kilometatra. Price Mot voalohany dia 7000 roubles. 40 arivo dia tsy maintsy handoavana ny 10 000 roubles. Fahatelo Maintenance (. 60 km T) dia mora kely - 8000 400 roubles. Ao amin 'ny fandaniana fanampiny - fanoloana ny aloha sy novakiny fisaka sy mivelatra ny fotoana fehin-kibo. Izany rehetra izany dia lany 18.000 robla (anisan'izany ny asa) avy amin'ny mpivarotra alalana.

famaranana

Noho izany, izahay nahita ny zavatra ny fiara "Peugeot 408". Araka ny hitanao, dia izao no tena tsara fianakaviana fiara - azo ampiharina, amin'ny lehibe baotin'i. Izy no iray amin'ireo vitsy izay manana ny tsara indrindra mitambatra "Price-toetra." Fa izany eo ihany, ny tenany, dia araka ny mpanamboatra - nandrisika tanteraka. "Peugeot" alàlana azy ho roa ambin'ny folo taona.