Ny tantaran'ny ny Tour Eiffel tao Paris

Ny Tour Eiffel, mariky ny Paris, dia manana tantara sarotra. Voalohany, dia tsy ekena, dia zatra, fa ankehitriny kosa dia tsy azo sary an-tsaina raha tsy misy ny frantsay renivohitry ny mahagaga izany trano.

toerana

Ny malaza famantarana ny Paris, manome ny tanàna ho tsindrian fijery izao tontolo izao, no misy eo amin'ny Sahan-Mars, ny matso miaramila teo aloha tany, izay efa niova fo ho zaridaina tsara tarehy. Izany Mizara ho sakeli-dalana eto, voaravaka voninkazo kely dobo sy ny fandriana. Tandrifin'ny tilikambo dia ny tetezana ny Jena. Openwork nanaovana tsara tarehy dia hita avy amin'ny hevitra maro ao Paris, na dia tany am-boalohany tsy Eifel nomanina. Ny tilikambo maintsy hanao asa iray - mba ho lasa tsy mahazatra fidirana ho an'Izao Tontolo Izao ny Fair.

Tetikasa fankatoavana sy ny fanendrena ny famolavolana

Ny tantaran 'ny Tour Eiffel nanomboka tamin'ny faramparan'ny taonjato XIX. Tamin'ny 1889, ny World Expo mba natao tao amin'ny renivohitra frantsay. Izany zava-nitranga dia zava-dehibe ho an'ny firenena. Ara-potoana izy io mba hifanandrify amin'ny fahazato taonan'ny ny rehefa nanafika ny Bastille , ka dia ny haharitra ny 6 volana.

Ny iray amin'ireo tanjona ny fampirantiana - fampisehoana ny fanavaozana ara-teknika, toy izany koa ny mpamorona mifaninana trano rantsan-kazo, izay tetikasa dia ho mora kokoa ny taratra hoavy. Fidirana ho amin'ny fampirantiana dia ny hanompo tahaka ny andohalambo. Ny mpanao mari-trano dia nangataka mba hanomanana volavolan fanorenana, izay mampiseho ny hery ara-teknika ny tany sy ny zava-bita ny injeniera.

Tolotra handray anjara amin'ny fifaninanana avy amin'ny fitondrana Paris izay ahitana fitambaran nahazo ny injeniera rehetra sy ny famolavolana ny Birao an-tanàna, anisan'izany ny Gustave Eiffel. Tsy nanana vonona-nanao vahaolana, ary dia nanapa-kevitra ny hitady zavatra tsy mety ao amin'ny tetikasa izay efa nahemotra. Misy zavatra ho azy, dia nahita Sketch ny tilikambo, natao ny Maurice Keshlenom, ny mpiara-miasa. Miaraka Emile Nuge tetikasa fanorenana izany dia nofaranana ary atolotra ny fifaninanana Eiffel. Injeniera manan-tsaina nahazo voalohany mbamin'ny mpamorona ny tetikasa patanty iray teo amboniny ary avy eo nividy azy avy Keshla sy Nuge. Noho izany, ny zo manokana ny zara-tany eo amin'ny tilikambo ny sary nandroso ho any Gustave Eiffel.

Ny fifaninanana dia tolo-kevitra mahaliana maro sy mahabe tetikasa, sy ny tantaran 'ny Tour Eiffel sy ny tsy afaka manomboka. Injeniera fanovana natao ao amin'ny famolavolana ny hanaovana azy kokoa haingon-trano, sy ny sisa efatra contenders any amin'ny faran'ny ny asa fifaninanana nifidy azy.

Eiffel Tower - ny taona manomboka ny dingana amin'ny fanorenana sy ny levitra

Ny fanorenana ny fanorenana goavana nanomboka Janoary 28, 1887. Tsy Naharitra nandritra ny roa taona, roa volana sy dimy andro. Ary tamin'izany andro izany mbola tsy nisy toy izany ny hafainganam-pandeha. Manazava ny fametrahana mazava tsara avo sary, izay marina fatratra habeny dia mazava mihoatra ny 18 arivo fanorenana antsipirihany. Ankoatra izany, mba hanafainganana ny dian'ny asa, ny Eifel ampiharina efa voarafitra mialoha ampahany amin'ny tilikambo. roa tapitrisa sy sasany rivets nampiasaina mba hampifandray ny fanorenana antsipirihany. Ny faritra voaomana mialoha ny rivet lavaka no drilled, ary ny ankamaroan'izy ireo dia efa miorina, izay Natomboka ny ny fiangonana.

Eiffel dia raha toa tsy misy ny vokatra mialoha rairainy sy ny faritra hafa ao amin'ny rafitra tsy milanja mihoatra ny 3 taonina - ka dia mora kokoa ny hampitraka fanentanana an-tsary. Rehefa ny hahavon'ny tilikambo dia omby intsony ny haben'ny nanandra fitaovana, dia tonga ny fanampiana ny mpanao mari-trano-natao manokana ho an'ny finday fanentanana an-tsary mihetsiketsika amin'ny lalamby, noforonina ho an'ny ho avy ascenseur.

Ny tena sarotra ho an'ny ampahany Gustave Eiffel tsy niasa tao an-tampon'ny amin'ny 300 metatra haavo sy ny fananganana ny tilikambo sehatra voalohany. Sand-feno metaly cylinders manohana ny lanjan'ny tia andry efatra. Tsikelikely hanafahana ny fasika, dia azo namponeniny tany an-toerana marina. Ary rehefa vita izany, dia nametraka sehatra voalohany horizontally.

Ny vola lany ny asa momba ny fanorenana ny tilikambo dia efa ho 8 tapitrisa ariary. Construction azo recouped vola lany ao anatin'ny fotoana ny fampirantiana (6 volana).

Weight sy ny habeny ny rafitra

Firy metatra Eiffel Tower dia avo indray? Tamin'ny 300 metatra, ary namely kokoa ny saina sy ny haben'ny ny Statue de Liberty (93 metatra amin'ny granita faladiany).

Ary firy metatra ny haavony Tour Eiffel ankehitriny? Taorian'ny fametrahana ny vaovao dia tonga Antenna 24 metatra ambony kokoa. Ny tontalin'ny lanjan'ny ny tilikambo dia 10 arivo taonina. Amin'ny tsirairay nandoko ny trano mitombo ny lanjany hafa 60 taonina.

Ny hanjo ny tilikambo araka ny fampirantiana sy ny fihetsiky ny Paris

Teo ambany nanao sonia fifanekena amin'ny Eiffel, ny tilikambo tsy maintsy noravana tamin'ny 20 taona taorian'ny fanorenana. ny fahombiazana dia nankarenin-tsofina, - nandritra ny fampirantiana roa tapitrisa mahery ny olona no te-mijery ny fomba mahavariana fa tsy nisy fanorenana mitovy eto amin'izao tontolo izao. Nandritra ny taona, dia nahavita recoup ny ankamaroan'ny vola ny fanorenana. Fa ny fankasitrahana ny mpitsidika dia tsy mizara ny famoronana intelligentsia an'i Paris. Eiffel Tower (France tsy hahafantatra bebe kokoa noho ny mifanohitra hevitra momba ny foto-drafitrasa hafa) niteraka hatezerana sy fahasorenana eo amin'ny mpanakanto sy ny mpanoratra. Nihevitra izy ireo fa ratsy tarehy, toy ny orinasa fivoahan-tsetroka, ka natahotra fa tsy manam-paharoa no mandika ny fijery an'i Paris, vita nandritra ny taonjato maro.

Ny tantaran 'ny Tour Eiffel mety hamarana ny faharavan'ny, raha tsy ny vanim-potoanan'ny ny onjam-peo. Tao amin'ny radio tandrok'ilay dia napetraka trano sy fanorenana goavana efa nahazo zava-dehibe stratejika. Ary tamin'ny fandravana ny tilikambo ankehitriny tsy afaka niteny. Tamin'ny 1906, nametraka ny Tour Eiffel onjam-peo, ary tamin'ny 1957 dia nisy TV Antenna teo aminy.

Description ny Tour Eiffel sy ny antony ny mampihavaka ny ny fanorenana

Ny ambany rihana dia piramida fanorenana. Izany no namorona ny efatra tia andry. Miorina aminy ny kianja voalohany (65 metatra ny savaivony) sehatra ny tilikambo. Manohana dia mifandray amin'ny arched tracery vaults. Ambony amin'ny andry efatra dia ny sehatra faharoa. Ny andry efatra tamin'ny tilikambo nanomboka mifamatotra sy mifandray be amin'ny tsanganana. Izany no sehatra fahatelo. Zava-dehibe indrindra dia tilikambo fanilon-tsambo sy ny toeram-pilalaovana kely kely noho ny metatra ny savaivony.

Tao amin'ny rihana voalohany, izay nanan-anaka ny mpanao mari-trano, any trano fisakafoanana. Ao amin'ny faharoa, misy toeram-pisakafoanana iray hafa sy ny fitoeran-javatra miaraka amin'ny lubricating diloilo, ho amin'ny fikojakojana ny elevators. Ny rihana fahatelo nomena eo amin'ny laboratoara (Momba ny Kintana sy ny toetr'andro).

Fa ny tsy mahazatra ny tilikambo endrika amin'ny fotoana ny Eifel dia nanakiana. Raha ny marina, dia marani-tsaina sy ny mpanao mari-trano injeniera dia mahafantatra tsara fa avo toy izany firafitry ny tena loza dia rivotra mahery. Ny famolavolana sy ny endriky ny tilikambo dia natao mba hahatohitra rivotra avo entana.

Eiffel Tower: mahaliana momba ny malaza famantarana ny Paris

Adolf Hitler nandritra ny fibodoana Frantsa amin'ny alalan'ny tafika alemà nitsidika Paris ary te miakatra ny Tour Eiffel. Fa mialoha ny fahatongavan'ny ny ascenseur fiara efa simba be, ka nanamboatra tsy azo atao amin'ny ady ny toe-piainana. Ny mpitarika ny Alemaina tsy afaka hihanika ny tilikambo. Taorian'ny fanafahana ny renivohitra Frantsay Lift Nahazo ora vitsy.

Ny mpanao maritrano ny Tour Eiffel tena zava-dehibe ny fiarovana olana, satria ny asa efa vita amin'ny haavo avo indrindra. Teo amin'ny tantaran'ny fanorenana, tsy misy ny mpiasa dia tsy very - izany zava-bitany ho an'ny tena toy ireny taona ireny.

Miaraka amin'ny Tour Eiffel sy ny zava-mitranga tsy mahafinaritra mifandray - tamin'ny 2009 izy no nahazo toerana fahatelo amin'ny lazan'ny amin'ny famonoan-tena.

Mba repaint ny tilikambo, dia haka ny iray taona sy tapany ny asa, ary 60 taonina loko.

Ary tamin'ny andro 'ny tilikambo dia ho be mandevona herinaratra toy ny tanàna kely iray trano zato.

Paris malaza marika manana ny patented loko - "volontsôkôlà Eiffel". Izy no tena akaiky ity alokaloka varahina rafitra fanorenana.

Misy maherin'ny 300 dika mitovy ny tilikambo malaza. Maro amin'izy ireo no any Rosia: ao Moscow, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh sy Irkutsk.

Ny Tour Eiffel in kolontsaina

Manan-tantara efa ny zavatra mahaliana ny mpanakanto, poety, mpanoratra sy talen'ny.

Ny tantaran 'ny Tour Eiffel voarakitra ao amin'ny horonantsary fanadihadiana loharanom-baovao, ary mety ho avy ny fotoana izany dia efa hita ao Tranga horonam-peo. Ny iray amin'ireo tena mahaliana sarimihetsika - fanadihadiana "Ny ho avin'ny ny tany: ny fiainana rehefa ny olona." Izany dia mampiseho fa tsy misy fikojakojana nandritra ny fotoana ela ny Tour Eiffel dia tsy ho afaka hanohitra ny fahavalony lehibe: harafesina sy ny rivotra. Rehefa afaka tokony ho 150-300 taona ny ampahany ambony eo anivon'ny sehatra fahatelo dia hirodana ka ho lavo.

Fa ny ankamaroan 'ny Tour Eiffel no hita eo amin'ny sary hoso-doko ny mpanakanto. Zhan Bero, fantatra amin'ny sary hoso-doko mampiseho ny karazana fiainana andavanandro ao Paris, namorona ilay sary hosodoko "Around ny Eiffel Tower", izay Parisienne amin'ny gaga mandinika ny rafitra goavana. Be dia be ny asa natokana ho an'ny famoronana Eiffel Mark Shagal.

famaranana

Ny iray amin'ireo trano fantatra indrindra eto amin'izao tontolo izao dia ny Tour Eiffel. Frantsa no ara-drariny io mirehareha mahavariana mariky ny Paris. Ny fomba fijery avy any an-tampon'ny tilikambo misy ny tanàna, kanto.

Midera azy ireo na andro - mamirapiratra famoronana ny Gustave Eiffel sy misokatra ny mpitsidika amin'ny faran'ny herinandro.