Ny menaka ny savily ny varavarana fiara, mba tsy To creak?

Mety ho za-draharaha tompon'ny fiara rehetra nanontany tena izay miankina fikojakojana varavaran'ny fiara, mba tsy creak. Eny tokoa, feo maranitra sy ny feony tao an-efitra no tsy mazava mahafinaritra hitondra fiara. Noho izany, maro no hanao tabataba mpamily fitokana-monina - glued varavarana, gorodona sy ny valin-drihana vibroplasta roa na telo sosona. Eny, ny vokatry ny izany. Fa ny creaking tsimatra ao tsy hamonjy. Noho izany amin'izao andro izao isika mandinika noho ny fikojakojana fiara miankina varavarana (VAZ-2110 indrindra).

antony

Andeha aloha hojerentsika taiza bothersome ireo feo miseho? Feo indray avy noho ny vy friction, izany hoe ny savily sy ny tsimatra izay hiarovana ny varavarana amin'ny fiara vatana. Tsy mahazo vovoka samy hafa, ny rano, ny vovoka sy ny hafa "snowstorm", izany hoe eo amin'ny lalana. Rehefa mandeha ny fotoana, ny orinasa lubricant voasasa izy, ary amin'ny farany rentsika ny mahazatra creaking sy kitika navoakan'ny ny fiara miankina. Rehefa ela tsy fisian'ny lubrication ambonin'ny sy ny afovoan 'ny singa dia miafina amin'ny harafesina. Manomboka dingana harafesiny. Mazava ho azy, ny manome fitoerana iray maoderina loatra fiara matevina ho lo, fa ny nanahirana izay hamonjy feo indray, handroaka anareo fotsiny adala. Koa, ny anaovan'ireo vokany eo tombo-kase ny fanjakana sy ny fanitsiana hidy. Araka ny hita eo amin'ny sary, dia azo nanosika hatramin'ny ilany amin'ny alalan'ny hexagon: hamaha ary avy eo dia hanenjanana kokoa.

Rehefa mandeha ny fotoana, raha tsy hanolo Pins na diso nametraka ny hidin-trano, ny varavarana mety SAG. Noho izany vy nisafo amin'ny metaly (i.e. tadivavarana) Mitombo ny betsaka. Dia mainka manasaro ny toe-draharaha, sy ny creaking 'ny boky dia mitombo ny mitsambikina sy ny fetra. Ho azy, ny tompon'ny fiara miezaka mba hamahana io olana io, sy amin'ny tahotra ny hanidina misy lubricant izay tonga tamin'i tànany; ny taloha fanatsarana menaka, ary ny sasany aza vinaingitra. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia tsy manampy. Hatsaran'ny mpandraharaha dia tokony hamorona manify mahavoky no ho sarimihetsika izay niforona ao amin'ny clearances, fisorohana ny fifandraisana mivantana eo amin'ny tadivavarana ireo. Pour mahatsiravina indray tsy soso-kevitra.

Ny menaka fiara savily varavarana?

"Priora" sy ny fiara hafa ny an-trano famokarana manana voajanahary "aretina" - ny creak ny savily. Izy ireo no loharanon 'ny mahasosotra feo, na dia izay tsy manarona ny mozika mafy. Hanombohana otsmotret maso anjara angon-drakitra. Rehefa manome fitoerana manana lubricant sosona, fa amin'ny poti ny vovoka sy ny loto, ny nanolorana azy ho indray fitsaboana. Izany no tanjona, mampiasa ny coating fotsy fanahy, solika na hafa nanaisotra tranainy solvent orinasa amin'ny voangony menaka teo amin'ny poti-dalana vovoka. Avy eo, dia tsaboina ho etỳ ambonin'ny Hosory sangan 'asa. Ny menaka fiara varavarana miankina Vaz-2114? Anisan'ny lubricating menaka Tsara homarihina na litol. Tena mikitroka izy ireo amin'ny rafitra ka tsy mandeha amin'ny hafanana, tahaka ny maro hafa. Ilaina ny manamarika fa ny lithologic mila ny hiatrika ny friction ihany no singa ao amin'ny faritra. Buttery koa noho ny rafitra, tsara rano ody. Noho izany, ny tsy mahazo hamandoana ao tadivavarana, tsaboina aloha tamin'ny fitaovana ity.

manjarano menaka

Ny menaka fiara savily varavarana? Afaka manao izany sy ny manjarano menaka. Io karazana lubricant an'izao tontolo izao ihany koa. Reviews milaza fa miaro ny fiarovana tsara tadivavarana mba hanangana ny horonan-tsary eo amin'izy ireo. Ny tsy miovaova dia mitovy amin'ny lithologic. Manjarano menaka koa no nanolorana azy ho mitana ny kodia horonan. Ny indraindray fampiharana ny mety ho rip azy dia mihena ny fotoana maro.

Ny menaka ny savily ny varavarana fiara? Lube sy NIGROL

Misy mpanao asa tanana "extruded" sy ny lubricant. Nahoana no "extruded"? Fomba hafa mba hampihatra izany dia sarotra. Izany no tena ranon-javatra ara-bakiteny rijan izay mikoriana ao nifandray tamin'ny manome fitoerana. Ampiharo ny maro - dia midika hoe manimba ny varavarana, izany hoe handoto izany amin'ny tokonana miakatra ny henatra. Ny vokatry ny fampiharana izany dia. Nefa aza atao ho: fanampiny renirano mikoriana mampilatsaka ka hampiala azy amin'ny fotoana voalohany tsy hahomby, indrindra amin'ny lamba lena. Rehefa heverina ny rano repellency NIGROL nesorina ihany amin'ny lamba maina (harafesiny fanoherana dia omena). Alohan'ny fikojakojana ny savily ny varavarana fiara, dia azo antoka ny degrease sy hanaisotra ny vola napetraka taloha izany.

Raha toa izy ireo harafesina

Ao ny tsy fisian'ny fikarakarana antontan-kevitra araka ny tokony ho haingana singa corrode. Izy ireo, miaraka amin'ny tohany sy Sills no tena singa mora harafesiny. Amin'ny toe-javatra efa mandroso ny lubrication dia ho ampy. Ary tsy ny isan 'ny sosona, sy ny tokony hanala ny taloha harafesiny. Rehefa dinihina tokoa, dia tsy harafesina manome fitoerana aorian'ny lubrication, fa ny fanaovana dia tsy afaka ny hihinana an 'ireo poti vy (poti-), izay ao anatiny.

Mba hanaovana izany, mampiasa ny harafesina mpanova. Tsy lafo - 250 roubles 0,5 isaky ny litatra. Io vola dia ho ampy ho an'ny rehetra ny tadivavarana, ankoatra, dia ny tokonana koa. Ny rijan dia niara-nanatsoboka spaonjy tao anaty ary avy eo dia nampihatra ny manome fitoerana mihitsy. Taorian'ny adiny iray ny fitsaboana ny anatiny sy ivelany ampahany amin'ny manome fitoerana ho tahaka vaovao - Fandokoana izany, mazava ho azy, tsy voatery. Fa izao no fotoana mampihatra menaka.

Ny fomba hampiharana?

Ny matevina dia tsy maintsy ampiharina amin'ny tsara borosy na raha NIGROL, ny fampiasana ny fanafody syringe (tsy misy fanjaitra azo atao). Ny menaka fiara savily varavarana? Tao anatin'ny taona vitsivitsy lasa hira malaza be any amin'ny endriky ny dipoavatra. Noho ny ranon-javatra tsy miovaova, dia mora ny mampihatra sy hahazo ao anatin'ny friction singa. Anisan'izany Tsara homarihina ny fomba "Molykote". Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, ity hafatra ity dia mety ho an'ny ao an-toerana sy avy any ivelany fiara, dia tena gidrostoykostyu sy mahatohitra ny hafanana miova. Ny menaka dia afaka miditra mora foana ho eo amin'ny banga, ary mbola ela mba hamoronana sarimihetsika kely ny menaka. Ho vokany, ny varavarana misokatra azo mora foana ary nikatona (ambany indrindra coefficient ny disadisa), ary tena zava-dehibe, fa tsy creak.

sprays

Ny menaka fiara varavarana miankina Vaz-2107 na hafa? Anisan'ny price menaka tokony homarihina ny fitaovana rehetra izao "LIquI-Mivavaha" sy "VD-40". Izy ireo dia mora ny hampihatra sy hiaro ny faritra tsy namafa. Azo ampiasaina izy ireo tsy afa-tsy ny manome fitoerana, fa ny trano (anisan'izany ny vatan-kazo). Ary amin'ny ankapobeny mihatra misy friction rafitra. Alohan'ny fikojakojana ny savily ny varavarana fiara, mahafantatra ny fitsipiky ny asa. Ny zava-dehibe indrindra - tsy ampiharina amin'ny fingotra vokatra: tombo-kase, cushions, fehikibo sy ny sisa. Ny fisian'ny menaka, ny mifanohitra amin'izany, dia hampihena ny mahatratra. Fingotra nanomboka hanenjika, hanaratsy ary maninjitra.

fitsipika ny fampiharana

Mariho tsara fa tsy ilaina ny mampihatra ny lubricant be dia be eo amin'ny savily. Izy ireo, mazava ho azy, tsy mora izany ratsy. Ny zavatra hafa. Izany faritry ny rafitra izay ilaina, mikoriana ny varavarana sy ny Rapids. Ho vokany, ny ambany momba ny tena dia miafina amin'ny mitohy mahavoky sarimihetsika. Mazava ho azy fa ho "andriamby" rehetra vovoka. Efa herinandro fiantraikany io ho manafintohina fitsaboana ny motorist - ferrous Sills sy ny varavarana amin'ny lafiny iray sosona matevina ny lalana vovoka. Normal manasa dia tsy manafoana izany - mila fanampiana Rotidrotika. Ary Scratching ny loko eo amin'ny vatana amin'ny alalan'ny fanesorana ny takela-pahatsiarovana - asa tena mahafinaritra. Hinged maoderina fiara manana Cap manokana izay manidy am-baravaran'ny trano Pin ao anatiny dia tokony haidiny menaka. Ny Cap Tsy hamela azy avy (mazava ho azy, raha ny boky lubricant dia ara-dalàna). Fa fanamiana fizarana ny fitaovana ilaina mba imbetsaka tadivavarana manokatra na manidy ny varavarana.

Ahoana raha tsy misy vokany?

Ny toe-draharaha dia, raha ny substrate fifehezan 'ny varavarana mitohy tokony ataon-drizareo feo indray. Ary tsy eo amin'ny famaranana / fanokafana, ary nandritra ny diany. Menaka ao amin'ny tadivavarana dia ampy, fa mbola tsindrio ny varavarana. Ny zavatra tokony hatao? Izany dia midika miletsy ny rafitra. Raha ny varavarana dia tsy marina sy sarotra hanakatona, dia manondro ny fisian'ny famokarana eo amin'ny tadivavarana ireo. Matetika indrindra, ny mpamily hamaha ny olana ny fametrahana Pins vaovao. Nefa tsy izany foana manampy: fampandrosoana dia tsy hoe fotsiny ho azy ireo, fa koa eo amin'ny tadivavarana ireo. Mety ho fanafody rehetra azo avy amin'ny iray milimetatra, fa na dia izany no ampy nampitony ny metaly hoe "mandeha" ao anatiny. Mba manala ny izany, ny peratra incised grinder tadivavarana, ary avy eo welded. Noho izany, dia nihena ny hantsana - milentika ny Pin matahotra ianao, milalao ao amin'ny varavarana teo. Rehetra mialoha nampijalina niaraka menaka, matetika manjarano. Taorian'ny fanamboarana ny varavarana toy izany dia ho toy ny vaovao - sy ny akaiky tsara tsy manao feo manelingelina.

Rehefa manao ny fitsaboana?

Tsara ny manao izany fomba ao amin'ny fararano noho ny fikojakojana fiara varavarana miankina amin'ny maty ny ririnina, rehefa mandry ny mpandraharaha fotsiny alohan'ny hahatrarana ny toerana tiany. Ny alina nialoha ny vanim-potoana ririnina, manam-pahaizana fahazoan-dalana hidirana ny tsy hitondra ny manome fitoerana ihany, fa ny varavarana sy ny tailgate. Ny tombo-kase sy ny lovia (stormwater) varavarankely dia tsaboina amin'ny silicone menaka. Tsy manakana ny fananganana ny tohodrano ranomandry. Noho izany, ny varavarana dia tsy primerznet ny hafa nankany miasa. Locks dia ampiasaina mivantana amin'ny alalan'ny ny lavaka ho an'ny manan-danja - kely prying dia ampiharina amin'ny midika WD-40. Rehefa misokatra sy akaiky foana Fanidiana bokotra rafitra (tafiditra amin 'izany ho etỳ ambonin'ny lubrication rehetra mihetsiketsika singa ao anatin'ny). Koa fandraisantsika ny angon-drakitra toerana (anisan'izany ny varavarana tombo-kase) dia tsy maintsy aorian'ny fanasana. Marina indrindra izany eo amin'ny asa ririnina. Na inona na inona tsara no nanao misy lamba eo amin'ny vatana sy ny zavatra ao an-ramy mijanona hamandoana poti izay hivadika ho fanala maraina - mba ho eo an-afovoan-fiara dia azo atao tsotra izao. Ka ho azo antoka mba hitsaboana ny savily, hidy sy varavarana tombo-kase, dia mamonjy anareo ny fotoana fanokafana sy ny fampihenana ny tabataba anivon'ny ao anatin'ny sarimihetsika. Rehefa dinihina tokoa, ny Mahasorena Indrindra any Am creaking ny vy, fa rehefa mandinika ny mitaingina fiara isan'andro, izany indrindra ny psyche fiantraikany sy ny toe-po ny mpamily. Tsy maintsy manaiky: ny fahafinaretana mitondra fiara ao anaty fiara, fa amin'izany dia misy izao nasty squeak, ary ny varavarana misokatra avy hatrany, fa tsy ampahany amin'ny tombo-kase.

famaranana

-Kevitra àry izahay ny zavatra savily ny fomba fikojakojana fiara varavarana. Fa ny ririnina dia tsara kokoa ny mampiasa fitaovana maro: dipoavatra - ho any an-hidin-trano sy ny savily sy ny silicone - amin'ny fingotra tombo-kase.