Ny banga novakiny Booster

Ny banga novakiny Booster sy ny tompony varingarina mitambatra ho iray firafitry tarika. Driving fitaovana izay iray asa, ary na inona na inona sarotra.

Ny novakiny Booster manana trano nizara roa, ny diaphragm. Dia teo amin'ny lafin'ny no niforona ny pedal atmôsfera. Ny efi-trano no misy banga ny tompony novakiny varingarina izay mifandray amin'ny alalan'ny ny maso miditra tsimoramora miaraka amin'ny fihinanana be. Ny hetra dia banga loharanom-baovao. Vacuum novakiny Booster fitaovana ho an'ny solika dia miovaova noho ny anatrehan'ny ao amin'ny firafitry ny herinaratra manokana paompy. Rehefa nijanona ny maotera no Tapaka. Vacuum novakiny Booster sy ny hetra mba hitsaharana ary raha misy diso (na ny tsy fahombiazana) amin'ny voalohany.

Ao amin'ny toerana voalohany miditra tsimoramora servo Mampifandray ny atmosfera efi-trano amin'ny trano faharoa anjara. Rehefa mandroso ny novakiny pedal - ny rivo-piainana.

Ny novakiny pedal koa mifandray amin'ny hanoto tsorakazo. Manome mihetsika servo miditra tsimoramora. Manasaraka ny trano ho faritra roa diaphragm mifandray amin'ny tsorakazo ny tompony varingarina (GTZ) eo amin'ny lafiny banga. Aperture hasaina tsindrona ny fiàsan'ny cylinders ny amin'ny tsiranoka novakiny ny alalan 'ny piston.

Hetsika amin'ny diaphragm ho amin'ny toerany tany am-boalohany dia ataon'ny amin'ny miverina lohataona. Vacuum novakiny Booster Mety ho tafiditra amin'ny rafitra vonjy taitra notapahiny - herinaratra fiara tehina.

ESP presupposes fanorenana izay misakana tipping - mavitrika rafitra.

fiara braking dia tanterahina amin'ny mihena firy ny sasany, ary ihany ny asa nataon'ny ny mpamily.

Hydro fahefana freins Tafiditra ampy fandidiana. Nandritra ny mitombo ny tsindry eny amin'ny rivotra ambanin'ny diaphragm anjara amin'ny fanaraha-maso miditra tsimoramora, ny diaphragm sy piston manomboka hifindra ihany atỳ mandra-fotoana miditra tsimoramora ny rivotra tsy mandray toerana ao amin'ny lasely. Ny miaramila mahakasika ny fanaraha-maso ambony sy ambany diaphragm, amin'ity tranga ity, dia mifanaraka. Hampihenana ny fiantraikan'ny ny piston hery izay miankina amin'ny novakiny pedal. Top - Nitombo rivotra tsindry ao an-toerana eo ambany fanaraha-maso ny fizarazaran'I miditra tsimoramora.

Mitombo hery ny pedal ao amin'ny rafitra tsindry miforona, fampiroboroboana ny fiandohan'ny hetsika ny piston varingarina sy famaranana ny miditra tsimoramora. Ankoatra izany, dia manakimpy ny banga miditra tsimoramora. Ny rivotra tamin'izany andro izany manokatra. Miaraka, ny fanaraha-maso miditra tsimoramora piston dia miavonavona an ny lavaka dia nentina nivoaka rivotra teny avy ao amin'ny rivotra iainana amin'ny alalan'ny sivana. Ary ny rivotra dia naniraka tany amin'ny lavaka alalan'ny Hose efi-trano. Ny banga lavaka no voatahiry. Eo ambany fitaoman 'ny maha samy hafa eo amin'ny tsindry bends ny diaphragm nandroso, ary ny hery dia mifindra amin'ny alalan'ny tehina teo an-piston ny hydraulic Varingarin'i. Koa tsindry ho ambony cylinders ny kodia. Izany fotsiny namorona sy Iris ny fakan-tsary sy ny mpamily ny tongotra. Noho izany, ny fiara deceleration dia tanterahina amin'ny fahombiazan'ny takiana.

Araka hery iray eo amin'ny pedal niteraka fiantraikany sy ny tsindry eo amin'ny banga efi-trano. Noho izany, dia izy no noforonina tsindry ao amin'ny rano cylinders kodia. Tsy izay voaforona sy noho ny asa-kery ny fiantsoantson'ny mpampandeha sy nampitaina avy amin'ny fakan-tsary.

Rehefa navoaka ny pedal, ny tsipiriany ny fanamafisam-peo sy ny piston GTZ niverina tany am-boalohany ny toerana. Ny ranon-javatra toy izany no miverina amin'ny misokatra ho GTC Inlet miditra tsimoramora. Amin'ny alalan'ny varavaran'ny ny tondraka ao amin'ny piston lohany dia niverina avy amin'ny fitahirizana tsiranoka izay manosika ny milina fanasan-damba, bends ny Cuff sisiny mameno ny toerana, mitombo toy izany ny fahavononana ny novakiny varingarina mba hampiharana indray braking.