Namorona ny fiara haingam-pandeha - asa iray tsy fahita firy ao amin'ny URSS

Car fifaninanana tena malaza any amin'ny firenena tandrefana. Manufacturers fomba nentim-paharazana ny mampiasa vola ampahany amin'ny tombony mba hampiseho ny teknolojia fahaiza-manao, ary ny loka dia ny tsara indrindra ho an'ny dokambarotra malaza marika.

Toy izany ny asa ho toy ny namorona ny fiara haingam-pandeha, ny URSS dia tsy misy. Mila ho toy izany fisehoan-javatra mahatalanjona tsy ny mpanjifa faobe nambenana tao ety toe-piainana. Ary rehefa namidy ny fiara maimaimpoana, ny mponina dia tsy manana ny vola, ary raha vao ny vola ilaina amin'ny ampahany ny olona niseho, nanjavona milina any ho any, na dia eo aza ny fitomboan'ny tapaka ny famokarana. Na izany aza mpankafy ireo.

Ny firaketana an-tsoratra voalohany fiara Agitova

Evgeniy Agitov, mpamorona ny voalohany haingam-pandeha ny fiara tany amin'ny Firaisana Sovietika, nanapa-kevitra ny hanorina fiara izay, tsy misy latsaka, dia ho afaka hamaky ny firaketana an-tsoratra. Design Bureau ny Gorky Automobile Plant tamin'ny 1938 nentin'ny Andrei Lipgart, dia nanohana mafy hetsika izany. Ho vokatry ny asa mafy manan-talenta roa ireo injeniera teraka ny fahagagana, atao hoe rakitsoratra fiara toy ny hazakazaka mba hikarakara dia tsy misy dikany ao ny tsy fisian'ny mpanohitra mendrika. Ny ofisialy fanondroana ny gaz-GL1 namantatra ny dikan'ilay soratra hoe "Foko Liphart". Agito tsy mampaninona.

Ny fototry ny ny fananganana ny fiara nampiasaina ho amin'ny serially vokatra "Emka" gaz-M1, fa amin'ny famolavolana fanovana manan-danja. Voalohany maotera niampita, fanampiana 15 "soavaly" amin'ny fampitomboana ny miasa boky, avy eo dia nosoloina mahery kokoa ny iray, stosilny. Ivelany ny fiara lasa tena samy hafa, ny aerodynamics hitany fa toy ny fuselage ny fiaramanidina. Speed nahatratra efa ho 168 km / h, izany hoe, mazava ho azy, dia tsara àry, fa tsy ny firaketana an-tsoratra. Tamin'ny 1940, GL-1 dia noravana amin'ny fanantenana ny hanao zavatra tsara kokoa, nefa tsy ela dia nanomboka ny ady, ary tsy ho amin'ny fanatanjahan-tena.

Ny "Star" Peltzer - ny haingana indrindra!

Taorian'ny fandresena ny Firaisana Sovietika nanomboka nahazo ny amboara, anisan'izany ny santionany amin'ny fahavalo teo aloha fiara. Izany zava-misy soa aman-tsara nampiasa Aleksandr Pelttser, Mpanao iray hafa ny fiara haingam-pandeha. fiara "Star" naorina tao amin'ny URSS teo amin'ny fototry ny maotera avy amin'ny fanatanjahan-tena môtô DKW orinasa. Izany no nitranga tamin'ny 1946 noforonina tamin'ny fotoana CDB "Glavmotoveloproma", anarana tatỳ aoriana any Etazonia. Zavatra motera ao an-toerana taty aoriana Nosoloana, ary rehefa afaka dimy taona ny "The Star-M-US" efa nanondro sivy hafainganam-pandeha izao tontolo izao firaketana amin'ny sokajy samihafa. Izany nahatonga ny zava-bita ny mety hisian'ny haingana ny fanoloana ny maotera ho an'ny hafa, miaraka amin'ny boky ny 250 ka hatramin'ny 500 CC. cm. Ary ny fiara dia haingana ny 215 km / h (350 "cubes").

"Kharkiv" Laurent mpamorona

Tamin'ny 50s, rehefa niditra ny firenena avtofederatsiyu ny iraisam-pirenena ny FIA, dia hita Edward Osipovich Lorent, dia manan-talenta mpamorona ny fiara haingam-pandeha. Ao amin'ny Firaisana Sovietika, ary mihoatra noho izany anarana izany dia tonga malaza tamin'ny 1960, fony izy teto an-fiara "Kharkov-L2" nanorina ny tenany haingana ny 286 km / h tamin'ny Tapaka lalan-dra teo amin'ny kilometatra lavidavitra, izay mandraka androany dia heverina ho manan-tsahala zava-bita.

Zanak'i Lorenta Valery koa ny mpamorona ny fiara mba "L-2" efa rava maro iraisam-pirenena rakitsoratra ary namorona ny hafa santionany-hafainganam-pandeha fiara, toy ny "Kharkiv-L3", ny voalohany tao amin'ny URSS "dregster" (class ny fifaninanana fiara, manomboka avy amin'ny toerana sy ny nifaninana ny fohy lavitra), ary "Kharkov-L4" (a raikipohy kilasy).

"Golden Age" ny Sovietika fiara

Ny sixties sy ny Fitopololahy dia "volamena taona" ny Sovietika fifaninanana fiara no aorina ao amin'ny orinasa. Vokatra tsara dia tsara naneho tamin'ny taona 1976-1978 fiara "BPS-Estonia", izay nihazakazaka V. Barkovskii, ny Mpanao. Ny Firaisana Sovietika indray mandeha indray nampiseho tamin'izao tontolo izao ny fahaiza-manao teknika. Na izany aza, amin'ny toe-javatra tsy fahita firy ...