Modern trano ambanin'ny tany: sary

Underground trano ireo dia mampahatsiahy ny dongon-tany na ny lavaka izay efa mampiray ny tontolo. Vao tsy ela izay, bebe kokoa ny olona miezaka ny hahazo izany trano ao amin'ny firenena. Izany dia azo heverina ho toy ny fomba hijoro mivoaka avy any amin'ny vahoaka, ary mahazo akaiky kokoa natiora. Buildings ity dia karazana tanteraka na amin'ny ampahany ambanin'ny tany. Tena misaina dia tsy mahasoa amin'ny fotoana fanorenana, fa koa mandritra ny fandidiana.

Underground trano dia tsy mba toy ny lafo ny hanorina azy ireo dia afaka saika na iza na iza. Amin'ity tranga ity, dia zava-dehibe ny manaraka ny fitsipika teknolojia ho ny kalitaon'ny tontolo iainana tao an-trano teo amin'ny avo lenta. Ny hafanan'ny tany dia manana toetra sasany, izay no antony voalaza fanorenana mba hamonjy angovo. Ankoatra izany, ka ny tena henjana hatsiaka ao anatin'ny trano ireo mitana hafanana izay mampandroso nandritra ny lohataona sy fahavaratra mafana ny andro. Izany no antony mahatonga ny vanim-potoana fialan-tsasatra dia azo omena.

Nahoana no mifidy ny trano ambanin'ny tany

Ny miasa tany ho toy ny fa mahantra mpitarika ny hafanana. Noho izany, ny mari-pana dia tena ela mihazakazaka ny alalan 'ny hatevin'ny amin'ny tany, izay tsy misy tombony amin'ny vanin-taona mafana ihany fa koa amin'ny ririnina. Asehon'ny fanadihadiana fa ny hafanana amin'ny andro mafana indrindra amin'ny lalina ny telo volana monja taorian'ny 2.5 M lalina. Ny fotoana mangatsiaka indrindra ny taona ho an'ny trano toy izany dia heverina ho loharano.

Ny safidy ny toerana ho an'ny fanorenana ny

Underground tokony hihaviana hanaovana trano any amin'ny faritra, izay aloha ho naka. Tsara raha hitanao an-tampon-tendrombohitra. Izany dia hisorohana ny ra-amin'ny alalan'ny ambanin'ny tany tao an-trano. Windows no nanolorana azy ho hifantoka amin'ny lafiny efatra, manome toerana hazavana ampy.

Nandritra ny fanorenana ny ambony anatin 'ny tany dia ilaina mba handringana ny trano, ary rehefa afaka ny fahavitan'ny ny asa nataony ho toerana indray. Ao amin'ny trano toy izany dia tsy fahita firy ny mahita fanampiny jiro. Natural fay dia ampy, indray mandeha ao anatiny, dia tsy hahatsapa ny maha samy hafa ny amin'ny trano sy ny mahazatra trano biriky.

Underground trano dia roa karazana:

• diked;
• ambanin'ny tany.

Ny karazana fandaharana farany Tafiditra fanorenana ny ambanin'ny tany sy ambany ny ambony sehatra. Dike trano miorina ambony tany ambaratonga na ampahany nafenina tao ambadiky ny tsipika ambaratonga. Na izany aza, ny surface dia mbola feno ny amin'ny tany. Rehefa vita ny tany indray ny toerany, mba mety ho lasa anisan'ny tetika ny.

Lafin-javatra ny fananganana ny lakana

Underground fanorenana trano mety mahakasika ny fananganana ny lakana. Amin'ity tranga ity, ny trano no misy eo amin'ny lalana, izay manana kely hantsana. Ny tafo dia tokony ho rakotry ny tany, dia matetika manao Gable, amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, toy izany no nanaovana ny arched na fisaka.

Fidirana Ilaina hanampina ny, manome azy amin'ny eloelo. Amin'ny nilahatra ny varavarana dingana. Ny varavarankely izay miavaka dia ao amin'ny tampon-trano, na Tapenaka. Toy ny lavaka manokana dia ny fisian'ny tany iray ihany. Raha manao roa, dia ho ara-dalàna amin'ny lakalin'ny trano. Fanorenana slab sakan'ny miankina amin'ny zehiny, na izany aza, zava-dehibe io dia matetika latsaky ny 6 m.

Fa ny fanorenana ilaina mba hanomanana an-davaka, izay ao anatin'ny ny rindrina no naorina. Dia zava-dehibe amin'izy ireo waterproofed, nametraka ny mpanohana andry, izay dia ho amin'ny tampon-trano. Rehefa vita ny fanatanterahana ny fananganana ny rindrina sy ny tafo, ary koa ny fametrahan ny fitaovana tsy tantera-drano tafo feno tany.

Mampiavaka ny fanorenana ny trano Dike

Raha toa ianao ka liana amin'ny ambanin'ny Fanorenana ny trano, dia afaka misafidy Dike fanorenana, izay mety ho anjara ny fisaka, ny hantsana na havoana. Ny trano efa difotra tanteraka, ny anjara ambony mbola eny ambonin'ny. Ny rindrina sisa obvalovyvayut, mampihena ny vola lany fanorenana.

Ny taranak'i na inona na inona dia mety ho planina, ary amin'ity tranga ity, hoe matetika teo am-baravarankely amin'ny lafiny roa. Ny dingana voalohany amin'ny fanorenana dia ho nandavaka an-davaka. Raha ny trano heverina fa hanangana eny ambonin'ny tany, ary avy eo mba hiaro ny tany, dia afaka mihetsika fotsiny ho amin'ny dingana faharoa - ny fananganana ny rindrina sy ny tafo. Mila tsy tantera-drano, izay tsy maintsy hanohitra ny enta-mavesatra ny tany, ka tokony hanatanteraka kajikajy araka ny fenitra. Ny trano ao amin'ny sehatra farany miravaka tany, afa-tsy ho an 'ireo anjara amin'ny asa, izay nisy ny varavarankely sy ny varavarana.

construction fitsipika

Raha efa nanapa-kevitra ny hanao trano ambanin'ny tany amin 'ny tananareo, dia tokony ho tarihin' sasany fitsipika. Zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny trano dia ho tratran'ny hamandoana. Noho izany, dia tsy maintsy ho fitaovam-panorenana tsara. , Ohatra, ny hazo dia tsaboina amin'ny rano-ody. Tena tsara ny ampiasaina in-situ simenitra na tanimanga. Aerated simenitra dia tsy mety, satria afaka mandray hamandoana.

Alohan'ny fisafidianana tsy tantera-drano dia zava-dehibe ny mandinika ny toe-javatra rehetra azo atao. Ny tena mahazatra fomba fanorenana ny ambanin'ny tany na trano Dike dia heverina ho nandavaka an-davaka. Amin'izay fotoana izay zaglubit trano mihoatra ny 1 m, tahaka ampitahaina amin'ny anton'ilay halebeazana fanorenana.

Ny ivelany lafiny-trano nanao melkozaglublenny fototra, fiaretana izay kajy ny soso-kevitr'izy ny entana. Raha ny manda sakan'ny dia tsy lehibe loatra, dia tokony tafiditra ao ny tany entana. Ny tafo dia matetika atao rafitra miorina amin'ny rafitra truss, fa afaka mampiasa ny fomba fametrahana miraingiraingy azon'ny fisaka.

soso-kevitra atao

Rehefa nanao ponenana ambanin'ny tany an-trano, dia afaka mampiasa mivaingana na biriky eo amin'ny fanorenana ny manda. Amin'ity tranga ity, ny valin-drihana no monolithic sy manana endrika andohalambo. Famolavolana io dia ho matanjaka kokoa. Tantera-drano ny gorodona sy ny rindrina dia tsy maintsy namorona ao amin'ny mitohy manome fitoerana. Raha ny trano dia nitombo ny mihoatra ny 1 m, dia mifindra ny trano dia tsy ilaina. Izany dia mahakasika ihany ny manda, amin'ny tampon-trano dia tsy maintsy ho Fanampin'izany Voaro.

Tamin'ny fandaharana ny vavy dia zava-dehibe ny mametraka tsy tantera-drano, sy ny screed insulation. Amin'ny tapany farany amin'ny haingon-trano no sarona tsoavaly. Modern trano ambanin'ny tany dia tokony hanana rafitra drainage, izay hita eo akaikin'ny rindrina manodidina ny paritra. Amin'ity tranga ity, dia hikoriana ny rano, ary mivantana any an-drainage sodina, izay tsy maintsy ho eto ambany ny haavon'ny an-trano. Izao no famaranan dia tsy maintsy nalefa tany anaty tatatra.

House ambanin'ny tany miaraka amin'ny garazy

Ny trano ambanin'ny tany miaraka amin'ny garazy amin'izao fotoana izao - koa tena mahazatra. Zavatra tsy fanapahan-kevitra no zava-dehibe, raha manana toerana izay voafetra ho amin'ny toerana malalaka. Alohan'ny manomboka asa, tokony hanapa-kevitra - manontolo na ny ampahany no recessed fiantsonan'ny.

Ny safidy faharoa kokoa ara-toekarena sy ny tompon'andraikitra manoloana fanatanterahana tsotra. Lalina loatra garazy manana fahadisoana ny hamandoana be loatra karazana tsindry sy ny tany. Zava-dehibe ny manomana ny vilia ho hifanindry izay tokony ho ampy hery sy matevina. Tsy maintsy manomboka miasa amin'ny fikajiana ny boky ny fitaovana. Zava-dehibe ny manome ho eo anatrehan'ny tsy tantera-drano.

Ao amin'ny dingana manaraka ny lavaka dia vonona ny zavatra; zava-dehibe ny tafiditra ao ny fisainan'ny mampihiditra ny dia. Amin 'ny takelaka dia apetraka eo amin'ny farany ambany amin'ny an-davaka, toy izany dia ilaina ny mampiasa ny fanandratako teknika. Trano miaraka amin'ny fijanonana ambanin'ny tany azo fandaharana eo amin'ny teknolojia, izay mahakasika ny fanorenana ny garazy amin'ny dingana mamenoa ambany ny fandavahana amin'ny azo tsapain-tànana. Fundam rindrina niforona tamin'ny nanamafy slabs azo tsapain-tànana. Izy ireo no nitondra, ka noho izany, dia homena entana avo. Eo amin'ny lafiny tsy maintsy nametraka takelaka nifandimby, izay ho toy ny rihana voalohany. Residential trano miaraka amin'ny fijanonana ambanin'ny tany dia tsy maintsy ho eo amin'ny tampon-tsy tantera-drano ny rindrina. Izany dia hisorohana ny fidirana ny hamandoana ao anatin'ny faritry.

Fomba fanorenana

Ny rindrina sy ny valindrihana dia tsy maintsy ihany koa rakotry ny tsy tantera-drano. Eny ambonin'ny harato fanamafisana nampitoerina, ary avy eo dia rakotra sokay. Mialoha ny boky ampiasaina fiaramanidina antifungal hira. Tsy maintsy hatao mandra-pahatongan'ny fotoana izany rehefa handrakotra ho etỳ ambonin'ny amin'ny primer.

Ao amin'ny dingana manaraka ianao dia afaka manomboka ny fametrahana ny vavahady sy ny fizahan-tany lalana. Ny tetikasa dia trano ambanin'ny tany, ary koa ho toy ny ambanin'ny tany garazy, tokony hahitana ny fisian'ny fifandraisana. Zava-dehibe ny hametraka tariby, dia mila manapa-kevitra afa-tsy ao amin'ny hazo fijaliana-fizarana. Ny malefaka dia tokony ho ampy. Manoro hevitra ny manam-pahaizana mifidy tariby amin'ny fandeferana miakatra. Raha tsy izany, dia hiatrika ny zava-misy fa ny fifandraisana dia tsy mba manompo isika raha mbola tianao. Rehefa vita ny fanorenana dia afaka manomboka ny fametrahana rafitra fanafanana.

Clearance fidirana ao amin'ny garazy ambanin'ny tany

Underground trano, sary izay aseho ao amin'ny lahatsoratra, matetika kokoa sy ambanin'ny tany fijanonana. Amin'ity tranga ity, dia zava-dehibe mba hanao ny marina fidirana. Mideza sy fohy loatra mety mahazo aina. Tsara ny andro, ny fahasarotana toa tsy hita maso, fa mandritra ny fotoanan'ny orana sy ny asa fidirana ianao tsy afaka mandray. Plus, ny ambany dia tatatra be dia be ny rano.

Ny zoro ny fironana amin'ity raharaha ity dia matetika ao amin'ny isan-karazany ny 140 ny 150 °. Raha izany no sanda ambany, dia mety tojo olana mandritra ny vanim-potoana mangatsiaka. Miaraka amin'ny fitomboan'ny halalin'ny ny garazy halavan'ny fidirana tokony ho manao bebe kokoa. Ny leha ny fahatongavany dia tsy maintsy mizara ho faritra samy hafa. Ny voalohany amin'ireny - manomboka, ny lavany dia 3 m hantsana matetika ao amin'io faritra io ny hitovy 120 ° C .. Ny faritra faharoa maka ny antsasaky ny lavany, miovaova ny fiolahana eo amin'ny 150 °. Ny faritra fahatelo dia antsoina hoe ny mena ary hita mivantana teo anoloan'ny vavahady ireo. Ny lavany dia matetika 1,2 m.

Zava-dehibe ny mahita izany fa eo amin'ireo faritra ireo dia tsy maranitra loatra fahasamihafana.

Soso-kevitra ho fampandrosoana ny fidirana

Tamin'ny fandaharana ny teny fitaovana tokony hampiasaina, izay manana taratasy kely tsy vokany. Misy mpanao asa tanana ho braking notches mba hanampy mandritra ny ranomandry sy ny orana. Around ny rindrina nametraka footpath amin'ny handrail. Izany dia hanome fahafahana soa aman-tsara sy mananika hidina any indray.

Koa satria ny vavahady dia nametraka tafio-drivotra sewer, ampy fitaovana makarakara. Tsara ny manampy ny fanafanana singa izay hisorohana ny rano matin'ny hatsiaka. Tamin'ny lafiny tsirairay amin'ny fidirana dia napetraka fihazonana rindrina, izany dia manilika ny firodanan'ny ny tany.

Fanorenana fidirana ho any amin'ny lalana ambanin'ny tany garazy

Fananganana ny lalana dia tokony ahitana backfilling ny tany, izay hiaro hanohitra ny tsy fahombiazana. -Dalana dia miafina ao amin'ny vatokely, izay tsara compacted. Ny hatevin'ny sosona io Mety tsy hitovy amin'ny 10 ka hatramin'ny 15 cm. Ny mitondra sosona izay no tena, dia vokarina avy amin'ny 15-sm sosona simenitra.

Zava-dehibe mba hahazoana antoka fa nandritra-paharitry ny vahaolana eo amboniny mba tsy ho insolated. Raha ny toetrandro mafana loatra, dia ho etỳ ambonin'ny sprayed hoe amin'ny rano. Raha vao ny simenitra no maina, ny coating azo napetraka. Araka ny miasa indraindray ho toy ny tara hanjaka taila na fitaovana hafa.

fametrahana ny rivotra

Rivotra ny ambanin'ny tany garazy sy ny an-trano no ilaina. Ny fomba voalohany mahakasika ny fametrahana ny monoblock fivoriana. Ity tontolo ity no misintona ny setroka rivotra sy ny inflow ny rivotra vaovao. Monoblock manome rivotra ary koa ny tombony amin'ny fametrahana fitia mora.

Fa raha matahotra ny ny avo vidiny, dia ilaina ny mampiasa ny fomba faharoa, izay mahakasika ny fametrahana ny rafitra Modular. Ny endrika roa samy hafa biriky, iray amin'ireo izay tompon'andraikitra ny inflow, raha ny hafa - fa ny niala taminy ny rivotra. Ny rafitra manana Sela Mpandray Hafanana manokana ary manome asa fanitsiana mandeha ho azy.

famaranana

Amin'ny maha iray amin'ireo zava-dehibe eo amin'ny asa fanorenana ny trano ambanin'ny tany garazy sy ny lela tsy tantera-drano. Izany dia tanterahina drainage mampiasa ny rafitra sy ny fananganana ny sivana pad.

Tsy ilaina ny mino fa ity olana ity dia azo voavaha ny fampiasana ny ranoka tsy tantera-drano, izay ampiasaina an-trano ihany. Raha ny marina, izany fomba tsy mahomby. Ranon-javatra tsy tantera-drano dia azo ampiasaina ho toy ny fanampiana.