Mitsingevana fanentanana an-tsary: famintinana

Fanandratako fitaovana no be mpampiasa Tsy Fa tao amin'ny tany faritra ny planeta, fa koa amin'ny renirano, satria ny fanorenana ny isan-karazany hydraulic rafitra voatery mitaky manokana vano, ny fanorenana izay, kosa, dia tanteraka mifanaraka miasa ao anaty rano sehatry. Mitsingevana fanentanana an-tsary - milina izay afaka mamaha ny olana voalaza etsy ambony. Noho izany, dia mandinika ireo vondrona hafa.

fotoana

Mitsingevana fanentanana an-tsary, nifantoka tamin'ny voalohany ny fanorenana ny tetezana isan-karazany, seranan-tsambo, tilikambo tany ny rano ao amin'ny ranomasina, renirano sy ny ranomasina. Ny fahaiza-Mety ho avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 100 taonina. Ny tsy manam-paharoa famolavolana ireo fitaovana mifanaraka tanteraka amin'ny fepetra manan-danja izay apetraka nandroso amin'ny boky firaketana an-dranomasina, izany hoe optimum mateza, tonga lafatra sy ny fahamarinan-toerana buoyancy.

karazana

Firafitry, mitsingevana fanentanana an-tsary ireo:

• Toggling. Ireo vondrona manana andry tokana raikitra, ary izany no nanaovana ny hetsika ny lanjany ao amin'ny marindrano fiaramanidina dia noho ny hetsika ny Mitsinkafon'i. Misy fiantraikany farany io endri-javatra ny fanatanterahana ny vondrona - dia tena kely. Ny fahamarinana sy ny sarobidy ireo fanentanana an-tsary ihany koa ny ambany.
• Gantry.
• Fitaovana amin'ny tilting boom. Izany dia manainga ireo milina ny tena tandrify ny lanjan'ny entana mavesatra. Noho ny alternating émission fampisehoana vano ampy boom dia avo raha oharina amin'ny andry tokana analogies. Ankoatra izany, valves amin'ny swinging andry tokana manana vidim-ambany dia ambany ny azy, ny be entana, ary somary tsotra fanorenana. Ny zana-tsipìkany aseho ho toy ny mpivady ny struts izay converge amin'ny fara tampon'ny amin'ny fiolahana iray Matsilo, ary ny pivotally Mitsinkafon'i tsoavaly. Ao amin'ny fitaterana ny Boom toerana dia mifatotra amin'ny ny fanohanana, indrindra ho an'ny nahary. Nanandratra / fampidinana ny Boom mitranga mampiasa Jack, fitoeran'entana, visy fitaovana, ny rafitr'ity tontolo ity pulleys.
• Rotary. -Avo Indrindra fampisehoana nitsinkafona fanentanana an-tsary. Zana-tsipìkan'ny tarika misy toy izany dia tsy afaka manenjana ihany, fa koa momba ny hanodinana ny mpiray mitsangana. Mandritra izany entana fahafahan'ny ireo milina mety ho mitovy jatony taonina. Fanentanana an-tsary koa dia mety ho swinging tsanganana na miodina sehatra.
• Mitambatra.

Fanasokajiana ny tanjona

Any mitsingevana vanobe koa samy azo ampiasaina na ny Loading na mampidina entana avy any amin'ny seranan-tsambo, na mba hanatanteraka ny fametrahana. Mazava ho azy fa saika ny anjara asa lehibe dia famantarana vondrona fahafahana hilalao. Momba ny ambaratongam-maneuverability, izany rehetra izany dia afaka ny ho izy roa valves tena nalaza (oh, mitsingevana vanobe koa samy ASPTR-1) sy afindran'ny. Rehefa natao ny miditra tsimoramora avy hatrany dia tsy maintsy manompo maro seranana na mifindra ny mahatalanjona lavitra, izay izany tokoa raha manana ny tena nalaza (ampiasaina miaraka amin'ny contours pontoons sambo karazana).

milina rehetra izao

Mitsingevana vano KPL namoaka tao amin'ny zavamaniry atao hoe taorian'ny Kirov any Saint-Pétersbourg. Ny tarika roa dikan-: ny hook claw.

Ny milina dia natao steerable. Ny boom manana rafitra makarakara ary miaraka amin'ny mitsingevana counterweight ny mampifandanja ny rafitra miankina mampiasa ny fiangonana. Amin'ny fotoan'ny fiovana amin'ny fanajana ny azy, izay miantoka fa ny enta-mavesatra teo am-tiana haavon'ny lasa jib boom dia nifindra ao amin'ny lalana mifanohitra.

Design endri-javatra

Mitsingevana vano CPL-5 manana AC Motors miasa amin'ny malefaka ny 220-380 V sy manana fahafahana ny 267 KW. Ny amin'izao fotoana izao dia mahatonga ny diesel-gropy no misy napetraka teo amoron-dranomasina, na any amin'ny Mitsinkafon'i vatana. Crane karazana fanaraha-maso - electromechanical.

Ny miodina ampahany ny vano amin'ny Boom sy ny manahirana rehetra nihodina ka hafa fanandratako rafitra miorina amin'ny rollers izay, kosa, hifindra eny an-tampon-tsoavaly teo amin'ny girder tranom-borona.

Ho azy, ny paompy dia tsy tena nalaza, ka noho izany dia nifindra avy mampiasa winches.

Mba hitondra ny vanobe koa samy eo amin'ny fitaterana toerana, ny tokony nampidinina Boom sy nahorona ny rafitra ny fiovana ao amin'ny lasa. Ho vokany, ny haavon'ny ny vano dia nihena ho 10 metatra.

Crane natao ary ampiasaina hanao asa manazava natiora, noho izay dia manana hafainganam-pandeha avo ny hetsika. Fametrahana ny asa vano tsy hanatanteraka ambany noho ny fahafahana mitondra izany, kanefa dia azo ampiasaina ho toy ny mpanampy tongotrao amin'ny mivaingana fototra ho an'ny simenitra mampidina entana avy amin'ny rano, ny marary mitsika hazo sy entana hafa. Raha niainga ireo singa maivana, dia namela ny fampiasana ny vanobe koa samy ho fanorenana.

ela nihetezana

Ny tena nalaza mitsingevana vanobe koa samy ASPTR-1 naorina tao amin'ny fifehezana "Forge Mena", miorina ao an-tanànan'i Arkhangelsk, June 30, 1962. Ny sambo nanana fifindran ny arivo taonina sy Loading fahaiza ny 15 taonina, ny halavan'ny 38 metatra, ny sakan'ny 13 metatra, ny haavon'ny 3.2 metatra. Milina io dia lazaina ao amin'ny seranan-tsambon'i Novorossiysk, ary an'ny panjakana Marine Emergency sy Rescue Mpandrindra fanompoana ao amin'ny Federasiona Rosiana. Indrisy anefa, ny 12 Ôktôbra 2016, nandritra ny fametrahan ny fantsona miditra tsimoramora anaty rano dia avy ny filaminana, ka nahatonga azy tsy maintsy towed ny moron-dranomasina. Na izany aza, noho ny amin'ny farany toetrandro ny fiara rendrika. Tao an-tsambo ireo olona valo.