Malemy Ara-panahy "Suzuki CX4" toerana: fepetra arahana, fitiliana fiara

Auto "Suzuki CX4" nanaovan'ireo tamin'ny 2006. Ny orinasa nampiditra ny modely vaovao amin'ny Geneva Salon. Ny anarany feno 4x4 Fanatanjahantena Crossover Seasons, fa amin'ny faribolana midadasika kokoa dia zara raha ampiasaina. Tany am-piandohana ny fampandrosoana ny orinasa Japoney nanapa-kevitra ny ekipa miaraka Italiana "Fiat". Ny vokatry ny asa ny mpiray dia ny Suzuki SX4, Italia - Sedici. Ny fiara dia mbola ao amin'ny tsena Rosiana ao tinady. Ary raiki-pitia amin'ny tompony, voalohany indrindra noho ny vidiny, izay miaraka amin'ny hazo fijaliana modely tsara.

Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, sy ny fahalemeny ho fantatra "Suzuki CX4": famolavolana, tery ao amin'ny trano kely, dia nitombo ny tabataba ambaratonga, stiffer fampiatoana, sy ny fampiononana ny mpandeha amin'ny ankapobeny tokony tsy ho voalaza. Na izany aza, ny vidin-politika nahery ny fiara, ary nandray anjara ho amin'ny fampitomboana ny varotra. Nahoana izy io no nitranga? Fa ny zava-misy dia ny hoe, ankoatra ny fatiantoka etsy ambony, dia misy toetra sasany, izay teo anatrehan'ny takaitra dia tsy manan-danja toa.

Rehefa avy restyling tamin'ny 2009 nisy fiovana lehibe. Amin'ny ankapobeny, dia afaka milaza fa efa nandray soa ny fiara. Herintaona taty aoriana, dia nohavaozina SX4 niseho teo amin'ny tsena Rosiana.

Ny taranaka faharoa SX4 Crossover

vaovao dikan-"Suzuki" tonga tany 2013. Dimensions efa nitombo be, spaciousness ao amin'ny trano fialan-tsasatra lasa bebe kokoa. Ary SX4 modely Rariny raha mitondra ny anaram-boninahitra ny crossover. Ny lavany dia nitombo toy 150 MG, ary dia 4300 mm, niova ihany koa ny sakany (1765 mm), izay nahatratra ny maha samy hafa ny 10 mm ny tamin'ny teo aloha hita vatana. Mitombo ny wheelbase ny 100 mm nihatsara fahamarinan-toerana "Suzuki CX4". Toetra ara-teknika vaovao ny dikan-dia manaitra sy ny fanaraha-maso maneuverability nitsangana sehatra vitsivitsy, ary izany na dia eo aza ny tany aloha, na dia kely farany sehatra. Tokony hitandrina mba hampihenana ny hahavon'ny tamin'ny 30 mm. Ny fahazoan-dalana tany amin'ny 180 mm ny mamela anao nitranga matoky indrindra fizarana sarotra ny lalana.

Tsara homarihina fa hatramin'izao amin'ny mpankafy ity modely, dia tsy misy zozoro. Ny ela dika dia mbola natao ho sarobidy. Mpamokatra dia nanapa-kevitra ny fiara anarana (2006-2012 GG.) Add ny tovana "Classic".

Indray Mitopy Maso An'i tombotsoa

Ny nohavaozina "Suzuki CX4" (ara-teknika, izay fepetra arahana efa niova ho tsara kokoa), ny mpandeha aoriana dia afaka mahatsapa kokoa ankehitriny malalaka. Mitombo fotsiny ny halavan'ny niankohoka tamin'ny indray sy ny vatan-kazo. Koa, tsy Voamariky ny mpamily ny fanaovam-panavotana. Tsy longitudinal fanitsiana seza lasa miharihary izao intsony ary aza mamela ny olona avo aina. Lasa mora kokoa sy anoloan'ny mpandeha, izay manana seza ankehitriny Toy izany koa ny mpamily, Adjustable hahavony. Nipetraka tao aloha, na dia mafy, fa ny fanohanana amin'ny lafiny roa amin'ny fiderana any an-dafin'i.

Arakaraka ny fanahafana, dia afaka mankafy ny Panoramika sunroof, sy izay rehetra mampiavaka ny fiara ankehitriny. Izany dia, mazava ho azy, Fikarohana rafitra, xénon jiro, fijanonana Sela Mpandray Hafanana. Aza manadino momba ny mpanamboatra sy ny toetrandro fanaraha-maso ao amin'ny faritra roa. Anisan'ny tombontsoa ihany koa hisongadina tsara, izay omena Ho fanajana ny vatana amin'ny alalan'ny ety andry sy ny fitaratra lehibe.

hitantsika fahadisoan'ny

Noho ny subjectivity ny heviny momba ny ampahany nanomboka ny milina hijery maoderina kokoa. Na izany aza, ny fahalemena "Suzuki CX4" mbola tena tononina. Voalohany indrindra, misy fitarainana momba ny famolavolana ny radiatera makarakara, fa tombon-dahiny izany, araka ny maro hevitra, manome indrindra "tsirony", mampiseho ny tavan'ny ny milina. Misy adihevitra momba ny endriky ny amin'ny Hood. Fa io singa fototra manampy SX4 toa maoderina.

Raha mandinika ny fahadisoana Salon, ny zavatra voalohany izay mahazo ny masonao - ho mora Upholstery. Ny mpanamboatra dia nanapa-kevitra fa tsy hampiasa fitaovana lafo vidy. Tombon-dahiny io dia onitra famolavolana. Any amin'ny faritra sasany ny Atitany dia na dia malemy plastika. Amin'ny ankapobeny, ny atitany toa tena tsotra, fa mendrika ampy.

Zava-nisongadina mahakasika ny vidin'ny fiara

• Tsy Mendrika filazana manokana ho an'ny ergonomics. "Suzuki CX4" (vidin'ny 1 tapitrisa. Robla) ao amin'io fepetra mendrika ho mafy orina "dimy" ary iray amin'ireo toerana avo indrindra ao amin'ny kilasy.
• Fiovana ny seza. Mpandeha aoriana dia afaka manova ny fiolahana ny lamosiny ny seza. Ny fahavaratra mafana ny andro, ary amin'ny hariva ny andro ririnina mangatsiaka afaka aina handraisana zava-pisotro eo amin'ny foibe armrest, izay misy ny mpihazona kaopy.
• Izany dia manamarika ny fisian'ny maro samihafa mba handraisana lavadavaka kely Accessories tokantrano.
• Malalaka vatany, nanam kodiarana.

Ny ankamaroan'ny fahalemena "Suzuki CX4"

Araka ny mpampiasa feedback sy ny tsoa-kevitra ny manam-pahaizana, ny tena marefo hevitra ao amin'ny fiara "Suzuki CX4" dia ny anatiny setroka maotera. Eto mpamokatra manan-javatra mba hieritreritra. Io modely tsy ampy amin'ny hametraka tanteraka amin'ny iray ihany no karazana maotera. Ary ny manamarika, fa tsy farany.

Motor "Suzuki" - dia mazava ho aspirated lasantsy tarika fahafahan'ny 117 litatra. a. ary ny boky ny 1.6 litatra. Ny mpanjifa ihany no afaka misafidy avy ny karazana fifindran'ny - fandefasana boky fampianarana na CVT. Na izany aza, any am-parany, koa, misy fatiantoka. Mandehana mafimafy kokoa, miovaova pedal mamaly ny tongotro hetsika ny mpamily, ny fiara misintona izy, dia mamorona manda tsy hita maso eo anoloan'ny azy. Ireo fotoana, mazava ho azy, mila kokoa.

Ao amin'ny ambany Gears maotera "Suzuki", manao ny marina, "tupit", ary izany no mahafinaritra. Fa ny zava-misy fa ny ambony indrindra amin'ny manodidina ny 4400 Torque Apok / min.

Fa amin'ny rehetra izany dia tsy maintsy mandoa vola hetra ho amin'ny fahombiazana ny maotera. Tsy 8-9 litatra isaky ny 100 kilometatra ao an-drenivohitra sy 6 L 'ny lalana. Ny fiara-kodia rehetra dia manana fomba fiara, izay miteraka tombontsoa rehefa mitondra fiara ny oram-panala sy ny fotaka.

Indray Mitopy Maso An'i takaitra

• Ilaina ny manamarika tena ambany dia ambany ny fari-tabataba fitokana-monina, izay ny efitra mety ho re saika misy feo toy ny maotera sy ny kodia.
• Ny fampiatoana dia miala Raha vao jerena, fa tsy ratsy, fa ny fahalemena "Suzuki CX4" - lehibe mikitoatoana an-dalana, tamin 'ny fotoana ny hetsika azy azo nahatsapa nandondona sy ny hovitrovitra.
• Manageability matoky tena, nefa misy buildup amin'ny hafainganam-pandeha avo.

Antony iray hafa ambany fangatahana for Suzuki SX4

Current Pricing izany modely izany zavatra izany no mahatonga mora kokoa SX4 ny ny mpifaninana. Rehefa dinihina tokoa, tampon'ny isan-karazany ihany dia lany mpanjifa 1,2 tapitrisa roubles. Io vidiny dia ampy fitaovana tsara ho an'ny crossover - dia tena azo ekena tahan'ny.

Koa inona moa izany, izay misy fiantraikany ny ambany varotra fampisehoana modely? Fa ny zava-misy fa ny fiara fivoahana fotoana tany an-tsena, ny vidiny teo aloha fampitahana amin'ny dikan-tenin'ny milina voamarika loatra. Ary miaraka amin'ny ambany variability ICE fifaninanana ny modely vaovao dia ambany.

"Suzuki CX4" (maotera Accessories 1.6 miaraka amin'ny "haihetsika") - ny safidy mendrika. Ny mpamily mahazo tombontsoa amin'ny haingana sy ny asa lehibe eo amin'ny fandaniana solika.