Inona no bodofotsy orinasa ny maotera mba hividy? Bodofotsy noho ny maotera "Avtoteplo": vidiny, hevitra

Modern motera tony tanteraka mandritra ny ora vitsivitsy. Na dia be dia miankina amin'ny mari-pana ny Ambient. More mafy faritra avaratra mitondra ho amin'ny zava-misy fa indraindray maraina misy azo atao hahazoana manomboka ny fiara, izay no mahatonga ny maro ho vahaolana ny fametrahana ny heaters miasa mialoha. Fa ny rafitra dia lafo sy sarotra, izay tsy miasa tsara foana. Ny vahaolana tsotra - hividy bodofotsy ho an'ny maotera. Fa na dia misy ny sasany eto tsipirian'ilay izay hodinihintsika.

Na na tsia

Voalohany Tokony ho fantatrao na manao fividianana mahatsapa toy izany. Raha ny marina izany dia tsy foana ny mari-pana amin'ny ririnina mitete degre Celsius ambanin'ny 20. Teo ambanin'ny toe-javatra toy izany, raha ny maotera sy ny rafitra operable, olana ny fandefasana tsy tokony ho. Fa raha ny alina, ary ny fitaovana fijerena hafanana -30 ambany, misy ny vintana tsy mba handeha hiasa ny fiara, ka mandehana-bahoaka.

Izany no antony tsotra, dia ilaina ny hividy ny fiara mandrakotra ny maotera. Ho very be hampihena hafanana. Ohatra, ny aluminium varingarina lohany haingana eny manome hafanana ny tontolo iainana, fa tsy ario vy. Izany dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ao anatin'ny ora vitsy ny haka aina amin'izay maotera dia mangatsiaka. Tsara mivezivezy sy tony tanteraka, ary mbola mafana anaty setroka maotera, dia roa samy hafa tanteraka noho ny tena dia mahafantatra ny zavatra rehetra motorist za-draharaha.

Inona hoy ny mpanamboatra

ny famokarana sy ny fivarotana orinasa avtoodeyal matetika mitarika mahagaga olo-malaza fotsiny. , Ohatra, dia matetika no nilaza fa ny setroka maotera dia tony ny in-3 miadana. Tsy inoana fa ireo tondro ho tratra noho ny bodofotsy, fa mba hampihenana ny fatiantoka ao amin'ny 1,5-2 hafanana fotoana dia tena azo atao. Noho izany, raha ny maotera tony ny 2-2.5 ora, azo atao ny mampitombo isa izany amin'ny 4-5 ora. Izany no ampy amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra.

Momba ny vokatry ny hafanana ambany ny maotera, dia isika mihevitra azy io ho ambany kely. Mainka liana amin'ny resaka hatsiaka ho hafanana avo avtoodeyalo. Nandritra fiasan'ny setroka ny anatiny maotera, be dia be ny hafanana, izay no mahatonga olona maro tsy mahazo avtoodeyala ary tsy mampiasa azy ireo noho ny azo atao afo. Fa izao no fitsarana an-tendrony intsony. Raha ny maotera tsotra mampitohy manarona bodofotsy, eny, amin'ity tranga ity ny mety mitombo be ny afo.

Inona izany no natao ho ny maotera fiara bodofotsy

Modern mpanamboatra ampiasaina ho fototra fitaratra fibre na nahatsapa. Ity farany dia manana impregnation manokana, izay mampitombo be ny mari-pana ignition. Quality vokatra mahatanty hatramin'ny 1000 degre. Nahatsapa ny tenany, raha tsy tsaboina mialoha, efa may amin'ny 300 degre Celsius. Matetika, mpanamboatra mampiasa silicic (basalt) ny volon'ondry fotsy. Izany no ampiasaina amin'ny fanorenana ny mafana insulation ny trano. Fa heverina tiany kokoa ny fitaratra. Tsy efa tsy mandoro.

Fa ny mari-pana ao amin'ny maotera mampitohy tokony tsy mihoatra ny 100 degre Celsius. Noho izany antony tsotra, ny fampiasana na ny nahatsapa sy fitaratra fibre azo heverina tanteraka soa aman-tsara. Arakaraka fa ao ambadiky ny subzero mari-pana.

Bodofotsy noho ny maotera "Avtoteplo": hevitra

Io fiara heater ao ambony mitaky amin'ny mpamily. Famokarana an-toerana izy izay vokany eo ny vidiny. Ankoatra izany, dia tsara toy avtoodeyalo tantara. Arakaraka ny lanjan'ny fiara dia mety hanova marika. Eo ho eo, tokony ho 4-5 kilao.

Ny mpamily milaza fa ny milina be heats ka haingana kokoa, ka noho izany ny fanjifàna solika dia mihena kely. Ny fahombiazana ny fatana dia mampitombo ihany koa noho ny fiakaran'ny maripanan'ny haingana kokoa ny hery rafitra. Bodofotsy noho ny maotera "Avtoteplo", hevitra izay mandinika isika, dia manana toetra herinaratra. Zavatra tsy manala tanteraka ny mety hisian'ny fohy fizaran-tany. Maro no milaza fa mpanamboatra nanao ny hafanana kely indrindra. Insulation mora mifandray amin'ny ara-teknika hahatohitra ranoka, toy ny diloilo sy ny antifreeze omyvayki mandritra ny fiainana. Amin'ny ankapobeny, dia maro no nidera tena "Avtoteplo" noho ny ambany sy ny ambony kalitao vidiny vokatra.

Eo amin'ny tombony amin'ny

Isika izao handinika ny tombony lehibe indrindra izay tokony manana avtoodeyalo, indrindra "Avtoteplo". Voalohany, araka ny voalaza etsy ambony, dia hitandrina ny hafanana ny maotera. Noho izany, dia nihena be ny isan'ny manomboka mangatsiaka. Izany kosa be Maneho ny fiainana ny maotera. mangatsiaka anatiny lubrication setroka maotera rafitra dia tsara lavitra. Raha ny diloilo matevina loatra, dia tsy manam-potoana niely ny namafa faritra rehetra, izany mitarika ho haingana anaovan'ireo.

Ankoatra izany, azo atao ny hamonjy ny solika. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanafanana ny fotoana dia mihena, ka noho izany tsy ilaina lasantsy na gazoaly mba hahazoana mari-pana fandidiana. Bodofotsy noho ny maotera "Avtoteplo", ny vidiny dia tokony ho 1500 roubles, mamonjy solika ary nanitatra ny fiainana ny herin'ny vondrona 'ny fiara, ary izany no zava-dehibe.

Ny tena fatiantoka

Fatiantoka ireo fa azo atao ny overheat ny maotera dia ambany lubricating menaka fahafahana. Fa izao dia manana bebe kokoa ny miasa amin'ny zero ny mari-pana ambony, raha ny fampiasana ny bodofotsy dia tsy misy dikany. Ankoatra izany, dia manimba ny maotera. Tsy mitombina fa rehefa mampiasa avtoodeyala hafanan'ny miakatra ao amin'ny maotera mampitohy. Mety hitarika ho amin'ny lasantsy mangotraka. Indrindra indrindra, izany olana miseho ao amin'ny milina fitaovana tamin'ny carburetor.

Ny tsy fisian'ny ara-dalàna hihena sahaza mangotraka lasantsy sy mampihena ny fankamamiantsika ny herin 'ny ICE, izay misy fiantraikany ny fihetsehana. Ny hafanana avo miantoka fa fohy-faritra. Fa mitranga izany afa-tsy izany no toetry ny wiring, izay mahazatra ny fiara taloha.

Ny fomba fampiasana

Matetika izany no tsy misy olana. Nividy bodofotsy teo amin'ny maotera, ny vidin'ny izay miankina amin'ny habeny sy ny fitaovana ampiasaina. Fiberglass lafo kokoa, fa ny fahombiazana dia be kokoa. Fametrahana Tena tsotra. Ary noho izany firakotra Kendreo antonona eo an-maotera mampitohy. Podgibayutsya tsisin'ny ka ny Hood nisokatra ary nikatona tamin-kalalahana. Avy amin'ny miendrika dia miankina amin'ny hakitroky sy ny fahombiazan'ny ny bodofotsy. Koa izany no tsy nanolorana azy ho mampiditra azy io mivantana ny fiara ny Bonnet, toy ny eo amin'ny maotera sy ny rivotra mampitohy sosona no bodofotsy.

Ilaina momba ny safidy

Bodofotsy teo amin'ny maotera, ny vidiny dia nampiahiahy ambany, dia tokony hahatonga anao ny sasany ahiahy. Voalohany indrindra, dia ilaina ny mihaino ny fisian'ny fanamarinana kalitao. Izany no tokony hatao ao an-toerana sy avy any ivelany na vokatra. Milaza vaovao toy ny mpanamboatra, vokatra sy ny ara-nofo anarany. Tokony no hita mivantana eo amin'ny vokatra sy ny fonosana. Raha nisy nahita olona efa ho deviations, ny fampiasana isan-se dia mafy kivy, tahaka ny tena mampidi-doza ho anao sandoka tsotra izao. Tsara ny mifidy voaporofo bodofotsy ho an'ny maotera "Avtoteplo". Ny vidiny dia somary ambony kokoa noho ny sasany marika, fa ny toetra tsara matetika. Na dia eto dia tsara ny hanamarina izany.

Ahoana no mifidy ny toetra bodofotsy ny maotera? Hevitra dia hanampy anao amin'izany. Efa niaina ny mpamily mihoatra ny ampolony mpanamboatra. Izany dia voaporofo tsara indrindra-fiangonana, dia ny Chelyabinsk "Avtoteplo". Rehefa mividy ny vokatra dia tsy maintsy miaraka amin'ny pasipaoro, izay mitanisa ny modely ny fiara izay no mifanaraka, ary ny fampisehoana. Azafady aza hadino fa ny bodofotsy teo amin'ny maotera, izay mandinika ny efa nandinika, saika hitakemotra izy ary tsy SAG. Raha tsy izany, misy ny mety ho mikapoka ny lamba eo amin'ny fehin-kibo, na ny fotoana pulley, sady tsara eo kely ity.

No azoko atao izany tenako

Bodofotsy noho ny maotera dia afaka mamokatra ny tanana, ny mpamily sasany hanao izany. Indraindray dia ny fanapahan-kevitra ihany no marina, ka vao mainka sarotra momba izany tsy misy na inona na inona. Voalohany dia mila mamaritra ny habeny, dia ny fanazavana. Famarana maotera mampitohy dia tena tsotra, ary izany ihany no mila fepetra kasety. Select faran'izay tsara azo atao fitaovana ihany koa amin'ny ezaka kely. Tsy tokony handoro sy ketraka, manana hakitroky avo, araka izany dia mila Flash. Eny, ny toe-zava-dehibe iray hafa - hafanana fihazonana eo ambany Hood ny fiara.

Afaka maka ny fitaratra fibre, ny toetra mampiavaka izay efa heverina ho toy ny fototra. Ny fillers tsara kokoa ny mijanona amin'ny mineraly ny volon'ondry fotsy. Dia tena tsilo, dia toy izany koa ny asa tsara atao amin'ny fingotra fonon-tanana. Avy eo ny zava-drehetra kely saina, dia maka fitaratra sy mifono lamba basalt ny volon'ondry fotsy. Tsy tokony hatao ny manao ny zava-drehetra tsara amim-pitandremana. Zava-dehibe ny manao ny resaka hatsarana "duvet rakotra" vita tamin'ny fiberglass. Tsy mifanaraka basalt. Ao amin'io FABRICATION vita.

To mamintina

Afaka manao fiara namboarina manarona ny maotera. Reviews amin'ity tranga ity toy ny tsara. Efa, maro no manao ny mpamily, ary afaka manome soso-kevitra, ka lazao ny sasany aminareo mikasika ny endri-javatra. Amin'ny ankapobeny, tsy misy na inona na inona sarotra, tsy zava-dehibe ny haingana sy mampiasa kofehy mafy.

Raha tsy te-manahirana, dia afaka mandeha any fotsiny ny akaiky indrindra autoshop hividy any an-trano vokatry ny mpanamboatra "Avtoteplo". Ny vidiny ny 1500 roubles. Service fiainana matetika nandritra ny taona maro. Maro ny mpamily no mampiasa bodofotsy ho toy ny pad, raha naka tampoka teny an-dalana mba ambanin'ny fiara. Ny hatsarana singa fototra tokony manahy, dia zava-dehibe kokoa ny bodofotsy fifanarahana sy ny asa avy hatrany. Tamin'ny volana mafana kokoa dia tsy tokony hatao ny fampiasana, toy ny mila fotsiny toy izany intsony, ary inona no mihoatra, dia mety hanimba ny fiara.