Tsy foana ny raharaha fa ny davarangana no naorina nandritra ny fanorenana ny trano. Ao amin'ny firenentsika, matetika ny zava-drehetra dia tena ny mifanohitra amin'izany - outbuilding verandah tao an-trano mitranga rehefa ny trano efa velona. Ny ankamaroan'ny olona mividy ny trano Raha tsy misy izany efitrano, hamaivanina fotsiny fa ilaina ny izany. Fa izany ihany koa no mitranga fa ny sasany amin'ireo drafitra mba hampandrosoana fanorenana ny davarangana. Fanatanterahana ny asa ireo - fa tsy asa mora. Izy ireo anjara be dia be ny fahasarotan'ny sy ny mampihavaka eo amin'ny endrika, izay tsy tafiditra ao dia azo atao tsotra izao. Izany dia fanitarana ny trano vita amin'ny hazo ny lavarangana fidirana dia manana endri-javatra toy izany.
Amin'ny ankapobeny, misy asa fanorenana mifandray amin'ny fiovana eo amin'ny firafitry ny trano, nanova ny toetra sy noho izany dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny manam-pahefana voakasika. Vao afaka manomboka ny asa fanorenana, fanavaozana, fanampiny, ary toy izany koa ny asa hafa. -Bahoaka toy izany vatana misy amin'ny faritra rehetra, tarihin'ny ny lehiben'ny mpanao mari-trano. Ny eto fa tokony hanome ny fanorenana ny soso-kevitr'izy fiovana rehetra ho avy (amin'ity tranga ity dia ho nohalavaina davarangana tao an-trano) sy ny antontan-taratasy ny tompony. Design tokony hankinina mahay olona, matihanina amin'ny saha. Ny tetikasa sy ny fandrindrana maka indrindra ny roa volana. Raha ny fanapahan-kevitra ao an-famindram-po, dia afaka manomboka ny fanorenana. Rehefa manao ny asa dia tokony hanaraka ny fenitra ny endrika tahirin-kevitra, raha tsy izany dia ho angatahana mba manova araka izay voafariparitra ao amin'ny tetikasa. Rehefa fanitarana davarangana tao an-trano dia ho vita, dia tsy maintsy misoratra anarana ianao indray ilay zavatra.
Tsy ny rehetra manao ny tokony hatao - hanorina aloha ary avy eo dia handravaka. Ary matetika, izany no miteraka ny marary andoha, ary manana ady izy. Mba hisorohana izany, miezaka ny hanao ny zavatra rehetra araka ny takian'ny lalàna.
Fonosina lavarangana fidirana tao an-trano manana ny quirks ary tsy eo amin'ny dalàna ny fanorenana. Ny fanalana an-tantara sy ny zava-misy fa ny efitrano dia natsangana ho toy izany koa filazana:
davarangana aesthetically tsy maintsy ho tsara tarehy, izany hoe, dia tsara ho naorina avy amin'ny zavatra iray ihany toy ny trano;
ny asa fototra tokony ho entina ao amin'ny fomba iny ihany, toy ny ao amin'ny rafitra lehibe, izay manampy mba hisorohana ny olana toy izany, tahaka ny nanova sy ny famindran-toerana.
Teo ambanin'ny davarangana ireo fepetra ireo dia hanompo anao nandritra ny fotoana ela, dia hanampy ny tsy tonga volana fanamboarana.
Fonosina lavarangana fidirana tao an-trano (sary vitsy amin'izy ireo no voalaza tao amin'ny lahatsoratra) Ny tena tsara dia tokony ho mitambatra amin'ny ankapobeny trano, izany hoe, tsy tokony aesthetics tsaina. Mainka sarotra ny hanatanteraka ny fanorenana, raha ny tena trano vita amin'ny hazo sy ny zavatra natao ho an'ny hafa tanteraka ny fanitarana. Ahoana no toy izany matanjaka sy mateza endrika? Izany dia miankina amin'ny taona ny trano, ny fototry ny hatsaran'ny tany. Pitsiny koa ny lainga ao ny zava-misy fa ny hazo trano mora hanorim-ponenana rehefa mandeha ny fotoana, ary amin'izao fotoana izao tsy mila na dia mieritreritra momba ny fanorenana toy izany fanitarana. Matetika, ny davarangana, ohatra, ny sombin-javatra mifandray amin'ny trano vita amin'ny hazo dia midika hoe "tsilo-Groove" izay mamela ny trano ho mahaleo tena, ary tsy ho vokany na amin'inona na amin'inona amin'izy samy izy.