TravelingTorohevitra ho an'ny mpizaha tany

Fandefasana lakolosy (Saint-Petersburg): dian-tongotra, metro ary bisy. Fampahalalana momba ny lakandranon'i Bypass

Amin'ireo lakandrano sy seranan-tsambo ao Neva, manerana an'i Saint-Pétersbourg, ny lakandranon'i Obvodnaya dia manjavozavo, na amin'ny halavany na amin'ny endriny miavaka. Misy antony izany. Andao hiezaka ny hijery akaiky ny fantsona lava indrindra ao an-tanàna. Etsy andaniny, amin'ny loharanom-baovao dia misy karazany roa ny anarany - "Obvodny" ary "Obvodnoy".

Ahoana no nananganana an'i St. Petersburg?

Matetika ianao no maheno ny fanontaniana hoe nahoana no ilaina ny mametraka ny lakandranon'i Obvodnaya ao an-tanàna. Saingy noho ny antony maromaro ny fisiany. Ny renivohitra avaratry ny Fanjakana Russie dia naorin'i Peter Lehibe tao anaty toerana sarotra. Mba hahafahan'ity orinasa ity hifanaraka amin'ny satan'ny tanàna Eoropeana lehibe, dia ilaina ny mamaha ny asa sarotra indrindra amin'ny asa fanorenana mifandraika amin'ny fanomanana ny faritany amin'ny fananganana sy fanalàna ireo farihy. Ankoatra izany , ny renivohitra matetika iharan'ny mafy onja-doza avy amin'ny tondra-drano ny Hoalan'i Failandy. Araka ny ambaran'ny teknolojia tamin'ny taonjato faha-18, tokony ho voavaha ao amin'ny lakandranon'i Obvodnaya ireo olana ireo.

Tetik'asa fiarovana amin'ny tondra-drano

Ny mpikarakara ny taonjato faha-18 dia nihevitra fa ny fisian'ny lakandrano lehibe iray ao amin'ny faritra afovoan-tanàna dia afaka mampidina ny haavon'ny rano ao Neva amin'ny tapany afovoany mandritra ny tondra-drano. Ankoatra izany, ny Bypass fantsona dia ny hilalao ny andraikitry ny manda mba hiaro ny renivohitra avy amin'ny fahavalo ny fanafihana avy any atsimo. Na dia tsy voamarina amin'ny fampiharana aza ny fiarovana ny tondra-drano, dia nahazo sisin-tany azo antoka ny sisintany atsimo. Tsara ny fametrahana ny polisy sy ny customs eo aminy. Ankoatr'izay, ny sehatra dia nilalao ny anjara asan'ny barrier izay manakana ny fihanaky ny aretina sy ny areti-mifindra.

Ny fantsom-pahitalavitra, Petersburg. Tantaran'ny fananganana

Ny teboka lehibe lehibe dia napetraka tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taonjato faha-18. Izy io dia naorina tamin'ny 1769 ka hatramin'ny 1780 ary nampifandray ny renirano Ekateringofka niaraka tamin'ny lakandranon'i Ligovsky. Fiarovana mahery vaika no nanamafisana ny mandan'ny tanàna. Ny fanorenana ny faritra atsinanan'ny lakandrano indray dia niverina indray efa-polo taona taty aoriana. Vita tamin'ny 1833 izany. Ny halalin'ny lavaka sy ny sakany dia ampy hahazoana hafatra amin'ny alalan'ny fandefasana ny lalan'ny tanàna amin'ny faritra atsimon'ny tanàna. Izany dia nanana dikany manan-danja ho an'ny fampiroboroboana ny indostria sy ny varotra eo amin'ny manodidina ny renivohitra. Ny fantsom-pifandraisana, ankoatry ny zavatra hafa, dia nanome antoka ny mety hisian'ny fametrahana haingana ny fitaovam-piadiana, ny entana ary ny fitaovana ho an'ny orinasa fampandrosoana. Ny fanamboarana dia mifandraika amin'ny ilàna ny fananganana tetezana an-drenivohitra amin'ny fifindran'ny lalana amin'ny lalana mankany amin'ny St. Petersburg avy any atsimo.

Ny endriky ny planin'ilay distrika

Ny halavan'ny lalana mankany amin'ny sisintany atsimon'i Saint-Pétersbourg dia valo kilometatra mahery. Nanomboka nipaka haingana be ny lakandranon'i Canal Obvodny talohan'ny nanorenana ilay fanorenana. Namboarina haingana ny orinasa sy trano fandraisam-bahiny, ny trano fandraisam-bahiny, ny orinasa sy ny varotra. Ny endriky ny rafitry ny tanàna dia tsy mitovy amin'ny ivon'ny aristokrasan'ny renivohitry ny Fanjakana Rosiana. Tsy nisy lapa na trano tsara tarehy teo amin'ny lakandranon'i Canal Obvodny. Ny famaritana ny lafiny ara-javakanto eto dia ny asa aman-draharaha, ny trano sy ny trano dia tokony hiteraka fidiram-bola. Ary ny lanjany ivelany dia tena manan-danja. Ny ankamaroan'ny tanàna mahantra sy ny kilasy antonony dia niorina eto. Na dia izany aza, ny aritry ny morontsirakin'ny lakandranon'i Obvodny dia manana fomba fiteny manokana sy loko amin'ny mpiasa, ary matetika ao amin'ny tanàna ambanivohitra.

Ny mampiavaka ny lakandranon'i Bypass

Sarotra ny milaza hoe ohatrinona ny lozam-pifaneraserana ao amin'io tanànan'i St. Petersburg io dia noho ny toe-javatra mitranga. Fa ny fampahalalana ao amin'ny lakandranon'i Obvodny dia hita mibaribary ao amin'ny gazetiboky maro ao amin'ny tanàna ao amin'ny fizarana "Criminal Chronicle" nanomboka tamin'ny afovoan'ny taonjato fahasivy ambin'ny folo. Hita taratra amin'ny zavakanto sasany izany. Ary amin'ny finday taloha sy amin'ny andiany amin'ny fahitalavitra maoderina, matetika dia miparitaka any amin'ny faritra misy ny lakandranon'i Obvodny ilay hetsika. Maro ireo angano mifandraika amin'ireo toerana ireo, ny mistery sy ny fisalasalana. Saingy maro no mino fa tena manitatra tokoa ny heloka bevava sy ny mistery momba ny faritra.

Fiantohana fitaterana

Amin'ny tapany faharoa amin'ny taonjato fahasivy ambin 'ny folo, eo ivelan'ny Lakandranon'i Obvodny, dia misy tranobe roa lehibe, Varsovia sy Baltika. Ny arakaraky sy ny famolavolana ireo trano ireo dia miavaka amin'ny anton-draharaha ankapobeny ny fanorenana ny faritra amoron-drano. Araka ny hevitr'ireo mpikaroka, ny toerana ao amin'ny Fanjakana Rosiana dia tokony hisaintsaina ny fitomboan'ny fanjakana. Tsy nekena ny vola ho an'ny famolavolana sy ny fananganana azy ireo. Ny toeram-piantsonan'ny lakandranon'i Obvodniy dia nifamatotra tamin'ny fotodrafitrasa ankapobeny momba ny fitateram-bahoaka. Ary ankehitriny dia ny Baltika ihany no miasa. Avy aminy no anaovana fitaterana an-dalamby any amin'ny faritra atsimo andrefana.

Metro station

Ny faritra rehetra misy metropole maoderina dia tsy afaka ampidirina manontolo amin'ny fiainana ao an-tanàna raha tsy misy rohy mankany amin'ny metro. Eo akaikin'ny lakandranon'i Canal Obvodny dia misy toby telo metro. Ny lalana "Baltic" Kirov-Vyborg dia nosokafana tamin'ny taona 1955, dia miorina eo amin'ny fiantsonan'ny fiarandalamby. "Frunze" Moscow-Petrograd no etỳ amin'ny manodidina ny fananganana ny teo aloha Warsaw-peo. Efa niasa hatramin'ny 1961 izy io. Ny hetsika manan-danja lehibe ho an'ny mponina ao amin'ny moron-dranomasina dia ny fisokafana tamin'ny volana Desambra 2010 an'ny metro Metro Obvodnoy ao amin'ny metro Frunzensko-Primorskaya ao amin'ny metro Petersburg. Amin'ny fotoana maharitra, dia lasibatra izy io. Avy amin'izany no handehanana mankany amin'ny fiantsonana "Canal-Obvodny-2" ao amin'ny tondrozotra Krasnoselsko-Kalininskaya. Ny toeram-ponenana eto an-toerana dia miorina amin'ny toerana manjombona indrindra amin'ny moron-dranomasina - eo amin'ny fihaonany amin'ny Ligovsky Prospekt. Mifanaraka tanteraka amin'ny endrik'ity sehatra ara-tantara ity sy ny famolavolan-javakanto ny metro metro.

Fitetezam-paritra, St. Petersburg. Bus station taorian'ny fanorenana

Amin'ny fomba mahazatra eo amin'ny sisin'ny tanàn-dehibe dia mahazatra ny mametraka terminal sy mpandeha mba hifandraisana amin'ny faritra manodidina. Saingy nisokatra tamin'ny 1963 ny toeram-piantsonan'ny bisy teo amoron'ny lakandranon'i Obvodniy, raha vao nifindra tany atsimo ny sisin-tanin'ny tanàna. Saingy ho an'ireo mpandeha tonga eto Leningrad, dia mety tsara izany. Avy any amin'ny fiantsonan'ny bus ao amin'ny lakandranon'i Obvodny, tsy ny fiara fitaterana an-tanandehibe ihany fa ny fiaran-dalamby ihany koa no nokarakaraina. Alohan'ny trohsotletnim taonan'ny an'i St. Petersburg fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka no nohavaozina, ary nentina ho any mifanaraka amin'ny hevitra maoderina momba izay tokony ho alalan'ny terminal ny mpandeha tao an-tanàna. Amin'izao fotoana izao dia ampiasaina ho an'ny fifandraisana amin'ireo tanàna sy tanàn-dehibe ao amin'ny faritr'i Leningrad, ary ho an'ny lavitra lavitra ny fifamoivoizana, mankany amin'ny Faritra Stavropol miaraka. Notontosaina avy ao amin'ny fiantsonan'ny bus sy ny sidina iraisam-pirenena ho any Finlandy, Estonia, Letonia ary Belarosia.

Fandefasana fantsona androany

Efa ela ny fotoana nahaterahan'ny lakandranon'i Obvodny ho sisintany atsimon'ny tanàna. Ankehitriny, manakaiky ny ivon-toerana izy io fa tsy any ambanivohitra. Nandritra ny taona vitsivitsy sy am-polony taona maro dia niova ihany koa ny fisehoana ivelan'ny faritra iray manontolo. Ankehitriny, tsy dia toy ny asa tanana miasa ary tena manaja azy io. Maro ireo trano fametrahana toeram-ponenana maoderina maro no natsangana, ny fanarenana ny trano efa tranainy no vita. Avy amin'ny tranobe manan-tantara sy ara-javakanto, dia ny tokantrano mahazatra fotsiny ihany no voatahiry. Ny faritra dia feno asa aman-draharaha mavitrika ary asa ara-barotra, rafitra ara-barotra sy trano fialamboly maro. Araka ny voalazan'ireo manam-pahaizana momba ny fividianana sekoly tsy miankina amin'ny trano fonenana ara-barotra sy ara-barotra, dia tena sarobidy tokoa ny faritra misy ny lakandranon'i Obvodny amin'ny trano fanorenana trano. Midika izany fa maro amin'ireo indostrialy Petrograders no vonona hipetraka ao amin'io faritra tsy azo ihodivirana io. Vao mainka nitombo ny fahatsaram-bon'izy ireo taorian'ny fananganana ny 2005 tamin'ny metro metro afovoany.

Fampandehanana an-tariby amin'ny hoavy

Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny sehatra fifanakalozan-kevitra dia misy fanontaniana momba ny tena fisian'ny lakandranon'i Obvodny amin'ny endrika ankehitriny. Toa antony marim-pototra ho an'ny maro ny matory ao amin'ny lakandrano ary, amin'ny toerana misy azy, dia manangana lalam-barotra maoderina izay manome amin'ny alalan'ny fifamoivoizana avy any atsinanan'i Saint-Pétersbourg ka hatrany amin'ny faritra andrefana. Ny vahaolana toy izany dia mety hamoaka tanteraka ny faritra afovoany any amin'ny renivohitra avaratra amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Saingy mifanohitra amin'io hevitra io dia miaro ny tontolo iainana sy ny olom-pirenena izay tsy miraharaha ny lova ara-tantara sy ara-tsakafo ao an-tanànany. Mampahatsiahy izy ireo fa ny lakandranon'i Obvodny no ampahany manan-danja indrindra amin'ny rafitra hydrologique iray, ary ny fanafoanana azy dia hanana voka-dratsin'ny loza ho an'ny rafitra drainage manontolo izay miantoka ny fiainan'ny tanàna lehibe. Ankoatra izany, dia mikoriana any anaty renirano sy renirano maromaro izy, ary tsy azo atao ny matory. Saingy amin'izao fotoana izao dia tsy misy fanapahan-kevitra mivaingana mikasika ny ho avy ny lavitr'ilay fantsona lava indrindra any Saint-Pétersbourg. Ankoatra ny zavatra hafa, ny lakandranon'i Obvodny dia manana lova ara-tantara. Ary ny manam-pahefana eo an-toerana dia tsy manan-jo hanapa-kevitra amin'ny famotsorana azy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.