Famerenana ny vaovao 2013 RAV4

Lasa indray mandeha Toyota mpamorona kilasy crossovers voalamina tsara. Tamin'ny 1994, ny automaker ny voalohany nitondra tamin'ny fampisehoana voalohany Toyota RAV4. Na dia eo aza ny zava-misy fa satria naka fotoana ela, dia nisy mazava lehibe habetsahan'ny SUVs. Izany Toyota RAV4 mbola ny mpitarika ao amin'ity ampahany. Fa tsy misy afa-tsy ny tarehimarika ny 4,5 tapitrisa namidy fiara ny 20-taona misy.

Inona no atao hoe ny tsara eto amin'ny taranaka vaovao fiara New RAV4 (2013)? Aoka isika hanomboka amin'ny famolavolana. Ny fiara vaovao dia manana goavana anoloan'ny mitombo, lehibe varavarana, fanampiana mombamomba azy, lehibe jiro. Ireo rehetra ireo singa manao ny solontena fiara. Design sangan'asa eto dia tsy manimbolo, mazava ho azy, fa ny vokany fa te-hanatratra, efa tratra.

Toy izany koa ny amin'ny afovoan. Na izany aza, ny zava-misy eto dia tsaratsara kokoa. Ary raha afaka miasa eo amin'ny ivelany, ny Atitany saika tsara rehetra. Tsy mahagaga raha tsy manimba izany ny fanavaozana. Izany mihatra amin'ny roa-tantara ny hampionona, izay iray mahaliana ny fampandrosoana ao amin'ny RAV4 (2013).

Inside, dia misy kokoa ny fitaovana faran'izay tsara. Jereo ny plastika sy ny mihevitra lasa mahafinaritra kokoa, nisy hoditra Karakarao tsara. Standard fitaovana fanaraha-maso dia ahitana Cruise, orana Sela Mpandray Hafanana sy ny lela fanaovan-jiro seza mafana, ny familiana sy ny touchscreen miseho. Salon Lasa manankarena, raha hanoharantsika azy amin'ny modely teo aloha.

Mpamokatra dia nanapa-kevitra ny hanolotra ho an'ny firenena ny fanovana, izay fitaovana amin'ny 2,5 litatra maotera-miaraka amin'ny 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy sy ny fifindran'ny-kodia rehetra fiara. Avo ihany dikan-end dia mitaingina eo amin'ny lalana, antsoina hoe "haja Plus" sy ny "laza Plus".

Options "haja Plus" dia fitaovana amin'ny hoditra anatiny, fiara ny fanaovam-panavotana amin'ny herinaratra fanitsiana, roa-tarika toetr'andro fanaraha-maso, xénon elektronika fiara ny entana mampitohy varavarana, ary koa ny keyless nanomboka maotera Rav 4, 2013. Amin'ny momba ny tanteraka napetraka ny "laza Plus", fa ny ankoatra ny izany dia ahitana ny rafitra fanaraha-maso ho an'ny jamba toerana. Samy dia manify ny 6.1-mirefy fanehoana sy ny hanoto-bokotra fanombohana.

Ankoatra izany, dia tokony homarihina fa ny 2013 RAV4 manana fomba fanatanjahantena. fampahavitrihana ny bokotra ao mora takatry ny afovoan hampionona. Dikan miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy manana bokotra «Eco», ny mety ho roa-toerana mafana seza, ary ny USB torohevitra sy 12-volt fivoahan'ny.

Teny an-dalana RAV4 2013 mitondra tena amim-pahamendrehana. Tsy mahagaga mora ny miasa sy tsy manakodiava amin'ny zorony isan'ny mahafinaritra indrindra. Ankoatra izany, dia tena mahafinaritra ny fiara satria dia malefaka ny fampiatoana ampy. Noho fa ny mpanamboatra ampanjifaina manokana azy ho an'ny firenentsika, tsy misy filazana tsy afaka ny ho. Ny hany fanontaniana ho an'ny japoney: "Nahoana ianao no tany hampihenana ny fangatahany fahazoan-dalana ho an'ny firenentsika?". Satria izao ny fihinanana be ihany 17 santimetatra avy amin'ny tany. Ny valin'io fanontaniana io no hita. Ny zava-misy fa ny fandaharana manokana ny maotera dia tsy mahazo manao izany amin'ny fomba hafa.

Enga anie tezitra ny tompony sy ny fanjifàna solika. Ary raha modely Eoropeana handevona ny 13 litatra isan-jato, dia manana izany isika isa miakatra ny 15-16 litatra. Be loatra ny iray voalamina tsara crossover RAV4 2013.