Engine Vaz-2109. Engine Tuning Vaz-2109

Vaz-2109 - angamba iray amin'ireo malaza sy malaza indrindra ao Rosia fiara. Araka ny fantatra, Vaz "Fahasivy fianakaviana" hery miasa any vondrona telo. Tsirairay amin'izy ireo dia miavaka noho ny heriny sy ny famindran-toerana. Ankehitriny isika dia hijery ny fomba ny maotera (Vaz-2109-21099) ary hitady fomba Tuning.

Ny voalohany motera

Voalohany, ny "sivy" Mans ny lasantsy maotera ho 1,3 litatra, izay nanolotra ny 64 horsepower. Ity no vondrona vosmiklapannym, carburetor karazana sakafo. Injector prototypes efa niseho ihany no tany am-piandohan'ny taona 2000. Noho izany maotera ny fiara mitondra "an-jatony" ny 16 segondra. Ny ambony indrindra ny pasipaoro ny tahan'ny rakitra dia 148 kilometatra isan'ora.

Vaz-2109 amin'ny 1,5 litatra maotera-

Noho ny zava-misy fa ny fahasivy fianakaviana "LADA" Tena fihetsehana ambany toetra, amin'ny Volga Automobile Plant dia nanapa-kevitra ny hampitombo vaovao sy mavitrika maotera. Lasa ny 1,5-litatra 8-miditra tsimoramora carburetor-lasantsy maotera. Vaz-2109, izany hoe ny fanondranana fanovana tsy carburettor sy injector karazana tsindrona. Izany dia izany, ny 1,5 litatra maotera-dia napetraka teo amin'ny ankamaroan'ny Vaz "fahavalo", ary "fahasivy" ny fianakaviana.

tsindrona fanovana

Tamin'ny 2000, ny Volzhsky fototra upgraded taloha carbureted maotera ny 1.5 litatra, ka nahatonga azy ho tsindrona. Noho ny rafitra ny fizarana tsindrona maotera nitombo hery be - hatramin'ny 78 "soavaly", mitombo Torque raha mampihena fandaniana solika. Koa, dia tokony ho sariaka nanantitrantitra ny tontolo iainana ny "nines" izay nampidirany ny solika-maotera.

Vaz-2109 sy ny toetra ara-teknika ny ny ICE

Andeha isika hijery ny toetra mampiavaka ny maotera malaza indrindra, izay nitaingina amin'ny "sivy" nandritra ny 10 taona. Izany dia tokony ho 8-polutoralitrovye klapannnom vondrona amin'ny carburettor karazana sakafo. Ny toetra rehetra isika hizara ny hevitra:

1. Isan'ny cylinders. Nisy 4, ary koa tahaka ny hafa rehetra ICE "sivy".
2. Ny savaivony ny piston. Isaky ny Varingarin'i, dia 82 mm.
3. Operation ny maotera: 1-3-4-2. Tena mahazatra tetika rehetra milina lasantsy.
4. Famatrarana tahan'ny - 9.9.
5. Ny anarana fahafahana ny maotera. Amin'ny 5.600 isa-minitra, dia dimam-polo-horsepower iray. Ny fihetsehana ity nitombo isa ny 68 horsepower.
6. Ny fara fahakeliny, isan'ny revolisiona, izay azo atao crankshaft - from 750 amin'ny 800.
7. Ny piston tapaka lalan-dra. 1.5-litatra maotera, izany famantarana Nahatratra fitopolo-iray milimetatra.
8. Maximum Torque amin'ny 5600 isa-minitra - 106,4 NM.

Noho ny fiangonana izany "sivy" dia iray amin'ireo fiara an-trano voalohany, izay nanana toetra tsara dia tsara toy izany ny fihetsehana. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny ny fiara eo amin'ny pasipaoro antontan-kevitra dia 148 kilometatra isan'ora. Ny Hanketo from aotra ho any "an-jatony" no Tombanana ho mihoatra ny 14 segondra. Fa fiara ao amin'ny faramparan'ireo taona 80 ny tena, tena tsara endrika mavitrika. Mazava ho azy, misy ankehitriny mahery kokoa sy solika-mahomby namany. Na izany aza, ny tompon'ny fiara no nahita fomba mba hamelombelona ny tsara taloha "sivy", ary mihatsara ny hoe "fo" ny ambony indrindra. Rehefa tsaina, izany Tuning maotera. Vaz-2109 azo farany amin'ny fomba maro. Ireto ambany ireto isika hijery ny sasany amin'izy ireo.

Mitombo amin'ny horonam-maotera

Misy maro ny fomba samy hafa ny fanerena vazovskaya maotera. Ny azo itokisana indrindra amin'izy ireo - dia ny hampitombo ny boky miasa. Ny fahombiazan'ny fomba izany, toy ny olona hoe: mazava. Mpitsara - ao amin'ny efi-trano ny setroka mifangaro combustible milatsaka eo, tsirairay avy, amin'izay vola dia manome hery be dia be. Raha manao toy izany fanamboarana maotera Vaz-2109 dia ho mafy orina ny 20-40 isan-jato. Fa ny zavatra - ny fahafahana ny milina sy mampitombo solika fanjifana ny 15-20 isan-jato. Noho izany, alohan'ny ny Tuning mariho ny vokany. Na izany aza, ny amin'izay ho lany - tsy ho toy ny olana lehibe. Raha tokony ho 7 litatra izao dia 'hihinana "8.4. Ny fahasamihafana dia tsy mampahatahotra sy mahatsiravina. Noho izany, inona no fototry ny fomba fiasa io? Ny endri-javatra rehetra mifototra amin 'ny niteraka ny Varingarin'i ambanin'ny lehibe kokoa piston ny savaivony. Ilaina ny hahazo sy mametraka vaovao napetraka ny pistons sy ny vava vola aminy, (koa amin'ny lehibe savaivony).

fanoloana crankshaft

Raha toa ka atao "sivy" crankshaft hafa (amin'ny lehibe nipoaka ny crank), dia afaka hanatratra tapaka lalan-dra avo. Noho izany, ny Varingarin'i boky dia ho lehibe kokoa (i.e., lasa matanjaka kokoa ny maotera). Vaz-2109 amin'ity tranga ity dia tsy ho "mihinana" kokoa ny solika, dia toy izany no hampitombo be ny fihetsehana.

Na izany aza, dia lafo kokoa noho ny fomba mankaleo ny Varingarin'i andian-tsoratra. Anisan'ireo tsipiriany vaovao, izay tsy maintsy ho azo noho ny asa toy izany, dia tokony hatao toy ny hoe:

1. Crankshaft vaovao. Ny savaivony ny crank tsy maintsy ho eo anelanelan'ny 75 sy 80 millimeters.
2. Ny vaovao napetraka ny piston. Tena ilaina ny mifidy izay tsara indrindra ho mifanaraka ny crankshaft azony. Zava-dehibe ny mitadidy fa ny Varingarin'i andian-tsoratra manana voafetra haavony ary be piston lehibe ao dia tsy miasa.
3. Ny piston peratra (famatrarana napetraka sy ny scraper).

Ankoatra izany dia mila mahita ny tompony izay manatanteraka asa eo amin'ny tarika niteraka iray efa voafaritra mialoha napetraka ny pistons. Tamin'ny fotoana iray manontolo Tuning maotera (Vaz-2109-21099) dia mety hitondra amin'ny 1 ka hatramin'ny 3-4 herinandro.

Finalization ny Varingarin'i lohany

Hafahafa ihany, fa ny fitomboan'ny boky ny fiàsan'ny - izany no fomba mahomby tsy foana ny maotera boosting. Indraindray ny mpamily mampiasa ny fanitsiana sy ny fanoloana ny Varingarin'i lohany camshaft amin'ny Tuning (izay tsy-standard). Raha ny marina, izany dia tena fomba mahavariana fahombiazana. Na izany aza, fa izany dia mila mandany fotoana be dia be sy ny ezaka, araka ny fanitsiana dia tsy mahakasika fotsiny ny lohan'ny andian-tsoratra. Izany dia mety ho mendrika sy ny gazety-toerana hafa, ary ny fametrahana ny vaovao lehibe kokoa valves amin'ny savaivony. Raha manao toy izany fanamboarana maotera Vaz-2109 dia ho mafy orina amin'ny alalan'ny 5-15 isan-jato arakaraky ny habetsaky ny asa vita.

setroka rafitra

Hita tamin'ny fanadihadiana natao fa ny fiara no very ny fahafahany be ny ao amin'ny setroka mandatsa-dranomaso avy amin'ny rafitra. Noho izany, raha ny hamita ny fanomanana ny rafitra setroka azo betsaka maotera hery bebe kokoa. Izany fomba tsara satria tsy mitaky Locksmith tanana za-draharaha. Nefa tsy ilaina ny hanadio ny maotera mivantana. Ny maotera mitoetra ao amin 'ny fanjakana. Fa mba ny entona iray navoaka tamin'ny taha ambony, mila mamantatra tsara ny famolavolana ny rafitra setroka ny fiara. Ny maha rehetra ny fanatsarana dia ny hampitombo ny savaivony ny sodina, nanova ny mombamomba azy sy ny Nikosokosoka anatiny. Ny fomba dia sarotra kokoa noho ny teo aloha ny roa, nefa koa tena mandany fotoana.

Inona no tsy omena? Noho setroka rafitra fanatsarana maotera fahefana Nitombo 15 isan-jato. Raha mihevitra fa amin'ny Mazava ho azy fa ny asa, mbola noravana ny maotera, fa fotsiny "miray feo" ny sodina, dia izao azo heverina fomba iray mahomby indrindra amin'ny olona rehetra ny olon-kafa.

maotera fanovana

Vaz-2109 - tena miavaka fiara. Ny zava-misy fa ny fitaovana voalohany manify ny "sivy", tsy manana hery sy ny malemy - na amin'ny alalan'ny androany ny fitsipik'Andriamanitra - fihetsehana. Niova ny zava-drehetra afa-tsy ny taona 2000, rehefa nanomboka ny Volga fiara ny olombelona ny "sivy" vondrona injector vaovao. Amin'ny alalan'ny fampiasana ny teknolojia vaovao amin'ny solika varingarina hery sy fiara nitombo haingana be fihetsehana. Nahoana no lahateny izany rehetra izany? Ny zavatra fa afaka mampitombo ny herin 'ny maotera tsy niteraka ary nampijalijaliny tamin'ny crankshaft fanatsarana. Tena ampy ny hividy sy mametraka manontolo vazovskaya injector maotera fa tsy carburettor teo aloha. Na izany aza, izany ihany no fomba mahomby dia ho an'ireo izay carbureted 1.3 sy 1.5-litatra milina.

Raha mividy vaovao maotera Vaz-2109 (ny vidin'ny amin'ny maotera izay 25-30 arivo roubles) fotsiny dia tsy ho mafy sy maneuverable, fa koa eo amin'ny lafiny ara-toekarena fandaniana solika. Rehefa dinihina tokoa, ihany, ary ny injector - voadio kokoa rafitra fizarana solika.

Mandritra izany fotoana izany ny taloha foana maotera azo atao ny mivarotra ny ampahany (na amin'ny kofehy mifamatotra rehetra). Noho izany, ny vidin-Tuning rehetra ho amin'ny 10 ka hatramin'ny 15 arivo roubles.

dia afaka manala ny maotera naharitra hafiriana izany? Vaz-2109 somary manana rafitra tsotra, ka hanoloana ny taloha ny injector carburetor mety ho 1-2 andro. Zava-dehibe ny vaovao ahitana maotera, ary ampio-on ampahany. Raha tsy misy azy ireo dia tsy miasa ny maotera vaovao. Vaz-2109 "injector" dia miavaka amin'ny fandaniana solika ambany (tokony ho 6-7 litatra) sy ny fahaizana lehibe. Izany no tsara ho an'ireo izay te-hampitombo haingana sy reliably ny herin 'ny "sivy".

Fametrahana vahiny maotera fiara

Inona no maotera ho an'ny Vaz-2109 dia azo nametraka amin'ny fiara avy any ivelany? Izany no tena fanontaniana sarotra, toy ny tokan-tena valin'io fanontaniana io dia tsy misy. Nanoro hevitra ny mpamily sasany dia hametraka ny maotera avy alemà "Audi" sy "Volkswagen" 90 taona ny fanafahana. Fa iray amin'ireo safidy tsara indrindra dia ny mametraka ny maotera ny "Opel Vectra".

Ahoana anefa no mety ho maotera io, fa tsara ny hametraka ny teratany PPC. Ary izao no vola fanampiny, ary bebe kokoa amin'ny lafiny ara-bola. Plus, ianao tsy maintsy hiditra vaovao maotera eo amin'ny vatan-kazo.

Iza amin'ireo no mifanaraka tsara indrindra?

Araka ny hitanao, ny fomba fanatsarana ny maotera "sivy" lehibe napetraka. Fahazoan-dalana mankany isika koa fa hisolo ny maotera fotsiny ny hafa. Fa ny vahiny tsy amin'ny fiara, ary ny fampidirana ny Vaz. Noho izany dia tsy manana olana amin'ny fametrahana (Raha ny marina, ny tena nanaovana tsy niova nandritra ny taona maro) sy ny filaharam-be tao amin'ny fifamoivoizana ny polisy. Ao amin'ny tena raharaha dia azo atao mba hahatonga ny maotera ao PTS beznomernym.

Eny, ho fanampin'ny maotera vaovao, dia afaka manova taloha rafitra setroka, hanoloana ny be sy ny muffler. Manao asa rehetra ireo ianao, dia hampitombo ny herin 'ny fiara ny 30-40 isan-jato. Taorian'ny Tuning milina toy izany dia "handray zato" ho 10, na dia segondra latsaka. Ny zava-dehibe indrindra - mba hahalala ny filaharan'ireo ny asa rehetra amin'ny Tuning.