"Edsel Ford": sary, tsy fahombiazana

60 taona katroka lasa izay, mpiasam-panjakana ambony ao amin'ny American mpanamboatra fiara Ford Motor Company nanao fanambarana ofisialy momba ny fandefasana ny vaovao marika fiara. Ny anaran'ny orinasa vaovao no atao hoe araka ny Lahitokana avy tamin'ny malaza Genri Forda. Ary izao vanim-potoana teo amin'ny tantaran'ny Ford dia heverina ho toy ny tsy fahombiazana. Ary ny anaran 'ny sampan'ny Edsel nanjary mitovy dika amin'ny loza. Saingy izao, ary avy eo, 19 Novambra 1956, dia mbola tsy misy hevitra. Aoka isika hahatsiaro ny antony tsy nahomby ny tetikasa "Edsel Ford." Izany no tena tantara mahaliana.

mila mba hanitarana

Any Amerika, izay vao sitrana ny ady, ny fifandanjam-pahefana ao an-fiara tsena niseho ho tena tsotra. Nisy ny mpilalao avy ao amin'ny Detroit lehibe telo, ary koa ny olon-kafa rehetra. Detroit Trio - ny "General Motors", "Ford" sy "Chrysler". Fa isika na dia tafiditra ao ny hery sy ny fandresen'ny ireo orinasa, ny miaramila dia tsy mitovy. Noho izany, eo amin'ny faran'ny ny 40s tao an-tanànan'i Dearborn nahita fa ilaina ny mamorona marika fiara vaovao, izay mety handraisana ny "Ford" sy "Lincoln". Tamin'ny 50-ies ao amin'ny Ford niady mafy nifampilaza mpitantana ny tranainy, izay niasa tao amin'ny Dearborn nandritra ny taona maro sy ny tanora, ny fanirian-daza feno mpitantana ny orinasa izay nanatevin-daharana avy hatrany rehefa vita ny ady. Mahaliana fa ny voalohany momba ny marika vaovao, ary ahoana no ilaina maika dia maika izany, dia miresaka ny mpiambina taloha. Teo am-piandohan'ireo 50-ies ny filoha lefitra miandraikitra ny varotra, Dzhon Deyvis, miorina amin'ny tsena fikarohana sy fandalinana efa nanolo-kevitra mba hanao tsipika vaovao ny tapaky ny habeny fiara in sedan, Coupe, hardtop sy convertible.

Izany tanora mpitantana namaly fa mafy hisalasala ny fahombiazana sy ny fahombiazan'ny tetikasa vaovao, kely eritreritra sy nanolotra ny fahitana. Concept nanolo-kevitra, angamba ny tena nahomby sy nanan-kery indrindra tanora mpitantana ambony Frensis Reyt. Eny, ny sampan'ny vaovao no ilaina. Na izany aza, dia tokony ho ny marika eny an-tsena any amin'ny taona ho avy. Ary zava-dehibe indrindra - dia tokony ahitana ny roa samy hafa habe ny andian-dahatsoratra modely. Voalamina tsara ny fianakaviana ny modely dia lasan-akany eo amin'ny teti-bola "Mercury" sy "Ford". Milina hafa hahita ny toerana eo amin'ny "Lincoln" sy "Cadillac".

mahery fo ny andro

Toa tsara tarehy io drafitra fatra-paniry laza sy mampidi-doza. Araka ny manam-pahaizana manokana, ny fampiharana izany dia mampitombo ny tsena anjara amin'ny faran'ny folo taona amin'ny alalan'ny araka 20 isan-jato. Nisy asa manokana no nilalao ny zava-misy fa ny mpamorona ny foto-kevitra dia afaka mamarana ny fifanarahana mahasoa ho an'ny Ford tany Eoropa.

Ara-bakiteny izy rendrika-boninahitra, izy dia tena mahery fo. Ho vokany, ny solaitrabe ny tale nankatoavina ny drafitra.

tarehy vaovao

Voalohany, ny vaovao fiara marika atao hoe tsotra sy homely - E-fiara, na ny mpanamory fiara. Taty aoriana, dia ho fiara "Edsel". Ny fiara maintsy hanana tanteraka avy rangotra, ratra kely. Ary nisy nikasa nanangana ny vatana sy ny maotera. Fa Hay ho tena lafo. Ary avy eo dia nanapa-kevitra ny hampiasa izay no ao. Izany no fitsipika modely ny "Ford" sy "Mercury". Amin'ity tranga ity, ny endrika ao amin'ny departementan'i l'fanantenana tetikasa dia nanome baiko mba hanaovany azy tanteraka, izay tsy mbola nitranga teo aloha. Tsy maintsy manao fiara izay tsy mitady izay toy ny zavatra hafa. Niasa tamin'ny tetikasa ny tanora manan-talenta sy mpamorona Roy Brown. Ny asa Raha vao jerena toa tsy azo. Na izany aza, E-fiara nivadika ara-potoana, ary mitovy tanteraka amin'izay nisy baiko. Topazo maso, dia nijery toy ny mpanamory fiara, ary taty aoriana "Ford Edsel." Sary aseho ato amin'ity lahatsoratra ity.

Brown tatỳ aoriana fa ny asa izany nanomboka tetikasa tampoka eo. Mpamorona eny an-dalambe nandinika tsara ny fiara rehetra mandalo. Io aloha, izay nijery toy ny valanoranon'ny ny mpiremby - dia iray toetra hita tao izy rehetra. Izany dia miaraka amin'ny makarakara nanomboka endrika miasa, satria tena fiara heviny ny olona rehetra. Manokana dia nandoa ny mijidina fa tsy marindrano singa iray. Inona ny vokany teo, dia nijery tena vaovao sy mahaliana. Io fiara mijoro ao ny renirano. Ny endri-javatra manaitra faharoa - aoriana ny hazavana. Brown tonga teo amin'ny fanapahan-kevitra tany am-boalohany ary napetrany jiro stoplights avo indrindra.

Ankoatra izany, izy ireo sarina boomerangs. Dia toa tsy mahazatra sy elatra aoriana. Aiza no naseho voalohany vonona-nanao habeny manontolo modely ny lohan'ny fiberglass (15 Jiona 1955), ny efitrano nandritra ny fotoana ela tsy tony amin'ny fahafinaretana.

toetra ara-teknika

Noho ny nahavariana endrika andrana fiara niavaka tamin'ny vahoaka. Fa hatrany ny anjara ara-teknika, ny zava-drehetra dia toy izany koa ny fitsipika sy ny modely famokarana Ford Mercure, fa tsy manam-paharoa roa antsipirihany.

Ao amin'ny fiara E-fiara, ka ny anarany tatỳ aoriana, dia niova ho "Edsel Ford" ireo milina V8 indrindra fa modely vaovao ao amin'ny horonam-litatra 5.9 sy 6.7 litatra. Powertrains miasa any hafainganam-pandeha mandeha ho azy telo-fifindran'ny, miaraka amin'ny fanalahidy tokana, izay teo amin'ny familiana no Hub. Ny sisa dia fitsipika napetraka ny "Ford" faritra - toe sehatra, tsy miankina fampiatoana anoloan'ny absorbers dona, Mipoitra indray, ny kankana no mamily, amponga freins rehetra kodiarana efatra.

Tamin'ny lahimatoa dia tokony ho ny anarana

Tsy misy afa-tsy ny iray toko tsipiriany kely sisa - ny milina efa tsy misy anarana. Mahaliana fa ny tena dikan voalohany, dia nitondra fanatitra iray amin'ireo mpitantana ambony, dia Ford Edsel. Fa ny zanak'i Genri Forda i eritreritra fa tsy mahafinaritra izany anarana izany dia ho isan'andro ny mitsilopilopy amin'ny kodia satroka manerana an'i Amerika.

Zanaka maty tamin'ny 1943, ka tsy nitana toerana lehibe teo amin'ny tantaran'ny orinasa. Mandritra izany fotoana izany, ny fikarohana ho an'ny anaran'i efa lasa ny laharana voalohany olana. Raha atambatra mihoatra noho ny arivo hafa ny anarany no nanolo-kevitra, saingy tsy nisy tamin'izy ireo no tsy mba hanandrana. Ao amin'ny famoizam-po, dia tsy maintsy mitodika any amin'ny poeta, izay ihany koa, teny an-dalana, fahombiazana dia tsy tratra. Ho vokany, ny asa efa nahavita fametrahana anarana maro - Ranger, Corsair, Paser sy Citation. Mifidiana zavatra iray dia tsy mitranga, ary amin'ny farany, iray amin'ireo solontenan'ny Biraon'ny Tale nanapa-kevitra ny hiantso ny andalana "Edsel Ford."

ny famotsorana

Ny voalohany modely ny "Edsel" nandeha amidy Septambra 4, 1957. mafy be dokam-barotra fanentanana efa vita. Barotra efa nanolotra modely vaovao tsy toy ny fiara vaovao. Ny tetikasa naseho ny vahoaka ho toy ny manam-paharoa sy fiara vaovao tanteraka, "Ford Edsel."

Fa ny marina, hafa noho ny serial "Ford" sy "Mercury" Tena kely. Misy tsara sy amin'ny fomba singa mitondra zava-baovao na dia tsy mihetsika avy ao amin'ny maso, ireo fitoviana dia tena nitovy avy amin'izay voalaza momba ny fiara ao amin'ny dokam-barotra. Ny fivarotana dia dika efatra ny "Edsel Ford." Izany no goavana Citation sy ny Corsair, izay noforonina teo amin'ny fototry ny "Mercure", ary kely Pacer sy Ranger, miorina amin'ny Ford.

Tsy misy fanantenana intsony ...

Ny orinasa mivarotra nahavita afa-tsy gazety 63 arivo tamin'ny taona voalohany nanjakan'i. Izany tarehimarika kely be, indrindra fa raha mihevitra fa tena efa vola tao amin'ny fampandrosoana. Tamin'ny 1959, dia vao mainka nilatsaka ny varotra. November 19, 1959 ao amin'ny Ford nanapa-kevitra ny hanidy ny orinasa, "Edsel".

Ny orinasa nijaly be fatiantoka. Nanome tsiny ny mpamily "Edsel". Ny fiara dia tsy mba tahaka ny olona eny an-dalambe noho ny ambany sy ny kalitao manaova endrika, izay mitovy amin'ny efa misy modely. Tsy ny mpividy tia ny anarany. Tsy misy hatao tanteraka fa mba handrodanana ny famokarana, izay natao tamin'ny 1959. Tamin'izay famokarana intsony lehibe dikan-tenin'ny fiara. Saingy tsy nandray soa. Na dia eo aza ny famolavolana sy ny fanatsarana ifotony toetra, ny fiara mbola tsy hividy.

Eto dia - ny farany

November 19, 1959 ao amin'ny "Ford Motor Company" Nanapa-kevitra ny hanakatona tanteraka ny tetikasa Edsel Ford. Ny tsy fahombiazana amin'izao fotoana izao mba hanazavana ny ratsy, tsy marina, tia ady barotra. Ary tsara ny lesona ho an'ny fiara ankehitriny marika, izay indraindray mamorona zavatra izay tsy amin'ny tinady.

famaranana

Noho izany, izahay nahita ny zavatra mahaforona ny Amerikana fiara "Ford Edsel." Araka ny hitanao, dia toy izany mpanamboatra malaza hoe "Ford", indraindray fatiantoka mijaly na dia eo aza ny fampiasam-bola lehibe eo amin'ny fampandrosoana ny fiara sy ny dokam-barotra fanentanana. Ny fahavoazana ara-bola tanteraka amin'ny "Ford" no $ 250 tapitrisa (toy ny faha-50), izay ny androany ny fitsipik'Andriamanitra no tokony ho roa arivo tapitrisa.