Corporate Taxi

Mafy fifaninanana fitakiana, ny ady an-toerana ho an'ny mpanjifa voatery raharaham-barotra mba hitombo tsara eo imasonao. Io olana dia tsy hita aho ka hanafatra ny tolotra taxi. Na dia sarotra ny reliably Tombanan'ny ny zava-misy amin'izao tontolo Rosia, satria inoana, Moscow faritr'i sy Rosia - tranga roa tena samy hafa. Na izany aza, dia ilaina ny mifantoka amin'ny mpitondra, noho izany aza mandika ireo fitsipika. Hatramin'ny voalohany, dia mariho fa ny asa eny amin'ny taxi renivohitry ny santionany - dia izay tsy misy fidiram-bola be, fa koa tena be atao fifamoivoizana, inona no mety ho sarotra ny mifehy fahaizana mpamily. Fifaninanana ao amin'io faritra io no tena ambony, toy izany koa ny fanompoana tsy maintsy hanitatra ny lisitry ny asa, ary mampiditra tombontsoa samihafa tariffs ho samihafa. Nefa avelao ny famerenana vao haingana fanavaozana eto amin'ity karazana fanompoana, manamarika ny fahafahana ihany no hiantso ny fiarakaretsaka an-tserasera. Tokony ho nanamafy fa ny farany roa taona izany ho an'ny maro mahazatra asa Moscow orinasa, ary izany endri-javatra dia manana ny fahafahana ho tonga ny Kilonga rehefa mifidy mitondra. Raha mihevitra fa ny 80% ny Maoskovita mandany mihoatra noho ny antsasaky ny fotoana malalaka ao amin'ny Internet, hanafatra ny fiara eo amin'ny elektronika pejy ny mpampiasa mora kokoa nisy.
Ny fandinihana ny zava-misy rehetra momba ny fiarakaretsaka ny ohatr'i Moscow, dia tsy vitan'ny hoe Mariho ny ambaratonga, fa koa ny toetra miavaka. Ohatra, ao an-drenivohitra dia manana fahafahana mba hanafatra taxi raharaham-barotra na orinasa fiarakaretsaka. Misaraka dia ilaina ny zarao vehivavy fiarakaretsaka izay ankizivavy dia afaka miala sasatra tanteraka tsy manahy momba ny fiarovana. Ity taxi ny mpivady dia manana tombontsoa tsy azo lavina: vehivavy mpamily, tsara tarehy ivelany / afovoan-fiara, natao loko mamirapiratra. Anton-javatra ireo dia manana fiantraikany tsara eo amin'ny fampiononana, noho izany, ny fanatrehany dia mihoatra noho ny rariny. Vehivavy dikan-olona dia azony fantarina akory overkill. Fa tsy misy tsiny zaza taxi-tsiny izy. Koa fiara voaravaka dia tokony ho tafiditra ao anatin'ny fialan-tsasatra, noho izany, dia izany fanompoana izany ihany no hahazo ianarantsika avy amin'ny mponina ao an-drenivohitra. Amin'ny ankapobeny, ny tanan-dehibe taxi tsy miangatra dia azo heverina tena miandalana izao tontolo izao amin 'ny alalan fitsipika.
Alohan'ny hoe ny milina, ny mpanjifa dia tokony ho foanana eo amin'ny mifanitsy maro ny anton-javatra iray na niym izay manana ny mety ho vokany eo amin'ny safidy farany: ny fisian'ny solontenan'ny fanompoana eo amin'ny harato sy nitaky ny fiara. Na izany aza, manan-danja indrindra dia ny fotoana tsipiriany ny famandrihana fiara. Maro amin'ireo orinasa Mizara ho fizarana roa miasa: ny andro sy ny alina. Ve ianao manontany tena hoe inona no maha samy hafa? Ny fahasamihafana eo amin'ny Pricing. Rehefa alina dia kely fiarakaretsaka lafo kokoa noho ny tamin'ny tolakandro. Ny fahasamihafana dia atao hoe 20-30%, arakaraka ny orinasa manokana. Dark fotoana - ny fe-potoana avy amin'ny 9 ora hatramin'ny 8 ora maraina. Mba hanazavana izany fahasamihafana eo amin'ny vidin-javatra azo atao. Toy ny fitsipika, dia mametraka ny loza ateraky ny orinasa mifandray amin'ny antsipiriany ny mitondra fiara amin'ny alina. Ankoatra izany, dia mbola maro ny antony hanampy ny tariff maha samy hafa, fa, amin'ny ankapobeny, dia ny manaraka ny fironana ny mpiray. Tsy misy olona te-very ny vola miditra ambaratonga ny andro sy ny alina tariff. Eto, angamba, sy ny hevitra izay tokony hoheverina, rehefa nandidy ny fiarakaretsaka. Raha toa ianao tsy mampaninona izay loko ny fiara - fotsy na maitso fiarakaretsaka, dia soso-kevitra ny hifantoka tanteraka amin'ny ny maha samy hafa ny tariffs sy ny fiara zaridaina.