Cars, Fiara
Car "Saneng mousse": ny famaritana, fepetra arahana ary hevitra
"Saneng Musso" - Koreana Tatsimo serially SUV izay novokarina avy amin'ny 1993 ny 2005. Ary ny fiara dia malaza ao an-toerana na eo amin'ny tsena iraisam-ary. Izany dia iray amin'ireo fotoana izao indrindra takatry ny SUV amin'ny kilasy. Ao amin'ny faharoa eny anivon'ny tsena "Saneng Musso" hatramin'ny 200 arivo roubles. -Kalitao avo Koreana SUV ny vidiny "Niva" - na dia tena? Ny valin 'ny fanontaniana ho "Saneng Musso". Reviews, hevitra, fepetra arahana - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.
famolavolana
Nadika avy Koreana "Musso" dia midika hoe "rhinoceros". Ety ivelany, mijery ny SUV tamin'izany lalana izany; tery jiro, "lehibe-lava vava" aloha, ary nanangana ny Hood.
Mitombo sy ny "raviny" tsy hoso-doko ao amin'ny vatana loko. Na izany aza, plastika toa tena mendrika. Ao amin'ny elatra mihantona milaza am-pireharehana 4WD, manondro ny anatrehan'ny olona rehetra fiara-kodia.
Design fampandrosoana i Ken Grinli anjara anglisy. Teo aloha, dia niara-niasa tamin'ny orinasa malaza izany hoe "Bentley" sy "Aston Martin". SUV fijery "Saneng Musso" tsy nisy latsaka am-boalohany. Teny an-dalana, aerodynamic tarihiny coefficient CX dia 0,46. Izany no mendrika izany fanoharana izany SUV.
Ao ambadiky ny fiara dia tsy latsa-danja mahavariana. Ny voalohany dia ny hanasongadinana ny jiro be. Tsy misy mavo kosa famantarana - izay rehetra atao ao amin'ny fomba Amerikana. Ao ny massiveness "Saneng Musso" dia afaka ny hifaninana amin'ny "Tany Cruiser".
Quality Body lafiny
Reviews tompony hoe tsara toetra loko. Raha ny fiara teo amin'ny lozam-piarakodia, ny metaly dia tsy harafesina. Na izany aza, miaraka amin'ny fikarohana ny vatana faritra, dia misy zava-manahirana. Koa satria tsy fahita firy izany no nitsidika an'i Rosia, dia mba hahita "Saneng Musso" faritra ambany ihany ny baiko. Ary tsy ny zava-misy fa ny vidiny dia azo ekena. Noho izany, ny jiro hitentina ny $ 80, ny elany - 150.
Ny ampahany lafo indrindra - ny mitombo. Ny famoriam-bola dia tsy mampino vidin'ny $ 500. Mandray anjara amin'ny loza "Saneng Musso" - tena lafo.
Salon
Inside, ny fiara tahaka ny fitsipika Koreana ny 90. Mitovitovy ihany jereo "Leganza", "Kia" fiara sy ny tsena atsinanana.
Salon SUV Miparitaka fotsiny Manisika "-pototry ny hazo." Tamin'izany taona izany? Vita ny fiara an'ny raharaham-barotra sy ny Premium kilasy. Na dia ny Salon "Saneng Musso" Tsy zava-tsy mahazatra. Eto tsotra chetyrehspitsevy kodia, kilasika fitaovana tontonana Zana-tsipìka sy hampionona afovoany. Ity farany dia mirakitra ny toetrandro fanaraha-maso ny vondrona, onjam-peo (mihoatra ny iray ihany horonam-peo), sigara ary maivana ny akany ho an'ny zava-madinika. Ambany rihana roa cupholders hita. Teo an-tongotr'i ny mpandeha manana tahony, izay azo nobaboiny ny potholes, ary lalina glove boaty.
fitaovana tontonana tsipika dia ampy malalaka, ary mifarana amin'ny lelan-tena ihany mpandeha famohana. Atitany natao loko mamirapiratra. More teti-bola dikan nanana plastika sy ny lamba mainty anatiny. Ny varavarana tontonana manana slot ho an'ny gazety. Fitaratra - tena mety sy ahalalan-. Seza manana milina fanitsiana sy napetraka avo momba ny tontonana. Ho an'ny sasany dia miampy Miiba ho an'ny olona iray. Na ahoana na ahoana anefa, ny seza avo toerana - antoka ny fahitana tsara.
toetra ara-teknika
Izay tao eto ny maotera? "Saneng Musso" miasa any solika sy ny solika na milina. Ny tavin-drano dia 4-varingarina solika maotera amin'ny indirect tsindrona. Rehefa miasa boky ny 2,3 litatra, dia lasa ny herin'ny 100 horsepower. Maximum Torque - 209 NM. Ny feno dia mety efa misy amin'ny 2,4 arivo revolisiona. Koa satria izany no osa indrindra maotera, dia tsy hafa fampisehoana avo. Hiparitaka nameplate-jatony ao amin'ny antontan-kevitra, dia natao 19 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 146 kilometatra isan'ora.
Next turbodiesel sampana dia lasa 120 horsepower amin'ny boky miasa ny 2.9 litatra. Izany dimy varingarina mivantana solika maotera amin'ny tsindrona. Ny ambony indrindra dia 256 Torque NM. Ray Mpandositra izany maotera tsara tarehy kokoa. To zato accelerates fiara ao amin'ny 16,9 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 166 kilometatra isan'ora.
Ny flagship ho an'ny "Saneng Musso" dia 3.2-litatra maotera amin'ny multipoint tsindrona. Izany enina-varingarina maotera manana Output ny 220 horsepower. Tsara homarihina fa izany dia teo maotera restyling "Mercedes" ao amin'ny 124-M vatana. Ny tarika dia nametraka ny tenany ho toy ny iray tapitrisa maotera. Mba hanaparitahana ireo an-jatony ao amin'ny telo-litatra "Saneng Musso" noraisiko kely latsaky ny folo segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 194 kilometatra isan'ora.
fifindran'ny
Venty ny hery rehetra, afa-tsy ny enin-Varingarin'i, miasa any boky dimy gearbox haingana. Flagship Motor amin'ny fitaovana mandeha ho azy 5 ambaratonga.
fanjifana solika
Eo amin'ny fanjifàna solika maotera indrindra ara-toekarena ho SUV "Saneng Musso" - gazoaly. Samy "mafy orina" tarika handevona latsaky ny folo isan-jato litatra amin'ny fomba samy hafa firenena. Ny tena maniry mafy foana - solika "mersedesovsky" tarika. Amin'ny an-drenivohitra mikoriana tahan'ny dia 14 litatra. Eo amin'ny lalana dia afaka hihaona amin'ny 11. Na izany aza, amin'ny hafainganam-pandeha maherin'ny 130 Fanondroana mitombo avy hatrany ho 40 isan-jato.
Noho izany, isika izay kevitra avy ny Korea Atsimo SUV "Saneng Musso 'ara-teknika fepetra arahana, famolavolana sy ny anatiny.
Similar articles
Trending Now