Car "Range Rover Ewok": famerenana ny tompony

Maro tia eny-dalana fiara, maka fiara, manao safidy izay manohana ity modely mahatalanjona, toy ny "Range Rover Ewok." Reviews ny tompon'ny iray tsara toetra, tsara singa ara-teknika, stylish fijery - izany rehetra izany toa manondro ny hevitra ny mividy milina ity. Na izany aza, ny fiara dia tena tsara. Ary ny hahatakatra izay tena misolo tena azy io, dia tokony manondro ny tena valiny ny olona izay manana azy. Satria ny mpamily no ampiasaina mba hanamarihana ny sain'ny tsy tombony ihany fa koa fatiantoka.

fitantanana

Ny zavatra voalohany dia ny hifantoka amin'ny io olana io, mandinika ny sisa tamin'ny "Range Rover Ewok" hevitra ny tompony.

Very malaza dika amin'ny "mandeha ho azy". Ny olona nitaingina azy, ka nilaza fa ny fifindran'ny mandeha ho azy fa tsy ratsy, nefa mety ho mifamadika amin'ny voalohany ny twitch sy jerks. Avy eo izy vokany zatra ny fomba ny olona mitondra fiara, ny asany dia mahazo tsara. Na izany aza anefa dia tsy maintsy mahatsiaro ny fitsipika - mila hanohy ny entona moramora, fa azo antoka.

Aza hanitsaka ny sain'ny ny tompony sy ny kodiarana fiara rehetra-amin'ny Terrain Response rafitra. Zavatra fiara entin'ny dia azo amin'ny alalan'ny oram-panala, gilasy, dranomandry lehibe nangonin'ny rivotra lalina, noho ny fotaka sy ny lalana. Ny milina amin'ny rehetra ambonin'ny dia matoky sy hatanjaka foana. Adaptive fampiatoana no miantoka tsara fitondran-tena teny an-dalana, ary ny mazava, mazava no mamily mahatonga ny dingan'ny cornering sy nanao tetika toy ny tsotra sy ny manahirana-maimaim-poana. Ireo toetra manampy rehefa nanajanona. Izay, noho ny fangatahany fahazoan-dalana sy ny tany avo overhangs bumpers tsy mahatonga ny olana.

Ny mpamily ny fanaovam-panavotana

Raha toa ka mihaino ho amin'ny ankavia ny fiara "Range Rover Ewok" hevitra ny tompony, dia ho tsikaritrao fa maro no ao amin'ny fatiantoka ny fiantsoantson'ny mpampandeha ny fanaovam-panavotana. Raha ny seza ao amin'io modely amin'ny mahery kokoa SUV, ny tsy fisian'ny nahatsapa ho avo "komandy" fipetrahana. Maro no namorona fiara fitantanana ny vokany, fa tsy mahery vaika SUV. Ary ny firenena hafa, satria amin'ny fiara rehetra Range Rover mpamily mipetraka avo. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana azonao zatra azy io.

Misy fanontaniana sy ny miditra ny rafitra tsy misy fanalahidy. Ny Evoque modely, ny mpandraharaha nanapa-kevitra ny handao ny mahazatra bokotra eo am-baravarana tahony, satria dia napetraka Sela Mpandray Hafanana. Tsy tena mety, satria mangatsiaka ny ririnina tanana sy ny varavarana - mando. Ary hanakatona azy ireo tsy miasa foana. Mpamily hatao zatra ny Sela Mpandray Hafanana manokana.

Koa dia mety hanelingelina sloping voalohany fitoeran'entana. Natao anefa izy ireo amin'ny fomba tsara kokoa aerodynamics ary hanome famolavolana maneho fihetseham kokoa. Nefa misy tsy tia ny varavarankely aoriana kely, fa lehibe any ivelany compensates fitaratra.

fitaovana

Maro tamin'ireo nahafoy SUV 'Range Rover Ewok "hevitra ny tompony sy ny vokany eo amin'ny sain'ny fampitaovana modely.

Nandray fiderana Stereo amin'ny mazava, madio sy Nanodidina feo izay mandray misy rakitra format sy ny haino aman-jery. Afaka milalao mozika mihitsy aza ny iPod, na dia amin'ny finday avo lenta tsotra. Ary tsy manome avy misy diso.

Na dia eto amin'ity fiara tsara Fikarohana mifandraika sarintany sy 2-faritra fanaraha-maso ny toetr'andro, ny kalitaon'ny rivotra sensor manome ampy fitaovana mandeha ho azy recirculation. Fa ity boky fampianarana fomba asany ihany koa misy.

Safidy manan-danja iray, dia maro no mino fa mandeha ho azy ny tontolo ara andry, izay mitantana araka ny tokony ho izy. Mampifaly sy adaptive bi-xénon. Ny andry ny mazava sy araka ny marina mahavariana ny mamerina indray ao ambadiky ny familiana, izay mahatonga azy io cornering aina indrindra amin'ny alina. Fa na dia zava-dehibe kokoa ny rafitra fanaraha-maso jamba toerana. Eny, ny fiara manaraka ny lehibe, fa tsy afaka hampifaly ny tsy fisian'ny foana Sela Mpandray Hafanana izay afa-tsy ny mpamily, nampitandrina ny toerana misy ny zavatra iray ao amin'ny toerana manokana.

Fampiononana sy Ergonomics

Manan-danja roa tsipirian'ilay, antsipirian'izany dia misy maro ankavia ny "Range Rover Ewok" hevitra. Voalohany indrindra, ny olona mankalaza ny saina seza. Izy ireo no tompony nataony mafy orina ambony dimy. Fa ireo izay efa nafindra any amin'ny Evoque amin'ny BMW, nilaza fa ao amin'ny Bavarian seza mampahazo aina kokoa fiara. Na izany aza, ao amin'ny British SUV seza ireo fitaovana amin'ny tena mandroso lumbar lateral sy fanohanana, ary koa ny maro fanitsiana.

Salon namelabelatra tsara, ergonomics any mendrika ambaratonga. Ny fanaraha-maso sy ny bokotra dia toerana hisy azy ireo. Noho izany ny mpamily hatao haingana ampiasaina fitetezana "ny mikasika." Na izany aza maro no mahita fa mety ny hampitaovana ny voalamina tsara mandeha ho azy "milina fanasan-damba" jiro.

Evoque dia voalamina tsara fiara, ka olona telo no miasa akaiky ao amin'ny laharana indray crossover "Range Rover Ewok." Reviews, na izany aza, ataovy azo atao mba hahazoana antoka fa ny zo ny ny ambony seza indray fiolahana. Ka dia mpandeha roa Azo antoka fa hahazo aina.

powertrains

Izany dia momba azy ireo ny tena dia ahitana hevitra vaovao ny "Land Rover". "Range Rover Ewok" dia mahery fanovana fiara akory. Indrindra misy ankehitriny modely amin'ny Diesel vondrona ambanin'ny Hood. Fa ny lasantsy maotera eo amin'ny tsipika misy ihany koa. Ary ny olona ao fankasitrahana azy.

Raha ny marina, isika dia miresaka momba ny 2-litatra maotera 240-HP amin'ny turbocharging, ny volavolan-dingana 9 "mandeha ho azy". Noho izany maotera eo ambany Hood ny modely accelerates ny "an-jatony" ao anatin'ny segondra 7.6. Ary ny hafainganam-pandeha dia voafetra ho 217 km / h. Mandritra izany fotoana izany fanjifana solika ny maotera kely. 100 "tanàn-dehibe" 10.3 km miala fotsiny litatra ny solika. Ary rehefa nitondra fiara handeha eo amin'ny lalambe fanjifàna dia nihena ny 6.4 litatra. Araka ny hita avy amin'ny toetra mampiavaka ny tarika mendrika, ary afaka hahatakatra ny antony tsara toy izany famerenana mahazo "Range Rover Ewok."

Diesel solika kokoa ara-toekarena. Units izay handevona solika solika, ao amin'ny lineup bebe kokoa. Ohatra afaka maka 2 litatra 180-horsepower maotera turbocharged. Noho izany maotera ambanin'ny Hood SUV accelerates ny "an-jatony" ho an'ny 9 segondra. Ary ny ambony indrindra voafetra ho 195 km / h. Fa ny tena tahan'ny ara-toekarena. 100 kilometatra tao an-tanàna ihany no maka 6.1 litatra. Raha toa ny milina mihetsiketsika nanaraka ny lalana, ny fikorianan'ny tahan'ny dia nihena ho 4,5 litatra.

fitrandrahana

Ary amin'ny io lohahevitra io be dia be ny fanehoan-kevitra ahitana ny sisa amin'ny "Range Rover 2016 Ewok" hevitra ny tompony. Araka ny fomba fanao mampiseho, powertrains rehetra dia azo itokisana. Fa tsy misy kilema.

Tompon'ny gazoaly dikan-mitaraina momba ny fikorianan'ny ny diloilo fanendasana, izay mitantana ny hanafoana ny fampiasana ny fanesorana sy ny fanoloana hermetic tombo-kase. Matetika dia ilaina ny manova ny aoriana menaka crankshaft tombo-kase. Ary koa, maro ny olona mijery ambany Hood, mahita vandana solika eo amin'ny intercooler. Noho izy ireo, dia matetika mitranga triatra. Ary tsy maintsy ho soloina intercooler. Kanefa ny tompon'ny Diesel dikan-tantara ho an'ny isan-130,000 kilometatra hanova ny fotoana fehin-kibo fiara.

Koa, maro mampahory havitsin'ny ny maotera nanombohan'ny vanim-potoana ao amin'ny mangatsiaka, izay miseho noho ny malemy sy ny fanaraha-maso hazavana plugs vondrona. Ary nony farany ny hatsiaka, ny sasany manomboka tompony mba hanelingelina ny fohy ho fikotroky teny amin'ny manodidina ny kodia tsara aloha. Ny antony izany dia mitoetra ao amin'ny feo latsaka eny gazoregulyatore camshaft. Ary raha misy olona nahatsikaritra ny feo mahafinaritra, dia tsy maintsy manomana ny habetsahan'ny vola be mba hanoloana ampahany ity, ny rojo vy, sy ny tensioner. Ny vidiny ny 2000 euro.

braking rafitra

Eo amboniny dia afaka ihany koa ny mianatra be dia be ny zavatra mahaliana, hisarihana ny saina ho amin'ny ankavia ny "Range Rover Ewok" hevitra ny tompony. 2015 nanome izao tontolo izao ny mpamily fanavaozana ny Evoque, ary maro ny olona ezdivshie tamin'ny be taona, efa nanantena ny mizaha ao amin'ny dikan-tenin'ny restyled freins nohatsaraina. Ny fanantenana no nihaona. Freins afaka nanisy mafy orina dimy ambony, fa indray, izy ireo BMXW X5 tsara kokoa. Manome toky àry ny olona izay manana zavatra ny mampitaha. Evoque, tsy toy X5 rehefa nijanona "nodding".

Amin'ny ankapobeny, izany SUV novakiny dia tena saro-pady. Ny sasany dia mahita izany ho toy ny ratsy. Satria rehefa miezaka novakiny mialoha ny anjara na handao ny maotera Torque hafainganan'ny amin'ny tampon'isan'ny lavo avy hatrany. Fa ny freins tsy overheat, dia ny zava-misy.

Evoque - fiara ho an'ny tanàna

Toy izany fanatsoahan-kevitra azo atao, raha mandinika tsara ny ankavia ny "Range Rover Ewok" hevitra ny tompony. 2013th, faha-2015, 2017 faha - na inona na inona dia tsy namokatra modely, dia foana ny tanàn-dehibe nihazona toetra, izay Miseho eo amin'ny toerana voalohany noho ny compactness.

Saingy mbola izany no mamaritra ny fomba mitondra fiara, fa izay fiara io noforonina. Rehefa matoky ny tompony za-draharaha, ara-bakiteny ny fiara Rips tamin'ny seza fiandrianany Izy. Ary te-handresy ny maimaim-poana sy tsy misy farany lalamby lalana, tsy lalana intsony-. Fa mitondra fiara ny lavaka famorian-drano, sy ny fitàna potholes mila manatsara ny feo sy ny tohany insulation.

Ary ao amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana ny milina no tena azo ampiharina. Tsy hoe fotsiny noho ny "milina", kanefa noho ny amin'izay ho lany ny fambolena. Tsy toy ny avo tahaka ny any iray ihany izany "Discovery", fa ho an'ny tanàna dia ampy ny mahita fa zavatra mandeha an-dalana, rehefa roa teo anoloan'ny fiara.

Inona koa no lazao amin'ny tompony?

Te-handoa manokana sain'ny olona ho amin'ny "Range Rover 2.2 Ewok" (Diesel). Hevitra momba modely io dia tena samy hafa. Angamba satria tena fahita. Matetika izy dia hita eo amin'ny lalana Rosiana.

Noho izany, mpamily hoe: tsara dia tsara ny sain'ny vahana ny maotera, ny kely sy ny fanjifàna Torque tsara, noho izay dia mora foana ny milina mitondra ny bottoms. Na izany aza, ny tsy maintsy mandeha maotera. Na dia eo aza ny zava-misy fa raha tsy izany dia milaza ny mpanamboatra. Fa ny tompony nividy fahazoan-dalana taorian'ny fiatoana tao anaty fiara, tsy tany tanàn-dehibe, fa koa eo amin'ny lalana.

Fatiantoka, na izany aza, manana 2.2-litatra ihany koa rafitra misy. Maro no tsy tia ny peo no mampihovotrovotra azy fa mamokatra amin'ny napetraka ny hafainganam-pandeha avo. Na izany aza, izany Nuance nanakivy tena ireo izay nafindra tany amin'ny Evoque ny solika dikan. Ny sisa amin'ny maotera tsara. Ny heriny Fa ampy amin'ny fiara. Haingana ny 100 km / h antoka. Tsy araka ny zavatra andrasana avy amin'ny maro, ary hatramin'ny 100 ny 130 Evoque Mandroso haingana haingana. Fa tsy maintsy mifaly, satria io endri-javatra dia ahafahana aina hanatanteraka nandrendrika sy ny fotoanan'ny Tompo.

vidin'ny

Ny vidin'ny fiara io fa lehibe. Saingy tsy lanitra-avo. Mpivarotra tsirairay mametraka ny tena; fa ny eo ho eo ny modely vaovao dia avy 2,245 tapitrisa robla sy ambony. Izany no fitaovana lafo indrindra sy tsotra indrindra maotera. Misy fanovana nanolo-kevitra sy ny 4 tapitrisa.

Fa ny olona izay te-hamonjy ny vola, mividy fiara dia nanoro hevitra ny hevitra tamin'ny 2015 izany. Ary ny fiara dia hahazo amin'ny toe-javatra tonga lafatra, efa ho vaovao, dia mihoatra noho izany ny mamaky trano. Ary afaka mamonjy hatramin'ny iray tapitrisa roubles.

famaranana

Araka ny hitanao, ny vahoaka sisa ny SUV 'Range Rover 2016 Ewok "hevitra samy hafa toetra. Fa amin'ny ankapobeny, io milina fitoriana sy hampifaly ny tompony. Ary raha te-hividy voalamina tsara SUV, ny Evoque dia safidy tsara.

Ny tsara indrindra ihany no mividy ny dikan tamin'ny adaptive fampiatoana - araka ny Nanoro hevitra ny tompony za-draharaha. Satria sy ny olona mahazo Dynamic Mode fandaharana. Rehefa dia avadika amin'ny jiro nandraraka mahafinaritra kodia Bourgogne, loko lasa mavesatra, toy ny hoe suffused, ary ny fampiatoana mahazo stiffness sporty. Ao amin'ny fanatanjahan-tena fiara fanairana ny fahazarana, indrindra fa toy ny mpankafy ny mpanao, mavitrika mitondra fiara. Koa fa tsara ny overpay ho safidy izany, fa avy eo mba hahazoana fifaliana ambony indrindra avy amin'ny dingana mitondra fiara.