Peugeot 107 - hevitra sy mandresy lahatra ny tsara misalasala

"Peugeot" orinasa mamokatra kafe grinders sy ny hafa mahasoa tsipiriany momba ny toeram-pambolena nanomboka tamin'ny 1840. Tamin'ny faran'ny taonjato faha-19, dia niteraka mahaliana bisikileta, anisan'izany na dia nanao telo-naterak'ireo kodiarantsika etona-Powered fiara. Teo am-piandohan'ny taonjato faha-21, ny mafy dia anjara amin'ny fampandrosoana sy ny famokarana zavatra iray hafa ilaina kely: ny ara-toekarena sy ny kalitao avo-tanàn-dehibe mini-fiara tamin'ny kely indrindra mampidi-doza habetsaky ny entona any an-habakabaka. Ny fahamarinana dia tokony homarihina fa manao izany izy ireo amin'ny fiaraha-miasa amin'ny mpiara-miasa ny efa ela, orinasa frantsay iray hafa, "Citroen", ary koa ny lehibe indrindra manerana izao tontolo izao Japoney mpanamboatra fiara - ny orinasa "Toyota". Ny fandraisana an-tanana atao hoe B0, ka dia tonga fianarana ho an'ny sehatra lehibe indrindra cross-automakers tetikasa maro. Ny vokatry ny fampandrosoana ny vy sy ny famokarana fiara telo modely: Peugeot 107, Citroën C1 sy Toyota Aygo, izay mampiasa modely chassis, maotera tanteraka andalana, ary ny varavarana anoloana amin'ny vatan'olona iray hafa. Ny tena maha samy hafa avy amin'ny hafa fiara Peugeot 107 ity dia ny hoe Andriamanitra telo izay iray io fiara io amin'ny fomba ofisialy ao amin'ny Rosia amidy sy CIS firenena.

Araka ny foto-kevitra ny fiara an-drenivohitra araka ny Peugeot 107, ny ara-teknika ny subordinated toetra ny asa lehibe telo: kely dia kely ny entona manimba akora, ny ambony indrindra fijanonana afaka, nihatsara maneuverability controllability amin'ny tanàna sy ny fifamoivoizana. Ny motera ny fiara - ny telo-Varingarin'i, iray-litatra, miaraka amin'ny rojo vy ny fotoana rafitra. Manana 'ny fananana fahafahana ny 68 HP, mandevona pasipaoro 4.3 litatra isaky ny 100 km. Rehefa niara-niasa tamin'ny dimy hafainganam-pandeha izany Mamoaka boky gearbox tsy mihoatra ny 100 h / km CO2.

Ary ny amin'ny tena sy ny fanjifàna entona Peugeot 107 hevitra ny tompon'ny Rosia sy ny firenena CIS dia tsy ahitana ny fanamarinana ny entona CO2 tahirin-kevitra. Fa ny fihinanana ny lasantsy arahin'ny rehetra. Ny solika fihinanana ny tena tahirin-kevitra momba ny lalana tompon'ny dia saika nitovy tanteraka ny pasipaoro - izany 4,5 litatra isaky ny 100 km, ary tao an-tanàna - 6.2-7.3 litatra, arakaraka ny milina, miaramila, ny fotoana ny taona sy ny fomba mitondra fiara. Momba ny fihetsehana sy avo-Torque maotera ao amin'ny Peugeot 107, feedback mampiseho mazava tsara tsy nampoizina prytkost sy haingana, ary na dia ny tena mavesatra fiara. Teny an-dalana, ny fiara ary seamlessly manomboka amin'ny frosts mafy indrindra any amin'ny -32 degre.

Raha ny fiara Peugeot 107 nividy lahy, safidiny no homena ny boky gearbox. Ladies tia ny automatique ary indrindra mora ny miasa boaty alalan'ny milina azo baikoina. Na izany aza, maharitra fiasan'ny ny farany, indrindra fa amin'ny toe-piainana mavesatra fifamoivoizana, araka ny valiny, ary matetika mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny ny clutch.

Ny maneuverability sy ny controllability ny Peugeot 107, ny hevitra efa misy fahafinaretana mitohy. Ankoatra izany, dia mihatra io tsy ny fahafahan'ny ny fiara fampiatoana mba hiasa avy madinika tsy ara-dalàna tao an-tanàna, fa koa ny "fikirizana" ho any an-dalana, rehefa nandrendrika fiara ny lalana. Misy tompony dia manana ny fahafahana tokony ataon-drizareo Peugeot 107 somary maso eny-dalana noho ny optimisé wheelbase, tohany kodia avo sy tsara aloha sy aoriana overhangs. Na dia izany aza, mitombo ary mahafa-po anoloan'ny iva-mountable efitrano aloha, izay dia mora ny very. Ireo mpampiasa koa dia hitaraina ny tsy fahampian'ny fiarovana ny kodia tohany izay mamadika ny nankany amin'ny fasika sy vatokely ho karazana mikapokapoka.

Mikasika ny ergonomics Peugeot 107 saloon, hevitra dia feno fankasitrahana. Ny ivelany endriky ny kely haben'ny ny milina amin'ny fahafahana sy ny anatiny kontrastituet fampiononana. Ny afovoan famolavolana ny fiara, koa, toy ny efa ho ny tompony rehetra, indrindra fa ny ankizivavy. Fanakianana antony: mahantra hisongadina ny anatiny fitaratra, tsy mifantoka Mamirapiratra mankarary maso ao amin'ny windshield torpedo, fohy wiper aoriana.

Amin'ny ankapobeny, hevitra ny Peugeot 107 dia tena tsara. No havalin'ny Fariseo nifindra ho antsika amin'ny American angano fa fiara tsara - tena tsara izany fiara. Vehivavy mpamily matetika mitaraina fa ny lehilahy foana na inona na inona hiampangany "nalaina" ny Peugeot 107 ho an'ny isan-karazany nivezivezy.