Bugatti Veyron Supersport - mihoatra ny fahalavorariana tanteraka!

Indray mandeha, toa ny tanjona tsy azo ijerena ny andiany an'arivony, ny dika mitovy kokoa amin'ny elitika ary efa nibata ny buggy Bugatti Veyron Supersport nandresy ny marika 1200 hp. Mahavariana!

Amin'izao fotoana izao, ny Bugatti ny Veyron ny Supersport - no haingana indrindra famokarana fiara natao nandeha tamin'ny lalana olon-tsotra. Tao amin'ny doka tany Alemaina dia nanamarina ny mpanamory Pierre-Henri Rafanel fa io fiara io dia afaka mampitombo haingana 431,07 km / h (ny salam-pandrosoana ho an'ny roa tonta). Ny dinamika amin'ny fiakaran'ny fiara dia mahatalanjona ihany koa - 2.5 s hatramin'ny 100 km / h! Mba hanatratrarana izany Noho izany, dia maro ny singa ao amin'ny vatana raha ampitahaina amin'ny Malagasy dia nanamora ny maximizing ny fampiasana ny karbaona fibre mitambatra fitaovana, fahazavana alloys. Izany, miaraka amin'ny fitomboan'ny karazana fiara aerodynamic, dia navela hanimba ny lanjan'ny Bugatti Veyron Super Sport noho ny 50 kg raha oharina amin'ny modely fototra, ary na dia mampihena ny fandaniana solika ho 23 litatra isaky ny 100 km aza, na dia eo aza ny hery avo indrindra (mpamily fiara mahery kokoa).

Ny vatana dia natao tanteraka avy karbaona fibre, aoriana subframe - avy Stainless vy, ny anoloana - ny ankapobeny fitaovana izay mamela ny hahatratra ny faratampony fifandanjana eo amin'ny toe-javatra rehetra. Ny vatan'ny Bugatti Veyron Supersport dia monocoque iray monja, noho io fomba fiasa io dia manana tanjaka avo lenta, izay midika hoe fiarovana tsara ho azy. In fiara nohavaozina tafo, aloha sy aoriana mitombo Diffuser, nihena ny isan'ny ny setroka fantsona amin'ny alalan'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny ny asany. Fa fiarovana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra Bugatti Veyron Supersport elektronika voafetra ho 415 km / h. Azo antoka ny fiara amin'ny haingam-pandeha raha tsy misy kodiarana manokana ampiasaina amin'ny hazakazaka an-tsoratra amin'ny toerana fampiofanana any Alemaina. Na izany aza, ny kodiarana tsy tapaka matetika avy amin'ny Michelin, izay natao manokana ho an'ity fiarandalamby ity, ary ny fifandimbiasam-pahefana maimaim-poana amin'ny fifandimbiasam-pahefana elektronika nifehy tanteraka, dia afaka manohitra ny fiakaran'ny hafanana mankany amin'ny 1.45 g ao anaty haavony, raha mihodina, mitazona ny fiara . Be dia be ny vola nomena ary ny rafitra fanaraha-maso ny filaminana.

Ny rafitra novakiny dia ahitana ny radially ventilated Discs vita tamin'ny ankapobeny (karbaona miampy silisiôma carbide fanamafisana) nametraka ao monobloc novakiny calipers, maivana vita amin'ny aluminium firaka. Ny kodiarana ifanaovan'ny kodiarana dia vita amin'ny firavaka. Ny iray amin'ireo endri-tsoan'ny fiara dia ny fampiononana ny fanaraha-maso raha oharina amin'ny supercars hafa - ny fanamafisana ny henjana amin'ny fifandonana ary ny fihenan'ny fihenan'ny fiarandalamby dia lamina.

Amin'ny ankapobeny, ity fiara ity dia azo antsoina hoe fampielezan-tsary mahomby, fa tsy tetikasa ara-barotra. Ny tetik'asa Supersport dia tsy misy afa-tsy ny famoahana azy ireo amin'ny alatsinainy, raha jerena ny baikom-pifandraisana Bugatti Veyron 2013, ny 300 fiara dia hamokatra, ary ny mpanamboatra azy ireo - ny VW dia tsy mikasa ny hampitombo ny isa. Ity fiara ity dia mariky ny fahaiza-manao ara-teknika amin'ny fiahiana, noho izany dia tsy dia be loatra ny milina toy izany. Eny, ary ny vidin'ny vidin'ny Veyron iray sarobidy dia mihoatra ny 2 tapitrisa euros. Ary aorian 'ny fahavitan'ny fiara dia mety mitombo isan-taona izany, ary manome bebe kokoa ny vokatra ara-teknika amin'ny vokatra ara-teknika.