Avy Folk zavakanto piggy banky: homemade ATVs

Amin'ny faritanin'i URSS teo aloha no nibodo ny iray-fahenina amin'ny tany, izay tsy midika fa ny faritra rehetra dia nanana fahafahana hanao lalana tsara. Nobeazin'ny expanses ny amin'ny Tendrontany Avaratra, ala kesika lalana, faritra teo tani-hay any Tyumen, ny lemaka midadasika tsy misy farany ny tarika Moyen - toerana rehetra izay ho azo naleha nandritra ny fe-potoana fararano-ririnina. Tsy misy lalana, toro-lalana ihany. Fomba nentim-paharazana, ny hetsika ny faritra mikitoantoana ampiasaina fanarahan'ny fiara na fiaramanidina.

Ho an'ny mponina ny tanàna lavitra Lalaom-pirahalahiana tanteraka miahy misy teknika izay afaka handresy ny tsy fisian'ny lalana. Na izany aza, ny fiara orinasa kely ny hanaterana izany, indrindra raha mila lalana rehetra-fiara madinika ny habeny, ara-toekarena ary koa lafo. Ara-teorika, azo atao hividy-dehibe, nefa sarotra tsotra manam-bola izany dia afaka villager. Ny hany fomba - ny mamorona ka hanao ny tsara milina mihitsy - improvised. Ary nanao namboarina ATVs, miorina amin'ny fahaiza-manao sy ny fampiasana misy tsipiriany rehetra. Ary ny tsy fisian'ny hakingan-tsaina ny olona tsy mbola nitaraina.

Ny tantaran'ny famoronana

Ny ampahany lehibe isan-karazany cross-tany fiara niseho teo amin'ny vanim-potoana taorian'ny ady. ATV nanao crawler-fantarina Ski, fa tena mampanantena niseho modely ATV pneumatics (lehibe-savaivony kodiarana miaraka amin'ny tsindry anatiny hatramin'ny antsasaky ny rivo-piainana). Ireo kodiarana mamela ny milina dia tsy latsaka any an-dranomandry lehibe nangonin'ny rivotra, matoky mifindra amin'ny tanimanga Manjavozavo Lonaka, ary na dia mba handresena ny marshland.

Ny iray amin'ireo voalohany "an-trano" lasa Karakata lalana fiara - môtô, tafio ny kodiarana avy ilay fiara. Namboarina ATVs nivory ny mpanao asa tanana mahay eo amin'ny avaratry ny firenena, dia tena mahazo aina noho ny ririnina fanjonoana, satria io no mora resy sy ny oram-panala miandalana, dia niantsona tao ny ranomandry-lavaka, fa tsy rendrika. Mba ho ny fakan-tsary nandritra ny vidim-piainana dia tsy ho toy ny donut, dia voahodidina fehikibo, izay, marihina fa lasa tsara lugs, hisorohana slippage. Na izany aza, dia faly ny handeha amin'ny toy izany "fahagagana" ilaina mba tsara. Noho izany, maro kokoa handeha fivoaran-draharaha miorina amin'ny vatana ny fiara sy UAZ.

Teny an-dalana, Amerikana sy Kanadiana endrika nitarika ihany koa ny fampandrosoana toy izany koa. Ohatra, lalana rehetra-fiara tamin'ny pnevmokatah amin'ny maotera am-boalohany miaraka amin'ny orinasa Amerikana "Lockheed". Fa tsy kodiarana ao amin'io modely - telo pnevmokata, fa manamboatra ny fitaovam-piadiana radiala izay nahazoana 120 degre zoro fifandraisana.

Fahasamihafana ara-drafitra ATVs

Naterak'ireo kodiarantsika namboarina ATV Mety ho iray tetezana (tricycles) amin'ny tetika 4 x 4 - roa, raha Scheme 6 X 6 - telo. Amin'ny Etazonia sy Kanada-dalana eny fiara tojo faritra 8 X 8.

Ny iray amin'ireo endri-javatra endrika pnevmokatov no rijan filanjana azy. Io dia mamela famolavolana kodia tsirairay mba haka ny toerana, na inona na inona ny manodidina fijery samy hafa (ao anatin'ny fetra). Toy izany ny toetsika dia antsoina hoe "aina", ary manao asa roa: dia mampitombo throughput sy mampihena ny mety handravana na tipping ATV. Zana-kazo ireo dia azo avy amin'ny lafiny welded, fantsona, fantsona samihafa habe sy ny fizarana hazo fijaliana.

ATVs lehibe sy fitaovana namboarina habeny dia manify, toy ny fitsipika, diesel milina sy Otto matetika ampiasaina mba pnevmokatah ny tanjona tsirairay - nivezivezy ho any an-ala, ny jono sy ny fihazana.

Namboarina ATV for ambany kodiarana tsindry

Inona no hany teknika nampiasain'ny mpanao asa tanana na ny tena ampianarina mba hamorona lalana rehetra-fiara: môtô, sambo, mopeds, kamiao, fiara ary na ny torotoro traktera. Ny tena ambany dia ahitana ny fanorenana tillers, namboarina endriny sy ny kodiarana ambany tsindry tapered fehikibo. Tamin'ny telo-naterak'ireo kodiarantsika modely ny tena hantsana lalina manjaka dia ny tsy fisian'ny-kodia rehetra fiara.

Famoronana toy izany no lalana fiara, tsy nisy plurality ny faritra sarotra, dia moramora ny nivory sy maivana in lanja, ary ny maotera ny maotera mpamboly, mowers na moto be fiara mora kokoa. Koa satria ny mpamily ny haavon'ny fampiononana ao amin'ny toe taxi raha tsy misy ny aotra, dia matetika no hametraka ny masaka efitra fa na Voaro na manisy zavatra heater.

Ohatra tsara dia tsara ny endrika hevitra dia ny brainchild ny injeniera A. St.-Petersburg Gargashyana - lalana fiara "Cheburator". Ny voalohany modely ampy fitaovana ny maotera mpamorona amin'ny "Oka", boaty ny "Niva", ary nampiasaina uazovsky tetezana. Primer mifangaro toy izany mety hifindra amin'ny hafainganam-pandeha 60 kilaometatra hatramin'ny sy hifindra 300 kilao ny entana. SUV dia notsapaina tamin'ny lalana samihafa pitsiny ary nampiseho vokatra tsara.

Aiza no hanomboka?

Ny dingana voalohany dia ny manapa-kevitra izay ilainao ary inona no karazana fiara rehetra-lalana (sy sompanga, na pnevmokatu) tianao. Rehefa mamorona fiaramanidina azo voafetra fisainana tsy noho ny fisian'ny faritra sahaza, fa traikefa amin'ny rafitra isan-karazany. Ny dingana manaraka eo amin'ny famoronana ny hoavy fiara foto-kevitra dia ny manapa-kevitra momba ny toe-javatra ny fampiasana, fahaizana ary, mazava ho azy, fahaiza-manao (firy ny olona dia afaka mitaingina azy io). Ny fahafantarana ny fepetra voalohany, dia afaka mamorona tetika ny firafitry sy ny fametrahana ny singa rehetra sy fivoriambe, drafitra seza ho an'ny mpamily sy ny mpandeha ary koa ny entana helo-drano. Raha misy afaka mampiasa ireo loharano Internet, dia tokony hahita sehatra fiadian-kevitra manan-danja, izay tompony DIY Upload sary, tabilao, hizara ny olana sy ny zavatra niainany.

Ahoana no mifidy ny maotera?

Tsy maotera rehetra mety ho fametrahana amin'ny namboarina ATV, ho toy ny fototra takina - voatery hihena. Raha nampiasa môtô maotera, dia tsy maintsy hametraka manokana casing izay manome rivotra mikoriana tsy tapaka. Faharoa, mila ny maotera amin'ny réserve hery vonjy taitra raha misy toe-javatra. Taona-manodidina hetsika hihaona intsony ny efatra-tapaka lalan-dra milina, izay mora kokoa ny manomboka amin'ny hatsiaka tafahoatra.

Miaraka amin'ny fitomboan'ny eo amin'ny tsena, ny isan'ny Sinoa kanto ao amin'ny Mazava ho azy fa lasa fitaovana famokarana avy amin'ny tillers Shinoa ny Japoney fahazoan-dalana. Ireo vondrona ireo unpretentious, azo antoka sy manana vidiny mirary sy hery be dia be.

Aiza fisoratana anarana ho an-trano-natao?

Fiara namboarina dia tokony ho voasoratra ara-panjakana ao amin'ny Gostekhnadzor izay tsy manan-jo handà fanoratana toy izany teo anatrehan'ny amin'ny Certificate ny mifanaraka.

Ny fomba fanamarinana dia toy izao manaraka izao. Ny dingana voalohany - fanoratana fepetra arahana ho an'ny fanamboarana ny an-trano-nanao fiara. Ny faharoa - antso ho an'ny eo an-toerana fanamarinana vatana, izay mandefa ny mpamoron-javatra (sy ny vokatra) ny fanamarinana fitsapana. Ny fahatelo - zava-nitranga sy ny fitsapana mahazo taratasy fanamarinan-fanarahana, izay loha tsy mahazo manao Gostekhnadzor.

Gostekhnadzor dia tsy maintsy misoratra anarana an-trano-nanao sy hamoaka taratasy fanamarinan-tena nalaza milina (PSM), izay dia ho voasoratra ara-panjakana eo amin'ny fifamoivoizana polisy manam-pahefana. Tsara vintana!