Anarana fiaramanidina "Messerschmitt-262": ny tantaran'ny famoronana, famolavolana endri-javatra, sary

Haingam-pandeha turbojet mpiady-interceptor Messerschmitt ME-262 Schwalbe ( «Messerschmitt ME-262 hitelina") niseho teo amin'ny an'ady tamin'ny 1944 fotsiny. Tsy afaka milaza azo antoka, izany dia natao ho an'ny fiara izay asa. Fanandramana miaraka amin'ny fiaramanidina nahatratra ny ady. Nanompo toy ny mpiady (anisan'izany ny alina), kamikazy izy ary Reconnaissance fiaramanidina. Ny milina dia tokan-tena, ary avo roa heny, ady sy ny fampiofanana. Ary nametraka ny rafitra vaovao ny jamba fipetrahana, fanandramana Radar fitaovana fitiliana hitan'ny olona, basy ny calibers isan-karazany, ary bebe kokoa fitaovana fanandramana. Anarana orinasa navotsotra ny 25 dikan 'ny fiaramanidina.

"Messerschmitt-262" no voalohany eran-bahoaka vokatra fiaramanidina maotera, maka mivantana anjara amin'ny fankahalana. Ny Alemà niantso azy io hoe "mandrapaka» (Schwalbe), ny Amerikana sy ny Britanika - "Petrel» (Petrel). Mandra-pahatapitry ny ady milina ny orinasa alemà tamin'ny 1433 Navoaka. Araka izany, ny "Messerschmitt AHO-262" dia azo heverina ho miely patrana indrindra fiaramanidina fiaramanidina ny Ady Lehibe II.

Ny tantaran 'ny fiaramanidina

Angamba tsy misy ny modely fiaramanidina dia nandalo zava-tsarotra maro dia maro ao amin'ny dingan'ny ny fananganana, toy ny "Messerschmitt-262". Tantaran'ny famoronana milina ity, ny fampandrosoana ary nitondra ny faobe famokarana tsy sarotra ihany ny fitantànana ara-fahatarana sy ny tsy fisian'ny famatsiam-bola, fa koa ny teknolojia isan-karazany olana.

Ny sidina voalohany, araka ny tatitra nataon'i A. Speer - Minisitry ny alemà sandriny, na ny fiaramanidina nanao volana talohan'ny fanafihana ny miaramila alemà teo amin'ny Firaisana Sovietika. Tamin'ny voalohany modely, ny ME-262 dia manana piston milina nampiasaina. Na dia izany aza, fa tsy ampy hery. Ny taona nanaraka dia nanapa-kevitra ny hampiasa fiaramanidina milina Jumo-004, izay nivoatra ka nanomboka famokarana mafy "Junkers".

Ny tantara no mahalala zava-misy maro, rehefa avy fanavaozana foanana ny lanjan'ny feno taranaka teo aloha fitaovam-piadiana. "Messerschmitt-262" dia azo heverina iray amin'ireo. Ny manararaotra ny milina vaovao eo anoloan'ny fahavalo fiaramanidina dia mazava, fa ny aretina mpahazo ny ankizy ny alemà toe-karena dia lasa sakana ho hay resena faobe ho amin'ny famokarana.

Anisan'ny olana lehibe izay dogged ny fampandrosoana ny fiaramanidina nandritra ny tantarany dia ahitana ireto manaraka ireto: Voalohany, ny unreliability ny Jumo fiaramanidina milina, izay fitaovana amin'ny "Messerschmitt-262". Tena azo itokisana izy ireo niasa tao amin'ny rivo-piainana sy nitaky rarefied lava sy tsara famolavolana. Faharoa, ny kodiarana niakatra teo amin'ny kodiarana ihany koa undercarriage tsy samy hafa toetra. Matetika izy ireo no triatra nandritra ny fipetrahana, fa ny fipetrahana hafainganam-pandehan'ny ny fiaramanidina ihany 190 km / h. Rehefa miaraka amin 'ny saro-miaramila sy ny toe-draharaha politika tany Alemaina ary aza misalasala ambony didy nandritra ny fanorenana vaovao fiaramanidina, ireo toe-javatra nitarika ho amin'ny zava-misy fa ny "Messerschmitt AHO-262" (sary etsy ambony) niseho teo amin'ny sehatry ny ady amin'ny tapany faharoa tamin'ny 1944, miaraka amin'ny semi-isan-taona fahatarana . Tsy afaka ho fitaovam-piadiana ny fahagagana, izay nanantena ny Adolf Hitler, dia hanampy Alemaina indray fara tampony ao amin'ny airspace Eoropa. Nefa mety ho nitranga.

Rehefa ny kilema rehetra efa remedied, ny alemà endrika, dia nazava fa ny fampisehoana toetra rehetra ny milina vaovao no sisa aoriana lavitra ny Mpiray Dina masontsivana fiaramanidina. Naorina ny fiaramanidina "Messerschmitt-262" mety ho raisina mora foana ny sangan'asa an-toerana ny orinasa fiaramanidina.

famaritana

Ny modely farany fiaramanidina "Messerschmitt-262", ny fanamboarana izay tsy nitovy fiaramanidina milina andro ankehitriny, dia Powered by roa turbofan fitaovana sy hamafa elatra mahitsy. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra tamin'ny hetsika momba ny 850 km / h. Ny haavon'ny 9000 metatra dia nahazo ny 7 minitra. Altitude ambony indrindra dia 11, 000 metatra. Ny fitaovam-piadiana dia tokony homarihina 30mm efatra MK 108 tafondro, baomba rehetra izay mety hampidina mora foana mavesatra kamikazy izy. Nandamina izy ireo tsiroaroa isaky ny elatry, ny iray ho ambony noho ny hafa. Ary nisy ihany koa ny mety hisian'ny fametrahana hatramin'ny 12 unguided balafomanga.

Mpiray Dina setrin'ny ny firongatry ny "Messerschmitt-262"

Be tsy hipetrapetra-poana ireo mpiara-dia aminy eoropeanina Sky tohina ny endriky ny ME-262. Indrindra indrindra, izany dia tsy mahagaga toy ny American kamikazy izy, zatra ny manao afa-maina antoandro bemidina amin'ny tanàna sy ny miaramila alemà fotodrafitrasa. Toa kely ary ny tombontsoa eny amin'ny rivotra, dia ho very.

Fa ny hanampy ny Anglo-Amerikana, Adolf Hitler tonga tsy nampoizina. Fa ny zava-misy tany am-boalohany soa aman-tsara ny Alemà nampiasa fiaramanidina "Messerschmitt-262" ho toy ny mpiady-interceptor. Führer dia mafy nitaky ny mampiasa ny fiaramanidina ho toy ny hafainganam-pandeha avo-kamikazy izy, tsy afaka mandinika ny mpanohitra mpiady, hanakorontana ny endriky ny mpiara-dia aminy ao amin'ny sehatry ny Eoropeana nisian'ny ady izy.

Zavatra mpanamory ny taranaka vaovao fiara

Tamin'ny 1943, mba hizaha toetra ny fiara vaovao dia tonga tamin'i manokana mpifehy ny fiaramanidina mpiady ny Luftwaffe General Adolf Galland. Ny fahatsapana fa niresaka fohy andian-teny: "Ity no fiara manidina toy ny hoe dia anjely." Araka ny mpanamory iray hafa, Jörg Stsypionski, "Messerschmitt-262" (sary izay misy teny ao amin'ny lahatsoratra) Tsy tena sarotra ny mitantana. Ny zava-dehibe indrindra - mba hanao ny zava-drehetra araka ny toromarika, dia ny milina dia hitondra tena amim-pahanginana ary tsy ho capricious. Noho ny taha avo dia avo indrindra teo amin'ny fotoana hisambotra fahavalo imasony amin'ny fiaramanidina mandritra ny ady. Amin'ity tranga ity, ny mpanamory lasa mpanjaka toerana.

Ny fitaovam-piadiana ny fiaramanidina dia mafy be Volley iray dia ampy izany ny rehetra. Na izany aza, na dia mpanamory za-draharaha tsy izany mora ny hiatrehana ny Shrew milina. Tsy maintsy ilaina ny famerenana fiofanana, izay nitaky fotoana be dia be.

Fighter ny "Yagdferband 744 (J744)»

Ny iray amin'ireo categorical mpanohitra an'i Hitler sy Goering nampiasa mpiady vahaolana "Messerschmitt-262" ho toy ny kamikazy ny komandin'ny ny Luftwaffe fiaramanidina mpiady, ny ela nihetezana ny ady tao Grande-Bretagne, Adolf Galland. Tamin'ny Janoary 1945, nandritra ny fivoriana, izay nanatrika ny fitantanana manontolo ny ekipa ny fiaramanidina tany Alemaina, izy ampahibemaso naneho ahiahy momba ny compétence ny Goering toy ny mpitari-tafika ao amin'ny firenena rivotra sambo. Vokatry ny jeneraly be di-doha nahantona tamin'ny toerany. Na izany aza, dia tsy kivy.

Mba hanaporofoana ny raharaha, Galland nanolo-tena hanangana ny fifandraisana manokana eo ambanin'ny didy, fampitaovana ny fiaramanidina "Messerschmitt ME-262." Ny mpiasa fiofanana, ankoatra ny hafa nisoratra anarana Gerhard Barhorna (tamin'izany andro izany dia nisy 301 avy eny ambony fandresena), Heinz Baer (220 Fandresena), Walter Krupinski (197 Fandresena), Johannes Shteynhoffa (176 Fandresena), Gunther Lutzow (108 Taham) ary al. ny iombonana amin'ny atao hoe "ampahany Fighter" Yagdferband 744 (J744) ».

Short tantaram-piainany "Yagdferband 744 (J744)»

Tamin'ny Martsa 1945, ny foiben-toeran'ny vaovao no misy fifandraisana amin'ny seranam-piaramanidina Munich-Riem, izay ary nanomboka mangalatra armadas ny Mpiray Dina baomba nanao bemidina mazava ao amin'ny Alemaina. Mihoatra ny iray volana ity sangany vaovao rivotra vondrona nisy efa 45 fiaramanidina fiaramanidina voatifitra teo Mpiray Dina. Naharitra ela anefa izany. May 3, 1945, dia resy ny mpiara-in Salzburg.

Adolf Galland ny tenany koa tsy handà ny fanamoriana ny fiaramanidina. Ary nandray anjara tamin'ny asa maro manakana fanafihana baomba Mpiray Dina. Aprily 25, nandritra ny iray tamin'izy ireo dia voan'ny mpiady Amerikana iray rakotra "Ripablik P-47." Ny mpanamory Naratra tao lohalika roa ary tsy afaka hametraka ny mpiady araka ny tokony ho tany an-tsaha nampifamaly an'i amin'ny vava volkano.

Victory mpanamory alemaina

Ny fandresena voalohany tao ambadiky ny kodia ny fiaramanidina "Messerschmitt-262" no nandresy tamin'ny Adolf Schreiber. Izany zavatra izany dia nitranga hetsika 26 Jona, 1944. Ankoatra ireo mpanamory "Messerschmitt-262" Nanampy laza Franz Schall - ahy-262, dia baolina 14 Fandresena (fitambaran'ny 137), Herman Buchner - 12 (58), George Peter Eder - 12 (78), Erich Rudorferu - 12 (222) , Carl Shnorreru - 11 (46), Johannes Steinhoff - 6 (176), Walter Nowotny (fitambaran'ny 248 Taham), sy ny hafa.

Zavatra mpanamory heverina ho "Messerschmitt-262" Tena invulnerable izay sahy anjara amin'ny ady amin'ny isa lavitra noho ny mpifanandrina. Ohatra, March 19, 1945 28 alemà mpanamory, izay mipetraka tsy ny mitarika ny "Mesershmittov-262", dia tsy matahotra ny hiady amin'ny rahona lehibe ny American fiaramanidina, ahitana ny 1.300 baomba sy ny rakotra fanaovam-panavotana 750 mpiady. Na dia eo aza ny isa kely, izy ireo dia afaka overclock rehetra Armada, fisorohana ny takela-pahatsiarovana ny iray amin'ireo toerana tany Alemaina.

Amin'ny maha mpiara niady ny ME-262

Ao amin'ny fifanandrinana mivantana amin'ny "Messerschmitt-262" na Mpiray Dina fiaramanidina izany ireny voaozona ny ho resy. Very ny hafainganam-pandeha, sy ny hery manova ny toe-fitaovam-piadiana, ny fandresena na dia tsy afaka manonofy ny. Kanefa hita Achilles ombelahin-tongony. Tsy na dia iray aza. Ny zava-misy fa ny fiaramanidina mpiady "Messerschmitt-262" niseho ho tena marefo mandritra ny fiaramanidina sy ny fipetrahana. Tamin'ny fotoana ireny, ka dia nanapa-kevitra ny hanao ny loka amin'ny fanoherana azy.

Ao amin'ny toerana voalohany ny miaramila rehetra, dia natsipy teo amin'ny fitrandrahana ny aerodromes, izay miorina amin'ny alemà "mandrapaka". Ary rehefa afaka izany, ny piaramanidina dia nampanekena ho tsy misy indrafo daroka baomba. Izany dia voaharo amin'ny tany efa ho isan'andro. Ary raha mbola naharitra ny "Messerschmitt-262", miorina amin'ny seranam-piaramanidina, tsy nentina ho toeran-kafa.

Fantatsika koa ny zava-misy vitsivitsy ny fandringanana "Messers" ao amin'ny fiaramanidina. Noho izany, 7 Oktobra, 1944, Lietnà Urban Drew, nanidina ny tanin'ny fahavalo, dia nahita ny manomboka amin'ny seranam-piaramanidina roa fiaramanidina. Mampiasa ny mahatsara ny hahavony sy haingam-pandeha, ny mpanamory-kerim-po ny fahavalo nanafika sy nitifitra izy roa, fa tsy namela ny hafainganam-pandeha dial.

Maro ME-262 rava tamin'ny ady avy eny ambony. Noho izany, November 8, 1944 iray amin'ireo aces ny Luftwaffe Walter Nowotny, izay nitifitra teo anatrehan'i 258 fahavalo fiaramanidina nandritra ny fanafihana fifandraisana Amerikana kamikazy voatifitra teo amin'ny iray tamin'ireo mpiady nandrakotra ny "Mustang P-51."

Endri-javatra "Messerschmitt-262"

Ny lavan'ny fiaramanidina dia 10.6 m, ny haavony - 3,8 m, Fivelaran'ny elany - 12.5 m, ny elatra faritra -. 21,8 M lanjan'ny fiara foana dia 3800 kilao, fiaramanidina ara-dalàna lanja - 6400 kilao, ny fiaramanidina lanja ambony indrindra - 7140 kg. Fomba valin-drihana Lift dia 11 km miala. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra tao amin'ny avo ambony indrindra dia 855 km / h. Tamin'ny 4 Nizara fitaovam-piadiana basy MK - 108 koa afaka nanorina 12 R4M unguided balafomanga.

Mpandresy fiaramanidina "Messerschmitt-262": mpiara-

Mpandresy fiaramanidina "Messerschmitt" eo amin'ny mpiara-dia aminy, fa tsy be dia be. Amin'ny ankapobeny alemà "mandrapaka" ringana amin'ny tany, fa tsy manome azy ireo ny fahafahana hitsangana. Na izany aza, dia nitondra nidina "Messerschmitt-262" dia voasoratra ao hitsiny George. Bendraulta (386 FS), Lietnà Mueller (353rd FG), Major H. Connor (78th FG), manamboninahitra-mpanamory Bob Cole ( faha-3 squadron RAF), Lt. Zanak'ondry (78th FG), Wilson Lt. (401-I Kanadiana rivotra squadron) sy ny hafa.

Mpandresy fiaramanidina "Messerschmitt-262": Eastern Front

Ankoatra ny tandrefana Eoropa teatra ny asa, nisy "Messerschmitt-262" sy ny Eastern Front. Na izany aza, ny vaovao momba izany tena kahihitra. Na izany aza, ny lisitry ny mpandresy ny "Messerschmitt-262" dia ahitana ny anarana sy ny Sovietika aces. Voasoratra ara-panjakana ofisialy downed fiaramanidina "Messers" tao amin'ny kaontiny no Ivan Kozhedub Leo Sivko, Ivan Yakov Okolepov Kuznetsov sy Aleksandr Dolgunov. Angamba amin'ny lisitra ity dia tsy maintsy ho tafiditra anarana roa: Harry Merkviladze, Pilot faha-152 sy ny mpiambina rezimanta Vladimir E. avy faha 402 Fighter Wing.

Na izany aza, ny fandraisana ho mpikambana ny fandresena ao amin'ny tahirin-hita.

famaranana

Fa ny Ady Lehibe II Anarana orinasa naorina ary nalefa tany amin'ny anoloan'ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny 1433, "Messerschmitt-262", anisan'izany fanovana isan-karazany. Na dia izany aza, tsy ny rehetra nandray anjara tamin'ny fiara ny fankahalana. Ny tsy fisian'ny solika, ny tsy fahampian'ny mpiasa mahay sy ny tsy fisian'ny sahaza airfields an-trano (fiara maintsy mivelatra piaramanidina) nitana anjara toerana manan-danja eo amin'ny nanjo 'izao tontolo izao ny fiaramanidina fiaramanidina voalohany "Messerschmitt ME-262." Na izany aza dia manan-danja namela marika teo amin'ny tantaran'izao tontolo izao fiaramanidina. Taorian'ny tarehiny nanamarika ny fiandohan'ny vanim-potoanan'ny ny fiaramanidina ny fiaramanidina.