Airline "Metrodzhet": hevitra ny mpiasa teo aloha, ny mpiandry raharaha, fiaramanidina mpanompony, mpandeha ny "Metrodzhet" orinasa

Amin'izao fotoana izao, ny lanitra dia lasa misy. Raha te-hitsidika firenena vaovao sy ny kaontinanta, nefa tsy overpay, dia tokony handinika ny kely orinasa sata. Manolotra ny mpanjifa izy ireo indraindray tsara kokoa noho ny teny lehibe kokoa mpilanja. Ankehitriny dia ho toy ny fandinihana akaiky kokoa ny zotram-piaramanidina tolotra "Metrodzhet". Hevitra momba ny tambajotra dia afaka hihaona ny tena hafa noho ny laudatory fiderana ho miharihary expletives. Aoka ny hiatrika izany no antony ny tarehiny sy ny sasany amin'izy ireo azo itokisana bebe kokoa.

orinasa History

Teny vitsivitsy tiako ny milaza fa, raha ny orinasa "Metrodzhet" niforona. Hevitra matetika misy fanazavana sambo amin'izany fiaramanidina Tena antitra. Andeha hojerentsika izay lazainy loharanom-baovao azo itokisana. Raha ny marina, ny tantaran'ny orinasa ity nineties mandeha lavitra. Dia niditra ny mitondra ny tsena eo ambanin'ny anarana hoe "Kogalymavia". Nanomboka namoaka Sata ny fiaingana amin'ny tanàna hafa any Rosia, dia haingana ny orinasa nahazo lazany. Mandritra izany isan-taona zotram-piaramanidina Manatanjaka ny azy sambo, ary koa ny miara-miasa akaiky amin'ny Holdings lehibe izay manome ny fanohanana ara-bola.

Nampitambatra ny fitetezam-paritra mpandraharaha Tui

Teny an-dalana, dia aoka ny manampy teny vitsivitsy momba ny orinasa, rehefa lasa fantatra amin'ny hoe "Metrodzhet". Reviews ny mpiasa milaza fa tamin'ny 2012 dia nitombo ny mitondra ny azy avy amin'ny sambo, izay nahitana ny roa Tu-154 sy roa "Airbus 'A320. Nanomboka tamin'ny 2012, saika ny fiaingana Airlines rehetra miasa eo ambany fiaramanidina fitsidihana Tui mpandraharaha. Izany no iray fanta-Somary anarany, ary sarotra ny mino fa izy no manana ny fahatokiana ny mpanjifa mitondra rivotra maty eritreritra. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny voninkazo ny "Metrodzhet". Reviews maro mpanjifa tsy tapaka manamafy fa hatramin'ny andro izany ny orinasa dia mampitombo ny fahafahany. Foana hanokatra ny lalana vaovao sy ny vola lany amin'ny sidina mbola somary takatry.

andian-tsambo

Hampiaraka ny orinasa anarana efa lasa mainka malaza. Izany dia noho ny zava-misy fa lasa anisan'ny mpizaha tany mihazona ny iraisam-pirenena TH & C, izay dingana vaovao eo amin'ny fananganana ny zotram-piaramanidina. Voalohany indrindra, dia momba ny kalitaon'ny tolotra nanolotra "Metrodzhet". Airline, nanolotra hevitra mikasika ny tolotra mamela mahafinaritra be, dia tsy ho nahavita avo toy izany. Noho izany, ny ratsy rehetra, izay hita ao amin'ny tambajotra, azo inoana indrindra, dia azo heverina ho mpifaninana 'asa. Fa 2016 amin'ny sambo, misy 4 ny Liner. Amin'ity tranga ity, ny tranainy indrindra amin'izy ireo 18 taona no ho ny vaovao - 14. Na dia eo aza ny taona ireo sambo ao amin'ny toe-javatra mahafinaritra, ary mety haharitra ela. Ao amin'ny fanompoana ara-dalàna ny fiaramanidina afaka manidina sy 50 taona, ka izany dia tsy ny andro, mba hanoratra azy ireo tao amin'ny toerana fanariam-pako. Ho fanazavana, ireo sambo izay nanidina ambany ny anarana hoe "Kogalymavia" ao amin'ny taona 90, efa voasoratra eny, izy ireo hisolo fiaramanidina maoderina kokoa. Izany no antony saika isan'andro izay mihaona vaovao "Metrodzhet" mpanjifa (airline). Hevitra milaza fa ny ankamaroan'ny olona izay hatramin'izay nampiasa ny asa amin'ny orinasa, dia tsy tapaka ny mpanjifa.

Kasainao hatao any aoriana

Zava-misy fanombanana ny toerana misy ny orinasa ao an-tsena, dia mahita fa manana ny vintana rehetra mba hitarika. Mazava ho azy, io tena manampy ny ekipa matihanina "Metrodzhet" mpiasa. Ny fiaramanidina, izay mandinika tsy mitovy amin'ny tsirairay, fa iray ihany sy manamafy ny mahery rehetra, Hianao Izay mitondra toerana, tsy ho voafitaka. Carrier miasa mafy mba hanatsarana ny fifaninanana ao amin'ny Federasiona Rosiana sy ny firenena CIS teo aloha, izay mahatonga ny avo ampy, ary koa ny safidy ny mpandeha fiaramanidina, ankoatra ny maro hafa.

Voalohany indrindra dia tokony homarihina fa ny orinasa manao zavatra betsaka mba hiantohana ny fiarovana. Momba izany, dia zava-dehibe ny manana mpiasa manam-pahalalana, ary ny vahoakany maro be dia tsara hiatrehana izany, foana mandefa mpiasa ho an'ny fampiofanana. Ny faritra faharoa izay ny orinasa manatanteraka ny drafitra - izany mpandeha fampiononana. Ary indray mahomby ny orinasa "Metrodzhet". Reviews milaza fa mpanjaka ao amin'ny Salons ny fahadiovana, mamirapiratra izy ireo sady malalaka tsara. Sakafo tao an-tsambo ny ankamaroan'ny manaiky ny tsotra, fa nomena ny ambany dia ambany ny vidin'ny tapakila, dia tsy dia tena azo atao ny handefitra. Mainka toy izany hatrany ny fiaramanidina, dia afaka maka zavatra hohanina sy mangina miandry ny sakafo antoandro na ny sakafo hariva ara-dalàna ny tonga.

Ny orinasa rehetra miasa ho an'ny mpanjifa

Ny voalohany dia azo ampiharina fanarahana lalàna rehetra sy ny fitsipika voalaza ao amin'ny lalàna iraisam-pirenena. Mazava ho azy fa ny mpanjifa no mitranga zavatra tsy hiasa ho an'ny orinasa "Metrodzhet". Reviews amin'ity tranga ity rendriky ny fihetseham-po, "dia notànana nandritra ny ora vitsivitsy fiaramanidina, ny arbitrariness, ny orinasa maharikoriko." Kanefa tsy misy olona mihevitra fa amin'izany fomba izany dia afaka mamonjy aina, fa tsy maka ny fiaramanidina fiaramanidina, izay zavatra toa mampiahiahy. Tsy fampielezan-kevitra isika mba tsy hanoratra hevitra, mazava ho azy fa tsy. Ny mifanohitra amin'izay, dia izao no tena tsara afaka mamantatra ny fanatontosana orinasa iray manokana sy ny tolotra.

airline staff

Ny voalohany dia, mazava ho azy, ny tantsambo, izay isaky ny handeha hanao asa fitoriana. Azo antoka fa ireo olona ireo dia manana ny heviny momba ny orinasa "Metrodzhet". Reviews mpiasa teo aloha manamafy fa toe-javatra rehetra ho an'ny mpandeha aina. Management no tsy mifidy tsara ny mpiasa rehetra, fa manara-maso tsy tapaka ny matihanina vady sahaza ny tsirairay avy. Fikarakarana manokana ny fanaraha-maso ny toe-pahasalamana ny mpiasa ary koa ny fiofanana tsy tapaka mampiasa ny teknika mandroso indrindra. Fa isa avo dia avo nahazo ny orinasa "Metrodzhet". Reviews mpiasa teo aloha milaza fa traikefa amin'ny laharana dia tena sarobidy ho azy ireo, ary ho faly izy ireo hanohy ny fiaraha-miasa. Amin'ny toe-javatra sasany, ny antony fandroahana-pianakaviana tonga toe-javatra. Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, tsy misy olona iray izay tsy afa-po ho amin'ny asany. Ao ny teny, ny fitantanana mandeha foana hitsena azy, fandaharam-potoana tena tsy mivadika, ary ny fandoavana ny karama no mitranga foana tamin'izany fotoana izany.

"Metrodzhet" amin'izao andro izao, ary foana

Efa nandinika an-tsipiriany ny "Metrodzhet" fiaramanidina. Reviews amin'izy ireo, mazava ho azy, dia tsy mitovy, dia azo atao hahazoana sitraka ny olona rehetra. Na dia izany aza, rehefa heverina ho be dia be ny famaritana ny sidina izany zotram-piaramanidina izahay, dia tonga amin'ny fanatsoahan-kevitra izay ny ankamaroan'izy ireo dia tena diso tafahoatra. Ny filazalazana rehetra mareva-doko ny maloto saloons, rattling, ary miezaka hamaky eo an-lalitra ny fiaramanidina, ary koa ny Stewart louts tsy Tally ny sary sy ny lahatsary tatitra momba ny fiaramanidina, izay manome hafa. Mazava ho azy, fiovana ny tantsambo rehetra dia hafa kely, nefa tsy tanteraka izany. Indrindra rehefa mandinika ny fitsipika mahazatra ny fanabeazana sy ny fanofanana ny mpiasa izay nanaiky ny orinasa "Metrodzhet". Feedback avy amin'ny mpiasa tanteraka ny zava-misy dia manamafy fa misy mpanjifa fitarainana dia tsara fanadihadiana, ary ny meloka dia ho ampiharina amin'ny famaizana hentitra indrindra fepetra, ka ny mpiasa rehetra miezaka hahatonga ny sidina araka izay mahafinaritra araka izay azo atao. Mihatra amin'ny rehetra ny fanompoana ara-teknika, izay manomana ny fiaramanidina ny mpanamory manidina ny.

Inona ny vaovao no tena matetika hita ao ny famerenana,

Tsara homarihina fa misy fironana mba hampihenana ny ratsy ary hampitombo ny isan'ny hevitra tsara. Izany no tsara, araka ny orinasa miezaka ny ho vidiny ambany fiaramanidina orinasa, ary koa ny azo antoka sy aina. Miaraka amin'ity torolalana mikarakara ny mpanjifa tsirairay sy handinika famerenana tsirairay. Ankehitriny dia nanana kely izay tapaka amin'ny ankapobeny ny olona mieritreritra ny "Kolavia" ( "Metrodzhet") orinasa. Gaga ny olona tao Reviews ny hafanana. Izany no be dia be ny fampiasana tsy tapaka ny asa ao amin'ny orinasa sy ny tsy ho hanova na inona na inona. Amin'ity tranga ity, ny matihanina hoe lehibe isan-karazany ny sidina sy ny fandaharam-potoana mety, ambany manjo sy sariaka fanompoana tao an-tsambo.

Tsy misy tonga lafatra vokatra, ary misy foana ny olona iray izay tsy vonton-zavatra. Voalohany indrindra be dia be ny negativity noho ny zava-misy fa ny sidina dia tara na nahemotra. Tena mahafinaritra, fa dia ilaina ny tafiditra ao ny toetrandro sy ny olana ara-teknika izay mety hitranga any am-parany minitra. Ny orinasa dia manana sambo kely, ka tsy foana ny fahafahana manome nanam fiaramanidina. Amin'izao fotoana izao, ny fitantanana ny orinasa hametraka fanontaniana fotsiny ny hampitombo ny tenany zaridaina, raha mbola mitoetra ho olana izany tamin'ny lasa. Na izany aza, na dia ireo izay nanoratra ratsy famerenana, tsy afaka ny tsy hidera ny fahaizana ny mpitondra sambonao. Eto ny ekipa ny tena matianina izay hitarika ny fiaramanidina moramora ny mpandeha no tena aina. Ary koa, raha manana fahatsapana manokana ny fisidinana miaraka amin 'zotram-piaramanidina ity, ho azo antoka izay izaranao ny vohikala ofisialy na manokana forum, dia zava-dehibe ho an'ny fitantanana ny orinasa, ary koa ho an'ny mpandeha ho avy.