Ahoana no manilika Gears ao anaty fiara? Fianarana mitondra fiara ny fiara

Tahaka ny fantatrareo ihany, dia misy karazany roa ihany ny fiara fampitana eto amin'izao tontolo izao - boky fampianarana sy mandeha ho azy. Ity farany, araka ny antoka isika hahazo aina kokoa ny mpamily ampiasaina, fa, araka ny manam-pahaizana, afa-tsy amin'ny "haihetsika" afaka mahazo mitondra fiara ny tena fampiononana. Ho an'ny "mandeha ho azy" ho an'ny solosaina Switches hafainganam-pandeha. Ary mianatra ny fomba toy izany fiara fiara dia mety ho resaka minitra. Noho izany, eto amin'ity lahatsoratra dia hijery ny fomba manilika Gears tao anaty fiara miaraka amin'ny fandefasana boky.

Ny zavatra voalohany mba hahatakatra ny fijoroana ho vavolombelona momba ny tachometer fanjaitra. Mifantoka amin'ny ny fijoroany ho vavolombelona, dia hanao ny sarimihetsika. Tsy tokony hanara-maso ny tachometer ny fotoana rehefa any an-tiana hanana hamafin'ny sy ianao dia tonga dia mahatsapa fotoana sy ny fomba manilika Gears ao anaty fiara.

Izany no nanaraka hiatrehana ny afaka mitsofoka. Ny lehibe indrindra dia manome fahasarotana mafy. Raha ny pedal nibetroka, ny fiara dia moramora sy am. Fa koa mba handroso foana amin'ny tsy tokony ho. Noho izany dia mampihena ny fanompoana ihany ny fiainana ao amin'ny clutch kapila, ny teny tsotra "hodorana" izany. Ary rehefa afaka izany, manomboka ny fahadisoana fampitana. Mba hisorohana izany, dia tsy mitandrina ny pedal mafy sy ela tsy amin'antony. Ohatra amin'ny fifamoivoizana jiro sy ny fitohanan'ny fiara no nanolorana azy ho mifamadika ny gearshift fanoitra ho any amin'ny toerana tsy miandany, ary avy eo dia hampiakatra azy amin'ny indray.

Noho izany, ny fomba manilika Gears ao anaty fiara? Raha vao kevitra avy izahay rehetra ny fitaky ny ny tachometer sy ny clutch pedal ianao dia afaka manomboka manao. Manomboka, miezaka ny hanao fitaovana boaty fanovana, raha ny milina tsy mbola mandratra. Fiaran-dalamby ary hahatsapa ny hetsika ny clutch pedal, dia manomboka ny maotera sy hiverina amin'ny famindrana ny voalohany. Ny ankavia mbola isika pedal mibosesika ho any an-tany mba handeha haka ny tananao ankavanana fanoitra fanovana (raha toa "pravorulki", tsirairay avy, ny ankavia). Rehefa tahony ny tetika efa nifindra tany amin'ny toerana "1", hampandeha tsara ary hanafaka tsikelikely ny clutch gazety ny entona. Fa izany eo ihany, ny ankaviany pedal Navoaka raha tsy rehefa fanjaitra ny tachometer nampiseho 1500-2000 isa-minitra eo amin'ny ambaratonga. Soatoavina mety ho razymi amin'ny Diesel kamiao, ohatra, ampy ny revolisiona 1200, ary ny fanatanjahan-tena fiara - hatramin'ny 5000. Mba tsy "peregazovat", ho azo antoka fa ny zana-tsipìka miditra ao an-maitso ambaratonga. Indray mandeha izy teo, mihazona-katsaram-panahy izany ary amin'ity indray mitoraka ity Tsindrio eo amin'ny entona pedal. tanteraka aoka handeha amin'ny tokony ho clutch raha tsy rehefa nandeha ny fiara dia farafahakeliny 3-5 metatra ny lalana. Amin'ny maranitra pedal Navoaka, araka ny voalazanay, ny fiara pahitra fotsiny.

Ahoana no manilika Gears fiara avy any no ho II?

Taorian'ny famindrana voalohany, ianao nandroaka metatra vitsivitsy lalana, ny hafainganam-pandeha dia hitombo ny turnover. Raha vao ny tachometer fanjaitra efa tonga tany amin'ny ambaratonga mena, na ny fihetseham-ponao ny feon'ny ny maotera, ny milina mandeha amin'ny fetra, Switch to faharoa fitaovana. Ataovy tsy sarotra - tsindrio ny clutch pedal, ny gearshift fanoitra ny misintona ny toerana irina sy moramora alefaso handeha, nanampy miaraka amin'izay koa mandatsa-dranomaso. Avy 3, 4 sy 5, ny fifindran'ny manao izay rehetra amin'ny alalan'ny fampitahana.